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本公司主要生产高炉喷吹煤，经过改造和扩建，现有生产设备已实现计算机智能控制管理，产品质量达到国家标准。本公司产品主要供于本钢、鞍钢、等钢厂用于高炉喷吹，自投产以来获得广大用户的一致好评。为节约能源，本公司还通过对副产品煤泥进行深加工，研制出质量精良的型煤，年产量万余吨。于2016年建成第一条煤粉生产线，采取自动化的操作模式，将煤炭经过洗选除去杂质和污染物加工成煤粉。高效节能煤粉不仅是煤粉锅炉及气化炉的燃料，也是化工厂提浓的添加剂、高炉喷吹的燃料和还原剂，还是铸造模具中经常采用的脱模材料，可降低疤痕的产生率，提高产品的合格率，实现了绿色环保、降耗减排的目标。高发热量、高挥发分、低硫、低灰的煤粉燃烧充分，燃烧率达98%，解决了高耗能、高污染的难题，为环保部门减轻了管理压力，赢得了用户的一致好评。
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& & 本溪京矿洗煤有限公司座落于我国著名的重工业基地-本溪。本溪矿产资源丰富，素有“煤铁之城”之称。& & 本溪京矿洗煤有限公司始建于2004年5月。厂区占地4万5千多平方米，现有员工80余人。厂区位置邻近304国道沈阳-丹东线，厂内有铁路专用线1500余米，公路铁路交通便利。& & 本公司全体职工将以饱满的热情，发扬信誉第一、质量第一、高效生产的传统，打造本地区的优秀民营企业。我厂坚持秉承遵守承诺，共谋发展，实现双赢的宗旨，真诚以上乘的质量和优质的服务与广大客户建立长期友好的合作关系。
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本溪京矿洗煤有限公司联系人：宋经理电话：024-传真：024--email：网址：手机：地址：辽宁省本溪满族自治县草河口镇祁家堡综合采石场院内304国道丹阜高速 &、沈阳至丹东高铁 、沈阳至丹东铁路
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座机/手机号码沈丹铁路一汽车抢越道口与火车相撞致线路中断_网易新闻
沈丹铁路一汽车抢越道口与火车相撞致线路中断
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新华网沈阳７月２３日电（记者徐扬）记者从沈阳铁路局获悉：２３日早间，沈阳至丹东铁路本溪境内的一处道口，发生一起货车抢越道口与火车相撞事件，致使沈丹铁路下行线中断行车，幸无人员伤亡。
据介绍，２３日２时２５分，沈丹铁路Ｋ１２２＋２６７祁家堡至草河口道口处，一辆重载大货车突然强行闯过显示红灯的道口，撞毁已关闭的道口拉门，冲上线路，与正在通过的下行线第４３１４１次货物列车相撞，造成沈丹下行线中断行车，上行线未受影响，肇事汽车与被撞火车内均无人员伤亡。
截至早８时，线路正在抢修中，仍未恢复通车。警方已经介入这起事故进行调查。
(原标题：沈丹铁路一汽车抢越道口与火车相撞致线路中断)
本文来源：新华网
责任编辑：王晓易_NE0011
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沈丹铁路沈阳至丹东干线铁路。原称安奉线,从沈阳南的苏家屯站3公里起，向东南行，经、、桥头、南芬、祁家堡、草河口、凤凰城直到东北边境城市丹东。全长255．7公里，北与长大线、苏抚线在接轨，沿线有辽(辽阳)溪(本溪)、溪田(田师府)、凤(凤凰城)上(上河口)等支线与之联线，纵贯东南部。全线共有隧道40座，17539延长米，大小桥梁363座，13407延长米。沈丹线名随着沈阳与丹东的名称变化而变化，始称安奉线，后称安沈线或沈安线。1965年2月，安东市改名后，于同年4月改称沈丹线。沈丹线为二级线路，铺设50公斤铁轨，轨枕，每公里轨枕为1800根，轨枕下部厚度为250毫米碎石的道床。全线列车运行速度每小时100公里。
历史/沈丹铁路
1904年，为应对，日本临时军用铁道监部开始建设，当时为762mm窄轨轻便铁路。最初的方案是在辽阳与东清铁路接轨，战况好转后改在奉天接轨。后来野战铁道提理部将其改为南满铁路支线，
日：建成通车。
日：改为标准轨距，建成桥，与鸭绿江对岸新义州的京义线连接，可通达釜山。铁路成为日本从大陆掠夺物资的运输通道。
1944年9月：完成全线双线化。
第二次世界大战后，线路重要性降低，全线改为单线，更名为沈安线。
1965年：安东市改名为丹东市，线路随之更名为沈丹线。
途径市县/沈丹铁路
沈阳市：和平区、苏家屯区
本溪市：溪湖区、平山区、明山区、南芬区、本溪满族自治县
丹东市：凤城市、振安区、元宝区、振兴区
铁路大桥被暴雨冲坏/沈丹铁路
受持续强降雨影响，沈阳至丹东铁路五龙背至汤山城间日13时15分封锁，原因是一座铁路大桥的4号桥墩被洪水冲击导致倾斜。事发地点位于沈丹铁路220公里45米的桥涵处，事故导致沈阳至丹东铁路五龙背至汤山城间线路封锁。大桥遇险时，并没有列车通过，没有造成行车安全事故，无人员伤亡情况。
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沈丹铁路公告，8.28收藏
