钢与什么是钢管束组合结构构桥梁方面可以发什么国际期刊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-04 09:22 标签： 钢 混凝土组合结构
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自2016年起考试已移交建管处
2016钢结构与组合结构桥梁发展论坛在湖南大学召开
湖南大学点击：2542
&&&&6月24—27日，由湖南大学、《桥梁》杂志社主办的“2016钢结构与组合结构桥梁发展论坛暨枫溪大桥技术参观活动”在长沙举行。中国工程院院士周绪红、郑皆连、聂建国、陈政清和来自22所高校、35家设计单位代表400余人出席了会议。&
&&&&论坛上，中国工程院院士聂建国、周绪红、陈政清、中国铁道科学研究院研究员史永吉分别作了《桥梁结构的创新与实践》、《钢-混凝土组合索塔锚固体系》、《特大跨度悬索桥震动及其对策的思考》、《搭乘“中国制造2025”战车推进桥梁技术升级》的学术报告。
&&&&论坛结束后，与会代表参观了株洲枫溪大桥施工现场，该桥系第一次在悬索桥上采用了由湖南大学邵旭东教授团队研发的钢-STC轻型组合桥面新技术，代表们详细了解了轻型组合桥面的性能和实际效果。代表们还参观了风工程与桥梁工程湖南省重点实验室，并就桥梁抗风与减振、高性能桥梁结构等前沿技术领域与湖南大学桥梁学科的教师们进行了深入交流。
（湖南大学 &李峥）
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关注︱国际交流︱苏交科着力钢结构桥梁技术创新
近年来，苏交科集团依托国家自然基金、省部级科技支撑项目，完成了多座钢结构桥梁、新型钢混组合结构桥梁的设计和施工技术服务，并自主研发了一系列具有自主知识产权的核心技术，有效推动了我国钢结构桥梁和组合结构桥梁的技术创新与纵深发展，引多方关注。8月30日，日本名城大学葛汉彬教授一行15人赴苏交科集团开展专题交流。国家千人计划特聘专家、苏交科集团钢结构桥梁领域学术带头人张建东副总工主持交流会。符冠华董事长及依托我公司建设的“在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室”技术骨干参与交流。双方围绕钢结构桥梁新技术、预制装配工业化技术等内容进行了探讨。
& & & 近年来，苏交科集团依托国家自然基金、省部级科技支撑项目，完成了多座钢结构桥梁、新型钢混组合结构桥梁的设计和施工技术服务，并自主研发了一系列具有自主知识产权的核心技术，有效推动了我国钢结构桥梁和组合结构桥梁的技术创新与纵深发展，引多方关注。8月30日，日本名城大学葛汉彬教授一行15人赴苏交科集团开展专题交流。国家千人计划特聘专家、苏交科集团钢结构桥梁领域学术带头人张建东副总工主持交流会。符冠华董事长及依托我公司建设的“在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室”技术骨干参与交流。双方围绕钢结构桥梁新技术、预制装配工业化技术等内容进行了探讨。& & & 葛汉彬教授旅日近三十年，是日本著名钢结构桥梁专家、长江学者讲座教授、国务院海外咨询专家，在钢结构桥梁学术领域具有极高的造诣和国际影响力，主持或参与编写了日本土木学会《钢和组合结构设计规范》、《钢结构稳定设计指南》；日本钢结构协会《钢桥抗震与减隔震设计指南》等多部钢结构桥梁技术标准，担任《Journal of Earthquake and Tsunami》等多部SCI期刊的主编或编委工作。并作为苏交科集团特聘研究员，长期与我公司在钢结构桥梁技术研究方向保持着紧密地合作关系。& & & 据悉，苏交科集团已获得中国和国际授权的钢结构桥梁技术方向相关专利40余项，其中多项专利技术已被应用于实际工程中，促进了我国最大跨径波形钢腹板组合桥梁——港珠澳前山河特大桥、国内首座钢桁腹预应力混凝土组合桥梁——南京绕越公路东北段江山桥等钢结构和组合结构桥梁的成功建设。（刘朵）
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组合结构桥梁-国际发展与国内展望
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组合结构桥梁-国际发展与国内展望
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深圳彩虹（北站）大桥为主跨150m下承式无铰系杆拱桥，其上部结构、下部结构及桥面结构均采用钢-混凝土组合结构，是世界上首座全组合结构大跨桥梁，其采用的预应力钢-高托座混凝土空心板叠合梁也属首创。本书以深圳彩虹（北站）大桥为背景，对钢-混凝土组合结构桥梁进行了全方位扫描和透视，包括深圳彩虹（北站）大桥的设计、研究、试验、施工、监测、监控等方面的技术特点和技术创新，也包括大桥主要构件的加工、安装、检查、验收和预应力体系的使用情况，内容较为全面、真实，并附有精美图片。
