三菱帕杰罗换了个刹车分泵皮碗更换视频总泵,刹车分泵皮碗更换视频抱,加不起速

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讨论下更换刹车总泵的可行性
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讨论下更换刹车总泵的可行性
这是国外A1的刹车总泵大力鼓,和是一样的。看这大力鼓相当厚实
下面是国内A1的大力鼓,和是一样的。只不过壳体冲压了几条印子来加强。
侧面看是很薄的。下面是POLO的
车上实拍。看了日本A1和POLO GTI的大力鼓总泵,由于左右舵的关系,上面的真空管位置一个在总泵的左边,一个在总泵的右面。这个应该问题不大。刹车油管的接口都是在一边的。
国外的真空泵比国内的厚了不少,看了下空间,原来的已经很紧凑了。上面再厚点马上要碰电脑板了,这倒问题也不大。板子可以重新固定。再看下面离开油冷却的那玩意距离也不大。国外的那么厚肯定要碰了。不知道POLO GTI的大力鼓边的空间怎么样,也去4S看过POLO GTI的大力鼓,但是被空气滤芯盖住了藏在下面了。更看不到。
N年前看见不少玩改装的朋友,上了这个东西,刹车辅助的真空罐,我当时也没有去改,也不知道有用没用,原理是不是也加大真空总泵一个道理啊。
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可以探讨一下
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话说让 车企公布的维修资料呢
人生第一辆爱不释手的车,POLO& &SP大爱。
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最近 有剁手的冲动;想改 后盘刹;
不知道哪里去改;看了下TB上的 材料费 1650;不便宜啊
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后轮改碟刹不用换总泵 某宝上的配件质量实在有些不过关 建议4S店订购GTI后刹车 至于你发的改装那个什么助力泵 根本就是然并卵 别被忽悠骗钱了 想要刹车给力 换4个好点的刹车皮 上dot4以上的刹车油 刹车钢吼 效果立竿见影 如果动力提升 换多活塞卡钳加大盘 就Polo这车重量已经是极致了 4活塞卡钳 建议流用高一级别的大众车总泵 比如帕萨特就OK了 不然原厂总泵不建议折腾 还有多活塞刹车 有利有弊 簧下重量加大 影响悬挂反应 紧急情况地板刹车容易更早出ABS 反而不安全 学会预判 尽量减少刹车次数 别一脚急加速然后跟一脚急刹
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刹车力度提高了,ABS提前出来了吧?
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折腾啊……轮胎跟不上刹车再好也没用
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后轮改碟刹不用换总泵 某宝上的配件质量实在有些不过关 建议4S店订购GTI后刹车 至于你发的改装那个什么助力泵 根本就是然并卵 别被忽悠骗钱了 想要刹车给力 换4个好点的刹车皮 上dot4以上的刹车油 刹车钢吼 效果立竿见影 如果动力提升 换多活塞卡钳加大盘 就Polo这车重量已经是极致了 4活塞卡钳 建议流用高一级别的大众车总泵 比如帕萨特就OK了 不然原厂总泵不建议折腾 还有多活塞刹车 有利有... 看新POLO的总泵上是22的字样,估计活塞是22mm,老POLO是20的,看了下B5帕萨特是22字样。新帕萨特是23字样。这是安装孔径,不一样的估计不通用。
[ 本帖最后由 北月风 于
20:49 编辑 ]
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油价油价坑爹啊
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具有现代化中国特色的油价上涨又到来了,全国人民喜迎涨价欢呼雀跃
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给要换R36刹车总泵朋友一点忠告。。。。。。
在冷静状况换R36刹车总泵原来已换尚酷2.0刹车换以后起初刹车脚感有改善刹车也灵敏满意可结果才开5公里车子报故障说刹车助力系统失效可刹车觉没有次速定速跑段时间要刹车踩动力后来人机会站起来踩才踩去速马到ssss店检查没有任何异样消码试跑故障依旧跳起ssss说可能压力传感器有问题换个消码试跑故障依旧重新安装总泵排空消码试跑故障依旧后来ssss店技术经理对比两个泵按照他们以往经验这么泵压力出油也(就脚感原因)可原厂真空助力鼓管路没有那么粗容那么油会造成管子变形就报故障此以往里面管路可能会破裂倒时要用刹车就晚如果要换就要连总泵刹车助力鼓分泵管路起换掉然后做匹配后来为安全换回车子恢复希望对要换还没换朋友点提示要那刹车做实验没油门要命没刹车就要命
引用 nickxing
01:07:31 发表于 主楼 的内容:
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不错的帖子
