怎么向北京建委寄匿名举报信怎样寄出

致北京市工商局、北京市药监局的举报信
北京市工商局:
北京市药品监督管理局:
您好,我们是民间艾滋病健康教育防治机构,今就北京紫竹药业有限公司、北京京卫元华医药科技有限公司涉嫌与国家机关国家人口和计划生育委员会合作推销药品事件,向贵局进行举报。
据大河网日报道《药房网联合国家计生委、紫竹药业倡导关爱女性生育健康》,国家人口和计划生育委员会联合药房网、紫竹药业在京启动“关爱女性亲密”计划,该计划由药房网3位妇科医师专家24小时免费提供女性健康咨询服务,药房网的专家提醒,口服避孕药应当通过正规的渠道购买正规合法的避孕药。
据悉,紫竹药业属于北药集团旗下子公司,主要产品包括紧急避孕药毓婷与常规避孕药米非司酮,其中毓婷的市场份额超过50%。药房网隶属北京京卫元华医药科技有限公司,是一家网络医药销售网站。而国家人口和计划生育委员会是国务院的组成部门,属于国家政府机关。依据相关法律法规,国家机关和商业公司合作涉嫌违法。
据报道,国家计生委与药房网、紫竹药业的“关爱女性亲密”计划的主要形式是由药房网的医师为女性提供健康咨询服务,指导女性使用正规避孕药。而该计划的合作方之一,紫竹药业占有国内避孕药市场份额近半,计划的另一个合作方,药房网作为药品销售网站,避孕药也是其经验的业务。
由药房网的医师为女性提供咨询,在解答中极有可能会推荐销售双方的合作产品——紫竹药业生产的避孕药毓婷和米非司酮等。“关爱女性亲密”计划是国家机关参与的、主要针对少女的意外怀孕、不安全性行为、艾滋病及性病等问题的社会行动。国家人口和计划生育委员会作为国务院的组成部门,是国民生殖健康工作的重要主管部门之一,以国家计生委的名义参与启动该计划,客观上提升了计划的公信力和影响范围。
对于计划实施过程中的商业广告行为,国家计生委理应有明确的认识和限制,否则如果任其发展,计划难保不演变为一次纯商业性质的广告促销活动。并且是由国家机关为其背书的商业活动。涉嫌违反的法律法规包括:
《中华人民共和国药品管理法》第六十一条:药品广告不得利用国家机关、医药科研单位、学术机构或者专家、学者、医师、患者的名义和形象作证明。
《药品广告审查发布标准》第十三条:药品广告不得使用国家机关和国家机关工作人员的名义。
《反不正当竞争法》第二条:本法所称的不正当竞争,是指经营者违反本法规定,损害其他经营者的合法权益,扰乱社会经济秩序的行为。第四条:国家鼓励、支持和保护一切组织和个人对不正当竞争行为进行社会监督。国家机关工作人员不得支持、包庇不正当竞争行为。
《反垄断法》第三十二条:行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力,限定或者变相限定单位或者个人经营、购买、使用其指定的经营者提供的商品。
该计划的主要服务对象是涉世未深的青少年,社会经验不足,无法正常辨识商业性广告和公益活动的差别,当他们面临意外怀孕、性教育知识的困境时,看到该计划的报道和国家计生委的参与,会抱着极大的希望去咨询他们心目中的权威医生,此时接线人员的略微暗示就会让他们购买指定的药品。国家机关,尤其是国务院组成机关计生委的公信力,有可能误导青少年消费者的购买判断力
据此,我机构依法向北京市工商局、北京市药品监督管理局举报涉案两企业和国家机关的违法行为,请贵局依法调查“关爱女性亲密”计划是否涉嫌国家机关与药品企业商业合作谋求利益,北京紫竹药业有限公司、北京京卫元华医药科技有限公司的行为是否触犯《药品管理法》、《药品广告审查发布标准》、《反不正当竞争法》、《反垄断法》等法律法规。
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北京爱知行研究所
(北京知爱行信息咨询有限责任公司)
联系电话:010-
传真:010-
联系地址:北京市海淀区北蜂窝2号中盛大厦508
电子邮箱:
附:报道原文
药房网联合国家计生委、紫竹药业倡导关爱女性生育健康
新闻链接:
  近期媒体报道,上海一位母亲发现女儿热恋后,在女儿每天出门的时候,她都偷偷地在女儿的包里放上避孕套,此新闻在社会上引起了强烈的凡响。时值暑假来临之际,也是每年少女意外怀孕发生的高峰。据上海市“少女意外怀孕求助热线”主任张峥嵘介绍,很多年轻人对避孕、早孕诊断等知识十分匮乏,不少青少年在发生性行为的时候没有采取任何避孕措施,甚至不知道该如何有效避孕,这是导致少女意外怀孕的主要因素。不安全性行为、未婚少女意外妊娠、艾滋病及性病蔓延已经成为一个社会问题,为此药房网联合国家人口和计划生育委员会与紫竹药业在京启动《关爱女性亲密》计划。倡导科学避孕、保护女性生育健康。
