大众途锐参数增压泵坏了能打着车吗

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途锐空气格打湿的原因和处理方法
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途锐空气格打湿的原因和处理方法
& &&&关于前段时间有车友发帖反应的空气格处进水了,导致空气格被打湿,情况非常严重的,水有可能被吸入到发动机内,引起发动机损坏。昨天下午正好有位车友刚提了一台拓野版来了解此事。由于昨天较晚了没有时间,今天抽空找了台开了几万公里的车来详细的折腾了一番,下面就来把我的折腾结果跟大家分享和探讨,希望对大家有帮助,如有不对的地方欢迎指正。
& &&&首先讲一下空气是如何进入发动机的,或者说是穿过哪些零件去到发动机的。1.空气进入右大灯下方的进气管(连接口是连接到空气格底座靠下的位置,此进气管内有一个单项作用的排水阀。),2.进入空气格底座(底座下部有一根排水管,也有一定单项功能。),3.经过空气格,4.过滤后的空气来到空气格盖子内,5.进入空气格盖和节气门间的连接管(连接口靠空气格盖子的上方),6.到节气门进入发动机内部。&&
& & 空气格的水是怎么来的(一般都是发生在停车状态,行驶中机盖边沿的雨水会沿机盖两侧和后方流走。)?雨天机盖右侧边沿靠大灯处的水就流到大灯上,水顺着大灯流到空气格底座上的进气管内排出车外(再次说一下此管低位出有单项作用的排水阀),堵塞的情况下水就会进入空气格底座,然后通过底座上的排水管流到车外。如果排水管被堵塞,就会把空气格下部打湿。遇到降雨量较大时间又长时,空气格就会打湿严重,大油门的情况下就有可能把水吸入发动机内部,由于液体不能被压缩,如果一次吸入过多就有伤发动机的可能。
& & 我建议的处理方法就是1.每次保养记得把两处单向阀疏通一下,就耽搁点时间的事情,2.把进气管大灯下那部分切割掉(只是一小部分不影响任何使用和美观的),3.把大灯下那根管道内的单向阀取掉(对涉水深度的影响几乎可以不记的,因为单向阀的位置和车辆的最高进气位置相差也就几厘米,再说水都到这个单向阀的位置,排气筒肯定早就淹过了,车门都早就打不开了,地面什么情况都很难看清楚的,这样深的水如果车没有做过特殊改动和没有专业驾驶经验的朋友都不建议去通过。),4.大灯下角处加一个导水片。个人观点,仅供参考。下面来看看准备的图片停车车状态下雨水就会沿右大灯这个角流到进气管内,在管内单向阀处排出车外。单向阀安装位置,此图这种情况说明已堵,水就会流到空气格底座处,通过底座上的排水管流出车外,这时如果雨水量过大切时间过长空气格下部应该也会轻微打湿。管外部照片取掉单向阀后效果,再大的雨水都没有问题。右大灯下进气管单向阀已完全堵塞。管内部照片空气格底座排水管单向阀也已堵塞疏通后效果蓝色为起单向作用的橡胶皮,内部有水压时水就流出,当外部有水压或者内部有吸力时就关闭。空气格底座排水管低位在大梁下一点点,所以此单向阀不建议取,它会真正影响你的涉水深度。右大灯下方的进气管道。各位车友如果在操作和使用过程中有需要技术支持的,欢迎出门左转()我们一起来探讨。
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专业!来学习!再问,是所有车型都有这问题吗?汽油or柴油?2011款?
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途锐这车真的不省心
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关于前段时间有车友发帖反应的空气格处进水了,导致空气格被打湿,情况非常严重的,水有可能被吸入到发动机内,引起发动机损坏。昨天下午正好有位车友刚提了一台拓野版来了解此事。由于昨天较晚了没有时间, ...... 好帖,顶一个!
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很专业,学习了! 严重了,相互探讨。
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专业!来学习!再问,是所有车型都有这问题吗?汽油or柴油?2011款? 主要是17款&&因为以前的大灯靠中网那下角出形状不一样,进气口也会有一点不一样。
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相关论坛:请问途锐车十万公里之后会出现很多小毛病吗
全部答案(共1个回答)
途锐。。。。其实越野车里最好的是吉普。。。
柴油版还没进口到中国。。。别担心。
序号名称零件编号53#喇叭继电器141 951 253B15#雾灯继电器311 963 141B0#压缩机继电器171 919 505A1#预热继电器171 9...
可能是换的齿轮油的黏度高了,油的黏度高挂入低速档位就困难。现在许多手动变速箱无须换变速箱油,要换也得换自动变速箱油。
答: 呵呵,不好比较的,途锐和途观是二款完全不同级别的车,光从价格上说,买一辆途锐的钱可以买2辆以上的途观了。无论从车体的大小还是技术、配置、底盘差距太大了,比如途锐...
答: 依照手册进行即可!
答: 为什么网上报价和零售商的报价相差一万
答: 你好,04年左右的夏利,应该是电喷车,依照你说的这个情况,依我个人理解,可以用以下三个办法偿试修理一下:
1、清洗节气门
2、检查真空管
3、进行怠速马达检修
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这个不是我熟悉的地区途锐汽车的打气泵怎么工作_百度知道
途锐汽车的打气泵怎么工作
我有更好的答案
连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭充气泵又叫打气机,抽气时,气体就进入了轮胎中://www、打气泵.chefull。 养车
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你好!那是高压泵有问题了 建议你去修理厂检查一下
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12关于TSI前面的朋友已经回答很清楚了。这里再借用一下。在德国大众对TSI的解释是:T:Turbo-charging涡轮增压S:Super-charging机械增压I:FuelStratifiedInjection燃油分层喷射在中国大众对TSI的解释是:Turbo-charging涡轮增压SI:FuelStraightInjection燃油直接喷射德国大众的TSI应该叫做:机械涡轮双增压燃油分层喷射发动机合资大众的TSI应该叫做,6:T,8,5V是发动机造型排列,一般发动机分为:L型发动机,V型发动机,W型发动机,H型水平对置发动机6代表的是发动机的缸体数量大多是4
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