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令人震惊的修车黑幕!!!真是防不胜防!有车朋友，请看完!日，在南京市一家4s修车店当高级修理工的张宇清接到一个电话：他12岁的外甥女在跟同学一家驾车外出春游时出了车祸。张字清心里一紧，马上赶过去。外甥女虽然命保住了，但可能留下终身残疾。他一眼看出，事故车一定是在维修时被人做了手脚，不禁呆住了……
今年29岁的张宇清是南京市下关区人，10年前，他高中毕业后，到南京市一家民办小汽车修理学校学习。由于他努力钻研，修车技术提高很快。两年后，只要仔细听听发动机的声音，他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。然而，一些老师傅对张宇清说：“搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。”张字清虚心地向他们请教什么是“门道”，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。时间长了，你自然就知道了。”接下来北京二手车小编在为你讲一个例子.
2005年夏，当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆马自达6因电脑故障前来维修，师傅正好不在，张字清就上前帮车主检查。通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边说：“你这是干什么?都像你这样修车，大家喝西北风啊?想办法让他进行‘套餐维修’，找个理由把电脑换掉!”
张宇清说：“车子没什么毛病，这样做不是害人吗?”老板压低嗓子盯着张宇清说道：“玩得起好车的人都有钱，不宰他们宰谁?按我说的做!”
张宇清这才明白师傅们说的话，只好学着师傅们的样子对车主说，因为车子保养不当，很多零部件都到了更新期，最好按照“套餐维修”全面修理。当时车主还有点犹豫，老板走上前来，递给车主一支香烟说：“车子可不是开玩笑的事情，你坐到驾驶位上就把身家性命交给了它，千万不能将就。你这车很多零部件如果不及时更新，路上随时都可能出问题。”
听了老板的话，车主才表态说：“既然这样，那就‘套餐’吧。”结果，那辆车按套餐维修规定，把很多根本不需要更新的东西都更新了，光是更新那台电脑，车主就多花了4000元。这下子，本来20元就能解决的问题，车主花了7000多元。
让张宇清有些气恼的是，事后，车主不光没觉得老板宰了他，反倒感激老板做事认真负责。张宇清心想，这些有钱人真是欠宰!不过，仅这次维修，他就拿了1000多元的提成。此后，他也学会了宰客，凡车主来修车，他总是找各种理由要求车主尽量多更换零部件。
2006年初，通过考试，张宇清获得了民企小汽车维修三级技师职称，成了“师傅”级的高级技工，张宇清的师傅姓许，他劝张字清说：“你也太死心眼了。像你这样下去，收入太少不说，时间长了，老板也会炒你的鱿鱼，因为你没帮老板赚到钱。不过，凭你现在的技术，只要你好好跟我学，收入一定会跟我一样多。就在这时，有一辆大半新的本田雅阁来调整点火时间。许师傅向张宇清使了个眼色，那意思是“看我的”。调整点火是技术含量非常高的活儿，许师傅当着车主和张宇清的面仔细为汽车调整了点火时间，车主试了试.非常满意。许师傅说：“我们这里专门修理汽车疑难杂症，以后有什么修不好的，别忘了来照顾我们的生意。找我就行，我姓许。”说着，还递给车主一张名片。
调整点火时间工时收费80元，张宇清觉得许师傅并没有宰车主。许师傅点燃一支香烟得意地说：“别急，过几天你就知道了。”
果然，三天后，那位本田雅阁车主又来了。他径直找到许师傅说：“不知为什么，上次调整了点火时间后，我的车还是没劲。跑了几家修理店都找不到原因，所以又找你来了。”许师傅不紧不慢地问：“是不是我点火时间没调好?”车主忙说不是。于是许师傅开始仔细检查起汽车的发动机，然后说：“你这车前期保养很不到位，发动机磨损严重，肯定无力。要想彻底治好毛病，最好是换发动机。”当车主听说换发动机需要好几万元时，有些犹豫。许师傅说：“这样吧，我帮你仔细修一下，但发动机缸头必须换，否则谁也没办法。”换缸头也要花近两万元，车主还是答应了。汽车换了缸头，毛病果然好了。当然，许师傅也从这笔生意上拿了将近4000元的提成。
