法国服装设计师GL的设计师怎样？专业吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-15 13:40 标签： 法国有名的中国设计师
交通工具设计专业的我看个《速8》却只关注到了豪车的设计曲线。
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专业介绍专业学霸：栗嘉琪清华大学交通工具设计专业、2016连续三年获得清华大学学业优秀奖高中年级前20名爱好：长跑、羽毛球、画画大众说 ▼交通工具设计是设计汽车的？这个专业要求有美术基础吗？必须是艺术生才能学的专业？普通文化生可以学吗？百度说 ▼交通工具是一种包罗了各种典型 机械元件、零部件、各种金属与 非金属；材料及各种 机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。学霸说 ▼交通工具设计专业最主要的内容就是汽车设计，不过偶尔也会接触一些其他交通工具的设计。汽车设计师的职责其实很好理解，就是把一件交通工具的造型从无到有的设计出来，配合着各种工程部门，最后实现投入生产。专业特点：该专业在艺术院系中，可能设计课程的比例占到了90%，而在工科院系中，设计课程可能只占到40%，另外的60%是和其他车辆工程专业的同学一起学习的工程课程。两种各有优劣，但总的来说，工科院系的同学想要步入这个行业，就必须付出更多的努力去提高自己的设计能力，因为在企业中分工明确，在招收员工时更看重的是你的设计能力。生活中的专业：汽车，作为与我们生活最密切相关的一种交通工具，可以说是时时刻刻都在改变着我们的生活，除了作为一种代步工具，不同汽车形态各异的造型也可以说是城市里一道流动的风景。比如电影《速度与激情》系列中出现的各种豪车，这些都是我们研究的对象。科研竞赛：中国汽车设计大赛、央美创意国际交通工具设计大赛、全国大学生工业设计大赛等，平时可以关注一些设计网站，会有相关比赛，设计类专业非常看重设计比赛，知名比赛的奖项对于将来深造或找工作都有很大的帮助。课程介绍设计课程：设计课程包括设计思维、汽车造型设计、立体设计表达。其中设计思维主要是培养我们设计思考的能力，汽车造型设计课程则主要是训练我们的设计表达能力和造型设计能力，而立体设计表达则是模型制作过程，一方面我们要学习动手操作，制作实体的油泥模型，另一方面则要学习电脑软件，训练如何在电脑中将自己的造型方案转化为三维数字模型。工程课程：工程课程则包括汽车构造、汽车理论、人机工程学等，帮助我们了解汽车内部的构造，学汽车运动的原理，以及人在使用汽车的过程中所要面临的种种问题。专业细分方向：交通工具设计的研究方向则主要有这么几种。最核心的就是外饰设计师和内饰设计师，其次色彩材质设计师、汽车产品设计师、数字模型师和油泥模型师等，具体负责的内容，大家可以点击阅读原文观看我的视频，我会给大家详细分析。就业方向及前景就业前景：汽车设计师是一个很小众的职业，全球的汽车公司数量变动不大，而每个公司需要的设计师人数往往也不多，这也就意味着这个行业的竞争十分激烈。 近年来随着国内汽车工业的崛起以及各个国产品牌对汽车造型的重视，国内对汽车设计师的需求在增多，待遇也在日益提升。具体就业方向：就业方向主要有汽车企业和设计公司两大类。汽车企业包括像上汽、一汽这样的国企，还有吉利、奇瑞这样的民营企业，除此之外一些外国的汽车公司也在中国设立了一些设计部门，比如日产、奔驰等等。还有一些专门的设计公司，他们主要为汽车企业提供设计方案，而近年来随着电动汽车的发展，还涌现了一批新兴企业，比如乐视汽车、蔚来汽车等。行业薪资：平均工资6820元，应届生的工资大约4k起，但也要看个人能力会有所不同。深造情况：对于打定主意学习这门专业的同学来讲，出国深造是一个非常好的选择，因为国外的交通工具设计专业发展的较为成熟，有着更好的培养环境以及更多的机会。美国：Art Center College of Design英国：皇家艺术学院、考文垂大学、瑞典：于默奥大学法国：斯特拉特设计学院(Strate College Designers)这些都是交通工具设计专业很好的院校。参考院校在国内想学汽车设计，主要有这样两大途径：一个是工业设计专业下的交通工具设计方向，这也是国内学习汽车设计最主流的一个方向。一般开设在艺术设计院校，主要面向美术生，通过艺术生的艺考录取。艺术院系专业较强的有中央美术学院，清华美院等等。第二个是一些工科院校中汽车工程专业下的车身造型的方向，像清华大学、同济大学和吉林大学。