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地下室人防剪力墙洞孔钢筋布置。。。
| 所在地区：广东-深圳| 问题结束。
地下室人防剪力墙洞孔钢筋布置。。。
提问者：zaojiayuan888&&
实习生& 13:05
问题补充：
11-03 13:06
11-03 13:06
软件有个人防墙布置的命令的。
回答者：zhw2011&&七级&&
优秀工程师&& 13:43
您好，建议使用暗柱来布置，之后用暗柱钢筋来布置钢筋。这样可以实现你的需求
回答者：不会用斯维尔&&
二级技术员
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可以参考使用软件里自带的人防墙图形的钢筋布置，构件—参数图形。
回答者：THS小早&&
五级优秀助工
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检举内容：
地下室人防剪力墙洞孔钢筋布置。。。
被检举人：
检举类别：
谩骂诽谤无意义灌水
色情污秽政治敏感性内容
广告暴力犯罪
检举说明：
专家在线，即时沟通
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新购买用户免费领教程
远程给新软件进行授权地下室剪力墙相关
地下室剪力墙设计专题简介
本专题为土木在线地下室剪力墙专题，全部内容来自与土木在线论坛精心选择与相关的资料分享，土木在线为国内专业的土木工程垂直站点，聚集了1700万土木工程师在线交流，土木在线伴你成长，更多相关资料请访问!
地下室剪力墙
新手求教，地下室剪力墙是按构造配筋还是？
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我是做建筑电气安装的。今天甲方叫我在地下车库增加8个电话插座（该工程地上25层，地下3层），而且说根据人防规范和消防规范，地下室剪力墙不能打孔，如果打孔就破坏了受力结构，破坏了放火分区的密闭。 我手上也没有相关规范，我想问一下地下室剪力墙上能打孔吗？ 如果不能打孔，那这电话除了有特异功能的人，我看是
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例如：地上5幢多层住宅，框架结构，下面一个拼在一起的大地下室带人防，请问大家是地下室的混凝土墙是按剪力墙考虑做约束构件还是不用做约束构件？不做的话计算结果里没有柱子配筋（和混凝土墙连着一起的柱子）
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小弟第一次做剪力墙结构，大致情况如下：地上31层，地下1层，7度3类场地，因塔楼内外高差（塔楼外是无梁楼盖），边界位置做了一条高2米1的深梁，跨度6米5，塔楼外有1米5覆土。同事说用柱模拟墙垛建模，我试了一下柱配筋很小，请问这样做可行吗？跪求大神指导！
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一层地下室，地下室平面与上部结构平面一样，请问地下室外围一圈都要设剪力墙吗？ 如果外围一圈设剪力墙，有的墙肢长度超过8m，《高规》7.1.2条剪力墙墙段长度不宜大于8m，这一条适用于地下室吗？ 新手，望高手解答，谢谢
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本帖最后由 lyetxx 于
14:30 编辑 新人求助：file:///C:\Users\lenovo\AppData\Roaming\Tencent\Users\\QQ\WinTemp\RichOle\0LY1N%(@@`NK_@4AYP2({(C.jpg
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由于底层商服使用性质，需要在地下室开门窗洞口，洞口位置错开暗柱，该建筑设计比较保守，如不进行结构加固直接开洞可行吗？
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我是做建筑电气安装的。今天甲方叫我在地下车库增加8个电话插座（该工程地上25层，地下3层），而且说根据人防规范和消防规范，地下室剪力墙不能打孔，如果打孔就破坏了受力结构，破坏了放火分区的密闭。 我手上也没有相关规范，我想问一下地下室剪力墙上能打孔吗？ 如果不能打孔，那这电话除了有特异功能的人，我看是
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碰到一个问题 地下室剪力墙采用C40砼，浇筑后，剪力墙每隔约2米出现一条竖向裂缝，采用的是商品砼，在浇筑过程中，为了防止堵管，施工单位往砼加水以加大坍落度，经事后原因分析，众说纷纭 我的看法是，有两个可能 1、水灰比过大，引起砼在硬化过程中收缩过大，造成裂缝 2、水泥的安定性不好，造成裂缝 不过没有
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Copyright&2000- ALL Rights Reserved. 苏ICP备号-5冷媒管穿人防墙怎么处理_中华文本库
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一、人防施工中的常见设计问题 ? 二、门框墙设计与...在设计 中尽量不要在人防结构中预埋大直径穿线管,...梁突 出底板的高度,可考虑将局部结构板做下凹处理...
