Can you add me on your WeChat? (你可以加我微信吗？)
No, I don’t have it. (不，我不用。)
由于工作关系，跟中国客户打交道已久的玛丽莎（Melisa）至今还是拒绝使用微信，尽管她的中国客户多次向其强烈推荐微信，固执的她仍沿袭老套路，文字联系用电子邮件，视频通话，则选Skype。像玛丽莎这样上了年纪的美国人，守旧地沿袭着自己一成不变的生活方式，并不鲜见。
繁华似锦的美国在其现代化外衣的包裹下，怀揣着一颗极其传统的心。大多数人的消费习惯还是以信用卡为主，若商家收取大金额费用，不愿承担信用卡那雁过拔毛式的“服务费”，则会明确表示只收现金，或支票。令人费解是，像支票这种几百年前的产物，仍然占据着美国的市场，存一张支票，往往需要几天才能到账，且真伪难辨，订购支票本更需另付费，虽有诸多不便，但仍不失为美国的主流付费方式之一。
相比之下，中国则更具未来感，即使买一根葱，都可以通过微信及支付宝扫码支付，中国的一线城市，都几乎要实现无纸币化了。日，微信支付首家无人快闪店在上海正式开业，恍惚间，中国已从现金时代一跃进入移动支付时代。而老土的美国人，对于移动钱包的概念大都闻所未闻。记者随机走访了美国东部的几家Chase银行，里面的工作人员从未听说过Wechat pay（微信支付），更别说普通美国人了。
诚然，微信支付只是其功能之一，现如今中国人的生活几乎已离不开微信，当发红包，抢红包成为生活的常态，人们的社交，购物，订餐，开店，理财，游戏，打车，商务会议，浏览新闻，甚至看房购房都可以通过微信完成。这款由腾讯于2011年推出的通信软件，早已超出了普通的通信范畴，破茧化蝶，成为了国人的一种生活必需。
腾讯首席执行官及联合创始人马化滕称其为用户随身携带的“移动器官”。他可能做梦也没想到微信如今牛气冲天之势，当年他可是怀着抓着最后一根救命稻草的心情来开发微信的，不成功便成仁。马化腾曾暗自庆幸地表示，若微信由其他公司开发，腾讯可能早就一蹶不振了，回头望去，生死关头就在一两个月间。
微信的成功对马化滕而言是险象环生，但更多的是天时地利人和的结果，它是为中国市场量身打造的。当微信在2011年登陆之时，中国人并没有一个有效地国际沟通方式，邮件的使用率不高，短信费相对较贵，且充斥着各种垃圾短信。腾讯QQ普遍被大众所接受，但它最初也只是为网页所设计，手机版QQ并不方便，微信的出现恰到好处地填补了行业空白，其后，智能手机的飞速发展为其业务迅速扩张推波助澜，2015年底，超过半数的中国人开始上网，其中90%有使用智能手机上网的习惯。人们很自然地将微信作为一个手机短信和电话的补充，加之QQ推荐好友的功能，让微信轻松锁定原有客户，形成一定规模。市场研究公司On Device调查显示，微信在中国大陆的市场渗透率达93%。截至2017年5月，微信在全球拥有超过约9.38亿活跃用户。
在本土市场混迹得风生水起后，微信又将目光瞄准了北美市场，2013年，微信在美国开设了办公室，开拓美国市场，并迅速在北美华人圈普及，但对于美国本土居民来说，微信只是一个遥远的“传说”。除了跟中国有业务往来的美国人或中国通，很少有美国人使用或听说过这个软件。
但微信对其国际化的推广却是不遗余力的。2013, 滕迅公司掷重金聘用球星莱昂内尔·梅西（Lionel Messi）为其代言人，大张旗鼓地在电视和网络上展开广告攻势，此举对印度尼西亚，印度和巴西略有成效，但也仅针对当地华人群体，对北美市场，则收效甚微。腾迅拒绝对其海外扩张的推进程度发表评论，显然，美国人对其并不买账。
援引彭博社的评论，微信还未跻身于印度尼西亚，印度和巴西的前五大ISO应用中。美国资深媒体人Emily Parker在接受记者采访时表示，抢占先机尤为重要，脸书（Facebook）进驻中国市场受阻后，给微信腾出了极大的成长空间，反之，当日益壮大的微信，于2013年，回头再来探索美国市场的时候，大部分美国人都已经习惯使用脸书，WhatsApp和iMessage作为社交工具，又以电子邮件作为补充，对微信这个崭新的平台需求已不强烈，原有的社交习惯在短期内实难改变。
