求大佬总结一下相变温度与材料的使用温度应在关系

2432被浏览212424分享邀请回答36047 条评论分享收藏感谢收起878 条评论分享收藏感谢收起私募大佬:A股6月底前筑底 7月大概率反弹!
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08:58来源:证券时报
在外围市场一片涨声的背景下,A股市场却一反常态地跌跌不休,上周更是四连阴,接受证券时报记者采访的私募基金认为,金融监管只是A股下跌的一个&影子&而已,真正让A股跌跌不休的原因,还是此前的疯狂和非理性炒作导致的估值泡沫。但近期一部分中长线机构投资者已经开始左侧抄底,A股市场7月前仍然是震荡筑底,7月开始可能迎来一波反弹行情。
6月底之前大概率震荡筑底
深圳总经理认为,A股市场目前最大的政策背景是监管趋严,各种严厉的监管政策不断出台,同时严打金融领域贪腐行为,受此影响,近期A股市场连续下挫,而海外市场则迭创新高。与此同时,央行也在对市场保持一定的流动性投放,以此对冲A股市场的悲观情绪。从长线资金的布局来看,A股市场的连续下挫,很大程度上挤压了原有的估值泡沫,养老、社保等机构投资者不排除会进行左侧抄底。从投资风格来说,中小创等中小市值股票的重挫,让热衷于炒次新股、炒高送转和炒重组概念股的投资者损失惨重,A股市场的投机之风受到一定程度的抑制。而白马价值股的接连上涨,彰显了价值投资的价值。一批中长线的机构投资者开始进行左侧交易,布局有业绩支撑的品种。
&从这些因素分析,我们认为5月到6月底之前,A股市场整体上仍将呈现出震荡筑底的特征,7月开始大概率会展开一轮反弹行情。&余定恒表示。
深圳总裁则认为,A股市场的指数早就严重失真,从当前金融监管的态势来看,近一两年A股市场有系统性投资机会的可能性微乎其微,但这并不表示A股市场没有机会。从经济基本面来说,经济增速下滑,固定资产投资刺激难以为继,消费驱动短时间又难以成为现实,A股市场震荡筑底在较长的时间内会成为主基调。
&之所以外围股市涨势如虹,而A股市场跌跌不休,金融监管只是个表象,最根本的原因,还是过去A股市场的投机之风,把大部分股票,尤其是中小创股票的估值打高了,现在中小市值股票的下跌,其实是在为过去的疯狂和非理性买单。这才是最根本的原因。&薛冰岩说,A股市场以散户为主的投资者结构,决定了很难形成价值投资的良好风气,但这并不意味着个体的投资者不能靠价值投资获得成功。&你看巴菲特股东大会那么热闹,据说有好几千名中国投资者去参加,与其说是去朝&圣&,倒不如说是去朝&圣&的财富,因为大家都太想在短期内暴富。&薛冰岩表示。
反弹时私募最看好超跌成长股
在余定恒看来,超跌成长股后市机会最大,这些股票一方面具有真实的业绩支撑,二来超跌之后估值泡沫释放,在市场反弹时弹性最强。目前正是慢慢甄选优质超跌成长股的良机。从A股市场每一轮大跌之后的反弹行情来看,基本上都是超跌的成长股反弹幅度最凌厉,这些股票最容易成为抄底资金的首选。
薛冰岩表示,目前A股市场不少成长股已经遭到恐慌性抛售,真正有业绩支撑的成长股,只要跌到40倍左右就值得关注,比如智能制造、检测行业。在价值股里,有些股票虽然估便宜,但如果没有成长性,经过这轮反弹之后,其实估值也不便宜了;值得继续持有或者买入的,是那些未来具有真正成长性的价值股,以及那些本轮下跌中遭到错杀的价值股。还有一部分价值股,公司转型成功概率很大,目前也值得重点关注。
深圳一家资产管理规模在50亿以上的私募基金投资总监则表示,目前一带一路概念股经过前期下跌之后,还存在波段操作机会。此外,雄安新区概念股随着后续雄安新区的一系列政策出台和落实,也存在很多波段操作机会,但这些都仅仅局限于事件驱动型的波段操作,和价值投资没啥关系。
