rbv是指对人力资源配置的开发，撬动，配置和重组以创造出竞争优势是对还是错了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-31 03:09 标签： tomcat 静态资源配置
RBV是指对资源的开发、撬动、配置和重组以创造出竞争优势对吗
答: 帮宝适黄帮的弹力怎么样啊？长度是多少呢？
答: 找到了。可以吗
答: 该问题的关键在于：当b下滑时a由静止开始向右移动，这时b相对地面的速度就是两个分速度的合成，不再是沿弧的切向，所以弧面对b的支持力与b下滑的速度不垂直，因而每一...
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南京航空航天大学
硕士学位论文
汽车装焊生产线优化设计
姓名：陈旭辉
申请学位级别：硕士
专业：机械电子工程
指导教师：李桥梁
南京航空航天大学硕士学位论文
同所有生产线系统设计一样，汽车装焊生产线优化设计的重点是解决生产线
平衡和设备布局问题，其目的旨在降低维护费用和运行成本、提高设备利用率、
确保生产线系统的长期高效运作。本文根据汽车装焊作业特定的生产流程和工艺
要求进行了装焊生产线规划设计，并围绕生产线平衡问题和设备布局问题进行了
设计优化，开发了相应的面向汽车装焊车间设备布局优化的小型自动布局软件系
统。有关研究成果在某汽车制造厂设计项目中得到了应用和验证。
本文首先应用精益生产的理念，就单一大批量和混流大批量生产两种情况进
行了装焊生产线平衡设计研究，提出了装焊生产线平衡设计的评价方法。
在此基础上，以物流优化和空间利用率最大化为目标，建立了车间设备布局
的一般数学模型和汽车装焊车间设备布局的数学模型；深入探讨了多种约束表达
和车间布局的拓扑模型，提出了约束检验的方法和位置判定的原则。在分析传统
遗传算法的基础上，针对装焊生产车间设备优化设计提出了一种改进的遗传算
最后，通过应用生产线平衡理论，并结合本文开发的自动布局软件系统，
实现了某汽车制造厂装焊车间的生产线优化设计、机器人工作站设计、主要工
序设计、以及设备布局优化。
关键词： 车间布局
设备布局 装焊生产线 设计优化
汽车装焊生产线优化设计
Like any other production line design, the design of automobile assembly-welding line focuses
maintenance
operation,
production
efficiency,
efficiency
automobile
assembly-welding
requirement
production
streamline
automobile
assembly-welding
production.
centered by work-load balance and workshop layout. A small-scale automated layout software is
optimization
automobile
assembly-welding
Associated achievement has been applied to the design and optimization of a practic
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随着我国企业改革的完成和对加入世贸的承诺的兑现，我国企业将面对更大的竞争压力。企业创新与重组活动已经成为企业必须面对的重要经济行为，准确评价企业的综合能力越来越重要，而科学地量化企业无形资产能力就成为评价企业综合能力的关键。因此，对企业无形资产能力量化分析的理论体系和方法的研究是无形资产理论界亟需解决的问题，以期能够在企业无形资产培育及提升的同时，为企业提出科学的评价，从而为企业下一步无形资产的..