  该计划实施后,将惠及全国300万女性健康,药房网会有3位妇科医师专家24小时免费提供女性健康咨询服务。据了解,做人工流产的女性比例持续上升,越来越让人担心。药房网妇科医师专家表示,随着社会性意识的开放,早恋、早性、试婚、离婚,这些以前被视为大逆不道的行为,现在已逐渐被世人接受,同情、认可女性贞操更是被现代的孩子视为“老土”。婚前性行为已经不是什么稀奇的事情,意外怀孕的人也越来越多。这样的情况下,女性们会选择人流来解决意外的烦恼。但其实多次人流对于女性的身心都会有不同程度的伤害,千万别把人流当避孕的最佳法宝。
  因此,我们不自觉地想起“避孕”这个话题,如何避孕才是安全避孕呢?如何防止“小意外”毁了你的健康呢?药房网妇科医师专家提醒,避孕意识不可缺,关键是防护,只有在防护失败时,才能选择口服避孕药。口服避孕药也只是防护失败时紧急避孕,不能作为长期避孕的手段。同时口服避孕药不同于一般的药品,如果购买的产品不合格或使用不当不仅会影响身体健康,还会影响女性的生育能力。因此,作为中国口服避孕药第一品牌的紫竹药业呼吁消费者通过正规的渠道,购买正规合法的避孕药。
  紫竹药业属于北药集团旗下子公司,紫竹药业是我国定点计划生育、生殖健康用药的科研开发生产基地及国家避孕药定点生产厂家。其明星产品-紧急避孕药毓婷与常规避孕药米非司酮均为生殖健康用药的主要盈利产品。据紫竹药业市场部人士介绍,毓婷的市场份额超过50%。毓婷、米非司酮销售收入位居同类产品市场第一,使紫竹药业在国内生殖健康用药领域始终处于领导地位。
  为了给消费者提供更多、方便的购物渠道,并搭乘电子商务的快车,紫竹药业进入了网上销售的平台,并联合中国首家合法网上药店—药房网()在网上进行销售,消费者在网上支付后就可在指定的地方收到药品,避免了在药店购买时的尴尬,同时在执业医师的叮嘱下服药,大大地提升了避孕的安全性。
  紫竹药业联手药房网是基于“关爱女性生育健康”的原则,紫竹药业相关负责人说,通过正规合法的网上药店将产品送至消费者手中,让消费者买到放心的药品,这是对消费者负责的表现,也是一个企业的社会责任。
  据了解,药房网是中国首家合法网上药店,依托京卫药业强大的医药背景,凭借在中国93个城市,4299家京卫大药房体验店的优势,改变了500多万消费者的购药方式,2010年网上销售额突破2.3亿元,12月份药品网上销售突破500万元,成为中文网上药店第一品牌。
  药房网自成立之初至今始终为消费提供“低价、安全”的产品和“快捷、便利、及时”的服务,药房网敢为天下先,率先实现网上下订单,到“京卫大药房”实体店取货及全场万余种商品最低2折、全场商品全国最低价、差价返还的大胆承诺,消费者在享受到网上低价、方便快捷服务的同时,还享受到京卫大药房提供的优质商品,此举赢得了广大消费者的普遍认可。
  药房网在经营过程中,从商品的采购、营销体系的建立、健康顾问团队的服务、物流配送等方面都是基于“为会员提供优质服务”这一理念出发的。
  药房网斥资千万打造了一支由30位专家医师和103位资深健康管理师组成的会员服务团队,400-650-9988为会员提供24小时的健康服务和用药咨询。消费者可选择电话订购、网上订购、手机订购等多种订购方式,在药房网不仅可以买到药品,还可以买到保健品、美容护肤、减肥瘦身、母婴用品、成人用品、医疗器械、宠物用品、日用品等健康类产品。
  作为一个有责任心的企业,不仅仅要以盈利为目的,更要具备社会责任感。药房网作为“中国315电子商务诚信平台”的发起单位之一,一直以实际行动体现“诚信经营”的服务宗旨,始终为消费者建立一个诚信的电子商务购物环境贡献自己的力量。
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给住建委、发改委、市科协写举报信,不信装不了充电桩