此外,也有不少私募较为看好苹果产业链的投资机会。市场对苹果最新型号手机的面市存在很大预期,大量的&果粉&存在很大的换机需求,苹果产业链的细分行业,如手机玻璃、电池、耳麦、OLED等都值得好好挖掘。
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箱变市场领头羊,收入跳跃式增长。公司是铁路电力远动箱式细分市场龙头企业,主导产品箱式变电站主要应用于铁路、电力、煤炭等行业。09年公司收入结构中62%来自铁路市场。在近年来高速铁路客运专线快速建设的背景下,公司的箱式变电站销售收入呈现跳跃式增长,从2007年的8327万元增长到2009年的31934万元,复合增长率96%。铁路电力远动箱变需求旺盛,未来五年预计有43亿市场容量。我们预测年将是铁路电气设备需求的高峰期,高速铁路新完工21884公里,普通电气化铁路新建/改造总长度为20000公里,带来铁路电力远动箱变市场总需求达43.2亿元,年均8.6亿元;市场需求峰值将在2014年到来,达到11.6亿元,以09年3亿元基数计算,复合增长率高达38%。行业门槛较高,市场竞争格局相对稳定。虽然国内箱式变电站的生产厂商数量众多,但铁路市场对设备商运行经验和技术水平有较高要求,能进入铁路箱变市场的企业很少,市场基本被、武昌电控、安徽鑫龙、许继集团所占据,合计份额超过90%,形成了较为集中的竞争格局。
先发优势明显,高铁箱变市场占有率超过60%。公司作为国内第一台铁路远动箱变的牛产企业,同铁道部等相关部门共同制定了该产品的技术标准和规范。公司不仅在技术上有绝对优势,同类产品体积是行业内同类型产品的2/3;而且比同行领先进入铁路市场,积累的渠道关系和良好市场口碑也是推动公司发展的重要优势。运营经验、渠道和技术优势是保证高市场占有率的基础,先发优势使得公司能够在行业高速增长中获得更高的景气。盈利预测与估值:我们认为公司将可继续保持铁路市场的领先优势,收入随着行业需求爆发可呈现40%以上快速增长,并看好公司箱式变电站产品在电力、煤炭行业市场的延伸开拓。预计10-12年公司EPS分别为0.89、1.26、1.75元。当前价35.30元,对应10-12年PE分别为40/28/20倍,综合考虑行业前景和公司市场地位,认为公司在2014年前均可保持40%左右的复合增长,给予2011年35倍PE估值,目标价为44元,首次给予“买入”评级。
本文来源:中信证券
责任编辑:王晓易_NE0011
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中央大佬突然对日态度发生惊人转变 内幕太可怕
“日中首脑会谈以不参拜靖国作为条件,中国要求(安倍)首相明言。”《每日新闻》3日以此为题刊登的文章属于“邻人:日中韩之间孤立的日本”系列报道的一篇。这家报纸是日本三大日报之一。《每日新闻》报道称,“中国高官”透露,中国政府正考虑在今年11月举行的亚太经合组织峰会上举行日中首脑会谈,但中国领导人也认为“没有必要在妥协的情况下举行首脑会谈”。作为会谈条件,安倍必须公开表示在任期间不参拜靖国神社。
该打时,回避、绥靖都是于事无补的,中日迟早有一战。这是中国和日本各自国家利益的不可调性和国际的战略趋势决定的。中国突破西太平洋的战略围堵才能真正实现自身的战略目的,也才能实现中华民族真正的崛起。在此之前,需首要解决错综复杂的国内问题,攘外必先安内,自身问题得不到解决,轻启战端将徒生危局,自吞苦果。这也是当局一忍再忍很难下定战略决心的心腹之患。还有一种可能,就是一但国内经济下滑,政局迷乱也不排除对外开战,转移民众注意力点燃民族主义这根火把的可能,那样必将中国打回原型,几十年的发展成果将毁于一但,中国将错失难得的战略机遇期,则遗害无穷。希望中共会审时度势,有足够战略智慧应对内外之困!

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