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下载所得到的文件列表毕业设计论文-路线全长1711.76米红线宽度为30米按城市次干道标准设计.doc
文档介绍：
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马鞍山市位于安徽省东部,长江下游东岸,长江三角洲的西缘。北、东两面分别与江苏省江宁县高淳县接壤,南面与芜湖市接壤,西临长江与和县相望。长江水路东到上海440公里,西达武汉685公里,陆路北距南京市区45公里,南距芜湖市区50公里,东至南京禄口机场35公里。
马鞍山市交通便捷,依靠长江黄金水道,东临沿江高速公路,宁芜铁路从中穿过,地理位置优越,处在南京“一小时都市圈”内,梅山路是连接雨田路与平山路的城市主干道,由于城市的不断发展,作为城市的中心地段,各道路的交通量增长迅速,原有的路网已不能满足需求,而梅山路的建成将大大改善原有的交通情况,也可以使中部路网进一步完善,所以修建梅山路势在必行。
道路是交通的纽带,它对一个国家的经济发展起着重要的作用。在此次毕业设计中,使我基本掌握了城市道路设计的全过程,能够全面、独立、系统的完成一段道路的技术设计。它培养了我独立工作、自我分析与解决问题的能力,巩固了课本知识也学到了许多来源于实际的现场施工经验。这对于我来说,对于提高个人素质起着至关重要的作用。
本次毕业设计的主题是对马鞍山市从湖西路到平山路段的钢城新路(经五路~经七路)进行初步设计。该道路的红线宽度为30米,全长1711.76米。设计的主要内容包括1.道路等级的确定;2.城市道路技术标准的计算与验算,它包括平曲线半径及平曲线最小长度,纵坡,竖曲线,路基路面宽度等;3.通过路线方案的拟定与比较选定最后的路线方案;4.道路的平面设计,包括桩号的布置和圆曲线的计算;5.道路的纵断面设计,包括坡度的选定、坡长的限定以及竖曲线半径的拟定;6.道路的横断面设计,即绘制出各桩号的路基横断面图;7.道路类型选择与厚度设计;8.道路雨水口的设计;9.道路护坡设计;10.道路工程量计算与工程概预算的编制,并绘制图表。
1.2 文献综述
城市道路人性化设计
1.2.1摘要:
随着经济的发展,人们对精神生活的要求越来越高,单纯从使用功能上面来考虑城市道路设计已远远不能适应时代要求,因此城市道路设计应该以人为本、考虑人的感受、人的目的(粗略阐述了人性化城市道路)
设计的五个方面:道路特色设计、道路线形设计、道路横断面设计、道路交通工程设计、道路设施设计。
1.2.2关键词:人性化、城市道路、横断面、街道设施、无障碍
在传统的设计理念中,“以车为本”长期以来一直是道路交通设计的出发点。道路仅是人和车辆移动的通道,一种工程构筑物。设计师们更多考虑的是如何使车辆能够快速的通过, 减少行人对行驶车辆的干扰。“以车为本”的设计观念导致了城市建设时不考虑地形特点, 千篇一律的方格网式的道路网络,导致了单调的道路断面,冷漠的交通环境,剥夺了行人与车辆公平的道路使用权。城市道路上到处都充斥着尾气、噪音和快速行驶的车辆,以步行和自行车为出行方式的弱势群体其公平使用道路的权利被无形剥夺。
这些问题的产生, 本质原因并不在于物质技术的本身, 而是在总体设计上的失衡,没有把人性化的理念系统地贯穿于创造和设计活动中。技术愈进步社会越发展, 设计活动中的人性化设计理念就越来越显示其重要的作用与深远的意义。随着经济的发展,人们对精神生活的要求越来越高单纯从使用功能来考虑城市道路设计已不能适应时代要求。所以, 城市道路设计应该以人为本, 考虑人的舒适度,人的目的。
1.2.3、道路特色设计
A、反映城市特色。城市特色危机是伴随经济全球化而来的全球性文化问题。随着人们生活水平的不断提高,市民对于文化生活的需求也越来越多元化,其中也包含了城市形象的个性化需求因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色,注重城市整体形象的塑造。塑造城市形象应利用好城市的自然条件, 尊重城市自然形成的地形条件, 这样既经济又可创造地方特色,如深圳深南大道就反映了深圳这个美丽的国际花园城市的特色。
