四平市新价格夏利车车在行使中,经常熄火是什么原因

夏利车走着走着熄火了打不着火怎么办?【夏利汽车吧】_百度贴吧
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夏利车走着走着熄火了打不着火怎么办?收藏
不解释 !!!!答的上的乃神人!
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我的N5怠速不稳,行驶中熄火...
6500公里刚保完还进行免费发动机清洗但最发现行驶中老熄火特别速刚开始以为带档刹车时候刹车踩太重后来发现空挡滑行怠速也只有200有时候稍带点刹车就会熄火伙说说这种情况怎么办...
引用 babycolor
11:19:10 发表于 主楼 的内容:
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这个问题严重关注!
引用 lzxwsk
11:38:46 发表于 1楼 的内容:
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去4S重新刷新电脑吧
我不差钱,我也有我的小毛驴!
引用 sily_-11 12:45:50 发表于 2楼 的内容:
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引用:原帖由 babycolor 于
11:19 发表 6500公里了,刚二保完,还进行了免费发动机清洗。但是最近发现,行驶中老是熄火,特别是低速。刚开始以为是带档刹车的时候,刹车踩的太重了。后来发现空挡滑行怠速也只有200,有时候稍带一点刹车就会熄火。大伙说说,这种情况怎么办... 是不是洗了发动机后出现这问题的?我的也有点,也是洗发动机后出现的
真诚地交流!用心地学习!
14:15:50 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 良丰 于
14:15 发表在 3 楼 是不是洗了发动机后出现这问题的?我的也有点,也是洗发动机后出现的 对,就是洗完发动机以后出现的,刚开始还觉得占个大便宜呢,谁知道现在弄成这样...
引用 babycolor
14:31:50 发表于 4楼 的内容:
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我的刚做完保养出门时出现过刹车重踩熄火,过几分钟就没事了。
引用 jy0-11-11 18:33:58 发表于 5楼 的内容:
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我得也出现过 呵呵
引用 方与圆圆
20:54:39 发表于 6楼 的内容:
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把电瓶线断开5分钟,这样恢复车行电脑原始记录,重新再接上启动就OK了
引用 yy0-11-11 20:59:37 发表于 7楼 的内容:
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引用:原帖由 babycolor 于
11:19 发表 6500公里了,刚二保完,还进行了免费发动机清洗。但是最近发现,行驶中老是熄火,特别是低速。刚开始以为是带档刹车的时候,刹车踩的太重了。后来发现空挡滑行怠速也只有200,有时候稍带一点刹车就会熄火。大伙说说,这种情况怎么办... 清洗节气门,然后初始化ECU,千万别上来就初始化阿,我前些天弄了一次,直接就变成无怠速了,由于第2天还要上班,捣鼓了很长时间最后好歹能着车了,只是踩离合马上熄火,后来找了没人的地方溜了一个小时才能将就着用,转天自己把节气门洗完又做初始化才正常~~~另外最好冷车时清洗
引用 n5user
21:13:13 发表于 8楼 的内容:
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清洗节气门吧
引用 祈愿天下
21:16:51 发表于 9楼 的内容:
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晕,看来发动机不能清洗啊,呵呵。
骑一头能找到千里马的驴。
引用 软金属
21:34:32 发表于 10楼 的内容:
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引用:原帖由 n5user 于
21:13 发表在 8 楼 清洗节气门,然后初始化ECU,千万别上来就初始化阿,我前些天弄了一次,直接就变成无怠速了,由于第2天还要上班,捣鼓了很长时间最后好歹能着车了,只是踩离合马上熄火,后来找了没人的地方溜了一个小时才能将就着用,转天自己把节气门洗完又做初始化才正常~~~另外最好冷车… &&& 那是你没有正确ECU初始化造成的???我也遇到过这样情况?就是没有正确ECU初始化,一接上电瓶就行车走路,一踩离合就熄火???后来在网上搜到了正确的CEU初始化步骤才把问题给解决了???
