广东省东莞虎门东莞水濂山科目三三考试好不好考?有没有特别要注意的细节?望过了的指教,谢谢

虎门没考驾照的悲催了!东莞科目三实行电子评判后,合格率惨不忍睹…
水濂山科目三考场正式启用全新的电子评判系统。
相关媒体记者了解到,
科目三电子考试前两天的合格率很低。
合格率很低是多低,低到什么程度
有记者致电东莞交警,
对方没有透露具体的合格率,
只用“惨不忍睹”来形容。?
有驾校教练表示,两天各有近20名学员参加科目三考试,但通过率为零。
“以我们驾校为例,之前科目三的合格率70%-80%,这两天一个都没通过。使用电子评判后,水濂山科目三考场整体合格率估计只有3%左右。”
还有一名驾校教练告诉小编,他带了三名学员前来考试,结果一个都没通过,扣分项目还不少。
更有甚者,有学员在16项考试内容里,扣分项目竟达23项。换句话说,部分单项考试内容存在多个扣分点。
科目三电子评判合格率“惨不忍睹”
是考生对新系统不适应,
还是自身技术不过关呢?
没关系,“阵亡”学员还有四次机会
这三项扣分项成考生的“致命伤”
当天科目三考试过程中,电子评判系统后台通过大数据分析,总结了学员“三大致命伤”。
“停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的”
该项目成为最大的扣分项目,占总扣分项目的16%左右。此项错误操作扣10分。
“起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的”
绝大部分考生被扣分的原因,则是在需要开启转向灯时,转向灯启动少于3秒就操作转向动作。此项错误操作扣10分。
“不能正确开启灯光的”,即学员未能按照语音指令做出相应的灯光操作。
据介绍,此项目为夜间模拟驾驶环节里面的必考动作,考生一旦未完成或完成错误,系统将直接评判为“不合格”。
惨!不!忍!睹!
听听考官怎么说
其实人工评判和电子评判一样,只是发出指令的方式不一样,考试内容和操作方法完全没变,而考生在灯光操纵和停车问题上频频失误,折射出的是他们平时训练的不足。
科目三“阵亡”
考生满腹委屈
“转弯时刚打了转向灯就马上转了,应该是没有留时间观察后方车辆。”
“坐上车就懵了,平时练的本来就少,一紧张都不知从何下手了。”
“停车时停得太靠路中间了,该减速的地方忘记减速了,哎,还有好多。”
“我一共就练了半个小时,教练就让我过来参加考试,其实我自己都知道肯定过不了。”
电子评判会比人工评判更难?
无论是电子评判还是人评判,考试内容及评判标准是一样的,但两种评判方式之间还是存在有一定的差异,应该说各有难易。
当然,电子评判系统更加严格,系统对每项操作都是有精准的时间限制,对相关数据的采集也相当严格。比如灯光操作,只要系统提示了,考生如果在5秒内不操作就算不合格;还有靠边停车,考生在规定的范围内没有完成动作就算不合格。
赠送“攻关秘籍”
要熟悉考试车辆的操作
驾校练习用车五花八门,而考试车辆却是清一色的新款捷达,包括挡位、灯光开关等设置均存在差异,而且考试用车都是新买的,操作起来比较容易。
考试前,考生要充分了解考试车辆的相关设置。有些考生因为对灯光操纵不熟而导致不合格。
要详细了解考试项目的评判标准
科目三电子评判的考试内容共16项,考试前,学员要详细了解每一项评判标准,根据评判标准进行针对性的训练,考试当日无论分配到任何一条考试线路,都可以轻松应对。
要严格遵守指令的时间要求
电子评判系统发出的指令是有时间限制的,有些要求在规定时间内完成操作,还有一些要在规定时间之后才能做下一个动作。
比如起步打左转向灯,转向灯开启后,一定要3秒之后才能往左打方向,考生可默数3个数,不然就会扣10分。
要熟悉考试线路、指示牌
考生可以提前知道自己的考试线路,而每条路线的考试内容,会根据道路的设置而略有不同。每个动作都是提前预设的,而且沿途都有提示牌,提示牌与电脑语音考试程序是对应。
所以,提前熟悉考试路线,了解考试顺序是必不可少的缓解。尽管很多教练会提醒,但学员要做到心中有数,提前准备,一面措手不及。
控制好车速
根据相关规定,经过学校路段和人行横道线时,车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑系统自动测试的,考生必须完全降到时速30公里以下,超出一点都不行。
考试不合格
最重要的是平时多训练
当然,考生心态也很重要
来源:东莞日报、阳光网
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今日搜狐热点2015科目三考试注意事项_考试技巧-驾驶员考试>&>正文很多学车的盆友们都非常害怕科目二和科目三,很多学员觉得真正难的是科目二呀,科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的,下面小编就给大家准备了一些将要参加科目三考试的学员必备的知识,一定要看哦!1、右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。2、低头看档这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。3、靠边停车路线过长科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。4、红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。5、行车时车身太偏右和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。下面,我们就来看看练车详细步骤参考。一、上车起步1.1调整座位,坐的舒服1.2系好安全带1.3调后视镜,能看到全部1.4左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车1.5左脚离合,半联动,松手刹,车子启动1.6正常行驶到机动车道,转向灯复位1.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档1.