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数字电视解调芯片关键技术的研究.pdf 163页
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--------------------------Page1------------------------------摘要摘要随着数字时代的到来，数字广播电视在全球范围内得到广泛的发展，从模拟电视到数字电视已成为广播电视领域自从黑白电视到彩色电视变革后的第二次彻底的革命，并将会对未来人们的生活和工作产生深远的影响。面对这样的技术变革，全球各国家都在全面制定和部署自己的数字广播电视网络，并且都详细地规划了从模拟电视到数字广播电视转换的过渡方案和计划。美国于2009年6月已停播所有模拟电视信号的发送，全面进入数字电视时代，而英国等部分欧洲国家也于2010年完成了模拟电视到数字电视的转换，而我国于最近颁佑自主研发的地面传输数字电视标准和移动多媒体广播电视行业标准，并预期在2015年彻底关闭全国模拟电视广播，并实现数字电视广播的全面覆盖。目前，数字电视解调芯片作为广播数字电视系统的核心技术已经成为众多科研机构的研究重点。本文首先对当前数字电视发展现状进行深入调研及分析，并讨论了包括帧同步偏差、采样偏差、载波偏差、多径衰落和多普勒频移等影响数字电视接收解调系统性能的关键因素。通过对数字电视解调器中的同步、信道估计均衡等关键模块的理论分析和研究，然后结合欧洲第二代卫星数字电视(DVB—S2)，中国移动多媒体广播电视行业标准(CMMB)等标准提出了在低噪声、恶劣多径信道下的同步方案，同时针对多载波系统，结合了CMMB和地面传输数字电视标准(DTMB)，提出了基于频域导频和基于时域训练序列的数字电视地面广播系统的解调算法和优化的硬件结构，并针对单频网络环境和高速移动信道的特点，设计了高性能低复杂度的长回波消除电路和ICI消除电路。另外，论文还对单载波调制系统中的均衡技术做了研究，并将研究结果用于美国地面传输标准(A，fSC)和DTMB的单载波传输模式中，分别提出适用于两种不同地面传输标准的单载波频域均衡方案，并优化了硬件结构。在研究数字电视解调器同步、信道估计均衡等关键技术的过程中，本文提出了几种新颖的算法和硬件结构以提高解调器的各项性能，减少芯片硬件消耗：(1)通过DVB—S2传输特点的研究，提出了适用于低噪声环境下的帧同步算法，该算法能在低至一2．35dB的信噪比、5Ml{z的载波偏差环境下快速地实现帧同步，并能通过帧长度的判断，自动识别调制方式，增强了系统的自适应能力和对抗恶劣卫星信道干扰的能力，同时通过优化硬件，减小了帧同步的硬件消耗。(2)通过对CMMB系统帧传输结构的研究，提出了一种对抗多径信道干扰的整数频偏估计算法。不同于传统0FDM系统中采用的连续导频估计整数频偏的方法，该算法利用CMMB帧结构中的同步信号，采用连续数据互相关的方式消除信--------------------------Page2------------------------------摘要道干扰，从而提高整数频偏估计在恶劣的多径衰落环境下的性能，加快了载波同步的速度。(3)在单频网络环境下，当多径时延超过OFDM传输系统的保护间隔的情况下，系统会产生严重的符号间干扰(ISI)。本文结合DTMB系统提出了判决反馈信号重构的方法，有效地消除了长多径环境下的ISI，提高了数字电视解调器的性能，同时优化了硬件实现结构，减小了硬件消耗。(4)针对高速移动的信道环境，本文分析了予载波问干扰(ICI)对数字电视解调器性能的影响，提出了一种自适应的ICI消除方法。该方法采用低复杂度的多普勒估计算法，通过对多普勒频率的估计，控制ICI消除电路的启动。