工作台小车自动往返控制电路路布置图

工作台自动往返控制电路图及工作原理
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摘要: 在生产过程中,一些自动或半自动的生产机械要求运动部件的行程或位置受到限制,或者在一定范围内自动往返循环工作,以方便对工件进行连续加工,提高生产效率。在实际生产中,一般采用在运行路线的两头各安装一个行程开关实现位置控制,如下图所示:
行程开关安装时,安装位置要准确,安装要牢固;滚轮方向不能装反,挡铁与撞块位置应符 ...
在生产过程中,一些自动或半自动的生产机械要求运动部件的行程或位置受到限制,或者在一定范围内自动往返循环工作,以方便对工件进行连续加工,提高生产效率。在实际生产中,一般采用在运行路线的两头各安装一个行程开关实现位置控制,如下图所示:
行程开关安装时,安装位置要准确,安装要牢固;滚轮方向不能装反,挡铁与撞块位置应符合控制线路的要求,并确保能可靠地与挡铁碰撞。
1、电路原理图
2、电路组成
电路由&QS;熔断器&FU1和&FU2;&FR;按钮&SB1、SB2、SB3;交流&KM1&和&KM2;行程开关SQ1、SQ2;&M&组成。
3、技术要求
按下启动按钮&SB2,电机运转,带动工作台左移,当运动到设计位置压动&SQ1&限位开关时,电机反转,带动工作台右移,当运动到设计位置压动&SQ2&限位开关时电动机正转,… … 如此往复。
按下停止按钮&SB1,电动机无论正向、反向运行都能停车。
4、工作原理
(1)合上开关&QS,电源引入。
按下&SB2→KM1&线圈得电→
→KM1&动断触点先断开→使&KM2&线圈断电→接触器互锁。
&&&&&& &→KM1&主触头后闭合→电动机&M&启动连续正转→工作台左移。
→KM1&动合触点后闭合→实现自锁。
至限定位置,撞块碰限位开关&SQ2&挡铁→SQ2&动断触点先断开→使&KM1&线圈断电→KM1&主触头分断,电动机&M&断电停转,工作台停止左移;KM1&动合触头分断解除自锁;KM1&动断触点闭合解除互锁。
SQ2&动合触点后闭合→使&KM2线圈得电→
→KM2&动断触点断开→实现互锁。
→KM2&主触头后闭合→电动机&M&启动连续反转→工作台右移。
→KM2&自锁触点闭合→实现自锁。
以后重复上述动作。
(4)停止时只需按下&SB3&即可。
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工作台自动往返行程控制电路
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摘要: 行程控制,就是当运动部件到达一定行程位置时采用行程开关来控制其运行状况。生产中由于工艺和安全的要求,常常需要控制某些机械的行程和位置。例如,龙门刨床的工作台要求进行往复运动加工产品,在工作台达到极限位 ...
&&& 行程控制,就是当运动部件到达一定行程位置时采用行程开关来控制其运行状况。生产中由于工艺和安全的要求,常常需要控制某些机械的行程和位置。例如,龙门刨床的工作台要求进行往复运动加工产品,在工作台达到极限位置时,必须自动停下来。像这一类的行程控制可以利用行程开关来实现。&&& 下图(a)是利用行程开关控制工作台自动往返的示意图。
行程开关ST a和ST b分别控制工作台左右移动的行程。由安装在工作台侧面的撞块撞击行程开关ST a和ST b,使工作台作自动往返运动。其工作行程和位置由行程开关的位置来调整。为了实现上述要求,分别在前图所示的正反转辅助电路中串联行程开关ST a和ST b的动断触点。并在正反转起动按钮SBF和SBR的两端分别并联行程开关ST a和ST b的动合触点。ST a和ST b的动合触点和动断触点是机械联动的,具有联锁作用。其辅助电路如上图 ( b )所示(主电路与正反转电路相同)。&&& 行程开关除用来控制的正反转外,还可实现终端保护、自动循环、制动和变速等各项要求。其工作原理&&& 当按下正转起动按钮SBF,正转KMF的线圈通电,电动机正转,假设工作台向左移动。当工作台移动到预定位置时,撞块压下行程开关ST b ,ST b的动断触点断开,切断正转接触器KMF的线圈电路,电动机停止正转。紧接着,ST b的动合触点和KMF的动断点闭合,接通反转接触器KMR的线圈电路,电动机便反转,使工作台向右移动。撞块离开后,行程开关ST b自动复位。当工作台移动到另一端的预定位置时,撞块压下行程开关ST a,ST a动断触点断开,切断反转接触器KMR的线圈电路,电动机停止反转,这样电动机就完成一次往返加工动作。&&& 若将行程开关ST a的动合触点与正转起动按钮SBF并联,工作台向右移动,撞块压下行程开关ST a,电动机停止反转的同时,ST a的动合触点也闭合,电动机马上又正转,工作台又向右移动。如此周而复始,工作台便在预定的行程内自动往返,直到按下停止按钮SB1为止。也可以待车床加工完毕后,通过传感装置,给出停止加工的信号,使执行机构切断正反转控制电路,使电动机停车。
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