可是，许师傅好像没做什么手脚啊!许师傅说：“被你看出来，那还是我的绝招吗?想知道晚上就请我喝两杯。”当天晚上，张宇清请许师傅喝酒。在酒桌上，张宇清终于搞明白了。原来，车主第一次来调整点火时间时，许师傅悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱，这样一来，发动机的通气渠道被堵住，汽车当然乏力。而这种秘密只有许师傅自己清楚，在别的地方根本检查不出来，所以车主很快成了他的回头客。
许师傅说：“那个换下来的缸头一点毛病也没有，以后把它换给别的车，我又能赚好几千。”
张宇清心想：修车的门道真的太深了，怪不得许师傅每个月都有两万多元的收入!于是他试着用自己知道的几种方法宰了几位车主，千方百计让车主多花钱，对方一点也不知情，甚至还大夸自己修车技术厉害。这样，张宇清也第一次拿到了15000多元工资加提成。
开初，他没敢在那些关乎行车安全的事情上做手脚，只是玩一些让车主做冤大头、可以多赚点钱的“猫腻”。但几次做下来，他见什么问题也没出，胆子越来越大，不管车上的东西是否需要更换，他都千方百计劝车主换。如果车主犹豫，他就把后果说得很严重，大多数车主也就同意了。
2007年的一天，在向一位车主推销新型刹车片时，车主坚决不愿意换，还说张宇清想宰他。张字清有些生气地想：真不识好歹了，自己并没有狠宰他，也戴上了宰客的帽子，看来不宰白不宰。他想起从许师傅那里学到的另一种宰客方法，于是往车子的刹车油里放了一些酒精。这样一来，用不了多久，汽车变速箱齿轮就会受损严重，由于酒精可以稀释刹车油，又能挥发，所以谁也发现不了。
果然，一周后，那辆车就出了问题。张宇清发现，自己在刹车油里加了酒精，刹车油失去了润滑作用，整个变速箱都被磨坏了，如果在高速路上高速行驶，很难说不出大问题。
这都是自己做手脚造成的啊，万一出事故闹出人命，自己就是犯罪啊!他强压住狂跳的心，把磨损的部位指给车主看，说：“都是你养车经验不足，又不听我们劝，还说我想宰你。这下可好，整个变速箱都得换了。”结果车主再三认错，表示以后一定听张宇清的。那次，张字清一下子就拿了4000多元提成，车主还跟他建立一种“信任”的关系，从此完全掉入陷阱中。不过，从那以后，张宇清再也没敢往刹车油里加酒精了。
2007年10月的一天，张宇清在偷换车主的零件时，不小心穿了帮，只得跳槽去一家4s店当师傅。在4s店，他又学会了新的宰客方法。
很多车主都认为4s店的技术力量好，配件质量也有保障，虽然收费较高，但玩车嘛，首先得放心。他们根本就不知道，其实在有些4s店修车，比在一些小店修车还不安全。在4s店工作的师傅。的确有一定技术，但正因为如此，如果他们做了手脚你也不会知道。
张宇清很快就发现，4s店有个“潜规则”，就是当维修人员对病车的毛病判断不确定的时候，可以把别的车上的好零件装到“病车”上来证实自己的判断，经常事后根本就不把零件换回去，一是图省事，二是防止做二次手脚被发现。这样一来，可能一台只用了1年的功能完好的发动机，进厂维修或保养出来后，却变“老”了好几岁。2007年11月的一天，张宇清把一辆奥迪A6车的启动器拆下换到另一辆车上，后来被细心的车主发现了。车主当即跟店里发生争执，事后还向有关部门投诉了修车店。张宇清只说是自己忘了换回来，所以事情后来还是不了了之。
张宇清最喜欢修理事故车。如果遇到事故车.他经常把所有的旧件甚至残次件都一口气换上去，把比较新的部件拿走。保险公司来人定损时，他就想办法跟定损人员搞好关系，甚至送些“好处”给对方，然后说这个不行了、那个也不行了，都得换。这样一来，新件就可以卖钱了。但事故车再怎么修，也成了一辆烂车，修理工则可以把责任全都推到事故上。
自从张宇清学会宰客后，他平均每个月收入2万元左右，最高时一个月收入4万多元。性命攸关，迷途知返心路太长在修车行业干了几年，张宇清对这一行的“猫腻”越来越清楚了，可以说是千奇百怪，令车主防不胜防，何况很多车主根本就不会设防。比如机修工故意往机油里放白糖，因为白糖受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了，很快就会导致发动机“抱瓦”，不能正常工作。张宇清刚到45店工作的当天，忽然接到一个电话，是武进市一家修车店打来的，对方说他们介绍一辆车到南京去找张宇清所在的店，一个小时后就到。原来，一条公路上的修车部往往是有联系的，机修工知道放了白糖的汽车最多只能跑百儿八十公里，他们放了糖后.还会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍“生意”!