在针对高速移动的环境下，采用迭代消除ICI的方案，有效地消除了接收数据中ICI的影响，提高了系统性能，同时通过优化电路结构，降低了硬件实现的代价。(5)针对DTMB系统中单载波调制模式，提出了高性能低复杂度的频域均衡方案。相对于传统单载波调制系统中使用的时域均衡技术，该方案有效地降低了硬件代价，提高单载波系统的性能。根据该均衡结构，本文提出了一种同时兼容单多载波模式的全模式DTMB解调芯片的硬件架构，通过硬件资源的复用，减小了硬件消耗。(6)结合ATSC解调系统，提出了适用于ATSC的频域均衡算法。该算法结合了循环重构技术，采用迭代的判决反馈频域均衡结构，有效消除了由于没有保护态信道和动态信道下的性能。关键词：数字电视；多径信道；解调器；信号同步；信道估计；均衡；芯片中图分类号：TN432；TN913．8；TN492--------------------------Page3------------------------------人bsIractAbstractWitlltheofoftheofcomingagedigitalera，theVigorousdeVelopmentdigitalteleVisionare
正在加载中，请稍后...基本都是属于林夕和黄伟文，属于陈奕迅、张国荣、杨千嬅、王菲。【每次赞多了就更新几首，写得很享受的一篇答案，边听边想边写~】&br&&br&【人来人往】陈奕迅
林夕&br&&br&闭起双眼你最挂念谁&br&眼睛张开身边竟是谁&br&感激车站里&br&尚有月台能让我们满足到落泪&br&&br&最美丽长发未留在我手&br&我也开心饮过酒&br&&br&【葡萄成熟时】陈奕迅 黄伟文&br&你要静候 再静候&br&就算失收 始终要守 &br&&br&（每当遇见什么困难 走入什么困境 或者有些不理智冲动时 便会提醒自己这一句）&br&&br&【夕阳无限好】陈奕迅 林夕&br&&br&这个刹那宇宙 　　&br&拒绝永久 　　&br&世事无常还是未看够 　　&br&还未看透 　&br&&br&【红玫瑰】陈奕迅 李焯雄&br&&br&得不到的永远在骚动 &br&被偏爱的总是有恃无恐&br&&br&【再见二丁目】杨千嬅 林夕&br&&br&原来过得很快乐 只我一人未发觉&br&如能忘掉渴望 岁月长 衣裳薄&br&&br&【倩女幽魂】张国荣 黄沾&br&&br&人生是 美梦与热望&br&梦里依稀 依稀有泪光&br&&br&【可惜我是水瓶座】杨千嬅 黄伟文&br&&br&要是回去没有止痛药水&br&拿来长岛冰茶还我半晚安睡&br&&br&【失恋太少】陈奕迅 林夕&br&&br&至少感激当日陪我开甜蜜的玩笑&br&&br&【少女的祈祷】杨千嬅 林夕&br&&br&无论路上历尽任何的伤害&br&任由我决定爱不爱&br&祈求天地放过一双恋人&br&怕发生的永远别发生&br&&br&【岁月如歌】陈奕迅 刘卓辉&br&&br&当世事再没完美 &br&可远在岁月如歌中找你&br&&br&【有心人】张国荣 林夕&br&&br&但愿我可以没成长 &br&完全凭直觉觅对象&br&迷糊地迷恋你一场&br&&br&【与我常在】陈奕迅 林夕&br&&br&在一起 会有多美 &br&在一起 也会不美&br&一个人 同携到老不靠运气&br&&br&【月半小夜曲】 李克勤 向雪怀&br&&br&但我的心每分每刻，仍然被她占有&br&&br&【最冷一天】张国荣 林夕&br&&br&茫茫人海 取暖度过 最冷一天&br&&br&【钟无艳】谢安琪 林夕&br&&br&但漂亮笑下去 仿佛冬天饮雪水&br&&br&【暗涌】王菲 林夕&br&&br&害怕悲剧重演 我的命中命中&br&越美丽的东西我越不可碰&br&&br&【邮差】王菲 林夕&br&&br&你是千堆雪 我是长街&br&怕日出一到彼此瓦解&br&&br&【沉默是金】张国荣 许冠杰&br&&br&夜风凛凛 独回望旧事前尘&br&是以往的我 充满怒愤&br&诬告与指责 