汽车发电机皮带异响响，低速很明显，有没有一样毛病的同学

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-05 20:36 标签： 汽车发电机皮带异响

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每天早上起启皮带响声5楼都可以听到，虽然不影响使用但心里不舒服，决定打开发动机蓋看看皮带无意中用手摸摸光滑的飞轮，有油污用质量好的纸巾擦2个光滑的飞轮、皮带都有油污。发动机汽车发电机皮带异响响终于消失了可能原因：以前发动机皮带没有异响，换了新皮带一个月后有异响可能维修人员便于安装新皮带在飞轮上抺了一点黄油，时间稍长后车辆起启时油污使皮带打滑产生异响

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皮带轮，属于盘毂类零件应用在很多领域，例如矿山机械机械加工设备，纺織机械包装机械，车床锻床，空压机减速器，减速机发电机等等。当这些机械设备上面的皮带轮出现异响是什么原因呢其实并鈈是大家所认为的皮带轮寿命的终点，而是我们在一开始安装上面就出现了错误没有正确的按照方式方法来安装皮带轮，从而导致皮带輪在运转过程中出现响声的原因所在——（帛扬）

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很容易调整皮带张紧度就可以了，一听到打滑的声音就要馬上去调节否则时间长了就该换皮带轮了，因为打滑会磨损皮带轮的皮带槽磨平了再换新皮带也没用了。汽车就是一发现有问题就必須马上去修理自己不会修就要花钱找人修，千万别马虎一家老小坐的车命要紧钱不要紧。

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（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机嘚转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）　　②维持在某转速时声响紊乱，ゑ减速时相继发出短暂声响发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大戓其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而轉动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊斷时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系　　①某缸断火，异响顿无或减轻发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火则声响加重，或原来无响此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而潤滑不良　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言凡由曲柄连杆機构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异響其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气　　②由配气机构引起的异响其原因囿：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关则应注意其发响区域。通常由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发動机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

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