来自哥伦比亚的Karol是一名美国的护士，她对记者说，她同时使用WhatsApp和微信两个软件，WhatsApp联系美国的朋友及远在哥伦比亚的亲戚，并以此平台互动。而微信只用来联系她的护士学校的中国朋友，当她的中国朋友也开始使用WhatsApp后，她就更少登陆微信了。这就是社交网站的粘合度问题，当所有的朋友都不使用该平台时，正所谓孤掌难鸣，剩下的留守者由于缺乏互动对象，亦很难坚持。目前使用微信的美国人多少都会跟中国有点业务联系，微信也只是作为其补充工具，而其欧美朋友圈仍留在脸书和WhatsApp平台上互动。
值得一提的是WhatsApp作为美国人主流通信软件，2009年推出时，当时市面上几乎还没有同类型的信息类社交应用，独占山头，又以0.99美元的低价吸引了大批客户，而相较于美国通讯巨头ATT，在未加入任何优惠计划时，0.2美元每条短信及0.25美元每分钟的话费，0.99美元的一次性收费简直不值一提。其后，WhatsApp更是将0.99的收费也免去，全面免费开放，让更多地美国人趋之若鹜。而跟微信相比，WhatsApp专注于通讯，注册时只需输入电话号码，便会自动连接手机通讯录里已使用该软件的联系人，无需添加好友，不用设置密码，也绝无退出后，忘记登录密码的百抓挠心。2014年，Facebook以190亿美元收购WhatsApp，加入了社交功能，弥补了原先的不足，两家强强联手后，更是牢牢锁住了美国年轻人的心，微信在美的成长空间被再度挤压。
商场如战场，马化腾在收购WhatsApp这件事上尝尽了“手慢则无”的滋味。据彭博社报道，腾讯原本有意在2014年初购买WhatsApp，但其创始人马化腾偏在这个节骨眼上要做手术，延误了他访问硅谷的交易时间。而身处加利福尼亚州的扎克伯格似有乘人之危之嫌，赶在马化腾抵达硅谷前，开出了比腾讯高出两倍的收购价格，顺利将WhatsApp收入囊中，致使微信收购梦碎。
当然，仅以美国主流人群不使用微信而判定它赴美之路受阻还言之过早，跟其最大的竞争对手，支付宝一样，微信也早已垂涎北美零售这块肥缺。微信支付和支付宝双双从去年进入北美市场。
而将它们带入美国市场的则是一家在硅谷新成立的Citcon。该公司针对美国商户，为中国移动支付提供解决方案。简而言之，即中国游客赴美后通过微信扫码付款，而商户则通过美国的Chase中转行，按照当天汇率收取美金。Citcon则从商家处收取2.7%-2.8%之间的手续费。
这种移动支付的好处就在于没有消费上限，也不用担心被拒刷，但仅限于消费，不能用于买房，炒股等投资行为。在Citcon的努力下，各大机场免税店，及旅游景区的餐饮酒店，免税店，大小景点，旅游公司都已开展了微信支付。虽然，这种支付方式去年才进入美国，且仅针对小型商户，却给中国游客带来了无限便利。
中国各大银行对境外消费的警惕性颇高，动辄冻结，拒刷，游客若是持有中国境内的信用卡在境外消费会有诸多不便，但倘若携带现金消费，也会有限额，因此微信支付在美国登陆，对喜好“买买买”的中国游客而言，能在美国刷微信消费，“久旱逢甘露，他乡遇故知”之感油然而生，消费热情也随之井喷。
微信支付针对的客户群体依旧是中国人，具体来说仅限中国游客。这一群体天然带有“扫一扫”的消费习惯，踏出国门，自然能跟微信支付无缝对接。但在美国的本地人，由于没有中国身份证和中国银行卡，便无法在美国使用微信支付买单。而无论是微信支付，抑或是支付宝支付，都在游客密集区出现，美国普通的商家，大型超市，购物场所，并未出现类似的移动支付。
微信以其强大的感染力顺利收服海外华人的心，但欲将影响力扩大至美国本土人群依旧任重道远。微信面临的挑战，不仅受制于脸书（Facebook），WhatsApp和iMessage等社交软件已在人们脑海中形成的固化社交习惯，将众资源整合到一个平台上的做法，也因为美国地广人稀，人力成本偏贵，很难达到在中国一呼百应的效果。
