北京科加触控触控未来开设哪些课程

触摸未来_Touch
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本剧首先描述的是一群看似毫不相关的角色--一名消防员因为无力拯救一名妇女而备受心灵上的煎熬;一名伊拉克男孩为了帮助家人甘愿冒巨大的风险;一名天才歌手在一家卡拉OK酒吧的举动意外地帮助了几千英里外的人们;一名英国商人拼命想要找回遗失的手机上的关键信息。这些人全都影响着彼此--通过可见的方式或者不可见的方式。北京开放大学与触控未来携手共建VR创新教育中心
为响应国家支持虚拟现实产业快速发展、深化高等院校创新创业教育改革政策,服务于首都虚拟现实行业人才培养的需求,北京开放大学与触控未来携手共建VR创新教育中心,发展校企合作VR/AR应用型人才职业教育培养模式,解决目前创新创业教育理念滞后、与专业教育结合不紧,以及与实践脱节等问题,为行业输送具备实践、创新能力的高科技优质人才。
3月28日,触控未来与北京开放大学在北京开放大学举办“校企共建VR创新教育中心”签约仪式,北京开放大学对外合作处张清立处长以及对外合作处相关同志,触控未来CEO李志远、触控未来COO郭擂、触控未来副总裁兼北京子公司总经理白瑜、触控未来战略合作伙伴ARM大中国区教育板块负责人王翔等参加本次签约仪式。
触控未来为国内数字娱乐领军企业“触控科技”集团旗下的教育生态子公司,致力于打造高科技产业应用型人才培养教育生态链,提供高科技技术知识引进、专业课程研发、岗位技能培训、实操实训指导、就业辅导及推荐、创新大赛、项目孵化及运营等全过程服务落地。
2016年12月,触控未来联合国内外VR/AR领域的领军企业、重点院校和各领域专家发布了“虚拟现实人才培养行动计划”。目前已拥有包括VR行业应用开发、VR游戏开发等8个主要培训方向,适用于普通高等学校、高职类学校、职业培训、企业培训、教师培训等多个层次方向的专业性课程。并且每个专业方向与业内最顶尖的知名企业或技术原厂进行广泛深入的合作,以持续保证教学体系内容的多样性、时效性和专业性。
在院校合作方面,触控未来利用产业优势,帮助高校打造企业级软硬件教学管理环境,完善高校专业的课程体系,接轨企业实际核心开发技术,提高学生综合素质能力及创新就业能力。本次与北京开放大学的合作是触控未来在VR领域产教融合创新实践发展方面的深度探索。依托北京开放大学及学院教学体系、师资等优势资源及教学管理能力,整合触控未来企业培训师资、市场推广、品牌活动、实训就业、项目孵化和运营等优质资源,合力建设虚拟现实应用人才培养的创新创业基地,打造行业人才培养的权威品牌,发挥行业人才培养的示范性、领军影响力。
据了解,在创新创业教育方面,北京开放大学依托先进的办学理念和科学的发展定位,多年来取得了丰硕的成果,承担起了建设新型大学的重要使命。在全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化建设的新形势下,北京开发大学又肩负起新的责任,积极面向高新技术领域培养符合首都产业需要的新型人才。
本次合作有利于触控未来优质课程与学校相关专业课程有机结合,形成“学历+职业培训”、“理论+实践”、“高校师资+企业师资”、“学业+就业”、“学历认证+企业认证”相结合的“理实虚一体”的新型人才培养模式。树立VR教育行业标杆地位,并推进教育部关于“大力推进高等院校产教融合创新实践发展”有关文件的落实。
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2013触控未来
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第12版:文化新闻
  社长:夏泽民 总编辑:屈胜文    国内统一刊号 CN61-0002
张艺谋进军VR市场 期望拍虚拟现实电影
  张艺谋