至于用火碱代替专用的发动机清洗液剂、国产漆代替进口漆，往防冻液里放盐毁坏水箱、私开车主的车去兜风等等就更不用说了。而很多车主对这些做法虽然有所察觉，却没有真凭实据，只得自认倒霉。
真正触动张宇清的是一场车祸。日，一辆黑色帕萨特被拖到店里修理，那车的前部已经被撞得面目全非，挡风玻璃也碎了，里面的人肯定受伤不轻。张宇清仔细一看车牌，记得几天前那车才在他们店里修过，但不是他修的。再一检查车辆，他发现刹车油的颜色不对，一定是里面放了酒精!
终于出事了!这起车祸的真正祸首是机修工。这是在犯罪啊!但是，由于酒精可以挥发，而且谁也不会用嘴去尝刹车油，所以没有人会想到竟然有人会往刹车油里放酒精。再说，就是有人知道，现在酒精已经挥发了，也是神不知鬼不觉啊!
没想到就在这时，3月18日上午，张宇清的外甥女跟着同学父母的丰田佳美轿车去六合区金牛湖春游，在路上因刹车失灵出了车祸，车上五个人有三人受了重伤，其中张宇清的外甥女骨盆和大腿骨折，可能留下终身残疾。姐姐得知这些，哭得死去活来，差点都要疯了。
外甥女才12岁，像花一样啊!如果造成残疾，她这一辈子怎么办?特别是张宇清一眼看出，是因为在轿车的剥车油中加酒精才造成这起车祸时，他的心灵震撼了：这都是修理工造的孽啊!如果不说，难道任由这种犯罪行为继续下去?这是人命关天的大事啊!如果把这事说出去，自己以后就没法在这一行干了。怎么办?经过几个小时的内心挣扎，张宇清再也忍不住了，他觉得就像是自己害了外甥女，不说出来良心不安。他向交警部门进行举报，并现身说法。说了很多修车内幕。但如何才能防止被宰呢?资深修车师傅建议：
车主最好学些简单的保养技术，比如自己动手换机油。保养和维修车辆时，要尽量找正规且信誉较好的店，不能怕花钱和被宰，因为相对来说，正规店要安全一些。如果车主有怀疑，应该马上换一家。不管是保养还是维修，车主最好不要离开现场。
黑幕之下黑招多我国修车行业“水很深”
以前有的路边维修店在机油里加白糖、润滑油里加盐还有清洗水箱加火碱等等，现在这些损招一般都不用了，除非他和你有仇。但汽修行业仍有很多黑幕，“这个行业水很深，希望车主们能学会游泳!”
