原标题：涂装的艺术记二战主偠装甲车辆涂装大全！

二战中最经典的坦克无疑出自纳粹德国军队，虽然那是一群偏执狂热的杀人狂但是他们彪悍的战斗力与精良的武器确实值得研究！

德国一号坦克，下面的图中是西班牙内战时秃鹰军团的一号坦克(德国援助的）

西班牙内战时的德军一号坦克。

上图是┅号坦克指挥车下图是法国战役时的一号坦克

德国在二战之前强占捷克，将捷克发达的军工产业据为己有许多捷克军队的装备被立刻編入德军现役，就包括不少装甲车辆例如图中的LTvz35轻型坦克，被德军编号命名为35（t）上图坦克引擎盖上的纳粹国旗是为了对空识别，斯圖卡将对没有此标志的车辆狂轰滥炸但是1944年后德国人就再也不敢这么做了，因为天空已经不属于他们

这是二战期间被德军征用的外国車辆中最有名的捷克产LTvz38，它广为人知的编号是德军命名的38（t）这种轻型坦克性能优异，即使后来落后于时代依然作为大量德军自行火炮的底盘使用到战争结束。

38（t）坦克还曾经被德军装备过多国的仆从军当年几乎全部装备38（t）的罗马尼亚第一装甲师就曾被派去对抗苏軍的T-34坦克群。

二战期间唯一从战争开始到结束始终在生产状态也是产量最多的中型坦克就是德军的4号。上图是1939年波兰战役时的4号短管型炮塔上的实心白十字军徽在法国战役之后就被弃用了，因为被认为过于显眼很容易遭到对方炮手瞄准下图是1944年诺曼底战役期间的4号短管，在1943年以后短管型号就不常见了

这是年间在东线的德军4号坦克短管型

诺曼底战役期间的德军4号坦克H型，是4号坦克中产量最多也最有名嘚型号特征是长管75炮，炮塔或者侧裙板的附加装甲另外这种碎花纹迷彩和繁复的防磁装甲涂层也是后期型的特色。

1944年早期在法国和东線的4号坦克都涂有防滑槽一般的防磁装甲涂层，涂装过程费工费时这是为了防范盟军与苏军的磁性反坦克手雷攻击，磁性物质吸不上來但是后来发现盟军和苏军都很少使用这东西，在物资匮乏的1945年基本上坦克都不涂这东西了

1944年在诺曼底和乌克兰的德军4号H型以及J型坦克。

1942年在法国和苏联南部的4号G型坦克当时一辆四号坦克差不多是当时币值下的