本人区物业以停车位公用为由拒绝同意我们安装充电桩没办法只给《通知》里邮箱投诉面原文北京市住建委发改委北京市科协同志你们《关于推进物业管理区域新能源客车自用充电设施安装通知》虽然已经发到各区但对绝部分准备买纯电动汽车业主来说依然太可能安装充电桩&以我区(金隅悦园)为例共2600户居民720个停车位+98个车位停车位有产权固定停车位早在2013年11月份就已经售罄相信买停车位人有汽车比例非常停车位会有人需要安装电动汽车充电桩&经过物业咨询他们说停车位够用所以同意给电动汽车用户安装充电桩&所以对我来说我无法在区安装充电桩也就无法购买电动汽车&而区停车位比例规划从20年前就约1/3样子所以北京市每个区都有数量庞潜在购买用户因为无法安装充电桩而放弃电动汽车&我所知北京市6月份前共发放9382个新能源指标而目前个人牌只有331个人除观望心理外还有量车主因为无法安装充电桩而继续等待国务院常务会议订指标2015年全国新能源汽车产销50万按现在这种态势个人新能源车最阻碍莫过于最后道物业公司要因为物业公司或者与之牵连机构导致没有达到指标于于都交代&当然物业说也有定道理停车位够分配所以能有人固定用某个车位但我想说物业为什么提出些解决方法况且解决方法又没有据我所知就有北京其他物业区同意业主在非固定车位安装充电桩在需要充电时也可以停放其他车辆&随新能源车断推广遇到这样问题人绝对会个案绝今天我个人写信反映我相信半年之内就会成倍成几倍扑面而来物业能用句你没有固定车位做永理由&最后希望住建委发改委北京市科协等单位能够重视这个意见在矛盾爆发前就推进物业把区内充电桩安装问题彻底落实支持国务院决定起促进新能源汽车推广使用等待回复中…………
自由撰稿人
引用 xiongtadie
15:43:12 发表于 主楼 的内容:
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17:42:24 | 来自
沙发支持你
引用 无敌胡辣椒
17:42:24 发表于 1楼 的内容:
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物业和大部分上班的人心态一样,多一事不如少一事,少有服务心态的
自由撰稿人
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18:05:34 发表于 2楼 的内容:
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群众路线没有学好,建议物业重新学要为群众解决实际问题,不能停留在学习上。要主动解决问题,不要怕遇到新问题。
告别相伴6年乐风;2014.7迎来S6 1.5Ti手尊
引用 phophy
15:07:56 发表于 3楼 的内容:
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21:18:17 | 来自
为啥不买个车位?
21:18:17 发表于 4楼 的内容:
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本人小区物业以地上停车位是公用的为由拒绝同意我们安装充电桩,没办法只好给《通知》里的邮箱投诉,下面是原文北京市住建委、发改委和北京市科协的同志你们好:《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》虽然已经下发到各小区,但是对绝大部分准备买纯电动汽车的业主来说,依然不太可能安装充电桩。以我的小区(金隅悦和园)为例,一共2600户居民,720个地上停车位+98个地下车位。地下停车位是有产权的固定停车位,早在2013年11月份就已经售罄,相信买停车位的人有汽车的比例非常高,地下停车位是不会有多少人需要安装电动汽车充电桩的。经过和物业的咨询,他们说地上停车位不够用,所以不同意给电动汽车...
幸福一会儿
引用 幸福一会儿
10:30:12 发表于 5楼 的内容:
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00:35:14 发表于 6楼 的内容:
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和我遇到的问题一样,希望ZF能有个回复
充电充电充电
引用 chacozhao
06:33:38 发表于 7楼 的内容:
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动力,让你开得更快;省油,让你开得更多。如何做到多动力,或少油耗,有啥高招?要动力,还是要省油?