积压着满肚气不愤&br&对谣言反应 甚为着紧&br&受了教训 得了书经的指引&br&现已看得透 不再自困&br&但觉有分数 不再像以往那般笨&br&抹泪痕 轻快笑着行&br&冥冥中都早注定你富或贫&br&是错永不对 真永是真&br&任你怎说安守我本份&br&始终相信 沉默是金&br&&br&【月亮惹的祸】张宇 十一郎&br&&br&偏偏似糖如蜜说来最动人 &br&再怎么心如钢铁也成绕指柔&br&&br&—————30赞更新——————&br&&br&【富士山下】陈奕迅 林夕&br&&p&谁都只得那双手 靠拥抱亦难任你拥有&/p&&p&要拥有必先懂失去怎接受&/p&&p&曾沿着雪路浪游 为何为好事泪流&/p&&p&谁能凭爱意要富士山私有&/p&&p&【苦瓜】陈奕迅 黄伟文&/p&&p&真想不到当初我们也讨厌吃苦瓜&/p&&p&今天竟吃得出那睿智愈来愈记挂&/p&&p&开始时捱一些苦 栽种绝处的花&/p&&p&幸得艰辛的引路甜蜜不致太寡&/p&&br&&p&到大悟大彻将一切都升华&/p&&p&这一秒坐拥晚霞 　　&/p&&p&我共你觉得苦也不太差&br&&/p&&p&【k歌之王 粤】陈奕迅 林夕&/p&&p&我唱得不够动人 你别皱眉&/p&&p&我愿意和你 约定至死&/p&&p&我只想嬉戏唱游 到下世纪&/p&&p&请你别嫌我将这煽情奉献给你&/p&&br&&p&我只想跟你未来 浸在爱河&/p&&p&而你那呵欠绝得不能绝&/p&&p&绝到溶掉我&/p&&br&&br&【k歌之王 国】陈奕迅 林夕&br&我以为要是唱的用心良苦&br&你总会对我多点在乎&br&&br&我已经相信有些人我永远不必等&br&所以我明白在灯火栏珊处 为什麽会哭&br&&br&【给自己的情书】王菲 林夕&br&&p&自己都不爱 怎么相爱&/p&&p&怎么可给爱人好处&/p&&p&拋得开手里玩具&/p&&p&先懂得好好进睡&/p&&p&深谷都攀过后&/p&&p&从泥泞寻到这不甘心相信的金句&/p&&p&—————50赞更新———————&/p&&p&【勇】杨千嬅 黄伟文&/p&&p&沿途红灯再红&/p&&p&无人可挡我路&/p&&p&望着是万马 千军向直冲&/p&&p&我没有温柔 唯独有这点英勇&/p&&br&&p&【爱与诚】古巨基 林夕&/p&&p&别再做情人 &/p&&p&做只猫做只狗　&/p&&p&不做情人&/p&&p&做只宠物至少可爱迷人&/p&&br&&p&【小城大事】杨千嬅 林夕&/p&&br&&p&青春仿佛因我爱你开始&/p&&p&但却令我看破爱这个字&/p&&br&&br&【野孩子】杨千嬅 黄伟文&br&&br&明知爱这种男孩子 也许只能如此&br&但我会成为你最牵挂的一个女子&br&&br&&br&&br&【时代曲】陈奕迅 黄伟文&br&&br&&p&好想唱一阙歌 叫你认清楚我&/p&&p&我也曾到来庆贺&/p&&p&好想唱一阙歌 见证日子怎过&/p&&p&哪个时势能没有歌&/p&&br&【今日】陈奕迅 林振强&br&&br&&p&抬头吧相信爱你便能飞&/p&&br&【黑暗中漫舞】陈奕迅 林夕&br&&p&&u&学爱你
天黑黑到地&/u&&/p&&p&为何未能待我差到让我去憎你&/p&&p&捱到这伤口激发士气&/p&&p&左脚高举到白发齐眉&/p&&p&为何未能待我好到没法舍得你&/p&&p&顽固的车胎&/p&&p&追了万里&/p&&p&先发现一早泄光气&/p&&br&&br&（这首真的好爱 但听起来也好伤心 ）&br&&br&————百赞更—————————&br&&br&【约定】王菲 林夕&br&&br&&p&还记得当天旅馆的门牌&/p&&p&还留住笑着离开的神态&/p&&br&&p&当天整个城市 那样轻快&/p&&p&沿路一起走半里长街&/p&&p&还记得街灯照出一脸黄&/p&&p&还燃亮那份微温的便当&/p&&p&剪影的你轮廓太好看&/p&&p&凝住眼泪才敢细看&/p&&br&&br&&p&忘掉天地 