就拿点餐的外卖功能来说，若不是住在纽约，旧金山，洛杉矶等大城市，大部分中小城市，餐馆和居民区零星分布，若需集中送餐，汽油，送餐小费加之人力成本，外卖成本太高，难以为继。以专送中餐的Gesoo为例，该App主要覆盖洛杉矶，湾区和纽约三个地区，偏远地区无法送达。而美国人专用的外卖App Grubhub，送餐金额通常平均不能低于20美元，送餐费在2-3美金不等，送餐时间短则10分钟，长达1小时，对那些已饿得眼冒金星的吃货，还不如自己驱车去提，且上门提餐还可以免小费。这也是此类送餐软件一直不温不火的原因。同时，大多送餐小哥都是拿着最低工资的外来移民，川普上台后，移民政策收紧，也势必让这些相对廉价的劳动力迅速流失，送餐成本上升，此种业务便更无人问津。
联手微信支付在国内开展的如火如荼的摩拜单车，也同样因为地广人稀的问题而无法在美国推行，可以想象，在没车就跟没腿一样的美国要靠骑行作为主要出行工具，美国人民大抵是无法忍受把腿溜细了，都还没到目的地的无力感。即使像纽约这样的大城市，Citi bike都在夹缝中求生存，资料显示，运营多年的Citi Bike目前依然处在亏损状态，每年亏损额估计在数百万美元左右。
而美国各大平台发展的相对较早，如，买房有专业的Zillow网站，各大餐馆也有自身的平台和外卖电话，打车有Uber等App，网购也有Amazon（亚马逊）和eBay等垄断性巨头占坑，微信仅凭一己之力，实难插足，其支付也因无法绑定美国的信用卡而受阻，加之苹果支付（Apple Pay）捷足先登，若想将这些所有资源整合到一起并非易事。与此同时，文化差异，实难在短期内改变固执美国原有的生活轨迹，文化的渗透需要几十年，甚至几代人的时光，微信出海，正应了那句古话“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”
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美国的小费到底该怎么给？收好这份指南，再也不怕服务员的白眼
小费文化是美帝闻名全球的特色之一，也是美国大多数服务行业人士的主要收入来源，作为留学生的我们自然也要入乡随俗。但很多时候，刚到美国的小伙伴都会为此困扰，给少了怕遭白眼，给多了又心疼，究竟多少才算是合适呢？今天和主页君一起，弄清小费文化的来龙去脉，手把手教你给好小费~From 精英说微信号：elitestalk又到一年一度的开学季！小鲜肉们能适应大美帝的自由生活不？想必在日常的衣食住行中，freshmen已经能感受到各种中美之间的Culture Shock。想当年，我最不习惯、也是最容易忽视的地方就是——给！小！费！一不小心就忘了给，现在回想起来身后服务员的白眼，都不免有些后怕。没错，作为全球数一数要的Tips-friendly大国，小费怎么给、给多少、给不给，美国社会都有约定俗成的习惯。想要入乡，不随俗不行。今天，我就来教你如何优雅地付小费，“撒钱”的姿势务必要帅啊！虽然没有法律明文规定美国的小费制度，但给小费却像“法律”一样严格地执行着，这已然变成了美帝人民的一种交易习惯。吃饭要小费、泊车要小费、理发要小费、打的要小费。小费真的是无处不在，不给小费而被报警处理的新闻也时常发生。如果说南北战争之后兴起的小费制度是一种自愿的慷慨，那么现在这已是一项强制义务。美国可能是全球最小费友好的国家?此外，美国小费文化也是美国社会个人激励的一种工具。要知道，小费可占据着美国服务人员收入的重要比重。小费在各行业人员中的收入比重美国联邦政府给出的最低工资标准是每小时7.25美元，但这其实是包括小费。不同州规定不同，有的企业最低可以只付2美金的时薪，没小费简直太可怜。破产姐妹里面那两女孩一天的收入，往往也是当天的小费总和除以二。另一方面，为了获取小费服务人员就要尽量提供让客户满意的服务，小费也就成了对服务品质的一种评估。努力工作会有回报，小费制度深深折射着美国文化的精髓。那么在给小费的费率方面，通常是15%-20%之间，越高级的地方越高，越偏远的地方越低，节假日则可能达到25%。10%在美国的确有点低，一般觉得服务简单或者不好才会给到这个价格。阿拉斯加州是最大的小费之州?要记得，小费一般应该是以税前以及打折前的价格来计算的。我特别给大家整理了几项经常会需要支付小费的地方??酒吧