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在围护结构内敷设,穿过外墙、临空墙、防护密闭墙和密闭墙的各种电缆(包括各种强 弱电)管线,应按照人防要求进行制作。直接穿越人防外墙、临空墙、防护密闭墙和密 闭...
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我方在人防剪力墙结构施工中,部分门 框墙体柱子采用穿 PVC 套人防穿墙 PVC 管孔处理施工方案一、概况 杭州新星光电项目为地上 7 层,地下 1 层的生产厂房,其 ...
穿过人防外墙、 临空墙、 防空密闭隔墙的各种电缆 (包括动力、 照明、 通信、网络等)管线和预埋备用管,应进行防护密闭或密闭处理,应选用管壁厚度 不小于 2.5mm ...
集气室、虑毒室、竖井、扩散室等各个房间)与人防配电间地坪应作 防尘处理。 ...2. 在顶板内敷设,穿过外墙、临空墙、防护密闭墙和密闭墙的各种电缆(包括动力、...导读：人防地下车库工程施工方案，1、工程名称：青岛市李沧区郑庄村村庄改造工程AB块地下车库，本工程平时功能为地下车库，7、应配合各专业详图施工，9、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下一层，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统，2、地下室所设停车库划分为一个防火分区，3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元，4、地下车库防火分区内设有两个直通地面的人员安全出口，地下
人防地下车库工程施工方案 一、工程概况 1、工程名称：青岛市李沧区郑庄村村庄改造工程AB块地下车库。 2、工程地址：青岛市李沧区九水东路189号。 3、工程建筑面积：本工程总建筑面积3701m2(含防倒塌面积85O)。工程划分为一个防火单元，战时划分为两个防护单元。 4、本工程为附建式平战结合人防工程。人防工程战时功能为二等人员掩蔽部。 本工程平时功能为地下车库。人防区域停放车辆26辆。战时掩蔽人员：防护单元A：1000人；防护单元B：1200人。 5、本设计所注室内标高为相对标高。±0.000相当于绝对标高。 6、特级防火卷帘、电动卷帘，封至板底（梁底）。 7、应配合各专业详图施工，预留各种孔洞，避免事后打凿。如有问题及时联系解决。 8、全部外露铁件均需做防锈底油，面涂调和漆两度。 9、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下一层。 防火部分
1、本工程防火级等级为一级防火。地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统。消防控制室设在3#地上一层，并靠近安全出口。
2、地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成防火分区和防烟分区。 3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元，设置耐火极限3H以上的不燃烧体隔墙和2H以上的不燃烧体楼板与其它部位隔开，隔墙上设甲级防火门。 4、地下车库防火分区内设有两个直通地面的人员安全出口，楼梯间均为封闭楼梯间。 地下车库设一处出地面汽车出入口，车库和车道相连处设防火墙及特级防火卷帘分隔。 防护防化部分 1、本工程战时划分为两个防护单元。 单元指标：
防护单元A：建筑面积1651平方米，掩蔽面积1000平方米，掩蔽1000人。防护等级：甲类六级；防化级别：丙级。