彷佛也想不起自己&/p&&p&仍未忘相约看漫天黄叶远飞&/p&&p&就算会与你分离 凄绝的戏&/p&&p&要决心忘记我便记不起&/p&（听着有点伤心）&br&&br&【相爱很难】张学友，梅艳芳 林夕&br&&br&&p&也许相爱很难&/p&&p&就难在其实双方各有各寄望&/p&&p&怎么办&/p&&p&要单恋都难&/p&&p&受太大的礼会内疚却也无力归还&/p&&p&也许不爱不难&/p&&p&但如未成佛升仙也会怕&/p&&p&爱情前途黯淡&/p&&p&爱不爱都难&/p&&p&&u&未快乐先有责任给予对方面露欢颜&/u&&/p&&p&得到浪漫又要有空间&/p&&p&得到定局却怕去到终站&/p&&br&&p&【从何说起】陈奕迅 林夕&/p&&p&在感情还能够感人的时代&/p&&p&为什么有情人 还在颠沛流离&/p&&br&&p&谁辜负过自己 说不上可惜&/p&&p&谁被世道放逐身不由己&/p&&br&&p&鸿爪踏雪泥 还是来得及&/p&&p&对重遇的人说 原来你也在这里&/p&&br&【春夏秋冬】张国荣 林振强&br&&br&&p&春天该很好 你若尚在场&/p&&br&能同途偶遇在这星球上&br&&p&燃亮飘渺人生 我多么够运&/p&&br&&p&【半边生命】梁汉文 林夕&/p&&p&犹如融入你叹息 你背影 你处境&/p&&p&如怀着我们半边的生命&/p&&br&【弥敦道】洪卓立 颉臣&br&街边太多人与车&br&繁华闹市人醉夜&br&&br&【落花流水】陈奕迅 黄伟文&br&&p&流水很清楚惜花这个责任&/p&&p& 真的身份不过送运&/p&&p&这趟旅行若算开心 &/p&&p&亦是无负这一生&/p&&br&&p&【不来也不去】陈奕迅 林夕&/p&&p&掌心因此多出一根刺&/p&&p&没有刺痛便懒知&/p&&p&就当共你&/p&&p&有旧情没有往事&/p&&p&————两百赞更新———————&/p&&p&【时光倒流二十年】陈奕迅 林夕&/p&&p&遗憾我当时年纪不可亲手拥抱你欣赏&/p&&p&童年便相识&/p&&p&余下日子多闪几倍光&/p&&br&从头细看 你六岁当天&br&&p&已是我偶像&/p&【下一站天后】twins
黄伟文&br&&p&在百德新街的爱侣&/p&&p&面上有种顾盼自豪&/p&&br&&p&难及给最爱在耳边&/p&&p&低声温柔地唱&/p&&br&【我什么都没有】陈奕迅 林夕&br&&br&&br&连梦里也会觉得快乐难求&br&&p&连泪光都光不过黑夜尽头&/p&&br&&p&【lonely christmas】陈奕迅 李峻一&/p&&p&人浪中想真心告白&/p&&p&但你只想听听笑话&/p&&br&【爱情转移】陈奕迅 林夕&br&&br&&p&爱情不停站&/p&&p&想开往地老天荒 需要多勇敢&/p&&br&&p&接近换来期望&/p&&p&期望带来失望的恶性循环&/p&&br&&p&【春秋】张敬轩 林夕&/p&&p&我没有为你伤春悲秋不配有憾事&/p&&p&你没有共我踏过万里不够剧情延续故事&/p&&br&【爱情 幼稚】陈奕迅 林夕&br&&p&其实爱情幼稚&/p&&p&难道再没更重要的事&/p&&p&难道眼泪会比苦笑容易&br&&/p&&br&&p&【不要说话】陈奕迅 小柯&/p&&p&爱一个人是不是应该有默契&/p&&p&我以为你懂得每当我看着你&/p&&br&&p&【匆匆那年】王菲 林夕&/p&&p&如果过去还值得眷恋 别太快冰释前嫌&/p&&p&谁甘心就这样 彼此无挂也无牵&/p&&p&我们要互相亏欠 要不然凭何怀缅&/p&&br&&p&【当爱已成往事】张国荣 李宗盛&/p&&p&因为我仍有梦&/p&&p&依然将你放在我心中&/p&&p&总是容易被往事打动&/p&&p&总是为了你心痛&/p&&br&&p&人生已经太匆匆&/p&&p&我好害怕总是泪眼朦胧&/p&&br&&br&【你快乐所以我快乐】王菲 