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性别保密职位1QQ居住地广东 深圳分享精华5积分167468主题帖子记录日志相册UID最后登录生日2012 年 9 月 3 日听众数收听数金币167466 金好友注册时间
致果校尉[13级], 积分 167468, 距离下一级还需 2532 积分
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2月23日接到驾校电话，说报了3月2日的科目三考试。我担心时间不够，驾校说一般练习5、6次就可以考试了，于是接下来的6天都有1对2的练车，总计8次。
3月2日早上5点20起床，6点半到练习场，四个学员每人各练习一次东、西考场后抵达车管所，10：00-11：00的场次等到11点进考场，再等了约半小时上考试车，一次顺利通过。同车的另外3个学员也都顺利通过，教练非常开心！
考试前在论坛里学习了不少知识，在此感谢各位热心的网友！详细的操作内容不再重复，有需要的同学可参考这些网友的帖子：
图文解说科目三白石洲东考场
图文解说科目三白石洲西考场
【141112】今天白石洲科目三顺利通过
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翊麾副尉[10级], 积分 55907, 距离下一级还需 34093 积分
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下面分享一些个人心得。
1. 为防止溜车，所有的起步动作都是半坡起步动作。起步到靠边停车是用半联动控制车速，这个项目不限制踩离合器的时间。车速越慢越容易调整边距，所以当离合抬到半联动点后，发现车速较快时要往回压1-2mm，车速慢时松1-2mm，反复调整直至达到匀速慢行。如果压太快容易停，松太快又会车速快，练车的时候多体会就能找到控制离合的方法。
边距的确定，我们教练是要看远方，调整好后看后视镜，但我一直找不到感觉，只好看车头盖右边的1/3处，车正后再看后视镜，练习了几次发现效果还不错。
靠边时注意方向盘的调整角度不要过大，一般在10点钟的方向开始调整，否则右灯容易熄灭，如果没发现就会当场挂掉，如果及时补上右灯，好像也要扣10分。
2. 进入直线行驶区域之前，要尽快调正车身，视线看向远处，当发现车身偏离时要及时微调方向盘1-2mm。如果视线放在近处，等到发现车身偏离时动方向盘，调整的时机已晚，方向盘的调整幅度会超过项目的要求。
3.在红绿灯路口，原则上是要减速减1档。如果发现前方正好是红灯，或者绿灯剩余7秒，可以不减档，直接在停止线前停车换挡。人行横道斑马线前不需减档，直接停车换1档。闪灯是在离停止线3-10米内有效，如果前面车多，可以等前车通过后，再停车换挡，闪灯。语音提示只有一次。
经过超车结束后的斑马线时，不要着急起步，一定要提醒自己是哪个考场。东考场要及时自由变道到左车道，到前方路口掉头。西考场要走右车道，到前方路口左转。
4. 考试前和练车时要熟记东、西考场的路线和操作步骤，考试时一定要按照教练的指导进行操作。我们有个学员在超车前，还没到三道合流两道（废弃的加档操作牌）的地方减档，结果成绩不合格，提示档位操作不当。
进入候考大厅等待时，可以预测下自己的考场。一般来说，电脑叫号时会按照3个东考场，3个西考场的顺序来分配。听到电脑叫号后到考场雨棚等待时，还要等30分钟到1个小时，这段时间可以在大脑里反复回忆该考场的路线和操作步骤。
5. 加档操作时，一定要等语音提示以后再操作。如果提前加档，正好语音提示开始，会造成系统感应不到，成绩不合格。我们有个学员，还没听完语音提示就急急忙忙加档，直接挂掉。
6. 加档后的离合控制，不要太快，每次要1cm匀速放，稳约2秒，继续放1cm再稳住，重复以上动作。如果再放时车有闯动，回压一点再稳住几秒，直至车平顺行驶后，即可放完离合。
7. 每次练车都要思考，找到自己的不足，在下次练车时加强。
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我推荐几个很实用的帖子
1. 新手学车科目二部分问题汇总-----此贴献给有缘人 技术含量非常高，备考科目二的同学可以学习。
2. 通过看镜子修整方向
倒车入库学会修整方向后，科目二基本上没有问题了。
