audi r8 e tron2016和2017 有什么区别

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级别:跑车
保修期限:3年或10万公里
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级别:中大型车
保修期限:3年或10万公里
价格区间对比
厂商指导价
车宽:1904
前轮距:1638
车高:1239
轴距:2650
车长:4441
最小离地间隙:--
后轮距:1595
外形尺寸(mm)
车宽:1911
前轮距:1634
车高:1414
轴距:2920
车长:5012
最小离地间隙:--
后轮距:1625
295/30/R19
235/35/R19
275/30/R21
275/30/R21
车门/座位数
行李箱容积
燃油、动力和悬架
最大功率(Kw/rpm)397
最大马力(Ps/rpm)540
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数:
最大功率(Kw/rpm)445
最大马力(Ps/rpm)605
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数:
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
油箱容积:
油箱容积:
百公里加速时间
*注:车型参数配置仅供参考,具体请以实车为准
初步了解以上参数信息后,您还可以在下面选择具体车款进行详细全面的参数配置对比!
共有 6 款车在产
2017款 R8 V10 5.2 ..
2017款 R8 V10 Coup..
2016款 R8 V10 Coup..
2014款 R8 V8 4.2 S..
2014款 R8 V10 5.2 ..
2013款 R8 V10 5.2..
共有 2 款车在产
2016款 RS7 4.0T AT..
2015款 RS7 4.0T AT..
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入门版奥迪R8或2017年上市 搭2.5T动力原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫,手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
  【太平洋汽车网 新车频道】R8是奥迪目前的旗舰跑车产品,换代后该车全系采用V10动力。日前,有英国汽车媒体披露了入门版R8的消息,该车或将搭载2.5TFSI发动机,并计划于2017年上市。  据AutoExpress披露,奥迪计划今后几年陆续发布新一代R8 Spyder、R8 e-tron和入门版R8。其中后者将搭载奥迪TT Clubsport概念车的2.5TFSI五缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率为441kW/600PS(该数据源自TT概念车,或将在R8上有所调整)。虽然排量有所下降,但新车的动力和能效并不会随之打折。按奥迪规划,该车问世后将取代上一代R8 V8车型。  眼下,2016款保时捷911(991) Carrera、法拉利488 GTB均已加入涡轮增压阵营。应对欧盟日益严苛的以及中国等市场的税政策,适时推出涡轮增压车型其实是一个非常明智的选择。 (文:太平洋汽车网 崔童)&相关文章:奥迪美国发布A3/A4特别版 运动化外观2016款奥迪A8L 4.0T发布 动力小幅升级&&
级&#12288;别:
排&#12288;量:
198.8-209.8万
268.8-302.8万
246.8-288.8万
236.8-328.8万
141.8-228.8万
198.8-218.8万
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&&&&奥迪R8
(右前正45度)
(左前正45度)
(左后正45度)
(右后正45度)
(左前大灯)
(左前雾灯)
(左侧后视镜)
(左前门把手)
(右后尾灯)
(右后雾灯)
(大中控全景)
(手刹/驻车按键)
(前排中央扶手)
(左前门板)
(前排座椅)
(第二排座椅)
(前排空间)
(第二排空间)
(左前门储物格)
(前排中央扶手箱)
(发动机舱)
(右后悬架)
(备胎整体)
(随车工具)
(钥匙特写)
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去车系频道
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00:37:16 | 来自
2017款AUDI R8简单提车作业。
此帖已被收录至精彩内容戳车刚到手没有周&总来说还满意&过因为从来没有开过跑车(之前都开SUV)所以表示这种车还真颠到手之后底盘已经被强撸两次过相比较新代牛来说R8还开&舒适模式轿车区别唯区别可能就颠吧视野也易操作&提车那天简单介绍我就给开走音响效果太满意过毕竟跑车&也没指望他能有新内饰也赞物理按键有质感&中控被挪到驾驶员前面&整个方向盘前面就块显示屏&可以调同显示模式我用这几天还没太熟悉&过感觉还用完提速真快&plus也已经可以体验飞感觉&sport模式重踩油门这车基本都飞出去&R8plus区别在于后者60匹马力牛样&我看过视频前百公里这两个车直线加速没去别然后plus固定尾翼以及方向盘面两个按钮&个赛道模式另个开声浪&断断续续说那么也怎么连贯希望姐要介意&这车还比较开也比较拉风要说缺点话&我觉前进档换倒挡时候&会卡住&车子要求你必须停死才能换倒挡知道为什么可能为安全考虑&然后就听说买这车千万要选赛道座椅就那种桶型座椅&然据说驾驶员开俩时就废说完面图储物箱还可以毕竟跑车&可以缩个瘦男人这个饰板晚可以发光座椅相对来说还舒适坐过牛&腚搁生疼这个杯架设计合理放杯子没法放手臂两种模式可以切换认证知道认证需要什么我真搞清楚为什么我没法把照片旋转过来&有效治疗颈椎病这车还在店里结束&对起各位脖子!
