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参考最低价：￥66.00-69.69万元
厂商指导价：69.00万元
全款购车价：（仅供参考）
排量：5.0L
油耗：15.7L/100km
发动机：287kw
燃油：暂无
变速箱：自动
保修：三年或6万公里
经销商报价
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注：●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
官方0-100km/h加速(s)
三年或6万公里
综合工况油耗
车身我要纠错
最小离地间隙(mm)
接近角(°)
离去角(°)
最大爬坡度(°)
最大涉水深度(mm)
最小转弯半径(m)
乘员人数（含司机）
燃油箱容积
行李箱容积(L)
发动机我要纠错
发动机位置
排量（升）
排量（毫升）
气缸排列型式
每缸气门数(个)
最大功率—功率值
最大功率—转速
最大扭矩—扭矩值
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
工信部续航里程(km)
电池容量(kWh)
电池快充时间
电池慢充时间
变速箱我要纠错
变速箱类型
底盘转向我要纠错
前悬架类型
后悬架类型
车轮制动我要纠错
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
275/55 R20
后轮胎规格
315/70 R20
安全装备我要纠错
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机防盗系统
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
操控配置我要纠错
刹车防抱死（ABS）
制动力分配（EBD/CBC/EBV等）
刹车辅助（EBA/BAS/BA/EVA等）
牵引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC等）
车身稳定控制（ESP/DSC/VSC/ESC等）
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
外部配置我要纠错
运动外观套件
电动吸合门
行李箱打开方式
感应后备厢
车顶行李架
白色,科迪亚克棕,蓝色
内部配置我要纠错
方向盘表面材料
方向盘调节方式
方向盘前后调节
方向盘上下调节
多功能方向盘
方向盘加热
方向盘调节记忆
前置泊车雷达
倒车雷达（车后）
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
座椅配置我要纠错
座椅高低调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
驾驶座腰部支撑调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
主动式安全头枕
驾驶席座椅调节记忆
副驾驶座椅调节记忆
第三排座椅
后排座位放倒方式
前座中央扶手
后座中央扶手
多媒体配置我要纠错
GPS导航系统
中控台液晶屏
人机交互系统
后排液晶屏
220V/230V电源
外接音源接口
扬声器数量
灯光配置我要纠错
前大灯类型
日间行车灯
自适应远近光灯
转向辅助灯
大灯随动转向
大灯高度调节
大灯清洗功能
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
前后电动窗
电动窗防夹功能
防紫外线/隔热玻璃
外后视镜电动调节
外后视镜加热功能
外后视镜自动防眩目
内后视镜防炫目功能
外后视镜电动折叠功能
外后视镜记忆功能
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
高科技配置我要纠错
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
自适应巡航
全景摄像头
网通社实测我要纠错
车内等速（80km/h）噪音
车内怠速噪音
加速时间（0―100km/h）
车内等速（100km/h）噪音
车内等速（40km/h）噪音
车内等速（120km/h）噪音
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
车内等速（60km/h）噪音
制动距离（100―0km/h）
以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误，
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中型SUV市场越来越大，竞争也愈演愈烈，此起彼伏。7座中型SUV更加人性化的设计赢得了越来越多消费者的青睐，斯柯达科迪亚克一经上市就受到众多车友们的追捧，一举成为高热度的网红SUV。对此，眼红的车企有不少，于6月8日上市的标致5008野心勃勃，一心想撼动科迪亚克的网红地位，不知是否有实力，要知道究竟谁更有料，我们不妨做一番比较。
单从外观来看，小编只能说是“萝卜白菜，各有所爱”，标致5008，保留了4008的设计语言，二者的头/尾造型仅在细节上有所不同，可以说是4008的放大版，整体造型较为前卫个性。再看斯柯达科迪亚克，整体外形端庄大气，高大威猛，犀利的车身线条和棱角分明的折面，给人一种非常硬朗大气的视觉观感。