引用 gxfwill
01:27:46 发表于 1楼 的内容:
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引用 gf-03 01:54:30 发表于 2楼 的内容:
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02:32:39 | 来自
哎,让你们不懂技术的人瞎改装吧
引用 jacobljh
02:32:39 发表于 3楼 的内容:
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车子不易改的地方有三处:1. 电路系统(不破线的地方除外);2. 刹车系统;3.电脑编码系统。
引用 GAOLF_TSI_DSG
06:48:53 发表于 4楼 的内容:
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所以要换就换整套
F在辛苦c,好^以后痛苦
引用 lonely9
06:54:54 发表于 5楼 的内容:
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引用 lifeng1-07-03 08:49:50 发表于 6楼 的内容:
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引用 afa123afa
09:46:59 发表于 7楼 的内容:
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要改车子不如换车,毕竟造车的人技术还是要成熟很多!!&
引用 zerosy999
10:23:05 发表于 8楼 的内容:
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不错的贴,一定要顶起来,真的有些东西不是说改就改的,还是要考虑基本的安全问题
引用 csa212
10:31:53 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 zerosy999 于
10:23 发表在 8 楼 要改车子不如换车,毕竟造车的人技术还是要成熟很多!! 可不少人都自认为比谁都聪明。。。
引用 好色鹿
14:53:06 发表于 10楼 的内容:
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引用:原帖由 nickxing 于
14:52 发表 在不冷静的状况下换了R36刹车总泵,原来已换尚酷2.0的刹车,换了以后起初刹车脚感是有改善,刹车也灵敏了,很是满意,可是结果才开了5公里,车子报故障,说刹车助力系统失效,可是刹车是觉得没上,有一次上了高速,定速跑了一段时间要刹车,踩不动力,后来人机会站起来踩,才踩下去,下了高速马上到,ssss店检查,没有任何异样,消码,试跑故障依旧跳起,ssss说可能是压力传感器有问题,换了一个,消码,试跑,故障依旧,重新安装总泵,排空,消码,试跑故障依旧,后来ssss店技术经理对比了两个泵,按照他们以往的经验,这么大的泵,压力很大,出油也多… 是你呀。。你还改这个?刹车还是冷静点啊。。。你怎么不买GTI 呢?
引用 leonlee-03 17:33:52 发表于 11楼 的内容:
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不要改装,你能早去开发车子了。没那么简单的。
引用 xushilong
18:30:22 发表于 12楼 的内容:
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引用:原帖由 leonlee1983 于
17:33 发表在 11 楼 是你呀。。你还改这个?刹车还是冷静点啊。。。你怎么不买GTI 呢? ?????????
引用 nickxing
21:33:10 发表于 13楼 的内容:
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引用:原帖由 nickxing 于
21:33 发表 在不冷静的状况下换了R36刹车总泵,原来已换尚酷2.0的刹车,换了以后起初刹车脚感是有改善,刹车也灵敏了,很是满意,可是结果才开了5公里,车子报故障,说刹车助力系统失效,可是刹车是觉得没上,有一次上了高速,定速跑了一段时间要刹车,踩不动力,后来人机会站起来踩,才踩下去,下了高速马上到,ssss店检查,没有任何异样,消码,试跑故障依旧跳起,ssss说可能是压力传感器有问题,换了一个,消码,试跑,故障依旧,重新安装总泵,排空,消码,试跑故障依旧,后来ssss店技术经理对比了两个泵,按照他们以往的经验,这么大的泵,压力很大,出油也多… 谢谢楼主提醒本来我还想去换的么16的车子实在是刹车太软了
从polo进化为golf
引用 5月的GOLF
22:01:18 发表于 14楼 的内容:
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如果要换,就要连总泵,刹车助力鼓,分泵管路一起换掉然后做匹配,&请问楼主,刹车助力泵需要一起更换吗?