此帖内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点。
引用 你好仙褚
00:37:16 发表于 主楼 的内容:
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15:14:12 | 来自
11:43:09 发表在 怎么不买新小牛lp580价格299w两驱大马力。我觉得还是很危险的。 而且小牛我试了。实在太难受了。视野也有限。 对比了一下价格选了r8
引用 你好仙褚
15:14:12 发表于 11楼 的内容:
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15:14:24 | 来自
11:22:42 发表在 恭喜感谢!
引用 你好仙褚
15:14:24 发表于 12楼 的内容:
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15:14:34 | 来自
00:47:00 发表在 哪个国家加拿大
引用 你好仙褚
15:14:34 发表于 13楼 的内容:
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15:14:53 | 来自
12:18:01 发表在 嘴巴放干净点r8性价比确实相对高一点。
引用 你好仙褚
15:14:53 发表于 14楼 的内容:
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22:29:22 | 来自
16:09:53 发表在 哥们你觉得实车r8和小牛哪个拉风小牛确实更拉风。 但是我这里现在全城只有四辆新r8。所以大牛车主也会看我这车几眼。
引用 你好仙褚
22:29:22 发表于 16楼 的内容:
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21:59:37 | 来自
02:54:08 发表在 声浪怎么样 好听吗?有运动模式吧?运动模式声音自然而然就大了 plus和普通版本差什么了?谢谢哥们 恭喜恭喜啊运动模式应该就是s档和d档差别明显。 降档的时候会有声浪还有噼里啪啦那种回火很好听。 plus和普通版本差了60匹马力。 然后多了赛道模式和声浪按钮。 plus就是换了壳的小牛了。 差别很小很小。
引用 你好仙褚
21:59:37 发表于 20楼 的内容:
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22:00:35 | 来自
10:51:17 发表在 大哥。我只想知道加拿大的售价。普通版本税后大概24万加币。 plus版本估计27万。 现在汇率大概在1比5.2
引用 你好仙褚
22:00:35 发表于 21楼 的内容:
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12:40:56 | 来自
上汽车之家一看吓了一跳好多回复。。。额。就几个关键问题回答一下吧。 1. plus和普通版本的差别: 固定尾翼,610匹马力vs550匹马力,3.2秒破百和3.5秒破百,plus方向盘上多了两个按钮,一个是声浪一个是赛道模式。 然后购买plus的话标配碳纤维刹车(然而并没有卵用。 碳纤维刹车真的和普通的刹车效果一样,,区别可能就是磨损与不磨损吧。 而且碳纤维刹车还需要先让刹车片升温。并不实用。)。plus的加速和小牛已经没有什么区别了。我看过百公里加速的实测。一摸一样。也就是说plus是换了壳的小牛。 最后plus标配的悬挂不是电磁悬挂,可以花钱选装电磁悬挂。 普通版本标配电磁悬挂。2. 关于售价。 普通版本在我这里是将近19万加币。配完我这个是21万。打完税之后是24万。plus版本我不清楚。但是大概多了2万加币吧。毕竟碳纤维刹车就已经8000刀了。然而24万并不能直接把车开走。保险一年一万。3. 有人问到移民的问题。 现在联邦移民已经缩减。只有魁省移民相对简单。但是价格也是连年攀升。 加国对移民的审核并不是钱钱钱。 也就是说你无论多有钱。他们也有可能拒绝你。 加国会考虑综合性的:比如年龄,35到45之间的加分。 太年轻你的财富不可能是你自己获得的。 太老了你来这里做出的贡献也并不够。 学历,英语,经历,包括所经营的项目都会列入审核。 所以不是大家想的钱钱钱。3. 为什么不上牛马。 第一,确实贵了不少。第二,确实也不好开。第三,确实也有点浪。所以综合考虑了一下觉得r8就挺好。我个人不是很喜欢拍照。不过我会近期找个晴天给大家多拍几张图。 谢诸位阅读!!!!
