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现已开始2017航空专业报名！
学校名称学校地址总招生计划&操作
北京海淀区120（人）秋招报名中 ｜
吉林大学吉林长春市120（人）秋招报名中 ｜
广东财经大学广东广州市200（人）秋招报名中 ｜
上海交通大学上海闵行区90（人）秋招报名中 ｜
哈尔滨职业技术学院黑龙江哈尔滨120（人）秋招报名中 ｜
辽宁广告职业技术学院辽宁沈阳市300（人）秋招报名中 ｜
厦门东海职业技术学院福建厦门市200（人）秋招报名中 ｜
大连海事大学辽宁大连市150（人）秋招报名中 ｜
四川外国语大学重庆沙坪坝120（人）秋招报名中 ｜
北京文理研修学院北京海淀区300（人）秋招报名中 ｜
哈尔滨工程大学黑龙江哈尔滨300（人）秋招报名中 ｜
北京工商大学嘉华学院北京通州区300（人）秋招报名中 ｜
加拿大环美航空北京海淀区300（人）秋招报名中 ｜
湖南商学院湖南长沙市120（人）秋招报名中 ｜
南昌大学科技学院江西南昌市300（人）秋招报名中 ｜
南昌航空大学江西南昌市200（人）秋招报名中 ｜
哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150（人）秋招报名中 ｜
三峡联合职业大学重庆巴南区300（人）秋招报名中 ｜
吉林大学珠海学院广东珠海市300（人）秋招报名中 ｜
沈阳工业大学辽宁沈阳市200（人）秋招报名中 ｜
泊头职业学院北航教育园河北沧州市200（人）秋招报名中 ｜
辽宁师范大学继续教育学院辽宁沈阳市300（人）秋招报名中 ｜
北京化工大学北京朝阳区120（人）秋招报名中 ｜
武汉科技大学湖北武汉市120（人）秋招报名中 ｜
渤海大学辽宁渤海市150（人）秋招报名中 ｜
西安交通大学苏州研究院江苏苏州市150（人）秋招报名中 ｜
西安航空学校陕西西安200（人）秋招报名中 ｜
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报名流程报名电话：400-630-8772
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录取结果&&面试过后，保持电话畅通等待通知面试结果。
北京航空航天大学
学校性质：国家重点“985”“211”高校&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：北京
学校简介：北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
上海交通大学
学校性质：国家重点“985”“211”高校&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：上海
学校简介：上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）位于中国的经济、金融中心上海，教育部直属，具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法等9大学科门类的综合性全国重点大学，中国首批七所“211工程”、首批九所“985工程重点建设”院校之一，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
广东财经大学
学校性质：广东省重点建设大学&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：广东
学校简介：广东财经大学（Guangdong University of Finance & Economics），1983年建立，原名广东财经学院，1985年改名为广东商学院，日，经教育部批准，广东商学院更名为“广东财经大学”。现由广东省人民政府与国家司法部共同建设，是一所以法律和商科为教学特色的高等学府，广东省……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
南昌航空大学
学校性质：省部共建大学&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：江西
学校简介：南昌航空大学（Nanchang Hangkong University）位于有着“物华天宝，人杰地灵”美誉的英雄城市南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科协调发展的多科性大学。原隶属于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的具有鲜明航空、国防特色的……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
四川外国语大学
学校性质：市属普通高等院校 &&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：重庆
学校简介：四川外国语大学（Sichuan International Studies University），简称“川外”，位于中国重庆，是一所经中华人民共和国教育部批准成立的市属全日制普通本科高等院校，拥有完整的学士、硕士、博士人才培养体系，是中国西南地区外语和涉外人才培养以及外国语言文化、对外经济贸易、国际问题……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
辽宁师范大学继续教育学院
学校性质：省属重点大学&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：辽宁
学校简介：学院坚持贯彻党的教育方针，坚持为基础教育和经济建设服务的方向，团结奋进，开拓进取，事业取得了长足的发展，并赢得了良好的社会声誉，连续多次被评为优秀办学单位。
辽宁师范大学继续教育学院把对学生负责、对社会负责……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
哈尔滨工业大学
学校性质：国家重点“985”“211”高校&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：黑龙江
学校简介：哈尔滨工业大学，简称哈工大(HIT)，坐落于中国北方冰城哈尔滨市，中华人民共和国工业和信息化部直属重点大学。学校成立于1920年，1938年正式定名为“哈尔滨工业大学“沿用至今。学校是国家首批“211工程”、“985工程”重点建设院校，“九校联盟(C9)”、中国……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