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表示祝贺，深入学习宝贵经验回复4引用 | 只看此人wacwyldd 12
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我也是3月2号考的，运气不好，抽了6号车，是个破车，喇叭按不响，要求换车，不给换，说方向盘多转几圈再按就能按响，靠边停车后起步就想着按喇叭，方向盘打多了，直接压线，挂掉了，补考要三个月后
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选择一个好的驾校非常重要，不要盲目迷信大驾校。大驾校由于人多，练车时间不能保证，而且等待报名时间非常漫长，最好选择朋友推荐的驾校。小驾校人少，约车比较容易，报名等待时间也比较短。
这里真的要感谢我的科目三教练，非常负责任，每个学员的每次练习都是悉心指导，全程语音播报加讲解，毫不懈怠。考试前两天看场地，晚上十点多去，教练逐一讲解操作步骤和各个地方遇到各种状况的应对措施，直到凌晨1点才讲解完毕。真心赞一个！天道酬勤，金牌教练的学员通过率也不是盖的，竟然达到95%以上！
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[夏虫不可语于冰]( 16:23:23)
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倒车入库学会修整方向后，科目二基本上没有问题了。
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科目二的练车，基本上是每周2-3次1对2的练习，总计19次（含补考前的6次）。科目三的练车，是考前的6天，总计8次。
我的学车时间表
科目二补考
安全文明驾驶
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最后祝所有备战科目二和科目三的同学考试顺利通过，早日拿到驾照！
回复9引用 | 只看此人我是有点傻 5
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这么速度，楼主报的哪个驾校
回复10引用 | 只看此人Garves 1
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感谢楼主的分享。
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翊麾副尉[10级], 积分 55406, 距离下一级还需 34594 积分
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谢谢！祝你早日拿到驾照！
[坤仔]( 16:27:07)
表示祝贺，深入学习宝贵经验回复12引用 | 只看此人夏虫不可语于冰 3
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0和1开头的车是汽油车，其它是柴油车。单号是东考场的车，双号是西考场的车。
好像喇叭不响的情况下是要转动下方向盘。没有人有权利催你，下次遇到任何状况一定要淡定，先检查再有步骤的进行操作就不会出错了。加油！
听说白石洲考场的地皮是私人的，计划要拆掉，转移到社会考场去。社会考场的学员要晚上12点以后才能练车，非常辛苦，而且实际路况很复杂，还有上坡、下坡路。准备科目三的同学赶紧加油，争取在考场拆掉前通过考试！
[wacwyldd]( 16:35:15)
我也是3月2号考的，运气不好，抽了6号车，是个破车，喇叭按不响，要求换车，不给换，说方向盘多转几圈再按就能按响，靠边停车后起步就想着按喇叭，方向盘打多了，直接压线，挂掉了，补考要三个月后
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希望对你有帮助
[Garves]( 17:00:51)
感谢楼主的分享。
回复14引用 | 只看此人贝贝 20
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3月6日东森考、重考科目三，上次直线被挂，今天在路上练了一小时，还是没把握