林夕&br&&p&喜怒和哀乐&/p&&p&有我来重蹈你覆彻&/p&&br&&br&【怕死】 陈奕迅 黄伟文&br&&br&&p&谈恋爱 游天地&/p&&p&做喜欢的工作和享受游戏&/p&&p&一死了 怎细味 一讲起&/p&&p&还是觉得很怕死&/p&&br&&br&【沙龙】陈奕迅 黄伟文&br&&p&留住 温度 速度&/p&&p&温柔和愤怒&/p&&p&凝住 今日 怎样 好&/p&&p&捉紧 生命浓度&/p&&p&坦白流露 感情和态度&/p&&p&留下 浮光 掠影 飞舞&/p&&br&&br&【心淡】容祖儿 黄伟文&br&&br&&p&由这一分钟开始计起&/p&&p&春风秋雨间&/p&&p&恨我对你以半年时间&/p&&p&慢慢的心淡&/p&———七百赞更新——————&br&&br&【于心有愧】陈奕迅 林夕&br&&br&良心有愧 原来随便错手 可毁了人一世&br&&br&（其实这首歌最让我印象深刻的是，mv画面中的那一句：“痛恨别人的请勿观看”。瞬间很是庆幸自己是“手中有剑，心中有爱”的一颗少女心。）&br&&br&&br&&p&如果我听歌可眼红 何以待你好偏不懂&br&&/p&&p&（补充的~这几天再听很喜欢这句。原句的意思是自我追悔，而如果变成了 “为何待你好（你）偏不懂”，又有了几分苦恋的滋味。就是喜欢！）&/p&&p&是我在制造眼泪 居然想救世&/p&&br&&br&&br&&br&【风继续吹】张国荣 郑国江&br&&br&&p&我劝你早点归去&/p&&p&你说你不想归去&/p&&p&只叫我抱着你&/p&&p&悠悠海风轻轻吹冷却了野火堆&/p&&br&&p&（很有画面感呀）&/p&&p&【1874】陈奕迅 黄伟文&/p&&p&为何未 及时地 出生在 1874&/p&&p&邂逅你 看守你 一起老死&/p&&p&互不相识 相处在 同年代中&/p&&p&仍可 同生 共死&/p&&br&【一丝不挂】陈奕迅 林夕&br&&br&&p&但我拖着躯壳 发现沿途寻找的快乐&/p&&p&仍系于你肩膊 或是其实在等我舍割&/p&&br&&p&【左右手】张国荣 林夕&/p&&p&从那天起我不辨别前后&/p&&p&从那天起我竟调乱左右&/p&&br&&p&【遥远的她】张学友 潘源良&/p&&p&热情若无变 那管她沧桑变化&/p&&p&纵使分隔相爱不会害怕&/p&&br&&p&【明年今日】陈奕迅 林夕&/p&&p&在有生的瞬间能遇到你&/p&&p&竟花光所有运气&/p&&p&到这日才发现&/p&&p&曾呼吸过空气&/p&&br&&p&【一生中最爱】谭咏麟 向雪怀&/p&&p&如果痴痴的等&/p&&p&某日终于可等到一生中最爱&/p&&p&谁介意你我这段情&/p&&p&每每碰上了意外不清楚未来&/p&&p&何曾愿意 我心中所爱&/p&&p&每天要孤单看海&/p&&br&宁愿一生中都不说话&br&&p&都不想讲假说话欺骗你&/p&&br&&p&【袖手旁观】齐秦 姚谦&/p&&p&多想不去想&/p&&p&夜夜偏又想&/p&&p&真叫人为难&/p&&p&你的脸庞&/p&&p&闭上眼睛就在我面前转呀转&/p&&p&我拿什么条件能够把你遗忘&/p&&p&除非我们&/p&&p&从一开始就不曾爱过对方&/p&&br&&p&【最佳损友】陈奕迅 黄伟文&/p&&p&来年陌生的 是昨日 最亲的某某&/p&&p&总好於 那日我 没有 没有 遇过某某&/p&&br&&p&【那些让你死去活来的女孩】陈奕迅 黄伟文&/p&没有经历错的爱 情歌怎样写出来&br&&p&没有碰过些狠女孩 心酸怎样唱出来&/p&&p&不想生命太空白 You Should Try&/p&&br&&p&【想哭】陈奕迅 林夕&/p&&p&若无其事 原来是 最狠的报复&/p&&br&&p&【情人】beyond 刘卓辉&/p&&p&是缘是情是童真 