22:44:00 发表于 15楼 的内容:
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引用:原帖由 心虚 于
22:44 发表在 15 楼 如果要换,就要连总泵,刹车助力鼓,分泵管路一起换掉然后做匹配,请问楼主,刹车助力泵需要一起更换吗? 要换的,
引用 nickxing
23:15:00 发表于 16楼 的内容:
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引用:原帖由 nickxing 于
23:15 发表在 16 楼 要换的, 请问楼主是否将新泵上的插头换成原车的了?
23:35:40 发表于 17楼 的内容:
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换套刹车钢喉不就行了。
引用 GTI16V
11:02:25 发表于 18楼 的内容:
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看你了帖,还是不改了。
引用 dutian_007
15:41:06 发表于 19楼 的内容:
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看你了帖,还是不改了。 & &!!!!!
引用 dutian_007
15:44:03 发表于 20楼 的内容:
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昨天刚换完刹车总泵,爽死了
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昨天刚换完刹车总泵,爽死了
前几天,看了一车友发的帖,关于小迈的小问题,心里有点担心害怕。于是前天晚上特别留心听了一下怠速时的声音,果然刹车总泵有点漏气。俺立即拨通了4S老兄的电话,预约了昨天维修。
昨天,除了要求那哥们更换外,再更换前后轮位置、检查底盘(上几个月磕了好几次)。
下午拿车,签单,一看报价1480元一个刹车泵总成,心里庆幸还在保修期内。
其实,我买小迈前已经做好跑4S的准备了,我师弟问我,你维修那么多次,会不会后悔买小迈,我说不后悔,因为我喜欢的就是她(小迈),速度+人性化=。加上索赔后,配件用了大半年了,也没见什么问题。
[i=156,30]file:///C:/DOCUME~1/Owner/LOCALS~1/Temp/F]E[34%60AVDUDRGCITT%7BTY5R.jpg[/img]
[ 本帖最后由 manxin77777 于 09-07-24 00:11 编辑 ]
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不忘国耻,警钟长鸣,我爱中国!
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我说不后悔,因为我喜欢的就是她(小迈),速度+人性化=。
[ 本帖最后由 飞流直下三千点 于 09-07-23 11:36 编辑 ]
我自横刀向裆笑,去留肝胆两裤衩
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终于提车了,麻木了。
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是该恭喜呢还是该慰问
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出保以后怎么办?
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换过了有没有又漏气的呢?
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我说不后悔,因为我喜欢的就是她(小迈),速度+人性化=。
我只是个灌水的!说的好,大米扔过来,一袋一袋扔。说的不好。。
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唐叶人牛蛙
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不是很好看
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我说不后悔,
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/ad0mmd.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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我个人认为老虎兄弟的车至少值100万!
不是因为换配件,而是具有一定的科研价值!
我自横刀向裆笑,去留肝胆两裤衩
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(18楼更新)高手进:已经换过刹车总泵,刹车还是软!
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(18楼更新)高手进:已经换过刹车总泵,刹车还是软!
07款。十万公里了。
前段时间发现刹车变软,尤其是后半段,感觉踩得越深越软,第二脚刹车更有力,但也是越往深踩越软。
本地没有4S,检查后说是刹车总泵的问题,换了一个刹车总泵,刚换完还行,一个月不到同样故障再次出现,再次检查,经销商说刹车泵有保修,又给换了一个,结果一样,好了几天就又开始出现同样毛病。不解中,求指导。
总不能就这样无止境的换刹车泵吧?现在已经是第三个刹车总泵了,没找到原因之前再换也是白搭。刹车真的不敢儿戏。现在就只敢在市区晃悠晃悠,根本不敢上高速啊。。。
18楼更新:4S检查结果及维修后体验。
[ 本帖最后由 knko 于
22:41 编辑 ]
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居然零回复啊,高手都隐身了吗???