大连海事大学
学校性质：211工程 |卓越计划 |中央部属高校&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：辽宁
学校简介：大连海事大学（Dalian Maritime University），简称海大，是一所以航运为特色，多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校，是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
学校性质：国家重点“985”“211”高校&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：吉林
学校简介：吉林大学（Jilin University），简称吉大，坐落在吉林省省会长春市，始建于1946年。是由中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学。系国家“211工程”、“985工程”、“2011计划”重点建设的著名学府，入选“珠峰计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
泊头职业学院北航教育园
学校性质：市属普通高等院校&&&&&招生范围：面向全国&&&&&所在地区：河北
学校简介：泊头职业学院是河北省政府批准由沧州师专泊头分校改建的国办全日制普通高校，实施专科层次教育。她是一所富有光荣革命传统的历史名校，其前身为1925年9月建校誉有“沧州黄埔”之称的河北泊头师范学校。建校八十多年来，共培养毕业生近30000人，为中国的革命和建设……
学校综合推荐指数：
就业保障指数：
教学质量指数：
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安**& 12:05
2017年高考空乘专业什么时候报名？
航空专业高考招生每年5月份中旬正式启动，报名截至8月底！名额有限，同学们可以提前咨询预约名额。
攀**& 14:03
网上报名航空学校可靠吗？
随着现在网络的发达，很多航空院校都开通了网上报名渠道，方便学生填报。
李**& 08:33
初中生可以报考航空服务专业吗？
年满15周岁可以报读有航空预科班的航空学校，同学可以在网上咨询老师哪些院校有航空预科班。
航空服务国际空乘高铁乘务地勤安检国际飞行员
2017最新航空招生条件
薪资范围：元/月
专业热度：
所获文凭：专本科及相关职业资格证书
报名条件：女160及以上（各别校区164及以上），男170以上，五官端正、面容姣好......
2016年考录比例3:1
薪资范围：元/月
专业热度：
所获文凭：专本科及相关职业资格证书
报名条件：女162以上，男172以上，五官端正、面容姣好，综合素质......
2016年考录比例5:2
薪资范围：元/月
专业热度：
所获文凭：专本科及相关职业资格证书
报名条件：女160以上，男170以上，五官端正、面容姣好，综合素质......
2016年考录比例2:1
薪资范围：元/月
专业热度：
所获文凭：专本科及相关职业资格证书
报名条件：女164以上，男172以上，五官端正、面容姣好，综合素质......
2016年考录比例3:2
薪资范围：70-100万/年
专业热度：
所获文凭：专本科及相关职业资格证书
报名条件：男168以上、无散光，无近视远视......
2016年考录比例5:3
空中乘务员
空中乘务员（又称空乘），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适。
空乘专业来说,近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,出现供不应求情况。
国际空乘人员是飞行国际线路或在外航航空公司的空中乘务人员，要求有一定英语或其它语种的听说能力。
外航国际空乘的工资一般都在每个月20000元人民币左右。
国际飞行员
年薪70-100万元
航空器，如飞机、旋翼机、滑翔机等的驾驶员。飞行员是党和国家的宝贵财富，享有较高的政治待遇和社会荣誉。
飞行员即可回国服务于祖国蓬勃发展的航空事业，也可留在国外进入国际航空就业。
主要培养具有空中、地面有安检专业知识的民航工作人员，主要在国内、国际各大机场从事安检工作。
安检人员主要加强机场安全检查，对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。
高铁乘务员
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，面向全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员将出现供不应求的紧张局面。
地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修……
随着我国航空业的发展，作为其保障的航空地勤服务也得到了迅速的提高。
北京航空航天大学
学校地址：北京市
招生对象：面向全国招收应往届高中毕业…
教学模式：10个月专业学习+1年实习实训
教学优势：名校立项、注重教学、强化实…
上海交通大学
学校地址：上海市
招生对象：招收应、往届高中毕业生或同…
教学模式：段训1+1的学习模式 减少学习…
教学优势：上交大百年名校，航空领域…
学校地址：吉林省
招生对象：面向全国招收应、往届高中毕…
教学模式：校本部办学，实行一体化办学…
教学优势：注重学生实训，注重课堂质量…
北京工商大学嘉华学院
学校地址：北京市
招生对象：应往届初、高中毕业生或同等…
教学模式：多元化教学模式，培养国际化…
教学优势：航空公司云集地，为学生的实…
大连海事大学
学校地址：辽宁省
招生对象：面向全国招收应、往届初、高…
教学模式：结合海大传统，注重技能实训…
教学优势：准军事化与“养成式”管理模…
四川外国语大学
学校地址：重庆市
招生对象：招收应、往届高中毕业生或同…
教学模式：校本部办学 共享优质资源学…
教学优势：首创语言特色与航空服务的…
哈尔滨工程大学
学校地址：黑龙江
招生对象：应，往届初、高中毕业生或…
教学模式：全国重点“211工程”院校…
教学优势：民航专业名师授课，完善的…
湖南商学院
学校地址：湖南省
招生对象：面向全国招收应、往届初、高…
教学模式：为了塑造学生良好的自我形象…
教学优势：合理设置学制，科学安排课程…
江西师范大学
学校地址：江西省
招生对象：招收应往届高中毕业生及同…
教学模式：校企合作定向培养班 资源…
教学优势：重视就业 多项措施提高就…