还是意外&/p&&p&有泪有罪有付出 还有忍耐&/p&&p&是人是墙是寒冬 藏在眼内&/p&&p&有日有夜有幻想 没法等待&/p&&br&&p&【喜欢你】beyond 黄家驹&/p&&p&喜欢你 那双眼动人 笑声更迷人&/p&&p&愿再可 轻抚你 那可爱面容&br&&/p&&p&挽手说梦话 像昨天 你共我&br&&/p&&br&————1.3k赞更新——————&br&&br&【粤语残片】陈奕迅 周博贤&br&&br&&p&今天看这段历史 像褪色午夜残片&/p&&p&&u&笑话情节 此刻变窝心故事&/u&&/p&&br&&p&&u&（&/u&任性更新了一首不敢循环的歌，因为刚刚恰巧听到这首歌，眼泪瞬间就下来了。&/p&&br&&p&【笑话情节此刻变窝心故事】这句话，正好是初恋的微信签名，又与歌曲故事如此吻合，眼泪真是挡也挡不住。多的话还是去另外一篇答案里面说啦，免得这个答案变成我的小心思帖子，大家好好听歌吧~）&/p&&p&【陀飞轮】陈奕迅 黄伟文&/p&&p&用我尚有 换我没有 其实已 用尽所拥有&br&&/p&&p&【于心有愧】陈奕迅 林夕&/p&&p&（mv有一句 &u&痛恨別人的請勿觀看）&/u&&/p&&p&是我在制造眼泪居然想救世&/p&&br&&br&【一丝不挂】陈奕迅 林夕&br&&br&&p&谁当初想摆脱被围绕左右&/p&&p&过后谁人被遥控於世界尽头&/p&&br&&p&【不如不见】陈奕迅 林夕&/p&&br&&br&&p&似等了一百年 忽已明白&/p&&p&即使再见面 成熟地表演&/p&&p&不如不见&/p&&br&【浮夸】陈奕迅 黄伟文&br&你当我是浮夸吧 夸张只因我很怕&br&&br&【假如让我说下去】杨千嬅 林夕&br&&br&&p&我想哭 你可不可以暂时别要睡&/p&&br&（这首歌曲里的故事是由林夕亲身经历的心痛所化成。十号台风，林夕在家噩梦醒来，脑海闪过某个挂念着的旧人。天摇地动之际，等不及的他赶紧拨通电话，想把此刻的忐忑和对方分享，他也更想知道对方平安与否。可是，电话通了。那头却传来心不在焉的困意，还没完全醒过来的对方，根本不理解林夕此刻的感受。林夕试着想讲述此刻自己的心事，但对方却敷衍着，劝他既然现在心思这么多，不如正好把此刻的心境写成歌词，而后挂断了电话。被挂断的电话所刺激的林夕，真的就开始写着歌词。）&br&&p&————————————————&/p&&br&&p& 更新&/p&&p&【倾城】 陈奕迅/许美静 黄伟文&/p&&p&红眼睛 幽幽的看着这孤城&/p&&p&如同苦笑 挤出的高兴&/p&&p&全城为我 花光狠劲&/p&&p&浮华盛世 作分手布景&/p&&p&传说中 痴心的眼泪会倾城&/p&&p&霓虹熄了 世界渐冷清&/p&&p&烟花会谢 笙歌会停&/p&&p&显得这故事作尾声 更动听&/p&&p&【无人之境】 陈奕迅 黄伟文&/p&&p&沉睡的凶猛在苏醒 完全为你现形&/p&&br&&p&这个世界最坏罪名 叫太易动情 但我喜欢这罪名&/p&&br&&p&惊天动地 只可惜天地亦无情&/p&&br&&p&不敢有风 不敢有声 这爱情无人证&br&&/p&&br&&br&&p&不想说明 只想反应&br&&/p&&br&&p&【明星】 张国荣 黄沾&/p&&p&当你见到天上星星 可有想起我&/p&&p&可有记得当年我的脸 曾为你更比星星笑得多&/p&&br&&p&【春光乍泄】 黄耀明/张国荣 林夕&/p&&p&再见日光之后　欲望融掉以后&/p&&p&那表情会否　同样溫柔&/p&&br&&p&--------------------6.14.2016-------------------------------&/p&&p&【阿牛】陈奕迅 林夕&/p&&p&往日共你追忆永远是好&/p&&p&怎能预计似这般难共你同偕共老&/p&&br&&p&历史一刻早已将旧伴侣转送别人&/p&&p&我说别伤心 仍能恰当大方去做人&/p&&br&&p&---------------------------------------------------------&/p&&p&【k歌之王】陈奕迅 林夕&/p&&p&谁不舍我难过 分一丁目赠我&/p&&p&------------------------------------------&/p&&p&【收藏不要忘记点赞同哦 这样我才有动力继续更新吼吼吼~】&/p&&p&【收藏比赞多了 简直耍流氓 】&/p&