再看车身尺寸，先来看看标致5008的数据表现：4670mm*1855mm*1655mm的长宽高以及2840mm轴距在同级SUV车型中并不算出众，或许较小的车身尺寸只是在越野通过性上会有所帮助，但对于城市乘坐来看，空间舒适感略显局促。反观科迪亚克，虽说轴距数据与标致5008有略微差距，但其车身长宽高尺寸数据都要优于标致5008，在空间实用性上也更具说服力。值得一提的是，科迪亚克与标致5008均有7座车型可选，满足国情所需，丰富消费者选择，日常实用性很出色。
科迪亚克的配置很丰富，全系标配了LED日间行车灯、车顶行李架、全景大天窗、电子手刹、定速巡航、自动驻车、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能等和后倒车雷达。而科迪亚克330TSI豪华版，在这些配置基础上更加丰富，相比标致5008，其配置水平是很高的，具有更高性价比，竞争优势明显。
配置水平是两款对比车型最具看点的部分，从标致5008官方公布的1.8T入门款车型配置表来看，整体配置水平处于同级车型主流水平，各项舒适性、安全性配置该有的都有了。但如果和售价相当的科迪亚克330TSI七座豪华版相比，配置上的差距还是非常明显的。
此外，科迪亚克七座豪华版车型还提供了多项舒适便利与智能安全行车系统，例如电动座椅记忆、后排双USB充电口、倒车视频影像、LED大灯、转向辅助灯等等。同为7座入门版车型，科迪亚克330TSI 7座豪华版能获得如此之多的配置，大大凸显了其超高的性价比优势。
动力方面，标致5008除了最低配350THP精英版搭载的是1.6T发动机外，其余三款尾标为380THP的车型均搭载1.8T发动机，最大功率及峰值扭矩分别为204马力和280Nm。相反科迪亚克6款车型中5款均搭载的是第三代1.8TSI涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的搭配在实际驾驶中会更富有激情，只需轻点油门即能在低转速区间爆发300牛米强劲扭力，可谓真正体验到“一脚到T”的推背体验。同时，科迪亚克还有顶配四驱车型供追求激情驾驭乐趣的消费者选择，在车型选择上较之标致5008更丰富。
5008在外观和内饰的设计给人眼前一亮的感觉，在实用性上也确实作出了不少努力。不过作为一款中型SUV，5008的体型相对同级别其他对手要小一些，尽管最多配备了7个座椅，但是坐满人的话空间表现也不是很理想；尽管是一台SUV，并且高配车型提供多路况调节功能，但是全系4款车均仅提供前轮驱动，非铺装路的通过性依然会受到些许影响。反观科迪亚克七座版三款车型，拥有更大的空间、更丰富的配置和动力总成以及四驱车型可选，而且只需花同级别五座车型价格就能享受到，比起标致5008来得更为实在，这样的选择何乐而不为？
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胎压监测品牌哪个好？胎压监测器价格多少钱
& 据统计，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的。因此，对于经常跑长途的车友来说，非常有必要给自己的爱车加装一个胎压监测系统。下面，小编会介绍 汽车胎压监测哪个牌子好，以及 胎压监测系统价格多少钱。
& 释疑：胎压监测哪个牌子好？
& 记者采访中了解到，市场上的胎压监测质量良莠不齐、功能各有不同、品牌繁多、价格差别大。面对这种状况，许多车主忍不住要问&胎压监测哪个牌子好?&为此，记者采访了在汽车电子安全领域工作多年的汪师傅。
& 首先，记者提醒各位车主，如果在选购胎压监测时遇到问题，可以直接去咨询汪师傅，他的QQ号码是5492369 。目前，汪师傅正在组织车友一起团购汽车胎压监测装置，价格比京东和天猫上价格便宜很多。
& 汪师傅介绍说，胎压监测系统主要用于在汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，同时标准的气压能延长轮胎使用寿命，降低轮胎使用成本，节约油耗。
& 需要注意的是，最近汽车胎压监测的热销。很多小厂家看到生产和销售&胎压监测&产品背后的利润。这就导致各种胎压监测品牌如雨后春笋般冒出来，其中肯定掺杂一些山寨胎压监测品牌在&滥竽充数&。
& 至于胎压监测哪个牌子好，汪师傅说，目前值得推荐品牌主要有：铁将军，纽曼，伟力通，台湾orange、晶立威 等等。另外，在选购胎压监测时，除了要考虑汽车胎压监测品牌，还需要去看胎压监测价格、稳定性、抗干扰性、电池耐用性、售后服务和质保承诺。
& 释疑：汽车胎压监测系统价格多少钱划算？
& 关于汽车胎压监测系统价格，汪师傅说介绍说，具体要按胎压监测的种类是内置式还是外置式。内置式胎压监测价格要高于外置式。
& 通常情况下，外置型胎压监测装置价格一般在450元-800元左右。内置型胎压监测系统价格在600元&100元之间。外置式胎压监测安装方便，但是准确度不如内置式胎压监测。
& 在这里，记者提醒各位车友，关于胎压检测价格多少钱划算，也可以直接去咨询汪师傅，他的QQ是5492369。目前，汪师傅正在组织胎压监测团购，价格比京东和淘宝便宜很多。
& 汪师傅提醒说， 价格在450元以下的胎压监测装置最好不要购买。这些价位的产品，一般出自山寨工厂。不仅产品质量差，而且售后得不到保证。毕竟，胎压监测是关系到人身安全的重要产品。
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咨询电话：2　QQ：科迪亚克和途观L，究竟谁才是性价比之王？