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档二、左变更车道2.1左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车2.2三秒后,左微移方向盘,变更到左边车道,转向灯复位三、右变更车道3.1右转向灯,观看右后视镜,察看后方有无来车3.2三秒后,右微移方向盘,变更到右边车道,转向灯复位四、过人行道,学校区域,菜场区域等4.1微松油门,左右察看来往行人,注意避让五、过红绿灯5.1看到红灯5.2速踩离合,轻踩刹车,停止线外停车5.3挂一档5.4绿灯亮5.5轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门5.6左右察看人行道过往行人5.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档5.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档六、90°转弯根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况6.2将挡位由高档降至二档6.3当前车轮压过停止线后,方向盘转半圈6.4转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯,则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条七、180°转弯7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况7.2将挡位由高档降至一档7.3若前方无阻车,变更后的车道交通情况允许,车子不用停下来7.4当2/3车身经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程八、加速行驶执行到1.8流程后,将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后,降低挡位至三档,确保安全九、停车结束9.1右转向灯,通过右方后视镜察看右后方交通情况9.2仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下,右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置9.3踩离合同刹车,挡位挂空挡,拉手刹,考试结束注意事项:1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶4.180°转弯和停车启动均需一档5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能&5°,适当微调6.斑马线处要左右察看交通7.变道要看要变车道后方的交通情况下面这些文章跟这篇文章很相关:★ 网友热搜大家在看最新信息考试技巧排行榜推荐信息很好的科目三考试经验_百度文库
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你可能喜欢  12月28日一早6:30起床就早早的集合去东莞水濂山考场,为了这次考试机会,整整等了4个月,考前默默的给自己加油打气,希望能够一次性通过。然而事与愿违,接下来的发生的一切给自己下次补考东莞路考蒙上了深深的阴影。  路考按抽签排队,我被排在14车第一位,由教练车开着去排队接上一批快要考完的学员,我的上一车最后一位学员安全靠边停车,合格,好了,轮到我这一车的第一个上去考,我拿着四个人的考试资料递给考官,围绕车转了一圈,上车跟考官说好,说考官辛苦了,可是考官根本就不领情,当我把起步动作全部做到位的时候,罪恶的变态的考官就开始了对我轮番轰炸,  1.我启动车辆,松离合,车刚微动,考官就叫我变道,加油。我等车子动起来了,加油换二档,再变道,考官就把我给屌了一顿,说谁教你必须要二档才能变道的,逼逼叨叨个不停。  2.接着态度恶劣的叫我加油,换挡,加油,换挡,我换到4档了,继续叫我加油,换档,又是逼逼叨叨的屌了我一顿,说这么好的路被你开成这样,都浪费这么好的路,至少要开到60码。我换到5档,才间歇的停下逼逼叨叨。你以为他停下来逼逼叨叨就没什么事发生了,结果一把拔下我的方向盘,靠到路边,说我刚刚经过学校(后来才知道是东莞职业学院)没有摆头,草泥马,真是见识了这种变态的考官,在这一路逼逼叨叨过程中,我经过了公交车站,点刹摆头,经过了斑马线路口点刹摆头,硬是被他干扰一直叫我加档抓我漏洞说没看学校。第一把就这样浪费了。  3.接着我起步又开了一段路,考官又叫我不停加档,加档,加档。然后猛的来一句前面掉头,我潜意识幸好知道减档,变道减到2档停到路口,考官又开始了逼逼叨叨屌个不停,叫我直接掉头,我没听他的,直接踩刹车,换1档掉头,又在逼逼叨叨的叫我快点,快点,你没看到把其他车都挡住了,草泥马的,我刚掉头,车没正,方向盘没正,考官又叫我加档,我又没听他的,把车摆正后,加油换二档,然后他又逼逼叨叨的骂个不停。  4.掉完头接着叫我加档,加档,知道加到5档了,哎,这个时候天时地利人和,我都没占到,人不帮我就算了,天也不帮我,中间路段有考试车辆在掉头,还有2辆教练车在护航,等于是把我的路给档住了,自己脑子一时没反应过来,只记得踩离合,踩刹车,结果被考官一脚刹车踩停又拔了方向盘,第二把挂了。给我写补考通知单的时候还假惺惺说我这种驾车技术要多练练。  昨天发生的这一考试过程,我一一表述出来,以吐心中不快,感叹东莞路考水太深,路太黑,自己唯一介怀的是如果下次再碰到这种变态的考官,不断地逼逼叨叨干扰你,给你错误的指示,不按照正确的 安全的 行车步骤来走,做为学员 我们是该顺着考官的指示来走呢?还是该说No呢?  看到补考通知单上的一条写着,没有按照考官的指示做动作的被判为不合格,天啦,如果遇到我上面这种变态的考官,我们该怎么办,是听还是不听?  我这车4个人,我第一个挂,第二个开直线过,第三个车没开就挂,第四个又过,我试想问问东莞交管局,你们考官这种变态冷血机械,还没开始考试就注定让你过和不过的,来确保一半合格率的行为,是否是真的有公平性可言?  谁来管管这种行为?  我替东莞路考这种制度感到可耻!