基本都是属于林夕和黄伟文，属于陈奕迅、张国荣、杨千嬅、王菲。【每次赞多了就更新几首，写得很享受的一篇答案，边听边想边写~】 【人来人往】陈奕迅 林夕 闭起双眼你最挂念谁 眼睛张开身边竟是谁 感激车站里 尚有月台能让我们满足到落泪 最美丽长发未留在…
&img src=&/v2-83e31bc3b7d9fdb018d5_b.jpg& data-rawwidth=&1626& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1626& data-original=&/v2-83e31bc3b7d9fdb018d5_r.jpg&&&p&越来越多的人关注起MPV，&b&但你不知道&/b&，我在一年前就开始体验了市面上90%+的MPV。&br&&/p&&br&下面是对这些MPV用户第一视角的亲身体验，也包括购买建议，每一篇都良心满满……&br&&br&大家收藏起来慢慢看，后续我再体验什么MPV，都会逐步更新完善。&br&&br&&h2&*大概按照级别排序：&/h2&1、宝骏730：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&没有自动挡的新宝骏730，AMT版能开吗？ - 知乎专栏&/a&&br&&br&2、长安欧尚：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&『长安欧尚』爆火，但我给你3点不买欧尚的理由！ - 知乎专栏&/a&&br&&br&3、启辰M50V：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&8万元背靠“日产爸爸”的自动挡MPV-启辰M50V简单体验 - 知乎专栏&/a&&br&&br&4、比亚迪M6：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&不扯别的，咱就说比亚迪M6这MPV值得买不？ - 知乎专栏&/a&&br&&br&5、大通G10：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&原来你是这样的大通G10…… - 知乎专栏&/a&&br&&br&6、大众途安L：&br&&a href=&/?target=https%3A//mp./s%3F__biz%3DMzIwNjIxMTc4OQ%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3Dc053e07b1e7f244beb2a46%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&9个小问题看透新途安L！最烫菊花的新途安L体验+导购&i class=&icon-external&&&/i&&/a&（微信公众号）&br&&br&7、雪铁龙C4毕加索：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&小众、被冷落！C4毕加索为啥卖不好？