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电动车最大的优势是省钱,最大的劣势是配套设施不完善,要是全国的充电站跟两桶油的加油站一样多的话,我估计两桶油很快就宣布破产了。
引用 14-09-03 22:16:51 发表于 8楼 的内容:
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18:42:04 | 来自
地面车位所有权属业主共有,你无权在公共权属的车位安电桩,除非经过业主委员会同意,物业同意也没用。
引用 何剪烛15
18:42:04 发表于 9楼 的内容:
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没买车位你买什么电动车,纯粹自找麻烦。现阶段电动车还不是百姓车。
引用 终点与起点
00:27:14 发表于 10楼 的内容:
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13:54:09 | 来自
小区物业这个理由真的很强大!政府有关部门也确实不太好管。现在的楼盘停车位基本上都是住户数的一半,还有的和住户数一致。你这种情况今后解决起来也比较困难。我提个建议供参考:二个办法,一是换套有车位的住房,这如果有困难的话那就背户买燃油车吧。你再考虑考虑,指望政府有关部门解决,车位足时容易,车位不够太难。除非个人和物业关系到位,私下解决。
引用 故乡的嘿云
13:54:09 发表于 11楼 的内容:
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动,赢限量“愚”乐勋章。
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北京发展新能源车迟早会是个笑话。
引用 中音萨克斯
08:52:02 发表于 12楼 的内容:
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引用 令狐冲58
10:50:16 发表于 13楼 的内容:
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小区物业这个理由真的很强大!政府有关部门也确实不太好管。现在的楼盘停车位基本上都是住户数的一半,还有的和住户数一致。你这种情况今后解决起来也比较困难。我提个建议供参考:二个办法,一是换套有车位的住房,这如果有困难的话那就背户买燃油车吧。你再考虑考虑,指望政府有关部门解决,车位足时容易,车位不够太难。除非个人和物业关系到位,私下解决。
飞线充电也是个法子
自由撰稿人
引用 xiongtadie
17:20:56 发表于 14楼 的内容:
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08:52:02 发表在
北京发展新能源车迟早会是个笑话。
确实是,现在北京不把混动车当新能源对待
自由撰稿人
引用 xiongtadie
17:21:20 发表于 15楼 的内容:
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引用 臭丁儿
09:59:59 发表于 16楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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08:10:36 | 来自
你给小习写信也白搭。当官的就指着骗你自己掏钱当小白鼠呢,你会在乎小白鼠出门方不方便?
引用 乱世衰人
08:10:36 发表于 17楼 的内容:
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引用 猪肝瘦肉粥
09:52:40 发表于 18楼 的内容:
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本人小区物业以地上停车位是公用的为由拒绝同意我们安装充电桩,没办法只好给《通知》里的邮箱投诉,下面是原文北京市住建委、发改委和北京市科协的同志你们好:《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》虽然已经下发到各小区,但是对绝大部分准备买纯电动汽车的业主来说,依然不太可能安装充电桩。以我的小区(金隅悦和园)为例,一共2600户居民,720个地上停车位+98个地下车位。地下停车位是有产权的固定停车位,早在2013年11月份就已经售罄,相信买停车位的人有汽车的比例非常高,地下停车位是不会有多少人需要安装电动汽车充电桩的。经过和物业的咨询,他们说地上停车位不够用,所以不同意给电动汽车...
现在这社会就凭你一己之力想都别想,不是我打击你,我们那小区出了点事上百人维权政府都不搭理你那套
引用 蓝小脑
16:56:23 发表于 19楼 的内容:
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楼主,充电桩问题怎么样了?
12:57:04 发表于 20楼 的内容:
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举报是可以匿名的。楼上说对于匿名举报,一般都不查,其实不是不想查,而是匿名举报中所及之事如果不够详细,难以调查核实,检察机关或纪检部门就只好放弃了。所以,匿名举...
经过长达1个多月的艰苦经营和缜密侦查,今年5月8日,成都市公安局经侦支队案侦民警雷霆出击,在我市郫县犀浦镇某快递投递中心将涉嫌妨害信用卡管理的...
邮政信函、特快专递、扫描信件后用电子邮件发送!
如果你做了非法的事情,公安部门需要查的话是很容易找到你的,但一般并非大是大非的问题,谁会吃饱饭没事干去查你呢?
答: 为什么不能边炒菜边放盐?
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:什么是子宫颈息肉子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种,在已婚妇女中比较多见。  子宫颈是子宫下端的部分,其内腔呈圆筒形或梭形,...