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  现在给两千五才给过给了冲红灯也过不给开飞起也不达  
  号考试车39号车,逆行转头,照样过了,尚佳驾校学员,后来才知道收了2500元,7号车一女学员不打灯俩次路口没看。照样过,也是收了2500元,尚佳驾校学员。
  还好吧,我遇到的考官很好,2车12个人只有一个补考了一次,其他一次性全过,有点小问题页没说什么?让过了。
  后天就要路考了,请问不给红包的是不是基本过不了的?
  我补考时第二次机会时通过了,并非红包的事。
  说得我心里没底 本来就没信心
  要看驾校和考官了。  我考的时候基本没有什么问题。  路考一般不会很严的
  兄弟呀,社会黑暗啊,我比你还惨,论技术我绝对过,但是,我交不起3500块钱红包,人家拿我放替死鬼
  今日刚考完惊魂未定!就是水濂山考场,一考官挺年轻的。我的妈呀!简直骂人不留情!本来开的好好的,被你这么骂法还能好好考试吗??本来考试每个人都会紧张!本来开车要是要集中精神!说两句就算了,毕竟自己出错。骂得那么惨,接下来都被干扰得不断犯错!无语了
  天,看到这样,我对科三希望好渺茫啊!今天刚过科目二。我就整不懂,车管所那些鸟人,态度怎么那么差!差到不行!妈的,凶得像吃人似的!
  日考试,
  日,天气:中雨转阵雨再转晴,今天心情特别高兴,预约了半年的科目三终于可以修成正果了,5点钟起床,7点多钟到达水濂山考场,苦苦等到下年2点多钟,终于点到我的名字了,于是跟着一干另外一个驾校考生,座着另外一个驾校的车正式进入考试路段,本来准备率先考试,但想想,不行,咱还没有摸请考官的脾气啊,万一一下撞到枪口上,那我几个月的功夫不就百费了,于是,下定决心,不忙着考,看看其它考生对考官的评价先,大约1,2个多小时后,等到几批考生考完之后的评价,居然都对这位考官赞不绝口,总结如下  1.此考官乐于助人,居然跟考生说注意事项  2.此考管好说话,居然有人考了二次不合格还可以考第三次  3.此考官平易近人,居然在考生第一次不合格的后安慰他不要慌,第二次慢慢来  多好的考官啊,作为主人公,我的自豪感油然而生,于是豪不犹豫加入考试,终于等到我考试,我拿点资料,按照考试的要求围着考试车辆转了一圈,然后打开车门,满脸欣慰地叫了一声“考官好”,但随之而来的情况且使我措手不及,一张尖酸刻薄的脸出现在我的面前“把资料拿来,赶快开始考试,很多人在很面等着呢”,“赶快挂2挡,3档,4档,你怎么学车的,你到底会不会”。。。。。。一连串的轰炸了,我终于败下阵来,“赶紧出去后再进来,准备第二次考试”,正在我不知所措的时侯一个声音传来,于是我明白我下一步要做什么了,正当我准备挂空档,拉手刹然后再出去的时侯,这个声音又响起了,“快一点,你磨磨蹭蹭的干什么”,于是我只有抱头冲出去,进行一下次准备,当我第二次说考官好的时侯,考官已满脸胜眷在握,进行更加猛烈轰炸,于是我不得不调整情绪,疲于应对,等到我自认为准备好了,开始起步的时侯,悲剧产生了,我居然忘了系安全带,于是,我辛辛苦苦预约了几个月的科目三考试又化为了虚无!
  广州这边更黑啊!报名快两年了,现在多还没有通知考试!