防护单元B：建筑面积1965平方米，掩蔽面积1200平方米，掩蔽1200人，防护等级：甲类六级；防化级别：丙级。
人防地下车库工程施工方案 4、与人防地下室无关管线严禁穿越人防地下室顶板。穿越人防地下室的压力管线，须在人防地下室一侧加设抗爆闸阀。 5、本工程为平战结合工程，人防工程防护功能应分三个阶段完成转换。 早期转换：应于战前30天完成物资、器材筹措和构件加工。 临战转换：应于战前15天完成后加柱安装和对外出入口及孔口的封堵。 紧急转换：应于战前三天完成防护单元连通口的转换和综合调试等工作，达到战时的使用要求。 6、战前砌筑：抗爆隔墙、抗爆挡墙为500厚沙袋墙。高大于1800. 7、战前封堵技术措施： （1）封堵部位门洞、墙体、吊顶、地面凹槽清理。 （2）封堵构件材料放置附近就位。 （3）侧墙上焊圆环，串上脚平架钢管，装上定滑轮和粗绳。 （4）起吊竖起第一根砼梁（槽钢梁），使梁垂直并紧贴墙体后手工电焊固定，梁侧面满涂结构胶。 （5）将梁逐根竖起涂胶后密排靠紧，手工电焊固定。梁外侧缝隙用密封膏或胶泥嵌平。 （6）门墙内侧砌筑一砖墙，粉水泥砂浆抹平。 （7）梁外侧涂刷结构胶，贴度锌薄板，并密封板缝。 （8）墙内侧粉刷水泥砂浆层稍干后，铺贴防水材料密闭层。 （9）拌制速凝细石混凝土，填塞底板凹槽，并振捣密实。 （10）用密封膏或胶泥嵌塞构件周边与墙体间缝隙。 （11）封堵构件外叠放砂土袋，覆土回填夯实。 8、楼梯间前室、走廊所设消火栓箱及管线不得暗设在人防临空墙上。 人防结构技术要求： 1、人防所示墙体分别注释为：临空墙―LKQ，门框墙―MKQ，活门墙―HMQ，内墙―NQ，外墙―WQ，封堵墙―FDQ，抗爆挡墙―KBDQ，抗爆隔墙―KBGQ，单元隔墙―DYGQ，非防护墙―Q。 2、临战前后砌抗爆挡墙（KBDQ）及抗爆隔墙（KBGQ）采用沙袋堆垒，厚度不小于500mm厚；地下室240mm平时后砌隔墙采用KP1型MU10多孔砖，M5水泥砂浆砌筑。所有后砌墙长度大于4m，应在墙中设置240×240混凝土构造柱，构造柱内配412/φ6@100钢筋，混凝土墙、柱之拉结处应预留通长拉结筋2φ6@500或预留埋件焊接。每边伸入墙内1000或洞口边。
人防地下车库工程施工方案 3、顶板、底板、墙体中拉结筋采用梅花型布置。 4、防护段部分应连续浇注砼，不得留施工缝。 5、选用的防护密闭门，活门均应为国家定点防护设备厂产品。需提前与厂家联系预埋件及门扇安装事宜。 6、人防砼墙体开洞、设备预留套管处应进行洞口补强。 7、动荷载下纵向受拉钢筋最小锚固长度Laf=1.05La，L a取值按03G101-1，同时不小于抗震锚固长度LaE。 二、施工部署 分部分项工程施工顺序： 基坑土方开挖→基坑边坡支护→基坑清土、明沟、集水坑→垫层砼浇筑→防水层→防水保护层→基础底板钢筋→吊模→浇筑基础底板混凝土→地下室墙柱、顶板等结构施工→回填土。 三、主要分部分项施工方案 1、土方工程：
本工程的土方机械开挖、基坑边坡支护由专业队施工。 1.1土方开挖： 1.1.1土方开挖分两步进行：第一步由机械开挖，土方用车辆外运，机械开挖不能破坏原土层结构，考虑本工程基础由独立柱基受力，基底标高（基底标高即垫层底标高）以上100mm以上的土方机械开挖。第二步由人工开挖，基底标高以上100mm的土方采用人工倒运，车辆外运。 1.1.2土方机械开挖根据现场实际条件及工程施工需要，分以下三次开挖：首先整个场地挖深1.5～2米，然后将人防部分挖至设计标高，最后将其它地下室部分挖至设计标高，总顺序自东南向西北。 1.1.3人工土方开挖：基础底板土方要求清至垫层底，平整夯实。 1.1.4机械挖土时由土方公司技术人员及我方测量放线人员跟班配合，基底预留土层厚度应该严格控制，另在挖土时，提前放出集水坑、电梯井位置控制线，便于机械施工，在开挖后的预留土层内每隔3m左右打入50cm长的钢筋控制桩，在钢筋上抄好标高，机械挖土根据抄好的标高线进行控制标高。
