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2014款东风日产途乐（PATROL）警告蜂鸣器系统维修手册
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分析及诊断宝骏630车型故障
&&&&& 系统自动与厂家在线编程网站链接，原RDS系统不退出，输入用户名和密码即可登录，然后可以对诊断系统进行设置及更新，如图5所示。
&&&&& 连接诊断仪通过远程在线的方式可以对发动机控制模块、车身控制模块、自动变速器控制模块、电子制动控制模块、传感和诊断模块进行数据更新或编程。
&&&&& 远程更新、编程注意事项：
&&&&& a)没有充电系统故障，电压高于12 V但低于16 V。
&&& b)关闭或停用所有可能对车辆加载的系统，例如以下部件：
&&& ①车内灯；
&&& ②车外灯；
&&& ③暖风、通风与空调（HVAC）系统；
&&& ④冷却风扇；
&&& ⑤收音机等。
&&& c)点火开关必须置于正确位置。
&&&&& 维修编程系统提示在发动机关闭的情况下将点火开关置于ON位置。
&&& d)保证所有工具都连接牢靠，包括以下部件和电路：
&&& ①笔记本电脑PC机；
&&& ②多功能诊断接口MDI ;
&&& ③通用串行总线USB电缆线、网线；
&&& ④数据链路连接器DLC上的连接。
&&& 3．系统设置功能
&&& （1）语言设置；
&&& （2）激活认证；
&&& （3）在线更新。
&&& 选择&系统设置&功能，双击或单击&确定&按键，如图3所示。
&&& 可以进行语言设置、激活认证及在线更新等操作，如图6所示。
&&& 三、宝骏630车型故障诊断步骤
&&& 1．项目检查
&&& 车辆维修诊断前，维修人员应该确认下面所列出的项目都是正常的：
&&& (1)完全充电，功能正常，否则应该进行相应的检查；
&&& (2)保险丝不熔断，如果认为由于保险丝开路状况导致断电，参考电源和保险丝位置进行相应检查；
&&& (3)搭铁电路清洁、牢固且处于正确的位置，如果认为存在搭铁不良，参考搭铁位置电路图进行检查；
&&& (4)所有的连接器都已正确安装，如果认为有开路或接触不良，参考部件连接器端视图进行检查；
&&& (5)没有售后加装设备影响系统的运行，售后加装设备会对原设备运行产生负面影响，并误导维修人员故障诊断。如果确认客户加装了附件，参考检查售后加装附件，找到与售后加装附件相关的车辆故障的可能原因；
&&& (6)故障诊断仪通电，如果发现故障诊断仪不通电，则参考故障诊断仪不通电进行相应的检查。
&&& 2．车辆维修诊断检查步骤
&&& （1)确认客户保修问题
&&& 本步骤是为了尽可能多的了解客户情况。车辆上是否加装了售后附件？何时出现该状况？何处出现该状况？该状况持续了多长时间？该状况多久发生一次？
&&& (2)查阅维修通讯
&&& 通过查阅相关的维修通讯可能可以解决客户报修问题，而不必执行或执行较少的诊断，节省维修人员的诊断时间。
&&& (3)机械系统故障
&&& 确认问题并非单独由机械系统故障引起，如果维修人员认为故障只与机械系统有关，可以参考症状诊断程序的列表，选择相应的症状诊断程序为客户保修问题。如制动摩擦片磨损、发动机泄漏、悬挂振动等。
&&& (4)车辆通电检验
&&& 此步骤中维修人员应将点火开关置于ON位置、确认车辆通电，如果车辆没有通电则参考电源模式不匹配进行相应的检查。
&&& (5)控制模块故障码检查
&&& 使用车辆诊断仪，执行全车诊断功能，此功能将查询车辆上每个有故障码的控制模块，当故障诊断仪完成此程序，维修人员应查阅每个设置故障码的控制模块。
&&& (6)控制模块内部故障
&&& 维修人员需要确认没有设置为当前控制模块内部性能故障的故障码，如果有此类型的故障，选择相应故障码的诊断程序。
&&& (7)控制模块通信检验
&&& 此步骤用于确保车辆上没有不通信的控制模块，如果维修人员确定存在不通信的控制模块，则需要执行相应的诊断程序。
&&& (8)电源模式检验