深圳彩虹（北站）大桥工程荣获2001年国家优秀设计奖、广东省优秀设计一等奖、广东省科技进步二等奖、深圳市科技进步一等奖。
本书可供土木工程的有关技术人员、科研工作者、工程管理人员及大专院校相关专业师生参考。
李勇，1965年生，湖南省永顺县人，土家族。深圳市市政工程设计院高级师、副总工程师。华中科技大学博士研究生。深圳十大杰出青年，享受政府特殊津贴专家。国际组合结构协会会员，中国钢琴钢－混凝土组合结构协会常务理事，桥梁专业委员会主任，深圳市青年科学家协会理事。参加或主持完成了多项国家及省、市级重点工程。多次获国家及省部级优秀设计奖、科技进步奖。深圳市青年科技带头人和青年科技金奖获得者。在国内外核心学术刊物发表论文30余篇。
第一章 概述
1.1 钢-混凝土组合结构的发展历吏与最新进展
1.2 钢-混凝土组合结构基左莲论
第二章 主跨150m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥设计
2.1 总体构思与设计特点
2.2 主桥设计说明
2.3 主桥空间受力分析
2.4 拱墩固结点空间有限元分析
2.5 桥面板计算分析
2.6 预应力钢-高托座混凝土空心扳叠合梁空间分析
2.7 大直径钢管混凝上组合桥墩设计
2.8 主桥动力特性分析
2.9 主拱稳定性分析
2.10 几何非线性与材料非线性
2.11 采用内导管定位的紊工艺设计
2.12 抗风与减振
2.13 施工加载程序设计
第三章 科学研究与试验
3.1 预应力钢-高托座混凝土空心板叠合梁试验
3.2 拱墩固结点光弹试验
3.3 预应力钢绞线与锚具疲劳试验
3.4 钢管内流态混凝土受力机理
3.5 主拱钢管混凝土灌注顺序对结构受力的影响
3.6 部分预应力大挖空率空心板加载试验
3.7 对钢梁施加预应力试验
3.8 成桥静动载试验
第四章 主要构件的材料、加工、检查及验收技术标准
4.l 钢管拱肋加工、检查及验收暂定技术标准(B2Q98-03)
4.2 吊杆、水平系杆及无黏结预应力束技术标准
4.3 钢管柿肋、组合梁加工焊接工艺评定试验
4.4 除锈与涂装技术标准（B2Q98-05）
第五章 监测、监控与成桥线型
5.1 主拱与桥面预拱度设置
5.2 墩顶变位与水平系杆的张拉力调整
5.3 主拱合龙段施工
5.4 成桥主拱线型
5.5 成桥桥面线型
第六章 结论与建议
6.1 竣工验收与质量评定
6.2 社会效益与经济效益
6.3 结论与建议
第七章 钢-混凝土组合梁体系转换新技术
7.1 钢-混凝土组合梁三阶段受力
7.2 简女组合梁体系转换技术
7.3 连续组合梁体系转换技术
第八章 钢-混凝土组合结构发展展望
附录一 结构计算模型基础数据
附录二 车辆荷载加载分配计算
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Copyright & 2007 - 2012
All Rights Reserved.技术中心应邀参加钢结构与组合结构桥梁发展论坛
& & 6月24日至27日，由湖南大学和《桥梁》杂志社主办的“2016钢结构与组合结构桥梁发展论坛”在湖南长沙举办，技术中心桥梁与水运工程技术部应邀参加了此次会议。
& & 作为钢结构与组合结构桥梁发展最前沿信息发布与交流的高地，中国工程院聂建国院士、郑皆连院士、周绪红院士和陈政清院士等桥梁界顶尖人士在此汇聚一堂，中国交建总工程师张喜刚应邀出席了此次盛会，桥梁行业分享了各自研究领域最前沿的创新成果。
&& & 本次会议对钢结构与组合结构桥梁进行了深入研究探讨，并归纳总结出钢结构与组合结构桥梁的设计、建设及维护管养经验，重点推介了湖南大学邵旭东教授团队研发的正 交异性钢-UHPC轻型组合桥面结构（OSULCD），该轻型组合桥面结构具有自重轻、强度高、抗疲劳性能好、维护成本低等优点。试验和实桥测试结果表明，钢―STC轻型组合桥面可以提高桥面局部刚度40倍以上，延长正交异性钢桥面抗疲劳寿命超3倍，从而使钢桥面铺装的难题不复存在。同时，STC具有很高的抗拉能力，寿命不低于正交异性钢桥面结构，基本解决了正交异性钢桥面板面临的钢结构易疲劳开裂和钢桥面铺装易破损这两类典型病害问题，是钢桥面中一种有力的竞争方案，具有广阔的应用前景。
& & 二航局承建的枫溪大桥采用了该 “钢-超高韧性混凝土轻型组合桥面新体系”，系在悬索桥上首次应用。同行专家考察枫溪大桥施工现场后，一致认为，这项新技术可能成为治理钢桥面病害的颠覆性技术。
& & 通过此次参会，技术中心对钢结构与组合结构桥梁及钢-超高韧性混凝土轻型组合桥面新体系进行了重点了解，进一步拓展了技术中心对桥梁前沿技术创新研究的思路。（夏欢）
　　来源：中交第二航务工程局有限公司技术中心

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