  没什么好考官
  @rolen_rao
22:54:00  日,天气:中雨转阵雨再转晴,今天心情特别高兴,预约了半年的科目三终于可以修成正果了,5点钟起床,7点多钟到达水濂山考场,苦苦等到下年2点多钟,终于点到我的名字了,于是跟着一干另外一个驾校考生,座着另外一个驾校的车正式进入考试路段,本来准备率先考试,但想想,不行,咱还没有摸请考官的脾气啊,万一一下撞到枪口上,那我几个月的功夫不就百费了,于是,下定决心,不忙着考,看看其它考生对考官的评价......  -----------------------------  你好,那你现在重新约了吗?约上补考了不?  我7,1考的挂了,我前面那个熄火3次也过了,估计是有个什么通过率问题,因为跟我们一车有个女孩子考完就不见人影,结果等我快考完,考官到处找那女孩子,不知道是不是因为要她挂,凑不够挂的人数。  现在优先16万多,我还在预约,希望下次一次性过
  我是今天8月7号考的 但是我们一车三人全部过了 16号车 7号车的考官人好好
我是16号车考官 我第一次挎一档挎到3档了 考官细心的跟我说给我第二次机会 途中我有些紧张跟考官聊天缓解我心里的紧张 但是考官也很严格要求怎么去操作 最后我还是跟着考官的步骤完成了考官所指示的基本理论去做 谢谢16号考官 ??
  水濂山太黑了。
  我是8月9号今天去考的,第二次考又没过!练车时教练都说我的技术没得说!艹到考试了,又说这不行那不行逼逼歪歪一堆教官,当他给我单的时候我真的很想叼他一顿,问问他是不是我没给你红包啊,你不给我过!  考水濂山的你们要提前烧香,保佑分到的是好的教官,说实在的主要是运气!
  今天上午同沙69号考试车考官也很黑,现在卡得很严,今天69号车考官一车八个才放过二个,都要收黑钱三千,那些黑心考官都没人性
  我也是12号考的,不知道有没有过,考官说我靠边停车没看后视镜,不合格,但我下车的时候没给我写补考的单,就叫我拿生份证走,我不知道算不算过,知道的回复下
  @ty_shunfa
17:29:00  我是8月9号今天去考的,第二次考又没过!练车时教练都说我的技术没得说!艹到考试了,又说这不行那不行逼逼歪歪一堆教官,当他给我单的时候我真的很想叼他一顿,问问他是不是我没给你红包啊,你不给我过!  考水濂山的你们要提前烧香,保佑分到的是好的教官,说实在的主要是运气!  -----------------------------  确实啊,我12号也没过,考官一个劲催的要死,不停说话,干扰到人没法开车,郁闷
  真是太黑了,我老公7.29下午场水濂山没有过,现在预约到8.19考,真替他担心啊
23:27:00  我也是12号考的,不知道有没有过,考官说我靠边停车没看后视镜,不合格,但我下车的时候没给我写补考的单,就叫我拿生份证走,我不知道算不算过,知道的回复下  —————————————————  如果过了,跟我说声,我心里也是整天想着到底过还是不过。  
  把技术练好一点,别上路害人害己。考官为你们负责。  
  说你行,你不行也行,说你不行,你行他也可以搞到你不行,太他妈黑暗了,真的想跟他们同归于尽。
  不是我想吐槽,你东莞那个没广州那么严,广州你这个肯定判你死,你信不信
  不过这个事前没给钱这个确实是个问题,感觉是有意搞死你的,毕竟那边听闻是有指标的
  这么黑,我们湖南娄底好多了,预约快,拿证快,快的一个多月就拿到证了,也没有那么搞人的考官。我建议来我们娄底看,并且又实惠。
  我今天早上在同沙考的,10点多时候考吧,98号车,我知道很多人是买过的,所以教官为了指标,就变态了,超级凶,一开始拿我身份证就直接甩,我对他客客气气,一看他那个脸,还以为他今天被劈腿了!超级变态,开到6070码还说开快点,故意让你不过!!!本来就紧张,还那么凶吓人,害的我哭了一个多小时,停都停不下,哭到手都抽筋了,动不了,教官变态!也是醉了,本来考试就紧张还吓人,都做不好啦!哪有这样的,知道新手就应该严格公平考试,正确指引,而不是用态度来吓人!
  同沙也是黑得一B,第一次考的时候前面两三个都开了100米左右,其中一个还溜车都过了,我都没压实线,硬生生的不让过,今天开到终点前的路口没鸣喇叭,直接挂,曰
  我今天也是39号车一个光头,就是个坑;一直骂个不停,还没上车递身份证的时候就一只催快点
快点。这第一次就算了,下次再遇到他还这样整我 我下车就给他一砖头。
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