&&& 此步骤检验主电源模式接收到正确的点火开关输出状态。维修人员应使用主电源模式点火钥匙进行测试。使用故障诊断仪获取电源模式数据列表，并将数据列表列出的所有数据与相应点火钥匙位置参数进行比较。如果在任何钥匙位置出现了任何不正确的参数，应该进行电路／系统测试或部件测试。
&&& (9)发动机起动和运行检验
&&& 此步骤确认发动机的起动和运行。如果发动机不起动，则参见发动机不起动-曲轴不转动进行检查。如果发动．机不运行，则参见发动机不起动-曲轴转动检查，该方法是确定导致发动机转动但不能运行的故障原因的一种系统性方法。该诊断引导维修人员执行适当的系统诊断
&&& (10)其它故障诊断码查阅
&&& 维修员需要查阅在先前步骤中没有清除的其它故障码。
&&&&& a)首先维修人员要确认没有电压故障码；
&&&&& b)其次维修人员应该确认没有编程、设置或配置故障码；
&&&&& c)其它特定部件或系统故障码。
&&& (11)症状诊断
&&& 此步骤是确认是否有故障码，如果没有故障码，维修人员应评估客户描述的症状和状况，根据症状列表进行相关的诊断。
&&& 四、总结
&&& 宝骏630车型诊断系统是自主开发的RDS诊断系统，支持在线更新及编程。维修站按照故障诊断步骤，可以快速解决宝骏630车型的故障。&&&[2]&
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页面执行时间：20,093.75000 毫秒& 教你怎样检查与排除空调系统故障
教你怎样检查与排除空调系统故障
今天我们简单介绍一下空调系统常见故障的检查与排除，如图为汽车的空调系统：制冷系统的正常工作有赖于电气控制系统和通风送风系统的正常工作。如图为汽车空调电气控制系统：如图为通风送风系统：汽车上使用的条件比较恶劣，所以相比较而言汽车空调的故障率比较高，如表所示为当压缩机不工作时可能的原因以及检查和排除：
如表为压缩机异响时可能原因及检查和排除：当压缩机不能正常自动停转时可能是压力保护开关坏了，蒸发器温度传感器或电路故障。如图为蒸发器温度传感器：如图为当压缩机离合器断续结合时，可能的原因及检查和排除：如果制冷效果差，可能的原因及检查排除如图：
当风量异常时，可按图所示检查和排除：如果没有热风吹出，可能的原因和检查排除如图：吹出热风但是不升温，可能是从缝隙进风、各通道安装不良或者各控制风门工作不良，可以修理密封条，修理安装部位或者修理连杆或更换暖气总成。如图为当除霜圈不工作时，可能的原因和检查排除：如果没有冷风吹出可按图所示检查和排除：如果吹出冷风但不降温，可能是风道缝隙进热风，需要修理密封条，还可能是暖气总成各控制风门工作不良或控制钢索调整不良，需要修理连杆或更换暖气总成。&
看得见摸得着
呵呵呵，很搞笑
专家就是不一样！
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UPS电源故障灯亮，蜂鸣器长鸣报警怎么办　　一台迈普1K在线式UPS电源，开机后旁路输出正常，按ON键，能由旁路转入逆变器工作，但立即又跳转旁路，且故障灯亮，蜂鸣器长鸣报警，按OFF键，蜂鸣器停止报警，旁路输出正常。　　UPS电源故障分析与维修：根据故障现象，初步认为控制电路部分工作正常，因为按ON键，经延时1～2秒后，能自动跳转到逆变器工作状态，但故障立即出现，由此可大致判断出故障发生电路是：　　(1)软启动控制电路有短路故障;　　(2)板输出电路有短路故障;铝板点焊机　　(3)以上两部分都有短路故障。因为旁路输出正常，基本上可排除微机、插座等外部设备短路的可能性。打开机壳，发现软启动密封胶已烧变形，把引出线剪断后，用万用表逐一测量软启动块上每的一个元件，都已烧坏，换上一个新的软启动块，接上电源，按ON开关，故障依旧，证明仍有短路故障存在。　　关掉电源，用万用表测量功放板输出电路部分的二极管Q13、Q14、Q19、Q20都正常，测MOS大功率管(YTFP250)Q7、Q22、Q23也正常，测另一臂的MOS大功率管Q5、Q17、Q18，发现Q17与Q18的D极与S极之间的电阻为0&O，Q5未发现异常。因Q17、Q18两功率管的D极和S极是并联的，故把Q17、Q18焊下来单独测量，Q18正常，Q17的D极和S极确实已击穿短路。　　