为什么南极进行第33次南极科学考察察的国家越来越多试

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关于南极考察的说法,错误的是(  ) A.从20世纪20年代起,到南极进行科学考察的国家越来越多 B.现在每年暖季在南极基地上活动的人数达2000多人 C.目前,已有30个国家在极地立了140多个科学考察实验站 D.目前,南极考察仅限大陆边缘地区,科考队员还没有人到达南极点
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早在15-16世纪,欧洲航海家就开始了北极探险,寻找到达东方的“北方航线”.在19世纪上半叶发现南极大陆后,前往南极的探险者络绎不绝.1911年10月,挪威人路尔德o阿蒙森成为世界上最先到达南极点的人.极地地区是研究地球环境的“天然实验室”.20 世纪20年代以来,各国掀起了极地科学考察的热潮.迄今为止,俄罗斯、美国、英国、阿根廷、澳大利亚、ri本、中国等30多个国家在极地建立了140多个科学考察站,现在每年暖季在南极基地上活动的人数达2000人以上.故选:D.
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扫描下载二维码人民日报:中国第五座南极考察站啥模样
关键字: 中国第五座南极考察站南极考察站南极考察站选址
据《 人民日报》6月12日报道,随着日前第三十三次南极考察队凯旋,中国第五座南极考察站选址工作画上圆满的句号。
第三十三次南极考察队科考队员朱李忠在难言岛上利用旋翼无人机进行倾斜摄影测量。新华社记者荣启涵摄
为什么要建新的南极站?新站选址背后有哪些故事?南极科考未来如何发展?怎样实现从南极大国到南极强国的跨越?记者就这些问题采访了国家海洋局的有关专家。
即使建造有难度,但只要科考意义大,就不怕困难
围绕中国第五座南极考察站的选址,科学家曾展开过长时间的调研和热烈的讨论。
南极大陆面积约有1380多万平方公里,中国现有的长城站、中山站、昆仑站和泰山站分别位于西南极乔治王岛、东南极拉斯曼丘陵和南极冰盖的中心,相距数千公里。第五座考察站应该落在哪儿?科考家将目光投向了罗斯海地区。
罗斯海是南极大陆所有边缘海里最向南延伸的一片海,其湾顶纬度高达南纬78度左右,离南极点很近。目前,中山站所在的普里兹湾湾底约为南纬70度。区区8个纬度,科考价值却可能有很大差别。据专家介绍,在西南极,长城站区域生态系统活跃,更适合开展亚南极生态监测和研究;在东南极,中山站区域是观测研究南极冰盖演化过程、南极冰架海洋相互作用的理想之地,也是开展高空物理、地质学、地球物理等学科工作的优良位置;而地处南极冰盖最高点冰穹A地区,则汇聚了冰芯科学、大气科学和天文科学等学科的前沿领域。
“万物生长靠太阳,越往南,光照越少,天气越冷,自然景观和生态状况越特殊。”国家海洋局专家介绍说,罗斯海区域与我国现有四个考察站所处的区域不同,其独特的地理位置能够带来差异化更强的科考价值,是对我国现有科考布局的有益补充,应该投入更强大的综合科学观测力量。
确定大致范围后,科学家和工程规划者却发起了愁。原来,经过对大量文献、地图和遥感信息的研究,罗斯海沿岸布满了密集的保护区和管理区,已有美国、新西兰、意大利、韩国等国建造的多个考察站。在现有南极环境管理制度下,后来者既不能把站建在保护区里,也很难建在别人已有的管理区内,适合建站的地方不多了。
“这里是人类开展南极科考历史最悠久的地方,也是人类最早登陆南极大陆进入南极点的地方。发达国家站住脚后,纷纷在其活动范围内执行严格和完善的环境保护措施,所以设立了众多保护区和管理区。”专家说。
几经寻觅,中国的科学家终于在罗斯海西岸发现一处可供建站的区域——难言岛。新的难题又出现了。由于紧邻横贯南极山脉的一处缺口,随着冰盖穿越缺口流入罗斯海,难言岛自然条件变得极其恶劣,“盛产”超强、超干、超冷的风。自第二十九次队开始观测以来,科考队设立的自动气象观测站就被狂风掀翻过两次。尽管自然条件越独特往往意味着科考价值越大,但这确实又会给工程建设带来巨大的挑战。
“在衡量工程难度和科考价值时,我们的一致想法是,即使建造有难度,但只要科考意义大,就不怕困难。”专家介绍说,最终大家拍板:就是这里了!
从第二十九次队首次进行选址工作开始,到第三十三次队圆满完成选址收尾工作,科考人员付出了长达五年锲而不舍的努力。尽管过程曲折,但毫无疑问,中国第五座考察站的诞生,将为中国人更好探索南极打下坚实基础。
“选址完成,将进入新站的审批程序和建造阶段,新站计划建成常年越冬站,为此我们要进行大量前期准备工作。如果一切顺利,预计最快2022年建成。”专家解释说。
在南极进行科学考察,必须占据先发优势
未来中国还要建多少座南极考察站?