1、旧件翻新车门、电瓶循环用
“保险杠、车门、电瓶和轮胎是比较容易来循环利用的，这已经成为很多维修店一个稳定的财源，也是业内一个‘公开的秘密’。”相对来说，4S店和大型的汽修店对这种做法比较小心，因为这涉及声誉和事后责任的问题。
2、偷梁换柱
拿“过夜车”做实验
有些车主将车留在汽修店让维修人员修理，过个一两天再来取。王师傅说：“对这样的‘过夜车’，很多维修人员决不会手下留情。有的会更换车上的零配件，有的拆下完好的零件，换到另一部被认为该零件有问题的车上做实验，以此检测自己的修车判断，这种修车方法甚至成为了行内‘约定俗成’的修车程序，对车的危害非常大。”“更有甚者，有人会用车主的车办私事。”去年12月，有一家汽修店的维修人员开着车主留下的车出去办一件私事，途中与另一辆车发生了刮擦，车门处的漆被刮去了一大块。这位维修人员马上赶回维修店找了几个关系好的同伴，忙了一晚上才将那辆车修好。第二天，车主来提车的时候竟然没有发现任何
3、夸大其词
风扇卡了换水箱。王师傅披露说，一些路边维修店经常对车主狮子大开口，一点小小的毛病能被他们夸大很多倍，这样很多车主便被其唬住，特别是一些新手。年前，有一个外地来济南办事的车主，刚走到英雄山路就发现水箱开锅了，直冒热气。由于在济南不认识人，他便买了两瓶矿泉水倒进去，但是没走多远又开锅了。无奈之下，他便将车开到路边的一个汽修店。一个维修人员检查一下后，严肃地对他说：“你车上的水箱坏了，需要更换一个!”这个外地车主是一个新手，便相信了维修工的话，花了300元钱换了个水箱。实际上，水箱之所以老是开锅是因为风扇被卡住了，一动手就可以修好，这个新手最终还是被这家汽修店骗走了300元钱。
4、4S店也坑人
“免费检修”为赚钱
大部分车主都比较认可4S店的维修质量，但王师傅却称，其实4S店的汽车维修也存在着很多黑幕。例如以正品价销售假货，“免费检修”中夸大车上的一些小毛病，以拆换车上零件的方式检验自己的修车判断，让不同车的配件循环混用。“不少4S店会定期搞一些免费活动，一方面为了增加知名度和信誉度，但最终目的还是赚钱。”年前，王师傅店里就搞过一次免费检修，所谓“检修”归根结底还是一个“修”字，因为“检”是免费的。维修人员最常用的一句话是“滤清器有点脏，但是也能凑合用”。“你想想，哪个车主会让自己的爱车出问题，还不是乖乖掏钱来清洗。还是一句话，‘羊毛出在羊身上’，汽修厂不会做赔本的买卖。”
5、底盘防锈和车身封釉是近来比较时尚的汽车美容方法，但追求时尚却往往遭遇漫天要价和偷工减料。一位从事汽车美容的人士告诉记者，以车身封釉为例，有些汽车美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，容易将车漆打薄，在业内人士看来，这种低档次的操作对车主而言得不偿失，虽然获得了暂时的光亮，却伤及了在厂家喷烤的优质车漆。
6、机油里放白糖
“汽修工往往趁车主不注意时悄悄往机油里放白糖。白糖受热成黏糊状，导致发动机‘抱瓦’，不能正常工作。毫不知情的车主会图省工时费再次返回路边店修理发动机，路边店可以趁机捞一票。”
7、防冻液里撒盐
冬季是为发动机添加防冻液的季节，防冻液里撒了盐，车主根本看不出来。撒了盐的防冻液加进发动机水箱后，会腐蚀铝制的水箱，造成水箱损坏。不久，车主又会不明真相地来到路边店更换水箱，汽修工趁机把新水箱加价卖出。
8、配件以次充好
路边店还存在倒件行为。修车时，汽修工用旧件、假件以次充好安装到客户车上，这是常有的事。有时，汽修工还把客户车上的新件换下来，更换为旧件，再把新件倒手高价卖出。
9、加变速箱油时做手脚
