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2016国内航校培训机构
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33，山西省太原航空运动学校 企业法人及相关信息
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Aspose Pty Ltd. 34，武汉通航国际飞行培训中心 官网：/article/4.html 公司简介：武汉市新华路316号良友大厦16F 拥有飞机机型：恩斯特龙480 模拟机训练时间：40小时\70小时 主要提供“恩斯特龙480”直升机驾照培训，40小时的飞行训练加70小时的理论学习，学费为149800元。
联系方式：027—
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Aspose Pty Ltd. 34，武汉通航国际飞行培训中心 企业法人及相关信息
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Aspose Pty Ltd. 35，西安中飞航空俱乐部 官网：/ 公司简介：中国试飞院航空俱乐部（以下简称中飞俱乐部）坐落在中国航空城--阎良， 中飞俱乐部是中国试飞院绝对控股， 中国民航局批准成立，专业提供高端飞行培训的航空俱乐部，也是全国唯一拥有国家专业资质机构作为技术安全保障的俱乐部。中国试飞院拥有亚洲最大试飞基地，是中国唯一军机、民机、无人机、航空发动机、机载测试设备等的鉴定试飞机构，拥有中国顶级的飞行大师, 近60年试飞经验。中飞俱乐部以“安全稳健、专业温馨”为宗旨，俱乐部自成立以来，获得了直升机、固定翼飞行驾照培训资质。 联系方式：西安市阎良区公园南路中飞地产二层
销售热线：029-
朱经理： /
王经理： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright
Aspose Pty Ltd. 35，西安中飞航空俱乐部 企业法人及相关信息 :8080/ztxy.do
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Aspose Pty Ltd. 36，中国民航飞行学院新津分院（学校类） 官网：/introduce/ 公司简介：中国民航飞行学院新津分院始建于1957年，是学院最早成立的飞行分院。 在50多年的办学历程中，分院为我国航空事业培养了4000多名飞行人才，并为日本、 香港等国家和地区培训了70多名飞行人员，是名副其实的“飞行员的摇篮”。
分院坐落于四川省成都市郊县新津县境内，占地4000余亩，具有良好的飞行资源和雄厚的教学实力。 现有55架共8种机型的飞机以及6台模拟练习器供教学训练使用，有一个独立的训练机场和配套的教学保障设施， 有一支作风过硬、技术精湛、经验丰富的飞行教师队伍。这支队伍中， 83%的飞行教师具有10000小时以上的安全飞行经历，60%的飞行教师荣获民航总局颁发的 金、银、铜质安全奖章，10名飞行教师被授予民航“功勋飞行员”荣誉称号，一、二级飞行教师占教师总数的56%。
联系方式：四川省成都市新津县桥津上街320号
联系电话：028-
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Aspose Pty Ltd. 36，中国民航飞行学院新津分院（不可思议的企业信息） 企业法人及相关信息
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Aspose Pty Ltd. 37，北京中恒飞行俱乐部 官网：/article/6.html 公司简介：公司现拥有
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新航道校长否认英语老师遭李天一轮奸
时间： 00:44 来源： 新浪娱乐
　　网曝李景华照片
　　新航道网站关于李景华老师的简历截图
　　李景华曾发博文谈李天一
　　宋祖德爆料李天一曾强奸老师李景华
　　新浪娱乐讯随着李双江之子李天一轮奸案曝光后，有网友爆料称此前为李天一写博文的英语老师李景华，其实与李天一有不伦关系，更爆出李天一曾率人强暴李景华，对此新航道英语校长胡敏老师今天发表微博表示对有人无端编造谎言十分愤慨，并表示李景华年近四十岁作风严谨，家庭幸福。希望大家能够自行判断。