目前乔治王岛和罗斯海地区,是科考站主要“扎堆”的区域。“这只是一种相对密集。放眼全南极地区,科考站的数量依然很有限。可以说,南极还是人类观测数据最匮乏的地区。‘最匮乏’不仅体现在空间分布的奇缺,还体现在观测的时间尺度非常短暂,也就百余年。”专家认为,只要国家战略有需要,国内科研有需求,就要把科考站建造下去。“而且中国作为大国,也应在涉及南极的国际治理方面发挥应有的作用。”
提升南极科考的整体实力,建站只是其中一个方面。从1985年建立长城站起,中国已经初步建成南极考察基础设施体系,建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台,基本满足南极考察活动的综合保障需求。同时,南极考察也从西南极的南设得兰群岛区域拓展至东南极拉斯曼丘陵和普里兹湾区域,再进一步延伸至南极内陆冰穹A区域,考察活动范围和领域持续拓展。
“30多年来中国南极科考的最大成就,是我们从到了南极能够生存、在站区附近观测采样,渐渐成为有能力到自己感兴趣、具有重大科研价值的区域活动。”专家说。
“南极是稀缺资源,在南极进行科学考察,必须占据先发优势。”专家说,想在激烈的国际竞争中取得新发现和新突破,至少要具备三个要素:国际视野、保障条件和充分的观测技术手段。中国之所以能够在冰盖演化研究上取得突出成就,与我们优先到达冰盖区域密不可分。“在南极的所有科学家都承认,内陆冰穹A地区是科学考察的天堂,但目前只有中国能在这里集中建站,这是令很多外国人钦佩的。”
“能力建设不能止步。只要有中国人去南极,就必须有相应支撑,这种支撑越大越好。同时,我们的能力建设也在逐步转变,向能直接和国家需求挂钩的问题靠拢。”专家举例,比如南极海域观测不够,就要多发展极区海洋调查船;气象观测不够,就要多建造观测站点,还要大力发展遥感等手段对地观测。“只有充分通过现有技术和研发新技术,实现对南极更大范围、更综合、时间序列更长的研究,才能去回答更多重大的问题。”
起码要具备到达能力、存在能力、国际影响力、领导力、利用能力等五种能力,才算南极强国
据不完全统计,2001年到2016年南极科研项目投入为3.1亿元,是1985年到2000年的18倍。中国科学家在南极科研领域发表的《科学引文索引》(SCI)论文数量从1999年的19篇上升到2016年的157篇,目前位居全球前10位。
“中国已经初步建立了一支门类齐全、体系完备、基本稳定的科研队伍,在南极冰川学、空间科学、生物生态、气候变化科学等领域取得一批突破性成果,对整个南极的总体认识也在迅速加深。”国家海洋局有关负责人表示。
“我们还要不遗余力地推动南极科研由单一学科向跨学科综合研究发展。”专家说,相比美国、俄罗斯等南极科考强国,中国南极科学研究的系统性还有待增强。南极科学研究最大的特点是各国的同步性很强。美国的南极科学研究是目前水平最高、学科最全、最前沿性和最综合的,涵盖全球变化科学、地球演化历史、生命科学、日地整体行为、天文观测等众多研究领域。
在专家看来,系统性不够强,往往会导致一次科考只解决某一个阶段性问题,成果容易碎片化,即使有“高峰”也只是孤零零的“高峰”。当试图回答全人类关心的重大问题和国家关心的需求问题时,就明显不够用。“只见问题、不见学科,势必影响南极科研的长期发展。南极科考是实验科学,靠持续性的积累,需要几代人去努力。”
我国已经开始着手解决这个问题。“十三五”期间,国家海洋局重点实施的“雪龙探极”工程,就是围绕国家重大战略和社会需求来进行南极业务化建设。“‘雪龙探极’工程里所有的基础设施建设,不是简单的‘铺摊子’,而且是为了长期、持续地开展业务化工作。”这位负责人说。
“想要回答气候变化、人类可持续等问题,学科必然要走向交叉。任何一个单独学科都无法实现。‘雪龙探极’工程就是把不同学科连接起来,集中应对国家需求和人类命题。”专家说。
怎样才算南极强国?在专家眼中,起码要具备5种能力。第一是到达的能力,其次是存在的能力,此外还要有国际影响力、领导力,在南极全球治理体系中拥有发言权,最后是对南极的利用能力。
“国家对南极事业的扶持力度不断加大,大家干劲十足,都有信心早日实现从南极大国到南极强国的跨越。”受访专家表示。(原标题:中国第五座南极考察站选址工作长达5年,预计最快2022年建成 新的南极站啥模样(关注);本报记者刘诗瑶)
原标题:人民日报揭秘“中国第五座南极考察站啥模样”
责任编辑:陶立烽南极的科学考察站 每年消耗1.6万安全套!! 组图
导读:想要去南极科考站工作的人应该只有两个理由:钱和性爱。