人防地下车库工程施工方案 1.1.5在第一层土挖出以后，支护单位进场施工。在施工过程中，土方、支护的具体范围和方式参考施工方案根据现场实际情况确定。 1.2基坑排水： 土方开挖过程中由土方施工专业队伍进行排水，基础施工时，由总包单位采用明沟、盲沟、集水井相结合的方式进行排水。 1.2.1基坑开挖后，在基坑四周留设400mm深300～500mm宽的明沟作为排水沟，排水沟如果破坏基坑的支护，则在排水沟外侧砌筑二到三皮粘土实心砖，防止边坡流沙引起支护的稳定性。在排水沟的沟线上每隔30m设置一个φ1200mm集水井，集水井的底面比沟底低800mm。四壁垒240mm厚粘土实心砖,集水井跟着室外土方回填四壁垒至自然地坪，室外回填前，将基坑四周明沟内填筑粗石子成盲沟。在地下室土方回填前，一直保证集水井内水外排，减少地下水对底板的压力。 1.2.2在基坑内东西、南北方向每隔15m设置一道盲沟，盲沟深度400mm，宽度300～500mm，坡度为5?，用粗石子填实，浇筑垫层砼。 1.2.3每个集水井内设置一台潜水泵（口径根据水量需要设置）向市政雨水口排水，降低地下水位，直至地下室完全施工完毕。 1.2.4当实际地下水情况与方案有较大出入时，应该考虑在变更降水方案，需要时再出方案。 2、防水工程： 本工程地下室防水采用砼结构刚性自防水和4mm厚的SBS卷材柔性防水，施工范围包括底板、外墙、顶板及消防水池等。 2.1刚性自防水采用防水砼，强度等级C35，抗渗等级P6。 2.2 基层处理及要求： 2.2.1基础施工完垫层后根据设计要求，垫层表面随浇筑随压光，阴阳角做成20mm直径的圆角。 2.2.2外墙拆模后，剔除止水螺杆外侧的木垫板，将止水螺杆从根部割除，再用1：2水泥砂浆填实，然后大面用20mm厚1：2.5水泥砂浆抹面压光，阴阳角做成20mm直径的圆角。
人防地下车库工程施工方案 2.2.3地下室顶板结构施工完毕，表面抹20mm厚1：2.5水泥砂浆找平压光，出顶板的排风井侧壁外侧在回填土自然标高往上300mm以下部分的表面抹20mm厚1：2.5水泥砂浆压光，阴阳角做成20mm直径的圆角。 2.2.4经处理后基层应牢固、无松动，具有一定的强度，清洁干净，表面无浮土、砂粒等污物。 2.2.5基层应保持干燥，含水率小于9％为宜，现场可用1O橡胶板材覆盖基层表面，放置2－3h，若覆盖的基层表面无水印，且紧贴基层的橡胶板一侧无凝结水，则基层的含水率不大于9％，可满足要求。 2.3施工前准备： 2.3.1在防水施工前，熟悉图纸及相关规范要求，掌握施工图中的细部构造和技术要求，对班组进行详细的技术交底。 2.3.2所用的防水材料必须有出厂质量合格证明文件，并经指定的质量检测部门检测合格。 2.3.3检查基层处理情况，必须达到施工要求，对于不符合要求的地方进行整改。 2.4施工工艺： 卷材铺贴采用热熔法，卷材缝搭接宽度为100mm，在粘贴卷材时，搭接部分必须热烤到位，粘结牢固。 2.5施工保护层： 2.5.1底板的防水保护层采用40mm厚C20细石砼作保护，施工一定要做好成品保护。操作人员一律穿软底鞋，平整砼一律采用磨圆棱角的木尺刮平。 2.5.2外墙立面采用50mm苯板墙，并在转角及每隔5～6m处断开，缝中填卷材条。 2.5.3顶板防水保护层同底板。 2.6质量验收：
每铺贴100平方米检查一处，每处10平方米，且不得小于3处。 2.6.1主控项目：
所用材料必须符合设计要求；
卷材防水层及其转角处、变形缝处等细部做法符合设计要求。
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