根据沈铁运函，关于因沈丹高铁开通，将沈丹铁路普通旅客调整如下第一，变更区段调整1.自6月30日起至10月10日止，青岛北K956/7次，自列车始发站起，改白城终到，运行区段，调整为青岛北～白城2.自7月2日至10月12日止，K958/5改白城终到，运行区段，调整为白城～青岛北3.自9月1日始发站起，丹东～上海K190次列车，变更至沈阳北站始发，上海～丹东自8月30日始发站起，变更至沈阳北终到第二，增开普通旅客列车1对K7361次赤峰～丹东，运行图如下，赤峰21.40发，元宝山22.08/11，平庄22.36/38，天义23.32/41，叶柏寿00.32/40，朝阳02.22/26，义县03.54/04.10，锦州05.43/6.06，沟帮子6.46/57，大虎山7.25/28，新民8.14/7沈阳9.21/34，本溪10.36/44，草河口11.42/5，刘家河12.10/2，凤凰城12.39/43，五龙背13.34/48，丹东14.20到K7362次丹东～赤峰，运行图如下，丹东15.02开，五龙背15.23/25，凤凰城15.55/16.00，刘家河16.27/29，南芬17.26/29，本溪17.56/18.04，苏家屯18.50/2，沈阳19.10/22，马三家19.51/20.05，新民20.31/34，大虎山21.18/21，沟帮子21.49/51，锦州22.34/58，，义县23.44/48，北票南00.47/01.01，朝阳01.41/ 45，叶柏寿03.41/51，天义04.36/46，平庄05.28/37，元宝山06.02/08，赤峰06.38到第三，停运普通旅客列车4对丹东～沈阳北K7316/5次丹东～哈尔滨东K1310/09次丹东～沈阳北K7322/1次丹东～沈阳K7318/7次第四，其他普通旅客列车调整如下1.K7592次丹东～锦州丹东07.12开，凤凰城08.01/06，草河口09.19/22，祁家堡09.36/9，下马塘09.58/10.00，本溪10.38/53，沈阳12.22/42，苏家屯12.58/13.01，灯塔13.19/21，辽阳13.37/40，鞍山13.59/14.03 海城14.29/31，西柳14.45/47，盘锦15.28/31，沟帮子15.58/16.01，羊圈子16.20，凌海16.31/33，锦州16.532.2258次丹东～北京，丹东12.47开，五龙背13.08/12，凤凰城13.44/53，通远堡14.42/45，本溪15.51/61，沈阳17.02/15，终到北京是11点20分3.4224次丹东～沈阳，丹东13.20开，五龙背13.41/4，凤凰城14.14/19，草河口15.13/18，南芬16.00/3，本溪16.29/35，歪头山16.59/17.01，陈相屯17.14/16，苏家屯17.32/34，苏北17.39/41，沈阳17.57到4.K7378次丹东～龙井，丹东13.53开，五龙背14.15/7，凤凰城14.47/51，南分16.32/35，金坑16.42/4，桥头16.54/6，本溪17.11/21，石桥子17.41/4，姚千户屯17.55/7，吴家屯18.12/4，沈阳10.39/54开，终到龙井是11点45分5.2124次丹东～齐齐哈尔，丹东15.37开，沈丹线增加中兴站，下马塘站停靠，中兴16.45/7，下马塘17.59/16.01，取消，通远堡站，南芬站，办理客运业务，6.2686次丹东～满洲里，丹东16.20开，沈丹线取消中兴站停靠7.2123次齐齐哈尔～丹东，沈丹线取消通远堡站办理客运业务，终到丹东站08.168.4223次沈阳～丹东，增加祁家堡站办理客运业务，终到丹东11.289.K7377次龙井～丹东，沈丹线站点停靠不变，终到丹东12.31分10.2685次满洲里～丹东，沈丹线站点停靠不变，终到丹东13.48分11.K7591次山海关～丹东，沈丹线，取消草河口站客运业务，终到丹东18.59分12.4320次丹东～通化，丹东开14.25，沈丹线站点不变13.4319次通化～丹东，终到丹东13.15，沈丹线站点不变14.4326次灌水～沈阳，沈丹线取消祁家堡站客运业务，终到沈阳14.0315.4325次沈阳～灌水，沈丹线增加草河口站办理客运业务，终到灌水19.50以上变更情况以及时间以12306官方网站与车站公告为准
我能说我没看懂么
云里雾里的觉得这绝对是好事
K958还能买10月11号白城始发的票
我想问下那我从凤城怎么回葫芦岛兴城？没有直达的了么
7316停了。玩了蛋了。
应用吧活动,
没有表格么，这样看着太乱
让都去坐高铁
K27改了吗？
我刚想着去趟青岛玩几天，这下麻烦了，早知道去年就去了
我一面山没车停了吗
请问，丹东到哈尔滨东那车哪天开始停运啊，谢谢
2258凤城到本溪的几点？
K956山东回丹东好麻烦，5555555以后带孩子回来就不方便了！怀念
楼主再问个问题:凤城到铁岭，昌图的列车几月几日开通？
k1310停运我还怎么回去上学，万一高铁票没买到呢
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