为什么没有苏州网约车资格证办理书被抓要扣驾试证

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我是一名xx快车司机,没有网约车资格证,车被扣了,要罚款,现在xx公司不给答复我可以起诉吗?
我是一名xx快车司机,没有资格证,车被扣了,要罚款,现在xx公司不给答复,我可以起诉吗?既然不合法,为什么还给派单呢
无锡推荐律师滴滴优步是非常希望更多的车辆加入到滴滴里面。但是上海市市政府要求必须是沪人沪牌。哪里有那么多上海本地人愿意跑滴滴。所以这就是一个矛盾点。运管抓车是会抓,但是一直受到滴滴的强大的公关!在上海跑滴滴被运管抓车只会扣车罚款,是不扣驾驶证的。
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有司机表示,暂行办法的出台虽然表示网约车平台已经合法化了,可是对于司机而言,只有拿到地方政府发放的《网络预约出租汽车运输证》才算合法运营。然而截至目前,地方政府对于网约车驾驶员条件的详细规定还没有出来,因此没有人能百分百确定自己是否会符合本地的规定,这反而给网约车司机的经营前景带来变数。
新规出台后,网约车司机需要“持证上岗”。一些司机担忧,如果申请《网络预约出租汽车运输证》的手续过于复杂,就违背了网约车司机追求工作自由灵活的初衷。一位兼职司机就在网上发帖诉苦说,现在网约车平台给予兼职司机的补贴越来越少了,如果到时候手续办起来还过于繁杂的话,自己就不干这行了。
出租车司机:希望降低份子钱
当记者向一位出租车司机提到网约车新规时,这位司机立马吐槽:“网约车火起来后,路上越来越堵,乘客却越来越少。现在一个月收入也就三千多块钱,比原来少了两千来块!”
相比于网约车是否合法的问题,出租车司机更关心的是开车收入的降低和居高不下的份子钱。“每天一睁眼就欠公司好几百,要不是合同还有一年多才到期,早就不想干了。”司机告诉记者,如果新规能迫使公司提高竞争意识,少收些份子钱,真正体恤普通司机工作的辛苦,自己也是支持的。
网约车平台:有巨大发展空间
网约车新规出台后,各网约车企业纷纷表示欢迎。易到用车创始人周航昨晚在微博中表示,暂行办法在为所有创业者指明方向的同时,也为从业者吃下了一颗定心丸,放下了“合法”与“非法”的争论。
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