中国传媒大学凤凰学院
学校地址：北京市
招生对象：初中 中专 高中毕业学生均可…
教学模式：传媒教育与民航教育结合 订…
教学优势：创新人才培养模式 打造优势…
广东财经大学
学校地址：广东省
招生对象：面向全国招收应、往届高中…
教学模式：全日制管理 合理设置学制…
教学优势：三年“双证” 定期安排学…
南昌大学科技学院
学校地址：江西省
招生对象：应(往)届高中毕业生及职高…
教学模式：与国内外各大航空公司、外…
教学优势：学历证书+资格证书的双证培…
南昌航空大学
学校地址：江西省
招生对象：初、高中、中专同等及以上…
教学模式：以技能培养为主导，实行技…
教学优势：校企合作，完善的就业保障…
哈尔滨工业大学
学校地址：黑龙江省
招生对象：初、高中、中专同等及以上…
教学模式：封闭管理、准军化训练、人…
教学优势：校企合作，入学即签订就业…
三峡联合职业大学
学校地址：重庆市
招生对象：初、高中、中专同等及以上…
教学模式：专业师资团队和“养成式”…
教学优势：利用优势资源，打造顶尖航…
吉林大学珠海学院
学校地址：广东省
招生对象：初、高中、中专同等及以上…
教学模式：与航空企业无缝链接，技能双…
教学优势：吉林大学珠海学院注重技能教学…
厦门东海职业技术学院
学校地址：福建省
招生对象：应往高中、中专同等及以上…
教学模式：学历证书+资格证书的双证…
教学优势：封闭管理、准军化训练、人…
辽宁广告职业技术学院
学校地址：辽宁省
招生对象：应往高中、中专同等及以上…
教学模式：合理设置学制，科学安排课…
教学优势：实训与理论结合，定期安排学生…
拨打招生热线电话：400-630-8772
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空姐测试》今天看病来了一个空姐病人，就好奇，民航公司，比如说像南航这样的，里面的空姐大多数是什么学历什么专业_百度宝宝知道中国空姐真实收入曝光 太惊人（组图）
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中国空姐真实收入曝光 太惊人（组图）
　　目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。　　尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。　　刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
空姐的选拔和训练都异常严格　　实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。　　我有一个海南航空公司的朋友空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。　　飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
空姐报名火爆　　飞国际航线：多飞多得月收入过万　　在我们公司，飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。　　头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。　　外航空姐：待遇优厚成业内准金领　　1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下。　　北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。　　我一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。　　目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。　　国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。　　面试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。
外航门槛：更注重心理素质等内在素养　　外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。　　据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。(当然外语能力越好，机会就越多。)　　底薪：1500　　飞行补贴：一小时10美元(102小时)美元　　一个月餐补：1000　　交通费：公司接送　　通讯补贴：100　　应发合计：9640.2RMB(按当时汇率6.91折合)　　保险扣税：1325RMB　　实发合计：8315.2　　支出：　　供房：3722.3元　　物业费120元/月均；　　电话费：100元　　给家里邮寄：2000元　　日常用品：100元　　化妆品：300元　　服装：300元　　朋友聚餐：一般AA制200元　　存：1500元　　一般飞行驻外。住宾馆。　　在家休息，住家，家里管吃。管住。我很宅，算是宅女，很少出门乱花钱。　　一个月下来基本所剩无几。　　月入8000元，工作稳定！与往年空姐招募不同的是，今年的空姐海选报名还吸引了众多海外留学生、高学历女孩的关注，而一些已经有了固定工作高薪收入的都市白领也辞职加入到空姐海选的阵营中来。　　“世姐”佳丽也赶考　　在广州举办的亚运空姐海选中，一位身材高挑的美女吸引了众多媒体的关注。她叫艾志奇，曾经参加过世界小姐比赛，并在全国大学生风采大赛上夺得过冠军。艾志奇告诉记者，自己已经是深圳一家五星级酒店高级销售顾问，收入也很高。但在得知亚运空姐选拔活动开始后，她还是决定辞职参加海选。而来自深圳的蔡蓓蓓今年24岁，正就读于日本大津市的龙谷大学，即将毕业的她这个月放假回到深圳，听说广州有空姐海选立刻赶来报名。据了解，今年亚运空姐海选报名的选手学历比往年高很多，近四成竞聘者是本科学历，其中还有数十人是硕士研究生。
在外过夜有补助　　是什么在吸引着这些高素质人才？有航空公司内部人士分析认为，逐年递增的收入或许是吸引她们的主要原因。乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。“吕玉彬是一名主任乘务长，她表示：”刚放单飞的乘务员每月收入有元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。　　此外，如果飞国际航线，乘务员需要在国外过夜的话，按照规定除了飞行小时费外还可以拿到一定的在外过夜补助费。同样的飞行时间，飞国际航线的收入比国内航线高1/3.