&&本报讯 (记者 曾世湘) 3月26日下午,著名导演张艺谋现身北京,宣布将进军当下大热的VR(虚拟现实)市场,他表示中国的VR技术已远超国外,自己也期望能拍一部这样的电影。&&记者获悉,当日下午某集团在北京举办发布会,首度曝光旗下基于VR技术打造的品牌,并宣布将于今年7月起陆续投入面向大众的大型线下VR娱乐体验空间。&&张艺谋作为联合创始人兼艺术总监也出席亮相,谈及为何进军VR产业,他表示:“我是一个对电影视觉和新技术非常敏感的导演,并且对VR技术也有所耳闻。但我一直觉得这是好莱坞才拥有的技术,没想到国内已经有人做出来了,所以在接到邀请时就一拍即合。”&&张艺谋指出,现在很多国外电影团队都在考虑开发VR项目,但中国的技术已经遥遥领先。关于VR会否颠覆电影产业,张艺谋表示:“很多传统行业的规则都在逐渐被改写,不光是电影。我想VR技术会改变我们的生活,就像现在人手一部智能手机一样。所以我坚信虚拟世界会成为每个人生活中必不可少的技术。”&&另外,问到考虑拍摄一部虚拟现实电影时,张艺谋坦言:“很多同行都在尝试,我也希望有一天能够拍摄一部VR电影。”
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艺匠级外观
宽体造型:×1690mm;轴距:2760mm
大师级内饰
鹰翼式环体座舱布局,12.3英寸超大触控屏,大面积手工全皮质铺设,格菱纹装饰的高包覆立体座椅
2.0L涡轮增压发动机
两种动力选择:28T最大功率165Kw,最大扭矩300N.m,百公里油耗7.9L;26T最大功率148Kw,最大扭矩300N.m,百公里油耗7,6L
iAWD智能全时四驱系统
iAWD智能全时四驱系统根据路况在5种模式(前驱巡航、后驱助推、四驱操控、侧驱过弯、单驱脱困)下极速灵活切换,提升车辆操控性与安全性,尽可能对燃油经济性进行优化,确保全能动态表现。还可选装同级很少配备的后桥电子限滑差速器eLSD。
B-link全感知交互体验系统
B-Link智能互动系统由12.3英寸高亮度防眩目触摸屏、4.2英寸多功能仪表、10向多功能控制旋钮、手机APP组成,通过个性化UI,用户可以获得海量TSP车联网服务、智能语音控制系统、360度鹰眼俯视监控、4G LTE高速通信等服务。
盲区监测警示系统、360度俯视监测系统
360°俯视监测系统,时速<15公里/时启动,多视角监控,行车更安全。
高品质驾乘感受
舒适配置:12向电动调解座椅、三区独立自动恒温空调、10扬声剧院级环绕音响、全景天窗、自动防眩目内外后视镜等。安全配置:360°全景泊车、盲区监控系统、电动尾门、TPMS智能胎压监测、天合第五代ECS车身稳定控制系统、高强度车身,为用户提供欧洲五星级安全标准的可靠保障。
欧洲五星级安全标准的高强度车身(bsp平台)
采用激光焊接技术,焊点数量4861哥,车身强度提升30%,提供安全乘驾保障。
除了5座、7座两种布局外,还有6座布局,空间灵活。
5-7座灵活布局,空间自由。
荣获红点设计大奖
红点设计大奖源自1955,全球顶级工业设计奖项,设计界的奥斯卡,汽车设计顶级设计桂冠。
传奇百年用荣耀谱写经典
德国BORGWARD(宝沃)汽车集团是由创始人卡尔•宝沃(Carl Borgward)于1919年在德国不莱梅创建,其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。创新和突破精神是这一扎根不莱梅的企业始终坚守的信条。德国BORGWARD(宝沃)汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。
其中,1949年推出的BORGWARD Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车,引领了德国汽车造型设计的发展潮流;1954年诞生的BORGWARD Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身,成为经济奇迹时期的德国梦想之车;1959年上市的BORGWARD P100车型,再次以先驱者的身份,将革命性技术——自动平衡空气弹簧成功应用在汽车制造领域。此外,在年间,BORGWARD品牌还积极投身国际赛车领域,Hansa 1500车队在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩,共计打破十二项赛事纪录。
智能驱动以创新引领未来