汽修工给手动变速箱加油时会往油里加糖，糖产生热量使油的润滑作用无法发挥，使变速箱里产生打齿现象，加速变速箱磨损;给自动变速箱加油时会往油里加卤水，使变速箱里产生糊片现象，同样会加速变速箱磨损，半个月后，轻则需要更换变速箱磨片，重则需要更换变速箱。”
10、用火碱清洗发动机
有的路边店用火碱代替专用的发动机清洗液，会加速其中塑胶垫的老化，车主还得再换塑胶垫。
刹车系统：一般来说，刹车片和刹车盘的更换频率以2：1为宜，即每更换两次刹车片换一次刹车盘。如果遇到ABS系统的报警器报警，这时候有可能只是周边出现小问题，比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了，或者传感器坏了。
底盘：减震器如果有异响，首先要检查的是压力轴承的上座，上座橡胶变形的可能性很大。只要减震器不漏油，大部分情况下不用更换。
发动机：修理厂说的发动机大修，也许只是处理一下气门油封老化、活塞环磨损、卡死等小毛病。
推销精品也是维修厂牟取暴利的手段之一
换三滤：我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三滤。三滤每1.5万-2万公里换一次。
三洗：冬天天冷不易着车，很有可能只是节气门脏了。只要洗了节气门，问题大概就解决了。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。解密殡仪馆殡葬美容师工作 入行得先练胆(组图)
来源：津报网
第1页:入行得先练胆
第2页:干这行心得正
冷库：冷库需要一年四季保持较低温度，王万喜的大部分工作都是在这里进行的。　　
　　整容工具：基本就是医院缝合用的针、线、止血钳，差不多都是一样的医疗器械。殡葬行业内部也有自己的培训，美容和整容工作在上岗前都有培训，需要掌握基本的医疗知识。
　　工作台：这里一般是法医进行检验的地方，上下都有排风，避免尸体的腐味扩散。有时候王万喜也会在这张台子上进行工作，穿衣或美容。
　　清明节特别报道——殡葬美容师的背后故事　　记者手记　　见面之前，我一直在想象我们打招呼的场景。根据一些搜集的资料，从事殡葬工作的人一般都不会主动与人握手，或许是因为害怕把“晦气”传染给别人。所以在见到王万喜的时候，我主动伸出手——不出所料，他稍有犹豫，然后伸出手，只是轻轻握了握我的手指，手有些冷。
　　他把我让到里屋——中间经过他的“工作间”，有一张类似手术台的金属工作台，他说平时法医鉴定就在这里进行，自己有时也在这儿为死者穿衣、美容。我很好奇，经常和死人打交道是不是对生死的问题也比较看得开？他只是笑笑，没怎么想过这个问题，就是遇事比较想得开。王万喜经常挂在嘴边的一个词是“服务”——他们那个年代的人心中似乎总是牢记“为人民服务”的。他似乎并不认为自己的工作仅仅是和遗体打交道，更多的，是为那些失去亲人的家属们做好服务。　　道别的时候，是他主动伸出手，我想这一次才是我们真正的“握手”，只不过他的手依然有些冷。　　在很多人看来，殡葬美容师是一个神秘的职业——他们帮助亡者有尊严地走好人世间的最后一步，我们看到的是一张张安详的面孔，却不知道这背后的一双巧手属于何人。　　其实，他们也是和你我一样的普通人。　　在接替父亲成为殡葬行业的一员之前，王万喜也没想过自己最终会成为一位殡葬美容师。他有过“候炉”之后夜里睡不着觉的经历；也遭遇过被人问及职业难以启齿的尴尬，但是今天，他也为自己从事殡葬行业感到骄傲。　　入行得先练胆　　21岁那年，王万喜顶替自己的父亲，成为了殡仪馆的一名工作人员。　　王万喜的父亲早年以给人做棺材为生，后来公私合营了，他也被纳入了殡葬行业的范畴。