电感汽车电感减震器工作原理，怎么测试线圈是否正常

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-01 19:55 标签： 空心线圈电感计算公式
电磁阀线圈如何检测_百度知道
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电磁阀线圈如何检测
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线圈接相对应的电压，连接电后阀体如果可以正常打开关闭就是好的
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不清楚你要检测电磁阀线圈的什么参数，如果要判断电磁阀好坏，只要用万用表的电阻档测量进行判断，一般线圈的电阻是几欧姆到数百欧姆。如果测电感参数那就需要仪表测试了，如果判断响应电磁阀的好坏，一般依据电磁阀的电源参数，直接连接就可以。
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如何用万用表测量地感线圈的电感量？
电感值范围10UH-500UH
　　用万用表怎么样测量电感电感器、变压器检测方法与经验　　1色码电感器的的检测　　将万用表置于R×1挡，红、黑表笔各接色码电感器的任一引出端，此时指针应向右摆动。根据测出的电阻值大小，可具体分下述三种情况进行鉴别：　　A被测色码电感器电阻值为零，其内部有短路性故障。B被测色码电感器直流电阻值的大小与绕制电感器线圈所用的漆包线径、绕制圈数有直接关系，只要能测出电阻值，则可认为被测色码电感器是正常的。　　2中周变压器的检测　　A将万用表拨至R×1挡，按照中周变压器的各绕组引脚排列规律，逐一检查各绕组的通断情况，进而判断其是否正常。B检测绝缘性能　　将万用表置于R×10k挡，做如下几种状态测试：　　(1)初级绕组与次级绕组之间的电阻值；　　(2)初级绕组与外壳之间的电阻值；　　(3)次级绕组与外壳之间的电阻值。　　上述测试结果分出现三种情况：　　(1)阻值为无穷大：正常；　　(2)阻值为零：有短路性故障；　　(3)阻值小于无穷大，但大于零：有漏电性故障。　　3电源变压器的检测　　A通过观察变压器的外貌来检查其是否有明显异常现象。如线圈引线是否断裂，脱焊，绝缘材料是否有烧焦痕迹，铁心紧固螺杆是否有松动，硅钢片有无锈蚀，绕组线圈是否有外露等。　　B绝缘性测试。用万用表R×10k挡分别测量铁心与初级，初级与各次级、铁心与各次级、静电屏蔽层与衩次级、次级各绕组间的电阻值，万用表指针均应指在无穷大位置不动。否则，说明变压器绝缘性能不良。　　C线圈通断的检测。将万用表置于R×1挡，测试中，若某个绕组的电阻值为无穷大，则说明此绕组有断路性故障。　　D判别初、次级线圈。电源变压器初级引脚和次级引脚一般都是分别从两侧引出的，并且初级绕组多标有220V字样，次级绕组则标出额定电压值，如15V、24V、35V等。再根据这些标记进行识别。　　E空载电流的检测。(a)直接测量法。将次级所有绕组全部开路，把万用表置于交流电流挡(500mA，串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220V交流市电时，万用表所指示的便是空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10％～20％。一般常见电子设备电源变压器的正常空载电流应在100mA左右。如果超出太多，则说明变压器有短路性故障。(b)间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10/5W的电阻，次级仍全部空载。把万用表拨至交流电压挡。加电后，用两表笔测出电阻R两端的电压降U，然后用欧姆定律算出空载电流I空，即I空=U/R。　　F空载电压的检测。将电源变压器的初级接220V市电，用万用表交流电压接依次测出各绕组的空载电压值(U21、U22、U23、U24)应符合要求值，允许误差范围一般为：高压绕组≤±10%，低压绕组≤±5％，带中心抽头的两组对称绕组的电压差应≤±2％。　　G一般小功率电源变压器允许温升为40℃～50℃，如果所用绝缘材料质量较好，允许温升还可提高。　　H检测判别各绕组的同名端。在使用电源变压器时，有时为了得到所需的次级电压，可将两个或多个次级绕组串联起来使用。采用串联法使用电源变压器时，参加串联的各绕组的同名端必须正确连接，不能搞错。否则，变压器不能正常工作。I.电源变压器短路性故障的综合检测判别。电源变压器发生短路性故障后的主要症状是发热严重和次级绕组输出电压失常。通常，线圈内部匝间短路点越多，短路电流就越大，而变压器发热就越严重。检测判断电源变压器是否有短路性故障的简单方法是测量空载电流(测试方法前面已经介绍)。存在短路故障的变压器，其空载电流值将远大于满载电流的10％。当短路严重时，变压器在空载加电后几十秒钟之内便会迅速发热，用手触摸铁心会有烫手的感觉。此时不用测量空载电流便可断定变压器有短路点存在。
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普通万用表测不了，得用特殊仪器，像Q表
万用表测量不了电感
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电感线圈性能好坏的检测方法介绍
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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　电感线圈性能好坏的检测在业余条件下是无法进行的。即对电感量大小的检测、Q值多少的检测均需用专门的仪器，对于一般使用者来讲无法做到。在业余条件下可从下面两个方面进行检测:　　1、从外观检查从外观查看是否有破裂现象、线圈是否有松动、变位的现象，引脚是否牢靠。并查看电感器的外表上是否有电感量的标称值。还可进一步检查磁心旋转是否灵活，有无滑扣等。　　2、用万用表检测通断情况。　　1)色码电感的检测将万用表置于Rx1挡，用两表笔分别碰接电感线圈的引脚。当被测的电感器电阻值为OΩ时，说明电感线圈内部短路，不能使用。如果测得电感线圈有一定阻值，说明正常。电感线圈的电阻值与电感线圈所用漆包线的粗细、圈数多少有关。电阻值是否正常可通过相同型号的正常值进行比较。当测得的阻值为叨时，说明电感线圈或引脚与线圈接点处发生了断路，此时不能使用。　　2)对振荡线圈的检测&由于振荡线圈有底座，在底座下方有引脚，检测时首先弄清各引脚与哪个线圈相连。然后用万用表的Rx1挡，测一次绕组或二次绕组的电阻值，如有阻值且比较小，一般就认为是正常的。如果阻值为0则是短路，如果阻值为∞则是断路。　　由于振荡线圈置于屏蔽罩内，因此还要检测一、二次绕组与屏蔽罩之间的电阻值，其方法是选万用表的Rx1Ok挡，用一支表笔接触屏蔽罩，另一支表笔分别接触一、二次绕组的各引脚，若测得的阻值为∞，说明正常，如果阻值为0，则有短路现象，若阻值小于∞但大于0，说明有漏电现象本文出处：&
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