[夏虫不可语于冰]( 17:39:36)
0和1开头的车是汽油车，其它是柴油车。单号是东考场的车，双号是西考场的车。好像喇叭不响的情况下是要转动下方向盘。没有人有权利催你，下次遇到任何状况一定要淡定，先检查再有步骤的进行操作就不会出错了。加油！听说白石洲考场的地皮是私人的，计划要拆掉，转移到社会考场去。社会考场的学员要晚上12点以后才能练车，非常辛苦，而且实际路况很复杂，还有上坡、下坡路。准备科目三的同学赶紧加油，争取在考场拆掉前通过考试！
[wacwyldd]( 16:35:15)我也是3月2号考的，运气不好，抽了6号车，是个破车，喇叭按不响，要求换车，不给换，说方向盘多转几圈再按就能按响，靠边停车后起步就想着按喇叭，方向盘打多了，直接压线，挂掉了，补考要三个月后
来自iPhone客户端回复15引用 | 只看此人夏虫不可语于冰 3
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直线行驶时，目光一定要在前方50-100米处。车身处于车道中央时，想象车内有一条直线（例如前排座椅的中线，或者方向盘的中线），这条线向前延伸与车道线或道路分界线平行。当这条线向左偏时，即表示车身左偏，需立即向右微调方向盘1-2mm进行修正。当这条线向右偏时，即表示车身右偏，需立即向左微调方向盘1-2mm进行修正。
我刚开始练车的时候方向感很差，教练有时还要帮我扶方向盘，对我也没什么信心。我直到最后3次练车才找到感觉，教练也很厉害，一下子就能判断出我的方向感增强了。练车除了直线行驶这一段路，其它只要是直路，我就寻找这种感觉。当其他学员练车的时候，我也在感受车体在车道是否倾斜。
考试的时候不要紧张，时刻给自己信心，祝你考试顺利通过！
[贝贝15/3/3 19:55:55)
3月6日东森考、重考科目三，上次直线被挂，今天在路上练了一小时，还是没把握
[夏虫不可语于冰]( 17:39:36)
0和1开头的车是汽油车，其它是柴油车。单号是东考场的车，双号是西考场的车。好像喇叭不响的情况下是要转动下方向盘。没有人有权利催你，下次遇到任何状况一定要淡定，先检查再有步骤的进行操作就不会出错了。加油！听说白石洲考场的地皮是私人的，计划要拆掉，转移到社会考场去。社会考场的学员要晚上12点以后才能练车，非常辛苦，而且实际路况很复杂，还有上坡、下坡路。准备科目三的同学赶紧加油，争取在考场拆掉前通过考试！
[wacwyldd]( 16:35:15)我也是3月2号考的，运气不好，抽了6号车，是个破车，喇叭按不响，要求换车，不给换，说方向盘多转几圈再按就能按响，靠边停车后起步就想着按喇叭，方向盘打多了，直接压线，挂掉了，补考要三个月后回复16引用 | 只看此人愿景开花 4
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来自：博林贡院发表于： 22:47:55
赶上直播了，恭喜楼主拿证了
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民法总则有奖知识问答：最容易搞混的常（ti）识(mu)已全部厘清,小编只能帮你到这里了。
逛了这么久，何不进去聊聊？
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科二、科三五次考不过会怎样，重学、重考、重新交钱？
驾考科目“机考”难，学员考试问题多。随着驾考政策的改革，驾考难度的不断增加，许多驾考积压人数主要集中在科目二和科目三。可是科目二和科目三补考次数都是五次，那么，如果超过五次了都没通过会怎么样呢?下面就让小编来告诉大家吧。根据公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。也就是说，参加驾考的学员五次考试 都不合格，就得重新报名付费参加培训或是选择放弃。　　在驾考有效期内，每个学员科目二和科目三考试都各有五次机会，如果这五次机会都用完可还是没能通过考试，那么前面所考的成绩就全部作废了。如果坚持要考到驾驶证，就只能重新在驾校报名缴费，从头学起。　　当然，也有人经历了这次失败，既没了自信也不想花费更多，于是索性放弃。但说到放弃，恐怕大部分人都会心有不甘。再学一次，意味着要加倍付出。所以说，学车真心不容易。　　