在经历了充分的探索和准备后,德国BORGWARD(宝沃)汽车集团将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值,致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”,实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景,以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。
德国BORGWARD(宝沃)汽车集团以德国斯图加特为中心,携德国顶级设计师、工程师团队,整合全球资源,以德国扎实精湛的制造工艺,打造稳定而出众的卓越品质;以新能源和智能化,实现经济与社会价值的共赢;以前瞻的思维洞察新时代消费者的需求,打破传统豪华界限,让更多消费者享受到触手可及的豪华体验;以“资源链合,互联共享”的全新模式,推动全球化布局,为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验,缔造智能化用车生活生态圈。
德国BORGWARD(宝沃)汽车集团于2015年法兰克福车展发布了首款定位为德国宽体智联SUV车型BX7及BX7 TS;在2016年日内瓦车展上,定位于中高端紧凑型SUV的全新BX5概念车和定位于豪华运动型SUV的BX6 TS概念车亦惊艳亮相。自此,德国BORGWARD(宝沃)汽车集团SUV产品谱系雏形初现。宝沃倾力打造的全新产品将严谨工艺、先进技术与鲜明个性完美结合,将为消费者提供德系SUV车型全新选择。
德国宝沃汽车集团全球官方网址: 
融汇经典与创新 演绎触手可及豪华精髓
德国BORGWARD(宝沃)设计理念
首创浮筒式风格的Hansa 1500、拥有优雅流线型车身的Isabella、采用类似飞机驾驶舱且极具未来感的“梦想之车 (Traumwagen)”,拥有深厚历史底蕴的宝沃品牌以众多经典与创新设计成为车界美谈。在全新时代,德国宝沃汽车在传承经典的同时前瞻性地引入了众多极具未来感的前卫设计,如宝沃独有的八边形格栅、Wingline鹰翼式线条与型面,以及标志性的格菱纹装饰。正如宝沃汽车全球执行设计总监Roland Sternmann先生所说:“作为一个德国品牌,在设计上我们绝不妥协。让宝沃回归世界舞台不仅是一项工作,更是一份责任和一腔热情”。
对于宝沃品牌来说,汽车设计不只是形状设计,而是个性化的产品体验,宗旨是让驾乘者享受完美的驾乘体验,因此,德国宝沃汽车设计DNA的精髓始终贯穿于5个关键词中:真实、动感、优雅、准确、内涵:
•真实——是指真实易懂,信心十足,并带有强烈的身份属性。宝沃品牌的匠心精神,将德国设计凝铸在每一辆汽车之上,保持德国一贯的严谨的态度和不断推出经典的精神。
•动感——不断向前,表达运动性能,为了变化和适应而持开放性。在设计方面意味着宝沃车型血液中流淌的运动感,动静自如,即便是车静止的时候,仍以优雅而不失动感的姿态蓄势待发。
•优雅——是指实现形式和功能的和谐,保有自信、逻辑性及沉稳的态度。在设计方面意味着有条不紊地创造出流畅精美的轮廓和形态。
•准确——是指我们的设计语言易于理解。在设计方面意味着具有卓越工艺,专心致志打造品质卓越的产品,力求精益求精。
•内涵——“Less is More”,简约不简单。在设计上追求简即是繁,充分体现了德国的设计思维。
这些品牌设计精髓源于宝沃汽车设计团队的智慧火花——团队由来自全球各地的设计精英组成,他们构成了宝沃全球设计中心的中坚力量。德国首席设计师Benjamin Nawka表示:“我们在此所做的不是一味照旧,而是创造崭新体验,将经典元素与现代时尚完美融合,不断发展品牌基因并打造全新车型,实现品牌崛起,将宝沃品牌设计推向全新高度。”
作为宝沃全球设计团队的结晶力作,德国宽体智联SUV BX7拥有从传奇车型Isabella延伸出来的Wingline线条,以象征德国勇气与力量、天生具有王者之姿的飞鹰作为其核心设计元素。通过契合空气动力学原理的鹰翼式线条与型面,不仅让BX7的空气阻力降低以增强行驶稳定性,还使得整个车身突显动感与威严,成为速度与力量的象征。宽大的八边形格栅通过高光装饰条与前大灯组直接相连,强化了运动效果,蓄势待发的宝沃BX7将运动气息淋漓展现。在内饰方面,BX7将豪华轿车般精致与时尚质感运用于SUV车型上,着力营造越级的尊贵感。座舱整体布局秉承人性化原则,让每一位驾乘者获得身心愉悦的驾乘体验。宽大的连体式中控台围绕驾驶席环拥而成,突显以驾驶者为中心的设计概念,同时强调信息娱乐与驾驶紧密连接的互动关系,并带来协调一体的视觉效果,令驾驶欲望瞬间升腾。