  位于南极的科学考察站在很多人看来是一个充满科学精神和勇气的地方,它又被称为“科学家和英雄们的家”。
  然而,一名曾在南极最大科考站工作10年的后勤人员说,头顶光环的南极科考站是一个充斥着毒品、酒精、性和精神抑郁的熔炉。
  欢迎来到世界尽头
  刚刚过去的夏天,对于南极来说却是冬天,每天没有日光只有黑夜。那正是南极科考队员的发情季。
  很多徒步的女性极地旅行者在这里都会尝试悄悄穿上了比基尼,在抵达近千
想要去南极科考站工作的人应该只有两个理由:钱和性爱。位于南极的科学考察站在很多人看来是一个充满科学精神和勇气的地方,它又被称为“科学家和英雄们的家”。然而,一名曾在南极最大科考站工作10年的后勤人员说,头顶光环的南极科考站是一个充斥着毒品、酒精、性和精神抑郁的熔炉。欢迎来到世界尽头刚刚过去的夏天,对于南极来说却是冬天,每天没有日光只有黑夜。那正是南极科考队员的发情季。很多徒步的女性极地旅行者在这里都会尝试悄悄穿上了比基尼,在抵达近千米南极雪山顶的那一刻,她们瞬间将外衣脱掉,傲立南极雪山头。此时已经没人再关心企鹅了。美国最大的南极麦克默多科考站,有约200个人,每年却要用掉1万6千多个保险套。这些安全套是免费发放的,在一份物资配给文件里这样写道:“免费发放有助于减少科考员们在购买时潜在的尴尬。”南极的科考人员都会在这个冬天进行HIV病毒的检测,好随时更换性伴侣,在工作站男女比为2比1的情况下,“*”是必须的。当人类的心灵不得不面对四个月没有太阳时,在南极交个“冰雪老婆”或“冰雪丈夫”是一件理所应当的事。“几乎每个人都经历了一些调情,有时很直接,也不是很微妙。”在冬天结束后的第一趟送科考员回家的飞机上,总会有那么一两个谣言,说谁谁谁又怀孕了。南极科考站的标语:合理过冬,请勿积攒女性。为什么说在南极工作能算是地球上最令人愉快的工作之一。除了这免费的一万多个安全套还有就是喝不完的酒。有时还在世界上最冷的角落种大麻,而基地的长官皆视而不见,当回到1万4千公里外的美国领土时,这些秘密则仍被冰存在南极大陆。布莱顿在南极点科考站无线电波望远镜处做技术工作,当他不上班的时候,他就当酒吧招待给科学家还有合同工调酒。甚至有研究人员在一个科学实验室里酿造啤酒,这一定是世界上最冷的精酿啤酒。在阿蒙森斯科特站有一个小型的超市,所有人在这里都能用6美元到7美元的价格买到6罐装的啤酒,甚至更强劲的酒。然后带着买来的酒去基地里防火生存舱里的休息室喝一杯。南极酒吧太多次发生过那些喝了很多酒司机还准备开一辆40吨重的冰牵引车。甚至在一个气温低的尿都尿不出来的大陆上,失火的案件也时有发生。华盛顿方面就急了,专门起草了一个文件要求南极方面停止喝酒:“这将引起无法预期的行为,可能会导致打架,不雅行为以及开工的工作人员仍处在醉醺醺状态。”美国国家科学基金会(NSF)甚至在考虑是不是要运输几台呼气酒精测量仪到那片最干燥,最寒冷,最光怪陆离的大陆上去。不过南极洲并没有设立法庭,也没有律师,这些禁令都只是文件而已。他们并不是一群只会酗酒和ML的享乐主义者。如果说地球的北面是头的话,那么这群科学家们则是在地球的肛门度过这个世界最孤独的岁月。每年四月,当最后一架飞机离开。南极就变成了一个没有电的地方,那里远离文明,成为自己独立的世界。冬天会非常漫长,不在会有任何交通工具。一切都冻住了。在不受形形色色的现代生活中的道德管制中待到春天。苏联科考站曾经发生过这样一件事,两个科考员为了一盘国际象棋争吵了起来。后来一个队员用冰锥杀死他的对手。为此苏联政府特地规定在极地科考站不许下象棋。在这样的世界里,没有燃料,没有金属钮扣,寒冷的力量简直令人吃惊,鼻涕一流下来,就结成了冰。即使有光,那白茫茫的一片雪也会让你瞬间雪盲。如果你一个大意,死亡只是瞬间的事。“过冬”的维修人员和技术人员没有酒精和性爱会失去判断,一个错误的判断就可能丧失所有的东西。在这样的气氛中,海狗和企鹅也会滥交。在南极,每个人都会瞥见这种景象,饥渴的海狗抱着企鹅啪啪啪取暖。这一景象又理由让人信服:科学家其实都是很好的,只不过是被企鹅带坏了而已。因此当南极科考站再次招聘厨师的时候,我觉得有必要辞掉倒霉的编辑工作,去南极走一走,买一张“最后一分钟”船票,去和那些科学家姑娘谈一谈人生和理想。旅船公司把游客因为各种原因要取消行程的船票放在靠近乌斯怀亚的旅行社出售。船公司把他们的船票再卖给其他想去南极的游客。这是最便宜的去南极的方法,一张票大概2000美元。到了那里才会发现除了喂企鹅以外的,真正的南极之美,才会知道就带那么几个安全套是完全不够的。
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