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企业无形资产能力空间研究
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物流业务外包策略的研究
1.1 研究背景
物流外包是指企业为了集中力量搞好主业，发展核心竞争力，将自己的物流活动部分或全部，以订立合同等方式交给专业物流公司（主要是第三方物流），以期望获取专业化管理以及规模效应等优势，在降低物流成本的同时，提高物流服务质量。
在当今的供应链环境下，随着第三方物流的发展壮大，其在供应链协同上的作用也愈发明显。企业的物流外包逐渐被视为一种战略行为，物流外包的对象逐渐由单一功能到多功能、由简单到复杂发展；第三方物流的业务由衔接上下游企业之间的物资供应，逐渐向外延扩展，从仓储、运输逐渐发展到订单管理、客户关系管理、信息系统管理、库存管理、管理咨询等各个方面。
随着物流外包的盛行，以及外包业务的复杂化，物流外包失败的因素增加、失败的风险逐渐扩大，主要包括：失去核心竞争力、物流失控、市场失控、机密信息泄露、外包企业隐藏成本、管理与监督失效、服务质量下降以及信誉损失等。企业如何把握好多变的内部外部环境，做出合理的物流外包决策，并依据自身需求选择适合自己的物流供应商，成为一个亟待解决的问题。
本文重点研究物流外包供应商的选择与评估的整个过程，包括外包决策指标体系的构建与外包决策分析方法、供应商的初步甄选条件、评估指标权重分配方法、侯选供应商的排序方法与选择，为企业提供了物流外包商选择过程与评估方法的参考，从而确保物流外包的成功。
国内外相关研究文献综述
物流外包决策的相关研究
物流外包决策主要包括：物流外包决策的影响因素、物流自营与外包的决策方法、物流外包模式三个方面。
物流外包决策的影响因素
物流外包决策的影响因素从大的方向分为动力与障碍两个方面，并分别包含了物流外包的利益与风险，对与这一方面的研究，可以使我们对物流外包现状有一个很好的认识，更有利于对物流外包前景的推测。
Aguezzoul et al（2006）指出在当今社会，引发企业物流外包兴趣与日俱增的因素有全球化和放松管制、在资产特殊性与绩效测量上的权衡、企业重组、物流管理思想的变化、对额外空间的需求、劳工问题等。
H.S.Jaafar，M.Rafiq（2005）更加详细分类了动力因素和障碍因素，动力因素有：对更好的物流服务水平的追求、企业间竞争压力、不断下降的利润空间、运输的放松管制、第三方物流企业服务能力的提高、信息技术的发展等；障碍因素有：已具备的物流能力、对物流失控的恐惧、需求与提供的服务不匹配，组织之间结构与规模不匹配等。
Tibor Kremic等（2006）指出物流外包的动机来自成本、战略与政治三个方面，并把企业进行物流外包的成本动因总结为两点：一是为了更好的控制成本，二是为了转换固定成本为可变成本，并增加运作灵活性；物流外包阻力主要和风险相关，包括：成本不明确与核算困难、信息不对称、物流失控、机密信息泄露、合同风险等。除此之外，作者还特别强调，政府和公共组织物流外包的动机的不同之处，即有很大可能性是出于政治上的原因，如公共安全、福利、国内与国际趋势各种提案以及政府政策等。
高本河、尹庆恂（2009）从企业内部与外部两个方面分析了物流外包的影响因素，并指出物流外包的障碍主要有：企业内部阻力、成本控制困难、对供应商的依赖与物流失控、物流绩效监督激励与评价体系不健全。
如上可知，影响物流外包决策的因素很多，而且有很多是定性因素，不同学者的分类方法和强调的因素有所区别，但仍旧有很多相同点。考虑物流外包的企业，只有依据各自行业的内外部环境，对影响物流外包决策的因素进行合理的取舍，在科学的方法指引下，才能做出正确的自营与外包决策。
物流外包的决策方法
有关物流自营与外包决策方法的研究的学者同样也有很多。
H.I. Hsiao等（2009）通过对运输、包装、运输与库存管理、配送网络设计四种不同形式的物流外包决策的研究，指出影响物流外包决策的三种理论观点：运输成本理论、基于资源的观点、供应链管理的观点；作者通过问卷调查的形式进一步指出，根据物流外包的内容与功能的不同，决定物流外包决策的主要因素也会有所不同。
Chandandeep Singh Grewal等（2008）指出企业的竞争优势源自于能够通过有效的非核心业务的外包等手段，将有限的资源集中起来发展核心竞争力，而物流外包可以获得的利益包括：财务利益最大化、集中力量发展核心竞争力、减少风险、可高可靠性与灵活性、提供专注资源等，因此，作者构建了一种基于AHP的多维度物流外包决策模型，对物流外包决策的各个方面进行综合评价。
Yang Da等（2009）指出在做出自营或外包决策的过程中，需要考虑物流外包转换成本；物流外包转换成本包括原始物流设施和物流人员处理成本、第三方物流选择与评估成本、业务重组成本等。作者在布鲁斯模型的基础之上，建立了一种二维决策模型，并加入
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