途观L和柯迪亚克都是今年的重磅车型，两款车作为同门兄弟，经常被放到一起做比较。那么，途观L和柯迪亚克，究竟哪个才是性价比之王呢？——这个还需要更加详细的比较。在2017上海车展中，期待已久的柯迪亚克正式上市，此次，柯迪亚克推出两款不同发动机共计六款车型。柯迪亚克与大众途观L都出自最新的MQB平台，通过分析配置我们发现，柯迪亚克推出的几款车型与途观L有着对应关系，从官方给出的配置来看，该款车型整体配置水平比同样搭载2.0TSI发动机的途观L 380TSI自动四驱旗舰版配置更胜一筹。从官方报价来看，柯迪亚克18.98万起，与媒体之前预测的19.98万相比低出一万，可见柯迪亚克定价中诚意满满。柯迪亚克顶配车型TSI380 7座四驱旗舰版搭载2.0TSI发动机并装备四驱系统，配置最为丰富，能代表柯迪亚克车系的最高配置水准，目前此款车型官方报价为26.98万元，下面就让我们好好了解一番。柯迪亚克名称来源于美国阿拉斯加州面积逾9000平方公里的第一大岛。柯迪亚克取名于此正是表明了它应对复杂路况的信心与能力。柯迪亚克延续了VisionS概念车的设计理念，棱角分明的线条，简洁明快。侧面造型流畅简洁，整体设计非常协调。硬朗大气的外形契合眼下国内消费者的审美潮流趋势，恰到好处的镀铬饰件凸显出精致感，流畅的车身造型有利于降低行驶的风阻，对燃油经济性有一定帮助。另外，车身前后保险杠、侧包围均采用了黑色材质包裹，对于城市铺装路面，防擦性等更好。内饰方面也很出色，中控台采用了大面积的软性材质，提高了整车的档次。配色方面，柯迪亚克提供黑色、棕色以及米色三种内饰配色可选，以此来满足消费者不同需求。动力方面，柯迪亚克将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机，其中，1.8T发动机最大功率为180马力，峰值扭矩为300N?m;2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩为350N?m。两款不同调校的发动机均是第三代EA888涡轮增压发动机，在动力性上有着不错的造诣。对于消费者来说，两款发动机均有着出色的燃油经济性，其中搭载1.8T发动机的TSI330版车型百公里综合油耗只有7.2L，搭载2.0T发动机的TSI380车型百公里综合油耗只有8.3L。作为一款中型SUV来说，这样的油耗表现在同级中具有不错的竞争力。与途观L同平台，均出自MQB平台柯迪亚克和途观L一样均出自大众最新的MQB平台，MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。另一方面，MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。外观、性能差异明显的车型，也可以在模块化平台技术的帮助下，轻易地实现共线生产。由于两款车型均定为中级SUV，因为在实际的体验中，我们可以感受到柯迪亚克和途观L在内部用料，做工工艺方面均保持了很高的水准，途观一直拥有着出色的产品口碑，相信途观L以及柯迪亚克同样会延续高品质的表现。尺寸与途观L尺寸相仿，提供7座版本柯迪亚克和途观L出自同一平台，在车身尺寸上，两款车型相差不大，轴距均为2791mm，途观L在车身长度上稍有优势，柯迪亚克则更宽、更高。另外，柯迪亚克与途观L空间布局上最大的不同在于，途观L全系五座布局，并没有七座可选，而柯迪亚克则有七座版本，TSI330 7座豪华版/TSI330 7座豪华科技版以及TSI380 7座四驱旗舰版，因此柯迪亚克日常实用性更为出色。柯迪亚克在后备厢容积上非常可观，满载七座状态下，后备厢容积达到190L，放置两个登机箱以及随身背包不成问题，放倒第三排座椅后，后备厢容积达到506L，放倒第三排以及第二排座椅之后，后备厢容积达到2065L。柯迪亚克后备厢位置专门设置了放置后备厢置物帘的储藏空间，第三排座椅使用时，置物帘能很好地放置，车主不用另找地方;另外，后备厢隔板下放还有一块容积可观的储物空间，隔板采用液压支撑，车主在拿去物品时候可以轻松抬起。配置比途观L更有亮点柯迪亚克顶配车型在安全配置、舒适性配置以及科技配置方面都比较全面，除了装备常规的安全气囊之外，柯迪亚克顶配车型TSI380 7座四驱旗舰版装备有膝部气囊、胎压监测系统、车身稳定系统;舒适性配置方面，带感应的电动尾门、全景天窗、电动座椅记忆、前排座椅加热、后视镜加热等;科技配置方面，柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版配备有自适应巡航、并线辅助、预碰撞辅助、倒车警示刹车系统、以及自动泊车入位等。其配置与途观L 380TSI 自动四驱旗舰版更胜一筹。柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版配备ACC自适应巡航带走停功能，准确设置之后，车辆自动与前车保持适当距离，可自动调整车速并及时刹车，确保与前车保持安全距离，智能程度更高，车主驾车变得更为简单，同时安全性更加出色。柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版还带有倒车警示刹停功能，车主在倒车过程中，尤其是狭小的停车位中，很难准确观察后方的实际情况，倒车过程中，如遇后方行进物体靠近车辆过近，系统将主动刹车，确保安全。总结：柯迪亚克与途观L均出自MQB平台，外观设计很有吸引力，符合国人的审美。在空间布局上，柯迪亚克有五座和七座布局，空间多样性更多，配置更加丰富，更加注重日常的实用性，而途观则在配置选择性上更多。随着柯迪亚克的正式上市，柯迪亚克必将与途观L一起进一步细分SUV市场，占据更多的市场份额。 团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程报名参团电话确认团购活动完成购车
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
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指导价：9.98-16.90万
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