B、反映功能特色。城市道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能。如深圳深南大道是深圳市最繁华的交通主干道深南路的延伸段经过深圳市政府的近十几年的合理规划与开发逐步形成以华侨城旅游为主线, 深圳中心区为重点的旅游交通新干线。
C、反映环境景观特色。城市道路设计要注意与周围环境相和谐。上海世纪大道是中国第一条景观大道,全长 5总宽100m , 含31m 双向六快二慢的主机动车道和两侧各6m 宽的机动辅道, 主道与辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采用非对称性断面形式,在大道北侧人行道上布置了八处游憩园;在崂山路和扬高路路口设置了两处雕塑广场、休闲小品以及艺术画廊等。
1.2.4、道路线形设计
道路线形设计直接关系到道路的使用质量和交通运输状态。良好的线形设计,不仅为城市交通运输提供安全迅速便利的条件, 而且也能与沿线两侧自然环境和景色相融合,以消除乘客路途的疲劳。从景观和安全观点来看,用较大半径的圆弧曲线,要比漫长的直线和短线为佳, 除了主干线道路和交通性干道不宜采取较多的转折外, 一般的道路都可以采用适当的转折, 设置较大的曲线,使沿线两侧建筑物, 自然景色有所变化, 以消除长直线的单调感, 解除司机的疲劳,遏止交通事故的发生。
1.2.5、道路横断面设计
1.2.5.1 道路横断面的基本布置形式
A、一幅路是所有车辆都集中在同一个车行道上混合行驶, 车行道布置在道路中央。可以采用划分中央车道线及快慢车道线、只划分中央车道线和不划线三种方式灵活组织交通。适应于机动车与自行车流量较小或其中一类流量较大但两者高峰时间错开的道路,还可以应用在“潮汐式”交通特征明显的道路。由于其造价较低,组织方便,故流量不大的次干道及支路较多采用。
B、两幅路是利用中央分隔带(或分隔墩、栏杆) 将一幅路的车行道一分为二, 使车辆对向分开行驶。它可以采用划分快慢车道线或不划线两种方式组织交通,一般用于快速路、主干道、机动车流量相对较大但自行车流量不大的次干道。近年来随着自行车流量的逐年减少和机动车流量的迅速增加,机非混行的影响已很微弱, 取消了自行车道(即不划线方式)的两幅路将逐渐成为城市采用最为广泛的横断面布置形式。
C、三幅路是在道路两侧用分隔带( 或分隔墩栏杆) 将一幅路的车行道一分为三, 中间双向行驶机动车, 两侧均单向行驶自行车,它主要用于机动车和非机动车流量都较大的主、次干道。随着自行车的减少与消亡, 其原本机非互不影响的最大优势已成为过去,而且其利用分隔带单独建设的自行车道对道路用地的资源浪费和机动车道的拓宽处理方式也成为道路横断面改造的首要问题。
D、四幅路是在三幅路基础上,再利用中央分隔带将中间的机动车道分隔为二, 分向行驶。它原主要适用于宽度较大机非流量都较大的主干道路, 但与三幅路的原因相同, 四幅路不再适合城市交通的发展需要, 最终将被两幅路所取代。
上述的讨论说明,只有一幅路和两幅路才是未来道路横断面的发展趋势, 但两幅路必须吸收三、四幅路的优点并解决机非干扰的问题。根据一些大城市非机动车的发展1
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毕业论文绝不能碰的18条红线！一位导师的真心吐槽（重要收藏）