相比即将上市的BX7,刚刚在日内瓦车展期间发布的BX5及BX6 TS概念车在设计方面也淋漓尽致地诠释了品牌设计精髓。其中,BX5的动感造型融合了激情和实用主义,如同吹进紧凑型SUV领域的一阵春风,正如年轻新锐无限进取般心之所向;BX6 TS拥有与众不同的Coupe流畅造型,以充满神秘魅力的速度感展现出宝沃最新的设计成果,与BX5一同引领未来设计潮流。两款车型都延续了宝沃的设计哲学,以大气而极富立体感的精致设计,打造出令人耳目一新、更具现代感和运动气质的时尚外观。甫一亮相,BX5与BX6 TS概念车就凭借十足的动感与豪华气质成为业界瞩目的焦点,也成为构建宝沃SUV产品家族的强大新血和关键力量。
基于最新设计语言打造的德国宽体智联SUV BX7是宝沃豪华格调的鲜明呈现,并且成功将美观度和实用性完美融合,充分契合当下消费者对汽车设计的高要求,开启了德系SUV设计新思路。设计DNA的发布与首款车型的到来,成为德国宝沃汽车启动在华战略的明证,不仅让崛起后的品牌形象愈发鲜活,也令用户对BX7在北京车展期间正式上市更为翘首以盼。
源于德国精工
能效汽车技术的奠基者
德国汽车工业无疑是全球汽车工业的开拓者与引领者,无论是高效发动机技术、智能汽车技术,还是轻量、小型、节能等多种汽车技术上,都留下了德国汽车工业的深刻烙印。如果赋予德系汽车一个共同的标签,那一定是“精密•高效”。无论是在过去还是在今天,高能效的发动机都是德国汽车最引以为豪的核心技术,也是其引领世界汽车工业发展的核心竞争力。
在BORGWARD(宝沃)的历史上,创新技术与新车型的快速迭代,始终是推动企业发展的重要动力。出于对高效汽车技术的狂热追求,1950年,BORGWARD(宝沃)旗下Goliath GP700问世,无翼子板车身结构、前铰链门、转向灯取代方向指示器、内挡泥板和旅行车上的拆分后排座椅……这些设计在当时看来无疑是前卫和大胆的。更重要的一点,该车首次应用缸内直喷式二冲程发动机。该项技术将燃油消耗成功降低30%以上,在提升驾驶性能的同时有效降低排放,Goliath GP700的诞生,不仅在当时的德国汽车界引起轰动,更开创了世界汽车工业史上的一个全新里程碑。
在此基础上,采用缸内直喷四冲程汽油发动机的跑车奔驰300SL于1955年诞生。随后,多家德国企业如宝马、博世、西门子等均跟随其研发脚步,深耕直喷技术的发展潜力,成功开启德国汽车追求高效动力的先河。
拒绝循规蹈矩
跨界设计的开拓者
如果把BORGWARD(宝沃)比喻成一个人,除了大胆、前瞻、前卫这样充满个性色彩的标签,更有突破、变革、拒绝传统这样极具冲击感的印记。1955 年4 月,一辆未来风格的汽车在夜色中的不莱梅街头穿行而过,瞬间吸引世人的目光。它的外形犹如太空船一般,有着银色的机身和超大尾翼。原来,这是来自BORGWARD(宝沃)测试部门的新款车型,公众给它取名为“梦想之车”。
“梦想之车”的蓝图首次引入飞机的跨界设计,外形仿照飞机样式,驾驶舱则被设计成360°无死角座舱,司机和乘客将顶部有机玻璃推开后就可以直接攀进座舱;为达到出色的空气动力效果,车体采用轻量化材质,并结合汽车的工学设计与飞机的空气动力学,使整车具备良好的气动外形;新研发的盘式制动器也在该车型中开始投入使用。动力上,“梦想之车”采用当时极为少见的四缸卧式对置气缸发动机, 2.5L排量可以输出125马力的强劲动力,使车速轻松达到200km/h。
在“梦想之车”的研制过程中,BORGWARD(宝沃)最终觅得汽车工学、经典美学与跨界元素的最佳平衡点,超轻结构的应用、气动布局的突破以及造型设计的变革,都给当时的德国汽车工业带去了独特且新鲜的视角和思维,开创了注重动力性能与设计美学平衡统一、相融共生的设计理念,为战后德国汽车工业的发展提供了一条全新思路。
定义极简主义
轻量艺术的倡导者
20世纪50年代,联邦德国国民经济发展进入相对繁荣时期,人民生活水平显著提高,对汽车生活的需求如饥似渴,但因经济仍处于战后恢复时期,消费者购买力有限,需要更节约实用的小型汽车。正如大众甲壳虫所倡导的简洁、纯粹、具有普适性的实用生活主义,BORGWARD旗下Lloyd LP系列经济轿车的出现则重新定义了极简生活主义。作为BORGWARD旗下最年轻的品牌,Lloyd曾是德国经济型汽车的领导品牌,与同时期的甲壳虫共同构成了德国经济轿车的格局。