引用 你好仙褚
12:40:56 发表于 274楼 的内容:
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01:06:46 | 来自
23:59:26 发表在 哥你的图片被别的网站盗用了。。拍成这逼样还有人盗我的图。。。那个网站?
引用 你好仙褚
01:06:46 发表于 433楼 的内容:
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22:16:55 | 来自
20:36:33 发表在 原谅我说个梗,刀你妹。加币是用简称刀吗?我只知道美金被咱们简称刀,原谅我的无知。还是你逼装到美帝去了?加币简称也是刀
引用 你好仙褚
22:16:55 发表于 580楼 的内容:
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22:21:46 | 来自
10:01:08 发表在 逼格高点,但是没这个好开。性能差不多。内饰也没这个舒适。我猜这就是楼主买这车的原因。完全正确。还有一个原因就是四驱和两驱
引用 你好仙褚
22:21:46 发表于 581楼 的内容:
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23:42:51 | 来自
07:43:29 发表在 我的7月底到。。最高配。。不过唯一没选的就是座椅。。我是的bucket seat。。。因为这车我卖的时候最多也就1W公里。所以座椅舒适度不是很重要。赛车座椅用户体验可能会非常糟糕。 祝好运。
引用 你好仙褚
23:42:51 发表于 665楼 的内容:
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23:44:40 | 来自
07:29:04 发表在 多的可不止60匹和固定尾翼,你虽然加了2个碳纤包,你还缺了后视镜碳纤。。还有运动排气管以及碳纤后尾排。。还有最关键的激光大灯以及陶瓷刹车。。这些东西plus都biaopei因为你缺了那2个按钮,所以你的车也没有BUCKET SEAT的。。相差的价格和配置算下来plus完胜。就那个陶瓷刹车就很贵了。。碳纤后尾翼也很贵是的。不过普通版本有个勒芒包。 加装以后除了马力和尾翼其他和plus没区别了。 这台白色是现车。没得选。 如果上了plus见到小牛和458就完全不虚了
引用 你好仙褚
23:44:40 发表于 666楼 的内容:
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04:36:40 | 来自
17:47:39 发表在 看到你的豪车,我吸了口古巴的雪茄,喝了口八二年的拉菲,放下直升机钥匙,放弃了和奥巴马的交谈,拉开抽屉,拿出那布满灰尘的布加迪威龙钥匙,今晚12点,秋名山见,看到我的尾灯算你赢, ,不要拿几百万的车在我面前炫富,老子上班都坐一千多万的地铁上班,我炫富了吗?我走在国家投资几十亿的省道上,我骄傲了吗?马云够有钱吧,他照样没见过我的面,王思聪够富吧!不也一样不认识我,还有,我和中国建设,工商,农业等大型国营企业银行有着长久业务往来,给上百亿企业中国移动,中国联通都有通信的来往,你们听我说过我吗?不要跟我讲牌面 点赞!别说话。我是共产主义的接班人。
引用 你好仙褚
04:36:40 发表于 1093楼 的内容:
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04:37:30 | 来自
09:08:10 发表在 i8和GT都是渣渣i8就不说了,没有可比性。
新的AMG GTR不错。
引用 你好仙褚
04:37:30 发表于 1094楼 的内容:
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曝新奥迪R8敞篷版尾部照&nbsp2017年3月发布
  日前,外媒曝光了一张全新奥迪R8敞篷版的实车路试谍照,新车将沿用硬顶版的5.2 FSI V10自吸发动机,预计2017年3月正式亮相。  尽管此次尾部实车照并不太清晰,但我们基本可以看到全新奥迪R8敞篷版的尾部设计,新车采用与全新一代R8相似的尾部造型,两侧LED尾灯科技感更强,尾灯底部硕大的网状格栅突显运动感。而根据之前曝光谍照看,新车将采用软顶敞篷设计。  动力系统方面,根据之前报道,全新奥迪R8敞篷版将搭载与硬顶版车型相同的动力系统,5.2 FSI V10发动机最大输出功率为547马力,峰值扭矩为540牛·米,传动系统与发动机匹配的是S Tronic双离合变速箱。
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