谭天论道(ID：jnunewmedia)授权转载近年来，每到指导硕士论文的时候都听到不少导师吐槽，抱怨研究生在论文写作中种种恶劣表现，我把它归纳为“十八怪”。今天俺也发泄一下心中郁闷，一吐为快。一怪：老师，你给个选题吧不止于此，老师，资料在哪里找？老师，有哪些参考书？老师，用什么方法研究呀？……对于这些不动脑子的学生我不得不怒问道：到底是你做研究还是我做研究？！二怪：没有问题你瞎写个啥？不少学生选择了一个研究的对象，却没有要研究的问题。或者问题没弄清，或者就不是一个真问题。这种没有问题研究的论文只能说是伪论文。三怪：理论是用来装逼的？不少童鞋没有理论或一知半解，但为了论文有学理性，硬把各种理论不问青红皂白的往上套，显得有逼格。这样的理论运用往往张冠李戴，漏洞百出。四怪：童鞋你是写教科书吗？不少论文老师的评价是写得像教科书，什么是教科书写法？那就是把各种知识分门别类装进百货架上，并没有沿着分析问题的思路推进自己的研究。只有并列关系，没有递进关系。五怪：童鞋，你有时间写论文吗？世界上最难的论文指导是你在指导她写论文的时候，而她却在上班加班，或在应聘面试的路上，总之她完全没有时间精力写论文。六怪：不知研究方法为何物虽然现在新传研究生普遍开设研究方法的课程，但仍有不少硕士论文里的研究方法是乱写一通的，例如把一般的内容分析当作内容分析法。七怪：闭门造车，埋头推车90后的童鞋都蛮自信的，自信挺好的，但自信过度就是盲目自信。而且有些网生代不善于线下与人沟通交流，闭门造车、埋头推车不看路，这些童鞋往往目光短浅，视野不开阔。八怪：概念不清，沙滩上建高楼什么是研究？说白了就是界定和梳理一些概念以及分析它们之间的关系。概念是研究的逻辑起点，概念模糊就好比把房子建在松软的沙滩上，不倒塌才怪呢。九怪：没有论证先有观点看学生论文最怕的是一些童鞋写论文不讲道理，没有推导先有结论，没有经过严密的论证就没头没脑甩出一个个观点和论断。再者，整篇论文没有形成一条清晰的逻辑链，就像没线的珍珠，做不成项链。十怪：还要老师改句子改错别字现在不少童鞋小学作文中学语文没学好，倒学会碎片化的网络语言，不仅错别字连篇，而且文句不通，导师要当语言教师批改作文了。十一怪：大话空话套话大话不知从什么时候开始，现在的小孩写文章都学会说大话、空话、套话。大话，领导讲话中的常用语；空话，无比正确的废话；套话，这些话可以放在任何一篇文章里。十二怪：躲得了初一，躲不了十五有些童鞋能力差，怕论文写不好，更怕导师批，怕论文要大改，干脆躲起来，想拖到最后才交。这样的童鞋害人害已，如果导师不逼紧他恐怕难以按照毕业。十三怪：只会堆砌罗列，不会概括提炼有些童鞋很怀疑他是研究生还是本科生，很努力但很笨，论文材料很丰富，但就是不会用，就像买回一大堆菜却不会烧，恐怕跟平时的论文写作训练不足有关。十四怪：没写过甚至没看过真正的学术论文没见过杀猪也吃过猪肉吧？现在不少童鞋真正的学术论文也没看过几篇。记得有一个童鞋读研前已发表了十几论文，但让她写一篇小论文却改了七八次。童鞋你那些论文是买版面发的吗？十五怪：不懂学术规范和范式学术规范应该是论文写作的常识，但由于平时训练不够要求不严，有的童鞋注释不规范，有的用文学语言讨论学术问题，新传论文可以没有自己的规范和范式吗？十六怪：数据图表不是用来蒙人的近年来注重定量研究是好的，但也要做好。不是说有了数据就是科学，弄了一些图表就是逼格，火眼金睛的评审答辩老师会看穿你的把戏。十七怪：学术不端，害人害已有的童鞋能力不够又不努力，就想用各种歪招损招蒙混过关，抄袭、造假，甚至雇人写，如果导师把关不严，那么不仅害了他也坑了导师自己。十八怪：脑子不清楚，把自己写晕了也许有些童鞋没写过容量那么大的文章，也许有些童鞋写作时精力不集中，写着写着就会满脑子浆糊，写到后面忘记前面，甚至胡言乱语，写晕了。这些童鞋最好想办法醒醒脑子再写。或许还有老师要吐槽，或许也有童鞋要吐槽哪些不负责的导师，那么，一起来吧！注：本平台每日从海量站点选择优质信息，部分文章无法联系作者，若有选用不当，敬请联系我们。免费送书啦！即日起，本平台开展每日留言免费送书活动，每日一本！目前选择赠送的是深刻洞悉中国互联网科技产业发展的经典图书《联想做大 华为做强》——该书由电子工业出版社出版，作者为知名媒体人、中国IT史研究学者陶勇，定价58元，内容十分精彩，超级值得一看！具体送书政策为：截止第二天新消息发布前，在前一日所有文章任意一篇中留言被精选，并得到最多点赞的即为中奖，获赠当日图书。获奖名单会在第二天公布！（图书仅送大陆地区）昨日（第18期）获赠图书者为@璜铁矿，请一周内联系我们。
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