【延伸阅读】　　科目二考试　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。　　考试内容　　根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)[1] 第二十五条，科目二考试内容包括：　　(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;　　(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;　　(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;　　(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。　　对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
1、2、3、4、
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主题：科目三难还是科目二难？[100]
№1&☆☆☆= =于 11:43:17留言☆☆☆　
№2&☆☆☆= =于 11:46:12留言☆☆☆　
个人觉得二
№3&☆☆☆= =于 11:47:55留言☆☆☆　
№4&☆☆☆= =于 11:48:33留言☆☆☆　
№5&☆☆☆= =于 11:49:00留言☆☆☆　
№6&☆☆☆= =于 11:49:07留言☆☆☆　
肯定科目二
№7&☆☆☆= =于 11:49:22留言☆☆☆　
№8&☆☆☆= =于 11:49:28留言☆☆☆　
№9&☆☆☆= =于 11:49:58留言☆☆☆　
男科二，女科三，不绝对
№10&☆☆☆= =于 11:50:00留言☆☆☆　
2.3可简单了
№11&☆☆☆= =于 11:50:31留言☆☆☆　
三简单，只要不熄火，没什么大问题
№12&☆☆☆= =于 11:51:10留言☆☆☆　
科三练了两天半，科二练了快一个月。
№13&☆☆☆= =于 11:51:21留言☆☆☆　
№14&☆☆☆= =于 11:51:47留言☆☆☆　
2，我考了三次。3，一次过。2太死板了！
№15&☆☆☆= =于 11:51:50留言☆☆☆　
科二挂了的飘过，还没去补考。
№16&☆☆☆= =于 11:51:54留言☆☆☆　
二三你给钱贿赂就能过
№17&☆☆☆= =于 11:52:38留言☆☆☆　
科目二，简直血泪史硬是考满了五次才过。。。科目三一次就过了
№18&☆☆☆= =于 11:52:56留言☆☆☆　
此帖在网友评审中被判定为不通过，专审人员正在进行复审，暂时屏蔽，请稍候！
№19&☆☆☆= =于 11:52:58留言☆☆☆　
科三即使不是封闭的考场，也会选车辆比较少的路段啊
№20&☆☆☆= =于 11:54:26留言☆☆☆　
正在科二的候考厅一边吃一边等,紧张
№21&☆☆☆=
=于 11:54:36留言☆☆☆　
毫无疑问二啊，三超级简单……
№22&☆☆☆= =于 11:55:00留言☆☆☆　
科目二吧，倒库最难
№23&☆☆☆= =于 11:55:20留言☆☆☆　
科二一把过，科三挂了一次了
№24&☆☆☆= =于 11:55:41留言☆☆☆　
2难一些，3超简单
№25&☆☆☆= =于 11:55:57留言☆☆☆　
都一次过 感觉还是科二难一些
№26&☆☆☆= =于 11:56:04留言☆☆☆　
№27&☆☆☆= =于 11:56:23留言☆☆☆　
科三我这里科二通过率70％，科三40％新规出来后通过率好低的
№28&☆☆☆= =于 11:57:18留言☆☆☆　
绝逼二啊！挂了3次才过三一次过
№29&☆☆☆=
=于 11:57:24留言☆☆☆　
自动挡科三听说简单
№30&☆☆☆= =于 11:57:55留言☆☆☆　
科二难一点，科三现在都是卫星定点，系统判分，贿赂个屁啊，我们这里科三考场在郊区，结果好多那种矿车，吓死人
№31&☆☆☆= =于 11:57:57留言☆☆☆　
№32&☆☆☆= =于 11:58:41留言☆☆☆　
科目二！！
№33&☆☆☆= =于 11:59:12留言☆☆☆　