答: li660912同学:您好!您有这样的想法非常好,说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵,有这样的心理,我想您一定会在学习上下苦功夫,以优异的成绩来回报父母...
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这个不是我熟悉的地区记者承认实名举报北京城建贪腐 称已将证据邮寄中纪委
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■本报记者王松才
上周,《人民日报》主管的《国际报》记者卢元强在自己的微博上实名举报集团四公司涉嫌财务造假与骗贷事宜。
卢元强在微博中称,城建四公司内部自上而下一条龙的贪污腐败,是导致10亿元巨额亏损的根源。
此事引发舆论哗然,多家新闻网站纷纷转载,但随后几天该举报信便遭到不少网站删除。截至记者发稿时,北京城建集团方面对此依然没有任何回应。
记者举报企业贪腐为巨亏主因
12月11日,《国际金融报》记者卢元强在其实名认证微博上贴出举报信,并称以中国公民身份,向中纪委提供一条线索。
其举报信内容大致为:卢元强因工作关系得知北京瑞丰恒基公司与北京城建集团纠纷一事,并介入采访调查。根据瑞丰恒基提供的材料显示:北京城建集团及城建四公司有严重违法犯罪事实,城建集团、城建四公司主要领导涉嫌存在渎职、贪污等职务犯罪行为:包括隐匿城建四公司10亿余元巨额亏损。城建四公司内部自上而下一条龙的贪污腐败,是导致10亿元巨额亏损的根源。伙同利安达信隆会计师事务所编造虚假财务审计报告,骗取银行贷款20余亿元。
中国经济时报记者随后联系了卢元强本人,他在电话中对本报记者承认举报信是其所写并发布,并称已将该举报信及厚达300多页的证据材料邮寄给了中纪委。
本报记者了解到,关于北京瑞丰恒基公司和北京城建集团的纠纷由来已久。今年1月6日深夜,杜书明发出一条名为“新年打响第一炮”的微博,实名举报北京城建集团伪造报表,单次骗贷6亿元。杜书明是北京一家民营房地产企业瑞丰恒基的董事长,同时他的另一身份是北京城建集团下属子公司——北京城建四建设工程有限责任公司的大股东。
本报记者检索资料并综合媒体报道发现,实际上,从去年11月底开始,杜书明就持续公开发布了一系列举报北京城建财务造假的相关材料,引起了各方关注。按照杜书明的举报,北京城建涉嫌掩盖亏损,伪造财务报表先后向银行骗取贷款数笔,总额达20多亿元。杜书明不断在其个人微博上亮出新材料,并向证监会、等机构寄送证据。
据报道,针对杜书明的实名举报,北京城建集团已经分别于日和日两次以《关于杜书明在网络上散布不实言论的严正声明》(下称《声明》)给予回应。
“杜书明想借企业改制之名侵吞国有资产没有成功,所以他开始疯狂地捏造事实。”今年1月25日,北京城建集团宣传部部长杨潇在接受媒体采访时显得异常气愤,“具体情况我们在《声明》中已经说得很清楚了。”
在过去的4年多时间里,因为杜书明,北京城建集团下属子公司北京城建四公司不仅改制失败,官司缠身,还因职工矛盾进一步激化,至今已经连续3年没有获得工商部门年检。在这场国企与民企之争中,是杜书明在捏造诽谤还是北京城建确有骗贷之举,目前官方依然没有定论。
北京城建沉默应对举报
在卢元强公开针对北京城建集团的举报信之后,针对举报信中所列举的问题和之前媒体报道中的问题,中国经济时报记者多次致电北京城建集团宣传部部长杨潇办公电话,但对方电话一直无人接听。
本报记者又分别致电北京城建集团董事长徐贱云和总经理陈代华,但这二人手机均无人接听。随后,本报记者又给二人发了短信,并在短信中表明身份并说明了要采访的问题,但截至发稿时,本报记者未能收到对方任何回应和答复。
中国经济时报记者检索北京城建集团官方网站和媒体公开报道,发现北京城建集团对此事尚没有任何形式的回应,而是一直保持沉默状态。
12月17日,本报记者再次联系举报人卢元强,他告诉本报记者,自从上周举报信公布后,除了媒体记者的电话外,他也没有收到北京城建集团对该举报的任何回应和信息。
而在发稿前,本报记者检索网络发现,有多家曾转载该举报信的新闻网站已将相关页面删除。
[责任编辑:lanln]
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