咖啡店咖啡师 ：Espresso、Cappuccino、Latte等这些需要特殊培训的手工咖啡1美元，其他50美分；外卖 ：不用小费，除非让他们做了特别的事；服务员 ：15％是标准；服务好可以给20％；不好就10％或以下，但你要确定服务不好是服务员而不是厨房的错；食物送货人员 ：10％或至少3美元，如果下雨、下雪或其他恶劣天气更多；调酒师 ：15％是标准；但如果你要复杂的混合饮料，20％则更适合；侍酒师 ：在大多数餐厅，他们的小费是整个账单中的一部分。酒 店门童 ：每包行李1到5美元，最低2美元，取决于酒店的星级；礼宾门房 ：取决于服务质量。对于基础的服务（比如指个路），不需要给小费；但如果是预订餐厅、订购演出门票等，5美元给那些简单的服务，有挑战性的给20美元；清洁人员 ：每晚2到3美元。理想情况是每天在房间里留下现金，让清洁人员来打扫时就可以拿走；但在结帐时留下一大笔小费，也是可以的；泊车 ：寄存车时可给或不给小费，但要他取车给你时，一般给2到5美元小费；每次拿车或停车的时候都可以给停车员小费客房服务 ：账单的20％，但一定要检查账单里是否已经收取了这项服务的小费。交 通巴士司机 ：帮忙处理了一个包，就给1到2美元；导游 ：单日游就10到20美金，多日游每天20美元；出租车司机 ：服务好就15％；其他司机 （豪华轿车、汽车服务、人力车）：15到20％，需要更个性化的服务就要付的更多；Lyft或者Uber的话，可以在APP上直接付小费，自行决定付与不付；火车服务员 ：如果需要他们帮助处理行李或以其他方式协助你，就给5美元；火车站、大巴站或机场站的地勤 ：2美元一个包。头发 美甲 按摩发型师 ：至少10％；如果觉得服务好，那么20％可能更合适；洗发 ：最低5美元；如果理发不到20美元，给2到3美元小费也可以；10美元小费适合任何超过40美元的发型；美甲师 ：15到20％（如果有指甲绘画的话，小费要高）按摩师 ：15到20％其他情况衣帽间服务人员 ：每件1到2美元；大件物品搬运 ：一般10美元小费一次；如果他们必须要在狭窄的楼梯操作，则需要15到20美元；搬家工人 ：小型搬家10到20美元；大型的50美元；临时教练 ：骑马、划船、钓鱼等临时教学，可以付15%的小费。除了上面提到的那些按次给小费的情况，还有一年一给的小费。美国人通常会在一年年尾圣诞节前后，给定期服务自己的人一笔小费表达谢意。比如说：邮递员 ：记得不要给现金，这是非法的。 最合适的是送一个20美元的礼品卡或者是一个他们喜欢的礼物；垃圾收集员、停车服务员 ：20美元；管家、园丁、保姆、私人教练 ：给一个星期的工资，作为年终奖金；孩子的老师 ：礼物卡，价格不限。在出租车上或者大堂提行李这样没有账单的场合，直接给现金就可以。不过尽量不要使用硬币，硬币会给服务人员一种施舍的感觉，是不尊重的表现。 但是在餐厅这种有账单的地方，很可能你的账单上就已经加上了小费，特别是在用餐人很多的情况下。若在账单的“Tip”或“Gratuity”或“Service Charges ”这行，明确打上了大约15%或18%的金额，说明餐馆方已经计算好了小费。这种情况下客户就可以不用再加给小费，除非是觉得他们服务不错就可以自愿再给一点。如果你是用信用卡付费，服务员会先把你的卡要走做个记录，同时给你一张刷卡单，上面Tips一栏是空着的。你把你想给的小费金额填进去，算一个总数并签字，把小票留在桌上就可以走人。餐厅会自动把餐费和小费一并从你的卡里扣除。要记得，并不是所有消费都需要付小费。在餐厅里，有餐桌服务的地方、需要服务生上菜倒水的，要付小费。但没有餐桌服务，像麦当劳、肯德基、Subway这类快餐店，自己端着食物自己找位置，即使有人帮忙清理桌子也不需要付小费。