给高中生的建议高考科目选择：因为交通工具设计属于工科学科，因此对数理知识有一定要求，“3+3”的高考模式下，同学们首选物理是明确的选择。性格符合度：也许你们会疑惑，不知道自己是否适合这个专业，我觉得最主要的因素是看你是否对汽车有着足够的热情，对设计是否喜爱，因为其他的能力都可以通过学习和努力来弥补，但是热情与喜爱却是支持你学下去的动力。很多人也许会疑惑我没有美术基础，是否能够学习这个专业，我觉得这个问题是这样的，之前没有基础不代表之后不能学习，我认识一些学长学姐在大学之前也没有进行过美术相关的训练，但如今也已经成为了出色的汽车设计师。不过肯定过程会更加的艰难，需要付出更多的努力。我的报考故事我其实是因为专业调剂误打误撞地来到了清华的汽车系读书，入学之后才了解到了还有这样的一个专业，我在大学之前一直是一名理科生，但是对设计、艺术很喜爱，因此就在二次选拔时来到了这个方向。—— END ——播播有话说为了让关注我们的同学和家长，更全面、系统的了解大学专业，我们将以文字＋视频＋学霸问答的形式，为各位进行大学专业解读。播播每天会推送一篇由清北以及985、211高校学霸撰写的专业解读。播播为大家准备了交通工具设计专业专业解读视频，点击阅读原文 ，让栗嘉琪学长带你感受汽车与艺术的结合迸出的火花。如果你有任何关于交通工具设计专业的疑问，点击公众号菜单底端学霸问答按钮，让学长一对一解答你的疑惑！图片 I 网络排版 I 编辑 I 学霸播播版权归学霸播播 I 如需转载 I 请注明出处
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第三方登录：3亿把设计大佬收入门下 东易日盛打啥算盘？
来源：亿邦动力网
　　一卖一买，装修老大的智慧与狡黠在举棋之间尽显其中。　　在宣布1280万出售美乐乐股权（点击复习）几天之后，东易日盛发布公告称拟收购北京欣邑东方。　　花3.01亿元现金，东易日盛大从城飞国际手中收购欣邑东方60%的股权。欣邑东方从事室内装饰设计业务，包括住宅空间、高端样板间、商业空间、酒店会所俱乐部等公共空间设计，以及整合布置软装陈设、代购家具饰品、艺术品陈设设计等，客户包括万科、保利地产、集团、融创集团、华润置地、绿城集团、华夏幸福、华侨城、首开集团、恒禾置地、星河湾集团、仁恒集团等。2016年营业收入为5875万元，净利润1550万元。　　欣邑的一大吸引力在于金字招牌、也是定代表邱德光，从工商注册信息上看，欣邑百分之百控股德光家居，这也是邱德光设计事务所背后的公司。业内人士再次确认，欣邑就是邱德光的设计工作室。　　邱是新装饰主义ART-DECO的创始人，在奢华巴洛克、新中式、新装饰艺术领域具有较高的专业地位，代表作包括台湾著名的信义之星以及上海星河湾等。　　东易日盛在公告中称，欣邑培养了一支实力过硬的设计团队，希望通过吸收其在设计领域的成熟经验和专业的设计人才，整合市场渠道资源，进一步优化公司现有设计业务结构和服务层次。　　不到两年以前，东易日盛也收购了一家类似的公司――集艾室内设计。当时，集艾营业收入为7.6千万元、净利润2.8千万元（2014财年数据），东易日盛出资2.4亿元，拿下60%的股权。　　目前公司拥有超过1500人的设计师团队，聘请意大利著名设计师Danilo Beltrame（毕达宁）为公司首席设计师。集艾设计拥有100余位享誉业界的中外设计师，精研顶级、酒店及度假村、高端会所的室内设计服务，拥有上海虹桥世界中心、上海绿地海珀黄浦等知名设计作品。　　收购欣邑也相当于为东易日盛的工程业务等增加了新的流量入口。一位资深家装行业从业者告诉亿邦动力网，欣邑专注在设计环节，“买设计公司应该不是看上那点设计费，能跟着签几个星河湾之类的精装修就赚回来了。”　　公开资料：　　邱德光为台湾著名室内设计师，淡江大学建筑系毕业。曾被评选为中国室内装饰协会（CIDA）评选的“十大风云人物”（2010），《英国Bloomberg2011亚太地区中国最佳室内设计大奖》，《2016胡润华人设计师》、《福布斯Forbes》中国最具影响力设计师。　　邱的代表作品中，早期有台湾著名的信义之星以及上海星河湾等，近期有杭州江南里、北京万科如园顶层等，其中南京保利天悦荣获《罗博之选》最佳地产奖、原创家具设计产品云椅之梦云在2015年获法国艺术家协会收藏，并获得2016年米兰国际家具展“日出东方米兰闪耀”设计大奖。
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