车原地打方向盘异响有异响发出嗡嗡嗡声

提问者:匿名  | 回答:1 | 浏览:1168
新宝来打方向盘时有嗡嗡异响这个正常吗?新车买来才二个月,开了1300公里,没有跑高速
转向时有轻微的噪音,在冬季有变大的可能,热车后会有所好转,其原因是转向助力泵受油液粘度的影响,导致泵油阻力的变化产生的噪音,对车辆安全不会产生影响,尽管放心的使用。望上述回答对您有所帮助,祝您的爱车保持健康!谢谢!
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谁知道打方向盘时有嗡嗡异响
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最新相关提问打方向盘时有嗡嗡异响">更多》转向时,动力转向系统有嗡嗡声。
1.检查噪声是否因液力变矩器或ATF油泵工作不良而引起。检查时可通过暂时拆下动力转向油泵驱动皮带来判断。若拆下皮带后,噪声仍存在,则说明液力变矩器或判断。若拆下皮带后,噪声仍存在,则说ATF油泵工作不良。
2.检查出油(高压)软管是否与其他机件相碰擦。若是,则重新固定出油软管。
3.检查转向轴万向节,横拉杆或球头销是否松旷。必要时拧紧松动的紧固件或更换不良的零部件。
4.检查转向轴是否有明显的摆动。若有,则更换转向轴总成。
5.检查齿条导向螺塞调整是否正确,并视情进行调整。
其他答案(共2个回答)
管路泄露。
如果在范围内,检查你的油壶有泡沫吗?油会不会漏出来?如有可能是要更换修理包了,进油管胶圈老化也会导致转向异响的。
本田行者:您好!
转向助力系统一般都有个限压阀,当我们行驶过程中,打方向时助力系统起作用,若系统压力达到一定值时,限压阀打开,将系统压力保持在一定范...
您好网友:建议您把助力油更换彻底在使用观察要还响就需要更换助力泵。
这位网友您好:问题不大,偶尔一次不足为虑。应该和下臂有关,再跑跑观察一下。不放心的话去维修站做底盘及转向机构检查。谢谢
是方盘上、下护罩移位后与方盘有接触。建议拆开方盘上、下护罩重新调整安装。很简单,松开方盘上、下护罩上四个螺丝。调好后再紧上螺丝
1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。
2、助力转向液不足,需添加助力转向液。
3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。
答: 怎么安全使用击打玻璃的尖锤?
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打方向盘发出嗡嗡声是怎么回事
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楼主 电梯直达 楼
我的车是新版雪铁龙世嘉,2013年5月中旬买的2.0MT品悦三厢标配,提车那天打方向盘就发出嗡嗡的响声,当时没在意以为是新车磨合一段时间就会好的,可是开到现在声音还是有,并且发现夏天声音比冬天声音大,我们这现在的气温是最高零上8度,晚上零下了。11月2号做的首保,车跑了4800多公里了,我本来想用手机把声音录下来,可是没成功,录完了在手机里听不出来,关车门站在外面能听到,在车前面就听不到,把前机器盖子打开转方向盘听不到声音,当车速慢的时候打方向盘(尤其是掉头的时候)就有这个声音要是车开起来打方向盘听不到,热车凉车都一样有声音,请帮我分析下是怎么回事。
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世嘉更多相关问题要爱车就不将就 车内嗡嗡异响千万莫大意原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫,手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
  &嗡嗡嗡的振动声音,伴随着脚踏板或方向盘上麻麻的感觉,从怠速加到一千五百转放掉油门时声音最明显,这时麻麻的程度也最厉害,发动机转速再上去也就没了,这声音跟蚊子似的,让车内坐着的人心烦气躁,很多人为此在维修站的路上奔波,新车!&这是为什么呢?  球球解读&  此种声音基本都是高压油管内部共振而导致的异响。  [共振]:是两个振动频率相同的物体,当一个发生振动时,引起另一个物体振动的现象。共振在声学中亦称&共鸣&,它指的是物体因共振而发声的现象,如两个频率相同的音叉靠近,其中一个振动发声时,另一个也会发声。(比如:知了靠摩擦身体的某一部位与空气产生共鸣而发声)  高压油管内部如何产生的嗡嗡嗡声音?  高压油管有:液压助力转向高压油管、直喷发动机的汽油高压油管、主动悬架油压避震高压油管,它们的共同点就是油压高,而高压油在产生的过程中必然会形成油压脉冲(因为油泵工作时泵出的油在微观上是不连接的,从而有一个波动),此脉冲频率随油泵转速变化而变化,也就是高压油的脉冲频率会随时变化。当这个高压油的脉冲频率与高压油管内部芯管的固有频率相同时,就会引起共振,但是这个共振是不可能发出声音来的,只是这个共振引起内部管子的振动,时间稍长就会让高压管内外两层之间的间隙增大,从而有了发出异响的可能。所以也就有了:新车刚开始并不会有此异响,开个几千公里后才出现这嗡嗡嗡的声音。  这种高压油管内部共振异响本是可以避免的:  只要在高压油出来后装一个蓄压器(也可以理解成滤波器,发动机飞轮就有这个作用:使发动机运转平稳并减小振动和噪声);或者在材料上控制高压油管内部件的固有频率,避开高压油有可能出现的脉动频率;又或在高压软管中间做进一个类似橡胶的海绵体(大众哥们管这叫消音阀门),吸收振动能量,降低异响的几率,这样就不会出现异响了。  液压助力转向高压油管  液压助力转向高压油控制,因为并不需要非常精准控制,解决其共振问题,就不需要装蓄压器的,所以液压助力转向高压油管一般都是采用后面两种中的一种或两者都用,但实际上由于种种原因很多厂商还是做不好;  直喷发动机的汽油高压油管&  至于直喷发动机的汽油高压油管,采用的是金属管,所以不会存在共振异响,而蓄压器也同样有,因为这样才能更好的控制喷油量和雾化效果;  主动悬架油压避震高压油管  最后,主动悬架油压避震高压油管路中肯定有蓄压器的,这样车身高度控制阀体才能更精确的控制油量而调整避震的升高高度,当然这个蓄压器寿命到了也是会坏的,响声同样是嗡嗡嗡的。&  所以,只要确保液压助力转向高压油管的固有频率错开油泵出油的脉冲频率范围就可以避免先天性缺陷。  共振导致异响,有的是新车就有,这就是典型的质量缺陷。有些是车子老了之后才会有,这种还可以理解,因为公里数上去了,油泵磨损就大了,功率变化超出预定值,泵出油的脉冲频率已经和当时设计的有较大变化,很多情况就刚好是和油管内部部件固有频率相同产生共振。  球球建议:  新车出问题的一定要追着让4S维修站解决;老车出此问题,先换高压油管,如果感觉没任何声音了就结束治疗,如感觉异响轻了很多,只是还是有一点点,记住马上换油泵(当然前提是管路里的空气已经排干净了),千万别以为开开会好的,如果将就开,最后管子还得再次嗡嗡嗡的响起。  我的汽车有话说:科班出身的高级工程师,专业从事汽车维修10多年,被聘为多家高档汽车修理厂技术顾问,每周分享1-2篇最深度、最有料、最接地气的汽车保养干货!微信号:auto-seek,二维码:&  这篇文章来自第三方人士,太平洋汽车网获作者授权转载,文中所持观点不代表太平洋汽车网。文中所涉图片及视频资料均由作者提供,在此感谢!若您有投稿或者合作需求,请联系:.cn。
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