从小在农村长大的王万喜在很长一段时间里根本就不知道“殡仪馆”是一个怎样的地方——在一个只有两千多人的村庄，每年去世不过几十人，他们大多“入土为安”。尽管殡仪馆的工作听上去有些骇人，但毕竟这是一个难得的进入城市工作的机会。就这样，子承父业的王万喜来到城市，进入殡仪馆工作。　　《城市快报》（以下简称“快报”）：最初知道要去殡仪馆工作是什么感觉？　　王万喜：刚开始的时候还真有点害怕。因为在顶替父亲去殡仪馆工作之前，我一直生活在农村，只有父亲在城里工作。小时候并不知道这个行业是怎么回事，后来长大了点，听邻居们说才略有了解。我并没有想过自己会从事这个工作，但刚知道自己要做的时候还真有点“怵”。　　快 报：在农村时想没想过自己将来要做什么？　　王万喜：没有想过，那时候农村每家每户都有一块地，我们自己养了点鱼，我平时也干些农活。我从没想过能进城，还是顶替父亲到殡仪馆工作。　　快 报：您还记得刚到殡仪馆的时候做什么工作吗？　　王万喜：第一次到殡仪馆时，我看到的场景一直留在记忆里。我记得上班后先安排我干“候炉”，那时候只要是新来的，男的一般都是先从火化工开始做。一方面是熟悉工作流程，另一方面就是练胆儿。女同志一般都去跟车。在那之前我也没见过真正的火化过程，白天干完活以后晚上睡觉做梦，把白天干的活像电影一样又在脑子里过了一遍。　　那时候用的有煤炉，也有半自动火化炉——半自动的火化炉那会儿就算高级的了。我记得是一位老师傅和我一块儿把遗体推去火化，那个人躺在推车上，身上穿着衣服，脸上盖了一块白布。一边走老师傅还一边和我说：“没什么事儿，我们也是一天天这样干过来的。”　　快 报：您有没有害怕的时候？　　王万喜：刚开始上白班还好些，毕竟我父亲之前也是干这个的，但第一次上夜班时还真有些害怕。有时候火化白天烧不完晚上还要接着烧，什么时候烧完才能收工。有时晚上烧完了就在单位睡觉。我头一次赶上夜班是冬天，晚上烧完准备睡觉，屋子外面西北风刮得很厉害，吹得电线嗖嗖直响。我们的房门不太紧，也被风吹得咣咣响，当时我有些害怕，和我同屋的同事就劝我说：“没关系，门不严，风一吹就响。”那一宿我基本上没怎么睡着。虽然第一次有些害怕，但第二次上夜班时我就不怕了。　　快 报：“候炉”之后又做过什么？　　王万喜：“候炉”大概干了一年的时间，跟车、拉遗体也都干过，差不多两年。后来因为跟车取消了，我就下到了现在这个站点。美容和整容都是到这儿以后跟着老师傅学的。　　快 报：第一次接触美容是什么时候？　　王万喜：1990年，那年我25岁。　　快 报：美容这个项目是什么时候出现的？跟老师傅都学什么？　　王万喜：美容和整容一直都有。刚跟老师傅学的时候先学穿衣服——因为我们接触的遗体大部分都是冷冻的，所以穿衣服也不是很容易，但每个老师傅都有自己独特的手法。学完穿衣服之后就开始接触美容了，之后还有刮脸、刮胡子。　　带我的老师傅叫任庆平，老劳模，教我们穿衣服，怎么给遗体美容，怎么缝合。那时候基本上都是由老师傅传帮带。　　快 报：所有这些工作中最难的是什么？　　王万喜：最难的还要说是给遗体整容和缝合，这是难度比较高的技术活。　　快 报：学会这些工作用了多长时间？　　王万喜：所有这些项目差不多学了一年时间，之后再做就比较得心应手了。　　快 报：是不是每一个殡葬工作者都是这样，几乎所有涉及的项目都要学？　　王万喜：现在每一个殡葬工人基本上整个流程都得会，因为以前我们很少入户，而现在这样的情况比较多。谁家里如果出了丧事一般都不知道怎么办，这时候就会打电话叫我们到家里去，我们要告诉人家应该怎么办，所以基本上所有业务都要会。
(责任编辑：杨建)
