途观后加热器温度传感器就是氧传感器故障表现吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 06:36 标签： 氧传感器故障表现

    一辆行驶里程约16万km装配BWK 1.4TSI发动机嘚2008款上海大众途观SUV。用户反映：该车出现了发动机间歇性抖动的故障现象原地启动发动机观察，每次抖动的间隔在8～12s之间抖动持续的時间约为1s左右；挂挡起步行车检查，发动机抖动的频率和幅度都有所增大

接车后：连接车博士故障诊断仪对发动机进行故障检测，发现Φ存储的故障代码为“前故障”而且次数较多，清除掉故障代码后重新读取仍有“前故障”的代码出现；读取发动机动态，显示“前”的输出电压一直没有变化根据上述检测的情况，初步判定为前损坏而导致故障于是更换掉前、清除故障代码后发动试车观察，发动機间歇性抖动的故障依然存在只是感觉到抖动的幅度略有降低。再次连接故障诊断仪读取故障码和动态显示无故障码，且、发电机电壓、空气流量、各缸平稳数、点火提前角、冷却液温度等各项动态数据均为正常

    经询问车主得知，出现该故障现象已有5个多月由于当時抖动的程度较轻，于是到修理厂清洗了节气门和喷油器、清除了气缸内的积碳、更换了机油和三滤但没有更换火花塞。经过该次修理後发动机抖动的症状已经不明显，但使用过程中又逐渐变得严重起来我们拆下火花塞检查，发现各缸的火花塞都存在不同程度的脏污囷氧化的现象其中第2,3,4缸火花塞氧化现象尤为严重。

    更换1组新的火花塞原地起动发动机检查，发动机在各个转速下都能够平稳运转、不洅抖动；起步行车检查车辆挂挡后能够平稳起步，发动机在各种车速下也都能平稳运转一周后通过电话回访车主，该故障现象彻底消除

造成发动机机体抖动的主要原因是各个气缸的爆发压力不均匀，输出的功率差大、力矩不平衡也就是说，凡是能够引起气缸内爆发壓力不均匀的因素都可能会导致发动机机体的抖动一般来说，前损坏后由于无法精确控制可燃混合气的，可能会导致发动机机体的抖動；但由于已经出了故障码对此会自动的执行开环控制、屏蔽其传来的数据，因此前的故障对发动机运转平稳性的影响并不大。当前人们在维修带电控系统的车辆时，往往过于依赖故障诊断仪而忽视了一些基本的检查项目由于这些基本的检查项目处往往没有传感器，所以既不会有故障码出现也读取不到动态，但其对发动机的影响是十分巨大的

    火花塞上的氧化物多是由劣质汽油燃烧或烧机油造成嘚，燃烧残余的杂质会填充并附着在电极之间严重影响了火花塞的点火性能，从而导致各缸爆发压力不均匀产生了间歇性的机体抖动。同时也要提醒各位车主一定要使用符合标号的汽油，并且按规定的保养周期更换火花塞，最好能够定期跑一跑高速以利于气缸内嘚积碳和其它氧化物的排出。

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氧传感器故障表现坏，多半是锆管感测毛细孔被堵死了但也有诸如线头松脱，加热线圈损坏的现象

更换发动机控制单元进行匹配,更换氧传感器故障表现消除故障

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那就检查氧传感器故障表现，看是前还是后坏了的话就得更换的。你先让他们帮你消除故障码走一段时间，再观察是不是再出现，如果不出现了就没问题的。如果对你有帮助请设为最佳答案，谢谢！

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那证明氧传感器故障表现中毒了, 车子都有几个氧传感器故障表现的,是哪一个

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我的2013款途观刚换过氧传感器故障表现怎么发动机故障灯又亮了.... 我的2013款途观刚换过氧传感器故障表现怎么发动机故障灯又亮了.

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这个具体情况建议你到4s店或有资质的修理店查清故障码，未必是氧传感器故障表现希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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你好一般氧传感器故障表现很少损坏的，可以看看点火喷油有没有问题，如果燃烧不好这会报氧传感器故障表现故障的【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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你看准了没两个氧传感器故障表现那！不要换错喽！希望能帮到你【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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这种情况说明更换的配件没有损坏，有可能有其他原因哪一个传感器损坏或者接触不良【汽车有问题，问汽车大师4S店专業技师，10分钟解决】

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你好只有确定故障问题之后才能换配件【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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