科三我这里科二通过率70％，科三40％新规出来后通过率好低的№28 ☆☆☆= =于 11:57:18留言☆☆☆你们科二通过率很高了，我最近考的科二，全考场一上午的通过率58%
№34&☆☆☆=
=于 12:02:55留言☆☆☆　
当然是二难过了！考二的时候上火的嘴都起泡还考两次才过，主要是心理作用进考场就紧张的要死
№35&☆☆☆= =于 12:15:36留言☆☆☆　
都不难&& 全部一次过的人路过
№36&☆☆☆= =于 12:20:14留言☆☆☆　
二练习的时间长一些，三我就练了一个周末，我还是觉得二不好过一些，毕竟是电脑，三的话放放水就过了
№37&☆☆☆= =于 12:21:30留言☆☆☆　
全部一次过。2的难度要是100,3就是30
№38&☆☆☆= =于 12:23:02留言☆☆☆　
二不能找关系 3可以
№39&☆☆☆= =于 12:23:26留言☆☆☆　
我考科目2，一个教练的一批考生5个人，就我一个过了……sad，最后被抓回去他们被教练骂的狗血淋头，通过率感觉不到30%
№40&☆☆☆= =于 12:24:43留言☆☆☆　
科二一次过科三三次 血泪
№41&☆☆☆= =于 12:24:44留言☆☆☆　
二年前过的，一把过本来3都练了几次了，然后过年了至今还没去联系教练，想再暖和点去考，这楼给我信心
№42&☆☆☆= =于 12:25:11留言☆☆☆　
二不能找关系 3可以№39 ☆☆☆= =于 12:23:26留言☆☆☆　你们那太落后了，我们这全部是机器判分，给机器找关系？
№43&☆☆☆= =于 12:25:20留言☆☆☆　
3怎么找关系？？我们这里3也是电子扣分了，副驾的考官只在很特殊的情况下才踩刹车
№44&☆☆☆= =于 12:25:34留言☆☆☆　
我科三挂了，我觉得科三难
№45&☆☆☆= =于 12:26:09留言☆☆☆　
三可以找考官 我们还是机器和考官综合 考官说你不过就不过非常权力大
№46&☆☆☆= =于 12:26:38留言☆☆☆　
2不好过，但感觉还是3比较难
№47&☆☆☆= =于 12:26:48留言☆☆☆　
现在还有地方不是电子扣分的！
№48&☆☆☆= =于 12:27:24留言☆☆☆　
对我来说看运气的，我是科目三挂了一次，完全是客观环境引起的紧张
№49&☆☆☆= =于 12:27:34留言☆☆☆　
科二 科三上路就会很顺
№50&☆☆☆=
=于 12:27:34留言☆☆☆　
谁说全国三都是电子？考官简直是一句话定生死
№51&☆☆☆= =于 12:28:20留言☆☆☆　
3怎么找关系？？我们这里3也是电子扣分了，副驾的考官只在很特殊的情况下才踩刹车№44 ☆☆☆= =于 12:25:34留言☆☆☆我们这儿副驾的考官可能轻点刹车提醒你，据说多模拟几次科二和科三会调的让系统忽视一些不明显的错误
№52&☆☆☆=
=于 12:28:29留言☆☆☆　
二我挂了一次，三没有
№53&☆☆☆= =于 12:29:29留言☆☆☆　
我科3是教练放水过的，他在我快挂的时候把电脑关了，然后指点了我一下不过那也是我运气好，我是最后一个考的，所以就直接放我过了
№54&☆☆☆= =于 12:29:42留言☆☆☆　
二是真的真的不能找关系除非最后一个无限次重考
№55&☆☆☆= =于 12:30:28留言☆☆☆　
科三有考官的，但是考官判断你靠近站台有没有减速，停车有没有避开消防栓，过红绿灯有没有两边看，这些如果考官卡的严很容易就挂了。
№56&☆☆☆＝ ＝于 12:30:49留言☆☆☆　
科目3电子不是绝对的，考官才是，因为大路会有突发事件，所以考官被允许修改科3的电子数据，电子说你挂了但考官认为你过了你就过了
№57&☆☆☆= =于 12:31:34留言☆☆☆　
2 对我难 考了三次3 一次过
№58&☆☆☆= =于 12:31:36留言☆☆☆　
我们这里科三不单单是电子监考，而且是考生全程一人，压根没考官
№59&☆☆☆= =于 12:31:46留言☆☆☆　
我觉得是科三，但是我周围人大多觉得是科二，然并卵，我一上路就抖，对于我来说多练是唯一的技巧
№60&☆☆☆= =于 12:31:50留言☆☆☆　
我们这边是科二难学好过科三好学难过。
№61&☆☆☆= =于 12:32:08留言☆☆☆　
讲真我还挺讨厌有考官的，还要讨好考官
№62&☆☆☆= =于 12:32:50留言☆☆☆　
科二难，科二三次过的，科三1次1把过....