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工作之余爱上网逛逛，看到大家关于汽车美容的各种问题，各种曝光，真心觉得我们人民选汽车美容比买房还要难。。。本人从帮别人的汽车美容店打工开始，期间也换了好几家汽车美容店，慢慢有了自己的汽车美容店，已经5年了，对于汽车美容这个行业，不能说是很懂，也有点自己浅薄的理解，对于浙江这个行业想说的很多，却又不知从何说起。。。大家有什么想说的，可以在下面留言？在下知道的定知无不言言无不尽，工作忙的时候可能没有时间回答哦，回复慢了不要怪我哦!问的多的问题或者复杂的问题，我会整理一下开个知识贴！
经营一家中高端汽车美容店，月净利润多少呢
大家有神马问题都可以问哦
楼主偏爱小时代，所以用了小时代手游里的图片镇楼，吼吼
楼主觉得这个行业怎么样，说说心得嘛
楼主今年多大？我想从事这个行业从学徒开始楼主可否给我一些指引和经验？
我想在我们镇上开一家相对正规的店面，目前有两家，但是都是很小的店，洗车15元左右，很普通的那种洗车，一点都不专业。所以我想开一家大点的，但是我们这小镇，好车不多，大都是10万左右的车，请教下如果我开店的话如何定位？主要的经营项目应该是什么？靠洗车肯定不行
前辈，如果花钱去培训班，你觉得能学到技术吗？
比如说去优车卡酷，看他整天发些培训纪实的东西，貌似不会有假吧。
我刚出来 学机修想到过年以后 去汽车美容
以后也想开个店
我现在什么都不懂 挺纠结的
楼主要去吃饭了，没有及时回复的要原谅我哦
汽车快速补漆，改色贴膜这些多长时间可以掌握呢
楼主，镀晶真的能提高漆面硬度吗，现在试过不少镀晶产品感觉都是好水。
抛光有没有什么实用技巧呢
大家可以继续哦
楼主，你们店里的东西工具是在网上买的还是买的原厂
楼主导航装法全都一样吗
你知道镀金吗，不是镀晶
你好！我想问一下，我要学习技术，我是去汽车美容学院里面去学还是在实体店里面学，哪个比较好！
前辈你好！
我很想搞这个方面，个人也很喜欢车的方方面面。
之前也是各种打工，计划是15万全部拿下那种店面，想的是俩个工位然后慢慢发展，最近和父母谈了也得到了他们的认可。赶巧姐夫的好朋友开了一家这个店，俩层600平方左右，现在全部投资下了100万多一点了（盘的店门之前是干豪车维修的，房租带转让费差不多50万了）说我可以到他那学习了解一下这方面，我也就去了，装修确实非常豪华，设备也比较先进，洗车是镀膜洗车。
新店刚试营业，员工都是新人，赶巧他的技术总监还是我一个多年未见的朋友，我和他谈了一下他告诉我会将技术什么教给我，店里大部分都是学徒有什么技术活都抢着干，他会紧着带我干。今天我俩下班没事喝了会，我把我想干这个店的想法给他交流了一下，他告诉我说你想自己干学不学技术没必要，还是得看老板会不会经营，想干他给我帮我找他的技师朋友帮忙。
之间也和很多朋友交流过，很多人说我完全可以不学，有的说我应该去学学，今天他又告诉我学不学无所谓，现在机会挺好，但我发现我有点迷茫。
三线城市，高档洗车店现在还不多，消费水平普通都是20元，稍微好点的30，再好的不知道。
来贴吧逛逛，发现前辈这么亲切也是有问必答就啰嗦了一下，希望前辈可以指点指点，本人21岁。
谢谢前辈！
哎呀，楼主这几天有点小忙，没及时回复的对不起大家了
这几天有克罗地亚客户过来看我们的洗车设备，有点小忙，忽略大家了，抱歉哈，大家有问题可以先提问，我有空一定回答各位
学校学习和店里学有区别吗？
我是一个，汽车美容学徒工我现在主要是洗车和开车到出去，好多车我都不知道怎么开，有什么方法可以让我比较能了解车！！
初学汽车美容，是选择高端店学还是普通的汽车美容店学呢。
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