　　此前宋祖德(曾捏造事实诽谤谢晋等)爆料李天一英语老师李景华之所以会写袒护李天一的博文，全是因为李天一的母亲梦鸽的指使，迫于梦鸽的压力，李景华才会违心地写下一篇完全不真实的博文。宋祖德在帖子中爆料李天一与李景华事实上有不伦关系，李天一率人强暴李景华，施暴长达一天一夜零4个小时。不过由于宋祖德曾经爆过众多不靠谱的料，网络上称宋祖德为"宋大嘴"。而对于宋祖德的此次爆料也有网友表示不相信。
　　今天新航道国际教育集团总裁兼校长胡敏老师在微博辟谣称：“我和新航道的全体教职工，对有人无端编造谎言损毁新航道工作人员形象的无聊之举表示十分愤慨。”此外胡敏校长还介绍了李景华的情况：李景华老师毕业于澳大利亚悉尼大学英语教育硕士。历任大学讲师、外企和国际教育教学总监。年近四十岁的李老师作风严谨，教书育人认真负责，家庭幸福和睦。胡敏还附上李景华简介的链接，希望大家能够自行判断。(程兴家/文)
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在美国航校接受培训的山航飞行学员讲述国外学飞行的那些日子
别人眼中的飞行和“准飞行员”眼中的飞行有很多的不同。这群蓄力翱翔的学子正经历着从身体到心理的蜕变。在国外学习的日子有苦有甜,从一开始听不懂英语用“这个”“那个”点菜,到适应后信心倍增,学业上踏实进步,生活中自修成了厨子理发师,都是国外学飞的点滴,五味俱全,有笑有泪,却难掩精彩。
&&&&& 鲁网6月7日讯（通讯员 杨万卿&）“你知道触摸云彩的感觉吗?”一名正在大洋彼岸航校训练的飞行学员这样问记者。天空之上的翱翔,很多人的第一联想是浪漫和帅气,可当他打开窗户伸出手去触摸的那一刹那,发现最真实的感受其实是手掌上的水汽。&
　　别人眼中的飞行和“准飞行员”眼中的飞行有很多的不同。这群蓄力翱翔的学子正经历着从身体到心理的蜕变。在国外学习的日子有苦有甜,从一开始听不懂英语用“这个”“那个”点菜,到适应后信心倍增,学业上踏实进步,生活中自修成了厨子理发师,都是国外学飞的点滴,五味俱全,有笑有泪,却难掩精彩。&
　　“全身细胞都被调动” 毕生难忘首飞单飞&
　　2015年下半年,山航新一批飞行学员在通过国外航校的面试后,陆续踏上了大洋彼岸的美国,分散在俄勒冈州Hillsboro航校、有着“空中哈佛”之称的UND航校、乔治亚洲的Falcon航校以及俄克拉何马州的Spartan航校接受培训。&
　　记者与四个航校的飞行学员都取得了联系,出国近一年,他们目前正处于飞行商照学习阶段,接近整个飞行训练的尾声。有位飞行学员说,在美国近一年的学习与生活,如果用两个字来概括,那就是“通关”,就像游戏里的打怪升级。而在所有关卡中,首飞和单飞则是令每个飞行学员一生难忘的经历。&
　　日,正是Hillsboro航校学员曹际涛的生日。怀揣着飞行前的紧张激动和对蓝天的向往,他在教员的指导下滑进跑道,推满油门,滑跑起飞。“起飞的那一瞬间,我真的觉得自己变成了一只雄鹰。安全降落后,第一件事就是打电话和家里的父母分享满心的喜悦。”曹际涛说,虽然那只是一架双座塞斯纳152,但从抬轮升空起,原本在地面时的说说笑笑已经换成满脸的严肃认真,内心更是深感安全飞行之路任重而道远。&
　　朱虎是山航UND航校第四届大改驾(大学生改学飞行驾驶专业)学员,这个25岁的小伙子于2014年6月毕业于大连海事大学轮机管理专业,“我大学毕业以后原本应该到大海去,做一名远洋船员。但出于照顾父母和自身职业定位的考虑,我尝试另外一种选择。”&
　　他与记者分享了第一次单飞的经历。“当教员从飞机上下去后,我的心情就开始紧张和激动起来。第一次往右座看到的是空无一人,有那么些不适应和不踏实。”朱虎深呼吸几下后,认真地按照检查单完成每项设定。开始滑行后,一边要用手脚控制飞机,一边要用眼睛观察周围交通,还要用生疏的陆空对话与控制人员交流,还要认真细致地完成检查单上的项目设定。&
　　用朱虎的话说:“当时全身的细胞都被高效地调动了起来,生怕漏掉了什么步骤,错过了什么指令,真希望自己能够有三头六臂来完成繁琐的任务。现在回想起离开地面后的情景,已经有些模糊了。没有了来自右座的指导,只能靠自己之前的所学来独立完成起落航线任务,我没有任何精力去顾及除飞行之外的任何事情,清楚的场景是飞机着地时那个瞬间,因为我知道我已经做到了。我觉得第一次单飞着陆那个瞬间,才是我整个飞行生涯的起点。”&
