南方航空股票诊断今年什么时候分红

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-11 18:44 标签： 南方航空股票分析
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(二)：0.274
PE(动)：15.09
市净率：1.89
营收：603.2亿
净利润：27.68亿
同比：-11.62%
净利率：5.31%
负债率：71.88%
总股本：100.9亿
总值：835.3亿
流通股：70.23亿
流值：581.5亿
每股未分配利润：1.789元
上市时间：
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835亿 567亿 15.5亿 15.09 1.89 14.75% 5.94% 3.53% (行业平均) 459亿 286亿 7.19亿 15.97 1.60 16.49% 8.06% 10.04% 行业排名 3|12 3|12 3|12 2|12 4|12 7|12 10|12 6|12 四分位属性四分位属性是指根据每个指标的属性，进行数值大小排序，然后分为四等分，每个部分大约包含排名的四分之一。将属性分为高、较高、较低、低四类。注：鼠标移至四分位图标上时，会出现每个指标的说明和用途。
高 公式为公司总股本乘以市价。该指标侧面反映出一家公司的规模和行业地位。总市值越大，公司规模越大，相应的行业地位也越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
高 公式为资产总额减去负债后的净额。该指标由实收资本、资本公积、盈余公积和未分配利润等构成，反映企业所有者在企业中的财产价值。净资产越大，信用风险越低。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
高 公式为：净利润=利润总额-所得税费用。净利润是一个企业经营的最终成果，净利润多，企业的经营效益就好。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
低 公式为公司股票价格除以每股利润。该指标主要是衡量公司的价值，高市盈率一般是由高成长支撑着。市盈率越低，股票越便宜，相对投资价值越大。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
较低 公式为每股股价与每股净资产的比率。市净率越低，每股内含净资产值越高，投资价值越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
较低 公式为毛利与销售收入的比率。毛利率越高，公司产品附加值越高，赚钱效率越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
低 公式为净利润与主营业务收入的比率。该指标表示企业每单位资产能获得净利润的数量，这一比率越高，说明企业全部资产的盈利能力越强。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
较高 公式为税后利润与净资产的比率。该指标反映股东权益的收益水平，用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高，说明投资带来的收益越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
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增持09-05买入09-04增持08-3108-31强烈推荐08-30
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关注天天基金南方航空：现金分红说明会预告公告
证券简称：南方航空
证券代码：600029 公告编号：临 中国南方航空股份有限公司现金分红说明会预告公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。重要内容提示：● 会议召开时间：日（星期三）15:30-16:30● 会议召开方式：网络方式一、说明会类型中国南方航空股份有限公司（“本公司”、“公司”）拟于 2016年 4 月 20 日召开现金分红说明会（“本次说明会”），就本公司2015 年度现金分红方案的相关事宜予以说明。二、说明会召开的时间和地点本次说明会将于 2016 年 4 月 20 日（星期三）15:30-16:30 以网络形式召开。1三、参加人员本公司董事会秘书谢兵先生及财务部、市场部等人员将参加本次说明会，就本公司2015年度现金分红方案的相关事宜予以说明，并回答有关问题。四、投资者参加方式1、投资者可在4月20日前通过传真或电子邮件方式向公司提出所关注的问题，公司将在说明会上选择投资者普遍关注的现金分红问题进行回答。2、投资者可在 4 月 20 日 15:30-16:30 通过互联网（网址： ）在线直接参与本次现金分红说明会。五、联系人及咨询办法联系人：毛力行、敬俊澄传真：（40邮件：特此公告。中国南方航空股份有限公司董事会2016 年 4 月 15 日2
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欢迎访问证券之星！请与我们联系 版权所有：Copyright & 1996-年600029:南方航空2016年10月主要运营数据公告_南方航空(600029)_公告正文
600029:南方航空2016年10月主要运营数据公告
公告日期：
证券简称：南方航空
证券代码：600029
公告编号：临
中国南方航空股份有限公司
2016年 10 月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2016年10月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用客公里计）同比上升7.96%，其中国内同比上升6.68%，地区同比下降19.08%，国际同比上升13.43%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升9.34%，其中国内同比上升8.56%，地区同比下降25.71%，国际同比上升14.10%；客座率为81.57%，同比上升1.03个百分点，其中国内和国际同比上升1.44和0.46个百分点、地区同比下降6.20个百分点。
货运方面，2016年10月货运运力投入（按可利用吨公里―货邮运计）同比上升4.76%，货邮周转量（按收入吨公里―货邮运计）同比上升12.83%；货邮载运率为53.98%，同比上升3.86个百分点。
截至2016年10月底，本集团引进2架A321,1架B737-800，退租1架A319，1架B737-700，合计运营699架飞机，其中自有飞机250架，融资租赁203架，经营租赁246架。
2016年10月主要运营数据如下：
2016年10月
2016年累计
收入客公里(RPK)(百万)
收入吨公里(RTK)(百万)
收入吨公里―货邮运(百万)
载客人数(千人)
货运及邮运量(千吨)
2016年10月
2016年累计
可利用客公里(ASK)(百万)
可利用吨公里(ATK)(百万)
可利用吨公里―货邮运(百万)
2016年10月
2016年累计
客座率(RPK/ASK)
货邮载运率
总体载运率(RTK/ATK)
注：1、收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
2、收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
3、收入吨公里―货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
4、可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
6、可利用吨公里―货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
7、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
8、货邮载运率指以收入吨公里―货邮运除以可利用吨公里―货邮运所得的百分比；
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会
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