不过自助餐是需要付小费的，但一般只要10%。还有上文提到过的外卖，或者打包食物什么的带走，一般也不需要小费。除非需要特殊服务，比如打包特别大件麻烦的东西，还是给点小费比较好。机场里面，帮忙托行李或者推轮椅的服务需要给小费，但除此之外是不需要给地勤小费的。开门、指路这些简单服务都是不用小费的。此外还要特别注意的，不要给任何政府人员小费，不管他们提供什么服务。如果给小费的话，很可能会被误会甚至被视为贿赂，会引出法律麻烦。能不能拿到小费，本就是能力与态度的象征。遇到服务生态度不好、冒犯了你的，当然可以不给小费或者少给小费。更通常和地道的做法是：在美元纸币的上面并排放两个一分钱的硬币，表示你是因为不满服务才故意给低的小费；或者直接放两个一分，告诉他你并不是忘记给。最后的话：相信很多刚来美国的小伙伴会和小编那时一样，一时接受不了干啥都要多给别人点钱的美国小费文化。事实上，美国的小费制度也在正饱受争议。思想家爱默生曾说：“有时我也会屈服给1美元小费。但这1美元非常邪恶，总有一天我会鼓起勇气拒给小费”；作家马克·吐温还曾乘坐出租车拒绝给小费，《芝加哥先驱报》公开对此表示敬佩。但不论怎么说，小费制度如今在美国根深蒂固，它也积极地影响着市场的服务质量。学好它，也利用好它吧骚年！本文系授权发布，From 精英说，微信号：elitestalk，欢迎分享到朋友圈，未经许可不得转载，INSIGHT CHINA 诚意推荐
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INSIGHT CHINA微信上怎么打出彩色的加号，➕💰💰像这种一样_百度知道
微信上怎么打出彩色的加号，➕💰💰像这种一样
我有更好的答案
那个一般是图片，是在表情里选择的，可以下载有彩色加号的表情包。微信页可以发彩色字体：1.首先在手机中安装“微信炫彩字”插件，安装一下。2.我们在进入手机微信，然后打开一个微信好友聊天窗口，我们点击一个加号图标。3.这里点击+号工具进行添加，然后要找到下面显示的最后一项隐藏工具，使用手指触摸往左拖动，找到最后一个“添加+”工具。4.然后在弹出的添加工具中，即可看到我们开始在手机中安装的“炫彩字”微信插件了，我们选择它，然后在接下来的操作中，选择“加到附件栏”中。5.添加完成之后，我们再回到与微信聊天窗口当中，然后在输入文字的下方即可看到“炫彩字”工具了，我们点击进入，然后再输入文字，就可以打成彩色字体文字了。
采纳率：100%
那个一般是图片，是在表情里选择的，你可以下载有彩色加号的表情包。
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微信小程序好像会常驻后台占用内存
帖子763&精华&积分5219&激骚186 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: 小米5
似乎开启后不会推出而是常驻后台，微信的内存占用比之前多了2、300兆。
小米5的多任务后台这样显示的。
(155.05 KB)
帖子72337&精华&积分82589&激骚2810 度&爱车宋&主机哈&相机娜&手机酱&来自守望先锋&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome
一堆HTML5页面的元素想想也知道不可能保存在远程，现代的HTML5网页都会至少在本地有缓存，提升下次加载速度的。
其实还是Google的那个思路我比较喜欢，就是把网页打包放在本地，速度加载更快，没必要追求什么不安装，因为微信收藏的小应用有数量限制，垃圾我也懒得装，常用的每次都加载反而很烦人。
当然，国内没Google
本帖最后由 jun4rui 于
18:11 通过手机版编辑
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UID7937&帖子72337&精华&积分82589&交易积分0 &阅读权限50&来自守望先锋&在线时间18257 小时&注册时间&最后登录&