自品牌建立之初,BORGWARD(宝沃)就将性能优势、燃油经济性、节能环保、舒适简单生活的理念深深植根于品牌之中。随着Lloyd LP系列轿车逐渐平衡了安全性与轻量化、高效化之后,BORGWARD(宝沃)终于开启了轻量化之路。1950年,Lloyd LP300首度实现车身非钢材料的应用,部分制造零件以铝合金、工程塑料等新材料代替了原有薄钢板冲压,整车质量较原有全钢车身低35%,油耗比同时期车型低约15%,极大地满足了消费者节约的需求。
在之后的Lloyd LP400中,翼子板、车门、车顶、发动机罩以及后备箱盖的材质都进行了不同程度的轻量化改进,并将发动机功率提高近三分之一,时速达到100km/h,满足了客户对更高车速的需求。Lloyd LP400一经上市,便得到消费者的热烈追捧,据统计,LP400车型共生产106110辆,位列当年德国汽车销售排名第三,仅次于大众(Volkswagen)和欧宝(Opel),成为当时全球小型汽车的优秀代表之一。
科技驱动创新
舒适体验的践行者
除了具备良好经济性的车型,BORGWARD(宝沃)旗下还有凝聚当时尖端汽车科技的豪华车型,比如全自动档、空气弹簧等技术的应用不仅令同行望尘莫及,更为客户创造了美妙的驾乘体验,开启了德国汽车工业多元化的新思潮。
20世纪50年代初期,自动档仍是汽车领域非常前沿的技术,当时没有一家欧洲汽车制造商能够提供带有自动档的车型。1953年,BORGWARDHansa 2400面世,成为德国首款提供自动档选项的豪华汽车,创新的三档变速器和液力变矩器全部由BORGWARD(宝沃)独立研发完成,完美地展现了BORGWARD(宝沃)求新求变的设计思路。
1954年,BORGWARD Isabella诞生,其优雅的流线型车身、充满活力和时尚元素的镀铬装饰,宽敞的五人座让乘客感受到了前所未有的舒适体验。该车型的推出,不仅在德国和欧洲获得空前成功,在全球范围均备受好评,并远销至南美洲、澳洲和东南亚等地区。经过统计,该系列车型共售出超过20万辆,其中双门跑车款就售出大约一万辆,被认为是经济奇迹时期的德国梦想之车。值得一提的是,BORGWARD(宝沃)在Isabella的产品矩阵上,衍生出旅行版、敞篷版、跑车等多元化车型,首创出“家族化”的产品策略。
1959年,BORGWARD(宝沃)于法兰克福车展推出了德国首款装备空气弹簧的轿车P100,该车采用了六缸发动机和超大空间设计,配备的Hansa传动器能够使汽车自动平稳地运行,创新的空气弹簧设计使驾乘更为舒适,开创了“触手可及的豪华”全新体验。此后,这种技术被广泛应用于奔驰、宝马等德国高级轿车中,成为德系豪华品牌的标志之一。1961年4月,配备一个空气弹簧的Daimler-Benz豪华汽车300SE开始批量生产。
矢志追求•匠心不改
传奇宝沃荣耀回归
时至今日,“德国制造”早已成为高品质与高技术的代名词。窥其根源则不难发现,这沉甸甸的四字背后是德国人对机械、对性能永无止境的追求。事实上,无论是在能效技术、智能领域上的成就,还是对轻量艺术、跨界设计与舒适体验的探求,都体现着BORGWARD(宝沃)作为纯正德国品牌的一丝不苟与精益求精。可以说,对机械与创新的狂热追求已经融化在BORGWARD(宝沃)的血液里,这也是其暌违半世纪后重归历史舞台,却仍能吸引世人关注的原因。
回首过去的50年,辉煌与没落、沉寂与崛起,跌宕起伏交替流转。虽然BORGWARD(宝沃)沉寂了半个多世纪,关于BORGWARD(宝沃)的恩恩怨怨和是是非非,早已尘封在时间和记忆之中,但对于不少汽车爱好者来说,那份挥之不去的BORGWARD(宝沃)情结仍深藏心中等待迸发。让人欣慰的是,历经50年后,BORGWARD(宝沃)肩负着昔日的精神与荣耀,于2015年日内瓦车展宣布正式启动复苏计划,重新踏上匠心回归之旅。我们坚信,全新的德国品牌BORGWARD(宝沃)将延续德国百年工匠精神,以坚实有力地步伐续写崭新的辉煌篇章。

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