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07款明锐。十万公里了。
前段时间发现刹车变软,尤其是后半段,感觉踩得越深越软,第二脚刹车更有力,但也是越往深踩越软。
本地没有4S,经销商检查后说是刹车总泵的问题,换了一个刹车总泵,刚换完还行, ... 刹车就那几个部分,排除总泵,看看助力泵是否能憋住压力,漏不漏气,检查分泵是否漏油,刹车油用的是什么的?靠谱么?刹车片是什么的?靠谱么?再看一下分泵的那节橡胶车油管,有没有裂纹,踩下刹车后是否有局部膨胀现象。
[ 本帖最后由 bugler 于
03:28 编辑 ]
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刹车油估计没排干净吧
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_4102108_be2f6fb215d03ebe4db7Xuk3O2U8j2K4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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神车党涡轮党
2012年度优秀版主
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来自: 北京市|北京市
07款明锐。十万公里了。
前段时间发现刹车变软,尤其是后半段,感觉踩得越深越软,第二脚刹车更有力,但也是越往深踩越软。
本地没有4S,经销商检查后说是刹车总泵的问题,换了一个刹车总泵,刚换完还行, ... 您可以参考一下逆风版主以前的作业,排查一下刹车助力泵是否有问题
.cn/bbs/viewthread.php?tid=8667017
D挡磨合中~
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估计刹车真空助力器问题,在刹车总泵后的那个圆圆的黑黑的那个就是,你那个4s太烂了
[ 本帖最后由 zhangbird1980 于
17:06 编辑 ]
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。有一天我会拿着一个大手机,用模糊的双眼来看我当年留下的字迹,这个世界我来过,而且活的真实而精彩。论坛作业装了我们太多的故事……
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刹车就那几个部分,排除总泵,看看助力泵是否能憋住压力,漏不漏气,检查分泵是否漏油,刹车油用的是什么的?靠谱么?刹车片是什么的?靠谱么?再看一下分泵的那节橡胶车油管,有没有裂纹,踩下刹车后是否有局 ... 今天一哥们检查后说可能是ABS泵故障......悲剧了。
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刹车总泵换蓄压器后怎么排气
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v73前段时间刹车有声响
经想兄弟们请教是蓄压器的问题
现在蓄压器已经买到手
再向兄弟们请教装上后该怎么排气呢?
是不是就象一般的程序那样一边踩刹车,一边分泵那里放空就可以了?
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上次换刹车油时看见师傅先将储罐内的旧液用一个机器吸掉,再倒入新的刹车油,接着把那个机器的吸油嘴接到刹车咔钳的一个嘴上吸取管路里的旧液,当抽到一定量时换另一个,依次将四个刹车咔钳来一边,最后把储液罐里的刹车油补上。(好像中间也是边抽边补,一定不让储油罐断油)反正用了几罐刹车油。
你照此法来一边应该就OK了。
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里面貌似是氮气????
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原帖由 5119 于
14:37 发表
上次换刹车油时看见师傅先将储罐内的旧液用一个机器吸掉,再倒入新的刹车油,接着把那个机器的吸油嘴接到刹车咔钳的一个嘴上吸取管路里的旧液,当抽到一定量时换另一个,依次将四个刹车咔钳来一边,最后把储液罐里的 ...
兄弟,你搞错了,你这是换刹车油的做法,不是换蓄压罐。
蓄压罐是HBB泵,是辅助刹车的。也就是说是让你踩刹车更轻松
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到底怎么排气呢??
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谢谢兄弟们回复
我请教过欧师傅
他说不需要排气
拆下旧的装上新的就可以了
越野e族爱心善举
针对在越野e族日常爱心善举活动中突出贡献和表现者的一种荣誉勋章。
雅安抗震救灾爱心
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越野e族公益助学
专为越野e族公益助学设置颁发的一种荣誉勋章。
越野e族SUV BASE 优秀会员勋章
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雅安抗震救灾勇士
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2014春节无私奉献救援勋章
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越野e族越野影协会员勋章
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