中通视正际电子狗升级只有语音报警没有预警信号,是什么原因?

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基于单片机的住宅防盗防火报警系统设计.doc
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资料评价:撸起袖子在深圳展先干一个亿?中通视际的黑马产品一览
Dr.车里在刚刚结束的AAITF深圳展上发掘了多不胜数的好车品,其中这家中通视际的产品全系散发着浓浓的黑马气息,才开展两天就已经签下了1亿元的大单。究竟中通视际的产品有什么魔力呢?
易用是产品之本
中通视际P5无边框后视镜
中通视际的后视镜记录仪功能一目了然,基本款只带前后双录的行车记录仪功能,全系可以选装胎压监测。但正因为这种傻瓜式的设计,使得中通视际的D6、D7、P5等热卖后视镜式记录仪产品十分平易近人。
全系选配胎压监测
这几款产品的共同特点是镜面做得十分完美,一点看不出屏幕的痕迹,采用的安全白玻也有不错的防眩目功能,免去了小伙伴担心加装后视镜产品会影响后方视野的忧虑。功能单一也就意味着不需要复杂的智能系统作为承载,全部的菜单都是一级菜单,全局傻瓜式操作,自然稳定性远超其他智能后视镜产品。
行车记录仪作为中通视际的拳头产品,其表现当然是力求完美的,结果也的确不错。不管是白天还是晚上,都能将记录下足够清晰的画面,关键是画面中的车牌永远都是清晰可识别的,这主要得益于出色的畸变和曝光控制。
D6记录仪截图
D6记录仪截图
超越沃尔沃瞄准凯迪拉克
沃尔沃XC60上的无边框后视镜
在中通视际现有的产品中,Dr.车里最喜欢的是和沃尔沃高配车型撞脸的P5,无边框的设计实在太高大上,即使没有行车记录仪的功能都会让人有剁手的冲动。然而中通视际已不满足于超越沃尔沃的原装后视镜,他们下一代的拳头产品瞄准的是类似凯迪拉克高端车型上的流媒体后视镜。
中通视际S6流媒体后视镜
中通视际的流媒体后视镜新品S6、V7主打的功能是用一个安装在车后放的大广角镜头,配合一个专门用于抑制畸变的处理器,达到将车辆后方的完整视野投射在后视镜上的效果。这又是一个比原车前装流媒体后视镜够强势的产品,已凯迪拉克的流媒体后视镜为例,其镜头视角也不过80°,依然存在视线盲区。
凯迪拉克XT5流媒体后视镜
另外S6和V7都拥有一个车内360°全景镜头,通过手机可以轻松连接随时查看车内及车辆四周的情况。其中中通视际的V7还具备联网的功能,拥有一般智能云镜所有的功能。但Dr.车里更加期待的是S6的表现,毕竟看多了能上天下地的云镜界妖艳贱货们多少有点审美疲劳。中通视际V7流媒体智能云后视镜
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。先干一个亿?中通视际的黑马产品一览先干一个亿?中通视际的黑马产品一览风靡探索百家号Dr.车里在刚刚结束的AAITF深圳展上发掘了多不胜数的好车品,其中这家中通视际的产品全系散发着浓浓的黑马气息,才开展两天就已经签下了1亿元的大单。究竟中通视际的产品有什么魔力呢?易用是产品之本中通视际P5无边框后视镜中通视际的后视镜记录仪功能一目了然,基本款只带前后双录的行车记录仪功能,全系可以选装胎压监测。但正因为这种傻瓜式的设计,使得中通视际的D6、D7、P5等热卖后视镜式记录仪产品十分平易近人。全系选配胎压监测这几款产品的共同特点是镜面做得十分完美,一点看不出屏幕的痕迹,采用的安全白玻也有不错的防眩目功能,免去了小伙伴担心加装后视镜产品会影响后方视野的忧虑。功能单一也就意味着不需要复杂的智能系统作为承载,全部的菜单都是一级菜单,全局傻瓜式操作,自然稳定性远超其他智能后视镜产品。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。风靡探索百家号最近更新:简介:生活有很多未知的东西吸引着我们探索!作者最新文章相关文章一小时卖出两千台!中通视际流媒体后视镜第一桶金
武汉点金展开幕前夕,吴晓波五千人大会热闹开场的同时,中通视际抢档登陆武汉凤凰城酒店召开新品发布会,V6流媒体后视镜正式亮相,一小时就卖出两千台,抢到行业第一桶金。据说当天有5个不同品牌举办招商会,当中数中通视际表现最为抢眼,堪称近年来湖北经销商最高规格会议,场面火热非常。
前后摄像镜头+大屏=流媒体后视镜?
体验过宝马i8 Concept、凯迪拉克CT6的人,无不被其车上配置的流媒体后视镜惊艳到。一时间,但凡有个后摄镜头的行车记录仪啊、智能后视镜之类的,都宣称自己是流媒体后视镜。甚至有不少车主已经急不可待的下手了,结果发现完全不是那么回事儿!难道是买到了假的流媒体后视镜?
流媒体后视镜当然不是简单的前后摄像镜头+大屏。
全屏幕大视野
传统后视镜只有25度的后视角度,而凯迪拉克CT6上的流媒体后视镜拥有80度3倍的视野范围;而中通视际V6更是破天荒地拥有了高达5倍的120度超大视角,配合9.88寸曲线全屏高清显示,驾驶感受真是谁用谁知道!
高清画面不畸变
超广角怎么了?行车记录仪140度170度那都是小case。重要的是,120度广角却仍然保持画面边缘不畸变,起码肉眼看不出来!这就很难很难了。V6在镜头品质的基础上,通过独家研发的算法,攻克了这一难题,视野开阔又画面真实,保障驾驶安全。
强光抑制防眩
对向和车后的货车灯光、远光灯,绝壁是晚上开车最遭车主记恨的情景,没有之一。难以克服灯光鬼影、光晕,使用传统行车记录仪的车主深有感触。对付前后远光灯的头疼事,靠的就是强光抑制防眩的特殊算法,各家厂商自有一套。孰优孰劣,夜行实测见分晓,以后我们会为大家路测一下。
没有灯光可夜行
低照度还原,与灯光过曝一样,效果都是算法决定的,是流媒体后视镜品质高低的重要指标。此外,它还具有10米雨雾穿透能力,无论在黑夜还是极端恶劣天气下驾驶,都能看到如同白天的画面显示。视野更清晰,驾驶更安全。
中通视际V6流媒体后视镜发布就成爆款,一小时卖出2000台。值得一提的是,连发布会请来的音响师都抢着要一台,这不是没有原因的。行车记录仪已成刚需,反正要装,不如一步到位上一台前后双录的流媒体后视镜吧。据透露,中通视际未来还将上市旗舰产品V7,除了配备V6的所有功能外,还整合了360度远程车内监控、超清前录、4G安卓等扩展功能。更看重多功能的小伙伴们可以继续留意了。
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