因市场上难买到YTFP250，查手册得知IRFP250的参数与YTFP250几乎一样。用一只IRFP250换上后，再用万用表测两臂的在线电阻值相等，接上电源后开机，按ON开关，逆变器能工作，但输出为230V左右，调节输出微调整电位器VR3，使输出为220V，用蜡或密封胶封住VR3，接上负载，开机后一切正常，故障排除。　　UPS电源故障现象：一台迈普1KVA在线式UPS电源，开机旁路工作正常，按ON开关，无反应，继电器没有闭合，逆变器不能工作。　　UPS电源故障分析与维修：根据故障现象，大致可判断故障在面板电路或继电器电路。打开机壳，拆下面板，用万用表先测量继电器，正常。由于按ON开关不起作用，怀疑ON开关损坏，用万用表红、黑两笔分别接在ON开关的两端，按下ON开关，电阻为0&O，证明ON开关是好的。　　接上电源，用万用表直流电压档分别测量ON开关的两端对地直流电压，发现一端有电压，另一端无电压，而无电压端通过电阻R99与电阻R100相连接，再用万用表分别测R99两端对地电压，一端有电压，而与ON相连的一端无电压。　　关掉电源，测量R99在线电阻值为无穷大，而R99的电阻值应为100K&O，换一只100K&O的电阻，按上电源，按下ON开关，逆变器能工作，输出有220V交流电压，接上负载，能正常工作，故障排除。
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分析及诊断宝骏630车型故障
&&& 宝骏630车型的诊断系统为自主全新开发的RDS诊断系统，通过MDI多功能诊断接口与车辆连接，支持当今流行的CAN通讯协议，支持维修编程系统，通过RDS软件支持基于PC的诊断，故障码、数据显示可视化，支持数据记录模式。
&&& 一、宝骏630车型故障诊断系统介绍
&&& 宝骏630故障诊断系统有软、硬件共同组成。
&&&&& 硬件：
&&& MDI（Multiple&&& DiagnosticInterface）多功能诊断接口＋PC机（笔记本电脑）。
&&& 软件：
&&& MDI管理软件＋RDS (RemoteDiagnostic System）诊断软件。
&&& 诊断硬件，如图1所示。
&&& PC机、MDI以及与MDI配合使用的USB电缆和DLC电缆等等。MDI及附件，如图2所示。
&&& MDI连接笔记本电脑（PC机）并直接连接车辆诊断端口，笔记本电脑必须运行RDS和MDI管理软件，以使用MDI作为车辆通讯接口进行诊断和编程。
&&& 二、宝骏630车型诊断系统功能
&&& 宝骏630车型诊断系统主要有维修诊断、维修刷新及系统设置功能。
&&&&& 1．维修诊断功能
&&& (1)可以读取和清除故障码；
&&& (2)可以查看数据；
&&& (3)可以执行器动作测试；
&&& (4)可以读取模块信息（VIN号、软件版本号、总成号、硬件号等）。
&&& 选择RDS界面的&维修诊断&功能双击或单击确认按键，选择相应车辆，如图3所示。
点击相应的系统诊断功能可以对车辆的动力、车身、底盘等模块进行诊断，可以选择对单一的模块进行诊断，也可以对全车所有的模块进行一次扫描诊断，如图4所示。
&&& 扫描完成后系统会显示模块的通讯状态、故障码个数等信息。
&&&&& 诊断信息可以导出报表，文件默认以所诊断车辆的VIN码诊断日期命名，该导出文件显示模块的故障状态。此故障信息报表可以做为日后索赔申请更换模块的依据。
&&& 选择模块可以查看模块的故障码信息，可以查看发生故障时的车辆数据，对维修间歇性故障有很大的参考作用，可以对模块实时数据进行录制，也可以将数据记录后把文件发送到厂家售后服务部进行远程技术支持等。
&&& 2．维修刷新功能
&&& (1)对已使用模块进行数据更新；
&&& (2)对已使用模块进行重设置；
&&& (3)对新更换模块进行编程；
&&& (4）编程遥控器（添加新遥控器、编程遥控器）；
&&&&& (5)编程防盗（添加新钥匙、编程防盗）。
&&& 维修刷新功能的作用是，可通过远程在线对车辆的模块进行数据更新或编程。
&&& 选择&维修刷新&功能双击或单击&确定&按键。如图3所示。
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