帖子4143&精华&积分8708&激骚1311 度&爱车奥迪四驱&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Galaxy S5
的确是，早上也看到，想麻痹退出了啊
还好也不用这玩意
帖子4143&精华&积分8708&激骚1311 度&爱车奥迪四驱&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Galaxy S5
的确是，早上也看到，想麻痹退出了啊
还好也不用这玩意
帖子14424&精华&积分32251&激骚223 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: iPhone
为什么要在微信里运行程序？想不通
约翰法雷尔
帖子9573&精华&积分17994&激骚663 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: iPhone引用:原帖由 @jun4rui&&于
14:09 发表
一堆HTML5页面的元素想想也知道不可能保存在远程，现代的HTML5网页都会至少在本地有缓存，提升下次加载速度的。
其实还是Google的那个思路我比较喜欢，就是把网页打包放在本地，速度加载更快，没必要追求什么不安装，因为微信收藏的小应用有数量限制，垃圾我也懒得装，常用的每次都加载反而很烦人。
当然，国内没Google
本帖最后由 jun4rui 于 :11 通过手机版编辑 点击使用收藏的小程序就不是本意了
微信希望你用摩拜单车的场景是，看见单车，扫描二维码，跳出摩拜单车。为线下的服务提供连接
而不是打开微信小程序找到摩拜单车。
天之道，损有余而补不足，人之道则不然，损不足以奉有余。
帖子72337&精华&积分82589&激骚2810 度&爱车宋&主机哈&相机娜&手机酱&来自守望先锋&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome引用:原帖由 @约翰法雷尔&&于
18:47 发表
点击使用收藏的小程序就不是本意了
微信希望你用摩拜单车的场景是，看见单车，扫描二维码，跳出摩拜单车。为线下的服务提供连接
而不是打开微信小程序找到摩拜单车。我也是开发这玩意的。但就我个人来说，我想用的玩意，我愿意装个APP，这样不用每次联网下载一堆东西，哪怕网络好，4G加载也要过几秒钟以后才出来，我还真不如点两下用完整功能的“滴滴打车”（我换个软件举例），而且还有送券之类的服务，而且还有更多的支付手段。
目前整个开发社群对小应用都没有好的思路，你说的可以做，但是无法提供更多的附加价值，而且这种lite版用起来也不太爽。
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UID7937&帖子72337&精华&积分82589&交易积分0 &阅读权限50&来自守望先锋&在线时间18257 小时&注册时间&最后登录&
帖子763&精华&积分5219&激骚186 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: 小米5引用:原帖由 @jun4rui&&于
14:54 发表
我也是开发这玩意的。但就我个人来说，我想用的玩意，我愿意装个APP，这样不用每次联网下载一堆东西，哪怕网络好，4G加载也要过几秒钟以后才出来，我还真不如点两下用完整功能的“滴滴打车”（我换个软件举例），而且还有送券之类的服务，而且还有更多的支付手段。
目前整个开发社群对小应用都没有好的思路，你说的可以做，但是无法提供更多的附加价值，而且这种lite版用起来也不太爽。之前不是说秒开么？今天试了下还要预载也觉得奇怪
帖子34349&精华&积分46837&激骚2148 度&爱车11路&主机Xbox 360&相机Nikon D5000&手机&注册时间&