单飞前需培训和带飞　　据了解，在经过入职前2~3个月的培训后，空姐还要经历3~6个月的带飞，在考核合格后才可以放单飞，而单飞就意味着她已经可以独立承担乘务员工作。　　另外，不少应聘者看中空姐职位还与其稳定的工作有关。吕玉彬直言，对女孩子来说，空姐的确是个不错的选择。“即使飞到一定年龄因为某种原因不能飞了，航空公司也不会随便炒掉员工，会尽量根据实际情况给她安排地面岗位。”
　　关于空姐职业依然火爆的原因，中国民航学院乘务学院招生办主任李宝生认为主要有以下几点：空姐职业很适合女性；能免费到各地各国旅游、见世面、增长人生阅历；空姐正在发展成为劳动密集型职业；随着航空市场的全面放开，空姐的需求量同供应量依然存在很大的差距。　　李主任同时提醒到，现在社会上存在着各种各样招收空姐的办学形式，家长和考生一定要慎重选择，一定要对所选择学校的性质、办学实力、就业渠道有所了解，切不可急功近利地只看入学条件低(有的职业学院仅仅要求面试)、学费低等，本着对学生负责的态度，最好是经过高考由正规院校正式录取。
空姐不再拿高薪　　中华英才网近期公布了《白领女性最耀眼最赚钱的十大职业》，公关、人力资源、传播媒介、外企白领、注册会计师、保险经纪人、职业经理人、金融银行业、体育明星、影视明星位列其中，而一度被人们披上神秘面纱的空姐却不在其列。日前，一位空姐在与记者聊天时感叹道：“现在的空姐，不但美丽度大大缩水，连收入也大不如前。”为此，记者就空姐的收入、职业之变进行了调查。
印尼航空空姐
卡塔尔航空空姐
法国航空空姐
日本航空空姐
收入下降　　驻外每日限补30美元飞行月限120小时　　国航西南分公司宣传部副部长谢光发告诉记者，空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项驻外补贴上。据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是“驻地标准”，即飞行停留国家的生活补贴标准，最高可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。当时空姐的平均月薪在万元以上，最高的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。然而，1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。这一标准无疑一记重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次。　　此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。据民航总局的资料显示，当时有的空姐最高月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币/每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。
收入分级　　绩效与薪酬挂钩职别差距非常大　　据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。　　作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。
外航渐成空姐热选　　与国内航空公司收入下滑的局面相比，各方面条件比较宽松、优厚的外国航空公司成了空姐的理想去处和竞争焦点。　　北京外航服务公司的统计资料显示，目前已有300多名中国空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元。据记者了解，国外航空公司中目前所招聘的中国空姐，薪酬最高的是巴林海湾航空公司，他们在成都招聘的川籍空姐，最高月薪为美元。除了收入不菲外，入行标准相对宽松也是外航成为热门的原因之一。外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端正、视力良好，身高不低于1.60米，年龄亦宽松：20岁至26周岁之间，大专以上学历，能讲标准的普通话和英语。而国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高(164厘米至172厘米)、体重(自身身高减去105后的数字的公斤数)、年龄(一般要求在23岁左右)、容貌、气质和受教育程度(正规院校大专以上学历)也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为“超选美大赛”。
美丽没有贬值　　刘丽娟，国航客舱乘务部副经理，从事空姐职业已经11年，或许她对空姐这一职业的变迁与理解最有发言权。　　刘丽娟认为，空姐现今的收入下降以及竞争压力的增大，是空姐作为一种职业得到大众理性认识的体现，并非空姐的美丽贬值了。随着航空市场竞争格局的变化以及空姐职能的透明化，各大航空公司对空姐外形条件的要求都在适度下调，更多地要求她们的内在素养和服务质量，越来越多的女性参与此前只有外形非常出色的女性才有资格角逐的职业。伴随着招聘条件的大众化，空姐的薪酬下滑实属正常的社会现象。
韩国韩亚航空空姐
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