№63&☆☆☆= =于 12:34:05留言☆☆☆　
科目二一次过满分，科目三挂了一次，第二次险过
№64&☆☆☆= =于 12:34:29留言☆☆☆　
科二科三都一次过但现在拿了驾照都不敢开车的表示绝对是科三！！！心理阴影！考试那天路上刚好有人在地上画交通线什么的！前面的教练车开的磕磕绊绊！觉得自己心脏病都要发作了！
№65&☆☆☆ = =于 12:35:43留言☆☆☆　
№66&☆☆☆= =于 12:37:15留言☆☆☆　
麻蛋科目二第二次没过就看见这个帖子了
№67&☆☆☆= =于 12:38:19留言☆☆☆　
还好就差科四了
№68&☆☆☆= =于 12:41:26留言☆☆☆　
坐标魔都 科三确实还是教官判的 一开始模拟灯光是电脑后面那些分都是考官输入到电脑了的
№69&☆☆☆= =于 12:43:58留言☆☆☆　
科三考了三次，前两次都碰到有问题的车，有次其中一个项目加减档操作老说我没入档，我问考官 考官说我入档不够力。我竟然信了。。尼玛第二次机会又是这样，艹找考官他说机器报不合格就是不合格没机会再考了预约下次吧好在第三次考抽到正常的车
№70&☆☆☆= =于 12:47:01留言☆☆☆　
当然科目二啊，尤其是电子路，都是电脑监考，差了一点就10分没了，我80分过得，吓都吓死了，科目三好歹有个教官坐你车上，而且只要你胆子够大开得快，可能有的题目还没出来路程就够了，直接过
№71&☆☆☆= =于 12:52:52留言☆☆☆　
男科二，女科三，不绝对№10 ☆☆☆= =于 11:50:00留言☆☆☆why?
№72&☆☆☆= =于 13:11:31留言☆☆☆　
当然科目二啦
№73&☆☆☆= =于 13:12:01留言☆☆☆　
科目二，科二纯电脑考，一点小错都不行科三也有电脑评分，但是有些小毛病考官可能就算了
№74&☆☆☆= =于 13:13:27留言☆☆☆　
个人感觉科目三，我一上路就紧张
№75&☆☆☆= =于 13:16:28留言☆☆☆　
科二学了两天练五天一次过 科三学了一天 一次过 个人觉得考试不要太紧张 每个点都背一背一般都可以过了
№76&☆☆☆= =于 13:26:20留言☆☆☆　
科三挂了一次，科二没有挂
№77&☆☆☆= =于 13:28:31留言☆☆☆　
二年前过的，一把过本来3都练了几次了，然后过年了至今还没去联系教练，想再暖和点去考，这楼给我信心№42 ☆☆☆= =于 12:25:11留言☆☆☆最好在夏天来之前考 夏天天气太热容易烦躁
№78&☆☆☆= =于 13:28:37留言☆☆☆　
3怎么找关系？？我们这里3也是电子扣分了，副驾的考官只在很特殊的情况下才踩刹车№44 ☆☆☆= =于 12:25:34留言☆☆☆对的 一般都是听到学员成绩不合格就踩刹车了或者紧急情况
№79&☆☆☆= =于 13:29:20留言☆☆☆　
都一把过，其实科目三的确更难，特别是如果考试那天考生多的话更严重，我科三过红灯左转几百米处就是做停车起步的地方，结果那地方等待考试的车太多了，直接停出了红绿灯转弯区，后面的车如果不小心跟了队伍停在红绿灯转弯区就直接挂了，好在我看旁边还有个小道，就停那里去了
№80&☆☆☆= =于 13:31:15留言☆☆☆　
都一把过，其实科目三的确更难，特别是如果考试那天考生多的话更严重，我科三过红灯左转几百米处就是做停车起步的地方，结果那地方等待考试的车太多了，直接停出了红绿灯转弯区，后面的车如果不小心跟了队伍停在红绿灯转弯区就直接挂了，好在我看旁边还有个小道，就停那里去了№80 ☆☆☆= =于 13:31:15留言☆☆☆　顺便我这考试旁边不坐考官的，都自己一个人上车考