posted by wap, platform: iPhone
微信 是 手机里最大的应用了大量呵呵
最终想取代操作系统
如果回答帮到你，小费捐助地址
LiteCoin: ​
LQr7wKtSQiU1cRCMLk9aHTTBLxtxaaR6qJ
0x7c03cb105f575c54c41efe687ccf75
BTC? Mining fee 太贵呵呵.
UID15723&帖子34349&精华&积分46837&交易积分0 &阅读权限40&在线时间14805 小时&注册时间&最后登录&
帖子72337&精华&积分82589&激骚2810 度&爱车宋&主机哈&相机娜&手机酱&来自守望先锋&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome引用:原帖由 @sniper53&&于
18:58 发表
之前不是说秒开么？今天试了下还要预载也觉得奇怪必然要的，各种库要加载，各种素材要加载，不可能“秒”的。
只是概念上忽悠下，不过也还快，4G也就几秒吧。
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UID7937&帖子72337&精华&积分82589&交易积分0 &阅读权限50&来自守望先锋&在线时间18257 小时&注册时间&最后登录&
帖子72337&精华&积分82589&激骚2810 度&爱车宋&主机哈&相机娜&手机酱&来自守望先锋&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome
与其说是一个新点子，不如说是当初微信开放了jssdk，各种HTML5网页可以调用微信的各类接口后，各种厂商都把自己的入口页面扩展到了微信里面，进微信号后点击菜单就能进入自己的HTML5移动版网站，在里面形成了一个功能完善的入口。
而在这两年，Google提出了一套秒加载的小APP的技术，不过Google那套是把任何一个网站的移动版分析，然后把要大量加载的东西分拆做成异步加载提高速度，并且可以被pin到桌面上的玩意。
张小龙应该是参考了这两者，并且根据自己的逻辑打造的一套东西。
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UID7937&帖子72337&精华&积分82589&交易积分0 &阅读权限50&来自守望先锋&在线时间18257 小时&注册时间&最后登录&
爱国爱党爱索尼
帖子29587&精华&积分28670&激骚776 度&爱车&主机&相机&手机&来自索任同盟&注册时间&
posted by wap, platform: iPhone引用:原帖由 @oversleep&&于
14:41 发表
为什么要在微信里运行程序？想不通说是水果的两百万个App已经饱和，而谷歌的Chrome OS 上不了台面，所以微信自己搞
究竟要走多远，才能找到自由
帖子2905&精华&积分21688&激骚1394 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome
小程序可以代替手机里的一些轻量app和僵尸app，其他的就算了。
帖子72337&精华&积分82589&激骚2810 度&爱车宋&主机哈&相机娜&手机酱&来自守望先锋&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome引用:原帖由 @rover&&于
19:21 发表
小程序可以代替手机里的一些轻量app和僵尸app，其他的就算了。说真的，轻量和僵尸APP如果不能从这里赚钱，那它还开发APP干啥？
其实挺矛盾的，多一个入口是好，但是这个入口如果不能带来利润，那开发了干啥？
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摩拜那个功能不全，充钱都要用app