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多级离心泵常见故障和维修探析.doc 6页
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多级离心泵常见故障和维修探析
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多级离心泵常见故障和维修探析 　　【摘要】在现代化石油化工生产运行中多级离心泵得到了比较广泛应用。多级离心泵主要适用介质有水、甲醇、腐蚀性液体、盐酸、非氧化性酸等液体中。其主要以高扬程、大排量等优点，在现代化石油化工企业中起到非常重要的作用。本文主要阐述了多级离心泵的工作原理、结构特点及常见的故障，并提出了日常工作中维护、操作与维修放慢的措施。
【关键词】多级离心泵 常见故障 维修探讨
对于多级离心泵来说有其特殊性，在故障维修、日常维护等方面同单级离心泵相比较都不相同，多级离心泵技术要求比较高，在日常使用及保养维护中，容易对一些使用环节产生疏忽，造成多级离心泵在使用中，经常出现非正常的振动、磨损及抱轴等故障的发生，以致机器停机，严重的影响正常的生产。
1 多级离心泵的分类
离心泵叶轮内充满液体时，原动机带动叶轮快速旋转，叶片驱使液体旋转，液体在离心力作用下向叶轮外缘流动。同时，新的液体在大气压力下从吸入室进入泵内。有压的液体再沿级间出水流道进入下一级叶轮进口，第二级叶轮继续对液体做功，再次增加液体的压能，如此反复，直至末级叶轮，最后经压出室排出泵外。流量不变，扬程叠加。
1.1 涡壳式多级泵
壳体是水平中开的，吸入、排出管在下泵体在上，不拆外部管路只吊起泵体即可检修内部，轴向力由叶轮对称布置自行平衡，采用双涡壳式或变换每级涡壳隔舌位置平衡径向力。
1.2 节段式多级离心泵
这种泵在所需级数叶轮、中段（导叶）的两端装吸入段及排出段，然后把这些零件用穿杠把紧。泵的两端装轴承，轴向力用叶轮上的平衡孔、平衡鼓、平衡盘以及对称布置叶轮等方法平衡。采用平衡盘结构一般不装止推轴承，扬程小于700m的泵可采用平衡孔或者背叶片平衡轴向力。液体中含杂质或频繁起动的场合可采用对称布置叶轮平衡轴向力方法，除此之外，广泛采用平衡盘或平衡鼓结构。
1.3 双层壳体泵
泵体是双层结构，在内外壳体的空间充满保持压出压力的高压水。这样，内壳体仅受外压，在流体压力作用下泵体结合密封性很好。外壳体承受等于压出压力的内压，而且，因为是单纯的圆筒形，设计、制造、检修都很方便。
2 多级离心泵常见故障
2.1 叶轮与口环
部分多级离心泵的叶轮的叶片会由于工作时发生气蚀或吸入固体物、金属杂质等而是泵叶轮造成损害。而一般在泵的安装过程中会由于穿量存在误差造成口环的磨损，同时泵叶轮的背帽的松动也会使口环产生磨损。要根据口环磨损情况来，修理叶轮，对于口环磨损较重的，要重新更换叶轮；反之，要进行口环的修复。
2.2 平衡装置
平衡盘与平衡环磨损过多（一般超过2mm）或凸凹不平时，先补焊或研磨泵壳上的凹槽，并在平衡环与泵壳结合面处加1块3 mm厚的聚四氟乙烯垫片。这样，既消除了补焊后手工研磨造成的平面板凹凸不平，垫片材料又软硬适中。磨损过多时应更换新的平衡环和平衡盘。
2.3 机械密封
机械密封有一对垂直于旋转轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下，依赖辅助密封的配合与另一端保持贴合，并相对滑动，从而防止流体泄漏。机械密封渗漏的比例占全部维修泵渗漏的50%以上，机械密封的运行好坏直接影响到泵的正常运行。机械密封渗漏会导致泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈基增大，动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转，动、静环磨损后得不到补偿位移。在装配机械密封时，轴的轴向窜动量应当小于0.1 tnm，辅助密封与轴的过盈量应适中，在保证径向密封的同时，还要保证动环装配后能在轴上灵活移动。
在多级离心泵泵轴是转子的主要部件，上面装有轴套和叶轮，随着泵的运转在泵体中快速运转。泵轴的弯曲、轴承座与泵轴的同轴度偏差会造成叶轮、导叶轮、泵壳、密封环及轴套的磨损，使泵体振动加大，轴向推力也增大，平衡盘与平衡座发生摩擦。只要泵轴不产生裂纹和严重的表面磨损或弯曲都可修复使用。轴的弯曲量不能超过0.06 mm，大于该值时应校直，最好用螺旋压力机不加热校直。
3 多级离心泵的维修
在修理离心泵的时，本分需将离心泵整体拆卸，在维修过程中需要按照安装的顺序进行拆卸，首先将各级叶轮依次拆卸，然后在叶轮上做好标记。应测量转子叶轮、轴套、叶轮密封环、平衡盘、轴颈等主要部位的径向和端面跳动值以及转子部件与壳体部件之间的径向总间隙，其允许偏差应符合相应技术文件的规定。对多级泵，转子组件，应预先进行组装，检查转子的同轴度和偏斜度。将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上，用轴套锁紧后，安装在车床顶尖之间或支承在V形铁上，测量转子各部件与泵轴的同轴度。如果同轴度超过允许值，可用车床车削，使其符合要求。将泵轴架水平放置后，叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的铅垂面。该铅垂面若
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D型多级离心泵不上水原因分析
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