№81&☆☆☆= =于 13:31:58留言☆☆☆　
有深圳兔子吗？求问深圳兔科二跟科三哪个难……
№82&☆☆☆= =于 13:34:26留言☆☆☆　
№83&☆☆☆= =于 13:37:49留言☆☆☆　
一楼看下来，一脸懵逼。坐标青岛，14年拿证。科二科三都是系统扣分啊，科三副驾有一个考官，但是他没有权限打分。
№84&☆☆☆= =于 13:39:30留言☆☆☆　
一楼看下来，一脸懵逼。坐标青岛，14年拿证。科二科三都是系统扣分啊，科三副驾有一个考官，但是他没有权限打分。 №84 ☆☆☆= =于 13:39:30留言☆☆☆ 啊，打错了，15年拿的证
№85&☆☆☆= =于 13:41:03留言☆☆☆　
两个都一次过了，我觉得科三难啊，科二慢慢来，想开多久开多久，科三有时限，慢了都不行
№86&☆☆☆= =于 13:43:55留言☆☆☆　
科目三难。路上状况多。而且考试路段车也不少。除非空旷的考试路段。
№87&☆☆☆= =于 13:46:03留言☆☆☆　
科目三难度大多了。经常换挡啊，红绿灯啊，人行道啊，指示标志啊关键是我们的考试路段就是大街上，车很多
№88&☆☆☆= =于 13:48:45留言☆☆☆　
科三，二一次过，第一次三2次机会一次挂直线一次被踩了刹车，补考过的不过安全员在车上完全不说话，车里监听监控，最后是下车换位置他在外头跟我说的话
№89&☆☆☆= =于 13:50:43留言☆☆☆　
№90&☆☆☆= =于 13:51:44留言☆☆☆　
女，二，挂在倒库
№91&☆☆☆= =于 13:53:16留言☆☆☆　
女，二，挂在倒库№91 ☆☆☆= =于 13:53:16留言☆☆☆科三第一次因为突然冒出一辆车，教练踩了刹车导致挂了，还好有两次机会
№92&☆☆☆= =于 13:54:24留言☆☆☆　
都不难，但是考科目三感觉更紧张一点
№93&☆☆☆= =于 13:56:02留言☆☆☆　
女，二，挂在倒库№91☆☆☆==于3:53:16留言☆☆☆科三第一次因为突然冒出一辆车，教练踩了刹车导致挂了，还好有两次机会№92 ☆☆☆= =于 13:54:24留言☆☆☆然后事实上我能偏过去【。
№94&☆☆☆= =于 13:56:40留言☆☆☆　
我，科三，第一因为旁边教练说放刹车，我就煞，煞快，die第二次因为雨太大，一路人在我车后我看不清，看清后转弯过快die然后一个人撑着伞在雨里哭了好久。真的是伤到我了
№95&☆☆☆= =于 13:59:18留言☆☆☆　
科2易挂，因为没有什么好说的，压线就是压线了中途停车就是中途停车了，一切都靠机器；但确实科3比较难，大路考真的很有可能有突发情况，如果运气好能一条直线那就很简单了
№96&☆☆☆= =于 14:01:38留言☆☆☆　
科三全程有人（安全员+2个考生）注视着你，感觉紧张N倍啊
№97&☆☆☆= =于 14:04:06留言☆☆☆　
我科二一次过 科三考了三次 有心理阴影了
№98&☆☆☆= =于 14:04:11留言☆☆☆　
我都一次过的，可以说科二学的过程难，熟练了不难，科三练的少时间紧，我认为科三难
№99&☆☆☆= =于 14:32:06留言☆☆☆　
觉得都一样呀。
№100&☆☆☆= =于 15:01:40留言☆☆☆　
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