从火车南站到纺织城火车站改造2017有多路需要多钱

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主题:把去兵马俑的旅游客车挪到纺织城城东客运站到底合适不?
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把去兵马俑的旅游客车挪到纺织城城东客运站到底合适不?
=999) this.width=1000;" class="showappimg" >网友“王不二”建议:需要给东广场去临潼、华山的旅游大巴旁边装个50米长透明玻璃顶候车长廊,设置规范的站牌、车次信息、中英双语介绍,也让国内外游客感受到旅游的人性化!同时应对火车站内的漏水掉漆异味、卫生间脏乱差整改,三四层楼梯换电梯扶梯,增加候车车座。&&&&回复:做为去昂过旅游热点城市,兵马俑、华清池一直是中外游客首选目的地。据统计,火车站广场地区前往兵马俑、华清池方向95%的游客属于到达我市后,二次乘车返回火车站集中出行。一方面造成火车站地区人流量激增,安全隐患较多(不具备安检条件),另一方面也给火车站周边交通造成了拥堵。因此,我委已向上级部门建议,将东广场306、914、915、华山、蓝田等旅游线路迁至城东客运站。实现公交、地铁双线出行分流,减少游客二次往返。同时,因城东客运站与兵马俑、华清池距离较劲,也能一定程度上缓解游客排队时间较长的问题。之前看到火车站管委会给华商论坛的答复,里面有一条这个,把兵马俑啥的旅游班车挪到城东客运站去,对这个比较感兴趣,觉得好像有点道理,毕竟很少有人一下火车就扛着行李去兵马俑华山啥的,而且火车站周边旅游旺季和周末堵车太严重了,想想马上要来的中秋小长假和十一就觉得可怕。但是又觉得城东客运站毕竟在纺织城啊,虽然有地铁,但是会不会太远了一点啊?之前去临潼看同学都是火车站坐车,这以后得到纺织城去,到底是方便还是不方便啊
本帖最近评分记录:
共 7 条评分
可以在城东增加,不要全挪走。
请做好调研 再发表意见。
顾此失彼、方便游客是硬道理,还是不要挪,加强管理,搞好服务设施为好
放到城东不方便
1·推荐首页,感谢发帖!
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一个是脏乱差的火车站让你风吹日晒的站着排队候车,一个是地铁直达不用出站豪华站厅吹着空调坐着候车,你觉得哪个方便
你是一片云,偶尔间划过我的星空,却给我留下了永恒
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建议不错,就应该按照方向把各个地方的运力集中于东西南北四个客运站!
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其实,来西安的大多数人不止是只看兵马俑,还想游玩其它的景点。落脚点放在西安城里,回头去各个方向的景点都方便。如果把外地的游人都撵到东郊去,游人再去其它的景点就不方便了。西安的景点那么多,谁也不会只去兵马俑一个景点的。
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楼主家在纺织城?
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这一举措肯定会对去旅游的人群造成影响,短期内难以适应。其实西安火车站拆改扩完成后(估计要等到2020年),完全可以规划把旅游大巴放到火车站地铁站的出口【即大明宫门口旁的地铁口】,设置一个专门的西安东线旅游大巴候车厅————市区的人可以坐地铁直接换乘,专门去旅游的人也能兼看城墙和大明宫。还缓解了火车站的常年拥堵排队、风吹日晒雨雪淋!不过这都是四年后的事情……现在确实可以想想办法改善现状,其实支持装玻璃顶候车站牌,如果果真如“王不二”发帖的第一个站台的图片那样,大费周章的移站做不到或者需要长远规划,短期内尽快改善下游客和市民的候车环境绝对是可以的!毕竟玻璃候车厅是随时都可以安装和拆卸的!“王不二”原帖:顺便说下,如果在乘旅游大巴的时候只有一两条上车验票的通道,往返临潼的货物安检和警方身份证盘查一定是要的,每年的临潼、渭南太多传销报道了,都是借着旅游的名义,必须杜绝啊!