　　在褪去飞行初期的兴奋和好奇之后,现在的朱虎对飞行的最大认知是责任。“我选择了飞行,我会一生与责任同行,我会用一切去守护每次的飞行安全。”朱虎说。&
　　英语是只拦路虎 &从打手势到倍儿溜&
　　踏上美国进行飞行训练,大多数飞行学员都是头回出国,需要适应英语环境,用英语进行日常沟通。而飞行过程中,他们也需要使用全英文的陆空对话与地面控制人员进行良好的沟通,以顺利完成飞行任务。讲一口流利的英语成为小伙子们面临的第一个挑战。&
　　曹际涛原本对自己的英语表达能力很有自信,英语从小就学,张口就能来几句,后来又在飞行学院强化提高,难不成出国还会被英语难倒?而置身全英文环境之后才懂得,“菜鸟”一词说的就是自己。不管是超市买菜还是飞行学习,都得说英语。“想那时,满口Chinglish(中式英语)的我,面对外国教官只好借助body　language(肢体语言),硬着头皮边说边打手势辅助理解。开始也闹出过很多令人啼笑皆非的笑话。”就这样,曹际涛开始了充满趣味和挑战的飞行学习。经过近一年的锻炼,他的英语表达能力已有了质的飞跃,无论是日常用语还是飞行术语,都能应对自如,语言关顺利通过。&
　　朱虎则从一开始就担心自己的英文不过关。果然,初入航校时因为沟通障碍,很多事情都举步维艰。出去购物吃饭时,不得不用“这个”“那个”去点单。“有次在沃尔玛我想买盒蛋糕,回到家发现那是盒蛋糕粉……”经历了打击、胆怯和敢说这样几个阶段,现在朱虎的英语能力可以较好地满足日常的交流和学习任务。&
　　在Spartan航校学习的陶鑫则提到,一开始上地面课的时候都是拿着手机打开词典,听到不会的单词马上问教员查出来。“教员们都很耐心,遇到听不懂的地方会不厌其烦地讲到学员听明白为止,有些问题还会画图形象地进行解释。”&
　　而在Falcon航校学习的山航飞行学员刘加瑞感慨,“实话实说,学飞之路真的不轻松,加上语言不通,很容易让人迷茫。令我很感动的一件事就是在最艰难的阶段,公司的领导来航校看我们,在异国他乡看到祖国的面孔总是让我们感到激动,那种不是亲人胜似亲人的感觉。平时公司飞管部领导也总会关心我们的飞行和生活状况,经常和我们唠家常,让学员们感受到山航家一般的温暖。”&
　　美国“和电影里不一样” &半年修成“会飞的厨子”&
　　日,当飞机平稳地降落在塔尔萨国际机场,山航Spartan航校第四批33名学员的飞行训练就此开始。陶鑫是这33人中的一员,之前他对美国的认识都来自电影。&
　　刚到美国那会儿,陶鑫看见什么都感觉很新鲜。大街上看不到行人,只有一辆接一辆的汽车,沿街的楼房最高不过三层。学校所在地是个相对较小的城市,跟电影里的确实不一样。安置下来后,第一个星期基本上就是在倒时差中度过的,“白天再困也不敢睡,晚上不困也得逼着自己睡觉。”公寓里面的空调、电视、冰箱、烤箱、洗碗机、吸尘器等等生活用品一应俱全。公司为了能让学员们找到家的感觉,把能想到的都给他们置备齐了。“对我们来说,生活上最大的考验就是一日三餐的生火做饭。经历了一开始几天黑暗料理的历练,四个大小伙子从一开始互相干瞪眼,到现在已经可以轻松做出一桌子八菜一汤。”说到自己突飞猛进的厨艺,陶鑫口气里满是骄傲。&
　　刘加瑞的生活和学习的环境可以说是“遍地森林”,总是会碰到野生的松鼠和跌跌撞撞闯到社区的小鹿,而且房子都是木质的,住着挺舒服。“但在家过惯了‘饭来张口’的日子,做饭成了最大的问题,第一次下厨简直就是黑暗料理,但是经历了大半年的尝试摸索之后,现在的我们都成了会飞行的厨子。”曹际涛说,在这一年里,他和同学们不但学会了飞行,还get了多项技能:学会了炒各种菜,学会了自己理发缝衣修车。不仅在技能上进步,自身也变得更加成熟。　&
　　谈起国外生活,朱虎不知该如何去描述全貌。开始时对一切事物都想问句“它是做什么用的”,他将其称之为好奇；需要习惯牛奶面包的早餐,需要自己动手做饭,需要学会这里的规则,他将其称之为适应；需要阅读全英文的书籍,需要查看成千上万条的冰冷法规,他将其称为拼搏；不能顺利完成飞行考试时,教员的训斥和自己的失落会质疑自己是否适合飞行,他将其称之为迷茫；没有学习任务时,一场篮球比赛、一局电脑游戏、一次钓鱼活动、一个临时小聚,都让自己觉得舒服和放松,他将其称之为享受；某些瞬间,会突然地想到家人朋友,希望早些结束训练回到国内,他将其称之为思乡。&
责任编辑：孙蕊
新闻关键词：飞行;学员;英语;朱虎;学习;曹际涛;教员;陶鑫;需要;生活
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