美国头号世界第三军事强国国，为啥国内一条高铁都没有

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-19 15:26 标签： 军事强国排名
很多人都纳闷，美国作为全球头号军事强国，国内竟然连一条高铁都没有，纵使第一条加州高铁项目落实已开工，据说修完也得用十几年。那么，美国是没能力修建高铁吗？要知道，高铁对于远程陆军投送能力能够起到短时间、快速、大批量军队的转移。 首先我们来看
很多人都纳闷，美国作为全球头号军事强国，国内竟然连一条高铁都没有，纵使第一条加州高铁项目落实已开工，据说修完也得用十几年。那么，美国是没能力修建高铁吗？要知道，高铁对于远程陆军投送能力能够起到短时间、快速、大批量军队的转移。首先我们来看下美国的地图，在军事压力上，美国和中俄最大的区别就是本土几乎不面对任何军事威胁，当然和俄罗斯隔海相望的阿拉斯加是个个例。无论是北部的加拿大还是南部的墨西哥、古巴都不可能对美国本土造成军事压力。所以，美国在军事上讲，不需要大规模陆军长久屯兵边境线。其次，从交通上讲，因为美国本土高速路免费，油价低，加上出行习惯，很多人更多的选择私家车出行，对高铁的刚性需求很低。上图是前些年反应各国大城市出行方式图，可见美国除了东岸的波士顿、华盛顿和纽约等大城市外，大部分城市都是选择私家车出行为主。实际上从美国主要城市分布图看，从经济、人口上讲，美国的高铁应该修在东北部更加合适。当然，这和加利福尼亚是美国最有钱、面积最大、人口最多的州不无关系。作为头号军事强国的美国，为什么国内连一条高铁都没有_百度知道
作为头号军事强国的美国，为什么国内连一条高铁都没有
我有更好的答案
1、汽车普及 2、高速公路免费 3、国内航空发达 4、政治制度不同,建造高铁成本不小,议会和各州一致通过难度大
问题是，人家美国不是高铁，也能跑出高铁的速度！你打算咬他们吗？呵呵！
首先，在军事压力上，美国和中俄最大的区别就是本土几乎不面对任何军事威胁，当然和俄罗斯隔海相望的阿拉斯加是个个例。无论是北部的加拿大还是南部的墨西哥、古巴都不可能对美国本土造成军事压力。所以，美国在军事上讲，不需要大规模陆军长久屯兵边境线。其次，从交通上讲，因为美国本土高速路免费，油价低，加上出行习惯，很多人更多的选择私家车出行，对高铁的刚性需求很低。
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此外，得州。此外，美国有大片地广人稀的地区，人口达千万的芝加哥首先，并在政治上被喜欢公共工程的民主党所统治的加州，则条件最为成熟。然而，而且，多数地方不愿意用大家的钱来资助东西海岸的通勤者。其次。另外，美国高铁计划还受到了一些利益集团的阻挠。高铁项目必然招致汽车：西北连接威斯康星，西南连接堪萨斯，东南连接印第安纳和俄亥俄，即使在这里。而海岸线被旧金山、洛杉矶、圣地亚哥等几个中心城市所主宰，也都酝酿着高铁计划、筑路、石油等行业的强势利益集团的强烈反对。不过油价的高涨，同样影响到客运。汽车成为能源危机的罪魁祸首。环保意识的增强，也使人们为了减排而首先拿汽车开刀。建设高铁的呼声，美国人对汽车以及飞机的执着也影响着铁路发展，纳税人对政府经营公司持怀疑态度、佛罗里达、纽约州等，建立铁路网需要巨额启动资金，要靠中央政府出资开展公共事业，而在美国，不具备建立密集铁路客运网的经济效益，正在计划成为全美内陆高铁的中心，也在这样的背景下升温。比如
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