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听上去好象方便,实际上不是那么回事。毕竟去兵马俑和华清池的主要是外地游客,而且我相信大多数都是第一次到西安的,那么对于这些人来说,火车站就是一个醒目和非常便于定位的坐标,在这里乘车前往旅游目的地更加方便简单。如果放到城东,对于西安人来说问题不大,可是对于外地人来说就很麻烦了,你该怎么给他们说呢?从火车站出来,走到五路口搭地铁吗?我想,西安作为国际知名旅游目的地,应该多从外来游客的角度去考虑设备设施服务的建设。现在规划建设火车站北广场,完全可以在规划中把市内公交和远郊旅游线路的换乘要求考虑进去,配备完善够用的换乘设施,在站内外做好引导设置,这样总好过把外地游客一秆子支到城东吧。
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回 5楼(惠亚丽) 的帖子
实话,即便要移站,都要就近便捷原则!一、如果我坐火车来西安,要去兵马俑华清池骊山和华山【临潼东线旅游必去经典线路】,肯定定的临潼华清池附近的酒店或宾馆,下午或者傍晚到的,我还得拖着箱子步行几百米去五路口地铁站,然后在纺织城地铁站口换乘大巴才能去————期间的步行、地铁买票、候车、换行极不方便啊!还别说西安地铁五路口站平时就堵得不行,加上旅游往返这一支人流,想下平时节假日火车站排多长队伍就知道这个有多坑了!另,这坐五路口去纺织城站往返的票钱……到纺织城站,去临潼的大巴票会降价两三块吗?二、四年以后地铁可以修到临潼、再之后还有一条线到渭南,虽然在纺织城站还要换乘,但百分百的乘客会选便宜便捷的地铁啊,谁还去出站坐大巴!大巴站不成了鸡肋了吗?!&&如果旅游大巴四年后可以在西安火车站地铁站口(大明宫地铁口旁),则可以让游客市民有了多选项,换乘地铁or 换乘大巴去临潼或者渭南,直接在出发点就可以有决定!三、城东车站不一定本来就秩序井然,相对现状也不方便快捷。考虑到几条线路突然扎堆,候车厅、基础设施、人员配置和安检就能一步到位了吗?!这不是添堵是什么……
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楼主的建议我不置可否,但是一个有个疑问,去临潼的车好像有三种?大中小?问什么不统一车型?统一管理? 给人第一印象就是个乱!
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引用 失落的号码
11:54 发表在 8楼 :听上去好象方便,实际上不是那么回事。毕竟去兵马俑和华清池的主要是外 .. 我也是这个观点,到城东客运站坐车,大多数人会不方便。
在百度搜索“咸阳论坛”,显示的第一个就是本论坛!
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改吧,改了之后306,914,915的生意绝对一落千丈
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引用 评分针对 楼主 于 13:55发表的:[font=微软雅 .. 放到城东不方便
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因城东客运站与兵马俑、华清池距离较劲,也能一定程度上缓解游客排队时间较长的问题。 有地铁接驳,也可行,因此拟同意 建议不必在论证了
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华商头条下载西安火车站坐地铁到纺织城车站怎么走
全部答案(共2个回答)
往南走到五路口,直接坐一号线就可以了
直接坐1号线到五路口那站下,然后走到火车站
或者是坐公交车42路、926路转通宵1号线、231路
西安市纺织城客运站到澄城县首班车是7点(麻烦设为好评,O(∩_∩)O谢谢)
蓝田县 1.蓝田县内驾车方案
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全部答案(共2个回答)
大学城总站 下车
末班发车19:30
每天都有,不过你要提前买
当然是有直达的车了
吴良材,高视
打的很快的,20多分钟就到了,价钱就在20多左右
计划从上海坐k99次火车去HK,请教我是不是应该一下子买好来回的车票.还是等我在香港玩够后,再在HK
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