引用 急冻龙
21:49:19 发表于 11楼 的内容:
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引用:原帖由 急冻龙 于
21:49 发表在 11 楼 那是你没有正确ECU初始化造成的???我也遇到过这样情况?就是没有正确ECU初始化,一接上电瓶就行车走路,一踩离合就熄火???后来在网上搜到了正确的CEU初始化步骤才把问题给解决了??? 如何才是正确的CEU初始化?谢谢
引用 北方40
23:19:28 发表于 12楼 的内容:
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引用:原帖由 北方40 于
23:19 发表在 12 楼 如何才是正确的CEU初始化?谢谢 & 电喷车ECU是如何初始化的电喷车辆长时间运行后,需要清洗节门等部件。这是用户熟知的。殊不知,电喷车辆只要是清洗或更换节气门或喷油嘴、改变燃油、使用可以提升发动机动力的添加剂等后需对ECU进行初始化。因为原车的零部件长时间工作后,肯定会有磨损和积碳,ECU会根据当时各个传感器的数据调整喷油脉宽;如果此时,没有做发动机ECU的初始化,那么ECU会通过一段时间的自学习,逐渐调整喷油嘴的喷油脉宽,达到一个好的性能效果。大多数情况下,大约150次停车再启动就可以完成一次完整的自学习。但是在ECU自学习的这段时间里,就可能会出现油耗增加,尾气排放超标等现象。这种情况下,可以自己动手进行ECU初始化,以达到好的结果。当然,本处方法在多数情况下可以达到良好的效果。但是,由于各种品牌的电喷车辆做初始化的方法会有所不同,建议找专家用诊断电脑进行操作,这样的结果比较准确。一. 适用范围:a,适用于1992年后生产的电喷车,不适用早期生产的机械式电喷车;b,适合自己动手进行ECU初始化,如清洗节气门、更换蓄电瓶、使用增加动力的燃油添加剂等后都需进行ECU初始化(换电瓶后应按步骤进行ECU初始化,否则可能出现怠速异常);c,当怠速异常升高、转速与时速不对应等,均可自己进行ECU初始化尝试解决;二. 操作步骤:1、断开电瓶,理论而言正极和负极都有用。但根据实验,断开正极的效果明显一些。(注意:断电之前要熄火,并且关闭所有电器设备)2、等待15分钟以后,接上电瓶,(接上之前再检查一下各个电器是否关闭,否则接上电瓶的瞬时电流可能损坏一些电器设备)3、转动钥匙到on位置,不要点燃发动机,等待电脑自检30秒钟。4、转动钥匙到off,等待30秒钟。5、再次转动钥匙到on位置,不要点火,等待电脑自检30秒钟。6、点火,启动发动机。然后不要进行任何操作,包括不要打开CD机。特别是不能加油。等待10分钟。7、10分钟后,怠速会稳定到800左右,此时可以行驶上路。 (需要注意第6步,如果在怠速还没有稳定下来,也就是没有等待10分钟就上路,会出现熄火的情况。)8、初始化结束。注:安装有防盗器的朋友注意,安装电瓶线时要把钥匙和遥控板带在身上,因为有的防盗器断电后上电马上进入防盗状态(车门落锁)。&&& 了使怠速保持平稳,需对电子节气门和加速踏板位置传感器的初始化程序 进行电子节气门和加速踏板位置传感器的初始化程序,方法如下: 1、电子节气门的初始化程序 电子节气门在更换发动机控制单元、电子节气门、修复节气门(含清洗)、发动机控制单元进行编码等后需进行初始化操作: (1)点火开关置于“M”位置并保持30 s。注意:不得踩加速踏板。 (2)断开点火开关15 s(发动机电控单元在EEPROM中记录节气门初始化参数)。 (3)拔出点火钥匙。注意:断开点火开关15 s时间内不能重新接通点火开关。 2、加速踏板位置传感器的初始化程序 加速踏板位置传感器在更换发动机电控单元、更换或维修加速踏板位置传感器后,需进行初始化操作: (1)在不踩加速踏板的情况下将点火开关置于“M”位置。 (2)将加速踏板踩到底。 (3)松开加速踏板,并起动发动机,即可
引用 急冻龙
08:11:36 发表于 13楼 的内容:
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N5没有“M”位置,
引用 lzxwsk
08:35:12 发表于 14楼 的内容:
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在末日光棍节发表光棍宣言,特颁发光棍勋章。
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我每天看贴无数,基本上不回贴.后来发现这样很傻,于是我就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次.顺便帮把贴子顶上去!!!!
引用 katxin
10:12:58 发表于 15楼 的内容:
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引用:原帖由 急冻龙 于
08:11 发表在 13 楼 电喷车ECU是如何初始化的电喷车辆长时间运行后,需要清洗节门等部件。这是用户熟知的。殊不知,电喷车辆只要是清洗或更换节气门或喷油嘴、改变燃油、使用可以提升发动机动力的添加剂等后需对ECU进行初始化。因为原车的零部件长时间工作后,肯定会有磨损和积碳,ECU会根据当时… 点火开关M位置是什么位置啊,盼答案!
骑一头能找到千里马的驴。
引用 软金属
10:25:58 发表于 16楼 的内容:
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引用:原帖由 急冻龙 于
08:11 发表在 13 楼 电喷车ECU是如何初始化的电喷车辆长时间运行后,需要清洗节门等部件。这是用户熟知的。殊不知,电喷车辆只要是清洗或更换节气门或喷油嘴、改变燃油、使用可以提升发动机动力的添加剂等后需对ECU进行初始化。因为原车的零部件长时间工作后,肯定会有磨损和积碳,ECU会根据当时… 第6个步骤,点火启动发动机时,可以踩离合器启动还是不许踩离合器启动?盼回答。
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10:27:02 发表于 17楼 的内容:
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引用:原帖由 软金属 于
10:25 发表在 16 楼 点火开关M位置是什么位置啊,盼答案! && M 位置我也不是很清楚估计应该是on位置??
引用 急冻龙
11:50:46 发表于 18楼 的内容:
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引用:原帖由 软金属 于
10:27 发表在 17 楼 第6个步骤,点火启动发动机时,可以踩离合器启动还是不许踩离合器启动?盼回答。 &&&& 干吗踩离合启动啊??难道不是挂空挡吗???
引用 急冻龙
11:53:20 发表于 19楼 的内容:
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引用 石头25
12:15:42 发表于 20楼 的内容:
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