4S店小妹有料爆 - 知乎专栏&/a&&br&&br&8、福特途睿欧：&br&&a href=&/?target=https%3A//mp./s%3F__biz%3DMzIwNjIxMTc4OQ%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D0ddd69ec009d07da55d349%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&途睿欧，你干G10都肾虚，靠啥干GL8？&i class=&icon-external&&&/i&&/a&（微信公众号）&br&&br&9、本田奥德赛：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&你们都说『奥德赛』好，但你听过真车主咋吐槽的么？ - 知乎专栏&/a&&br&&br&10、本田新艾力绅：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&为啥我非要说『新艾力绅』是“鸡贼王”？ - 知乎专栏&/a&&br&&br&11、大众夏朗：&br&&a href=&/?target=https%3A//mp./s%3F__biz%3DMzIwNjIxMTc4OQ%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Da41ea470a79fd8ff31ae%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&适合你吗？值得买吗？大众夏朗新款/现款一起聊！&i class=&icon-external&&&/i&&/a&（微信公众号）&br&&br&12、马自达8：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&纵贯南北4000里，只为一辆二手老『马8』！ - 知乎专栏&/a&&br&&br&13、经典GL8：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&我特么被『GL8』给虐了…… - 知乎专栏&/a&&br&&br&14、GL8胖头鱼：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&吐槽这么狠，这『GL8』真是你自己买的二胎车？ - 知乎专栏&/a&&br&&br&15、全新一代GL8：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&新GL8你别狂，所长送你5句话。 - 知乎专栏&/a&&br&&br&16、GL8商旅车（胖头鱼改）：&br&&a href=&/?target=https%3A//mp./s%3F__biz%3DMzIwNjIxMTc4OQ%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Dd596dc3eaaded465c6caa%26chksm%3D8f23ea77b1cd831d944b2fdf5984e5feffc5c5c1ade88f5%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&“胖头鱼”改“GL8商旅车”再上阵，奥德赛沉默、艾力绅流泪？&i class=&icon-external&&&/i&&/a&（微信公众号）&br&&br&17、起亚嘉华：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&『起亚嘉华』咋就卖不好？ 噗，能卖好才怪！ - 知乎专栏&/a&&br&&br&18、全新大捷龙：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&“新大捷龙”美国体验！ 改叫『PACIFICA』的它值得期待吗？ - 知乎专栏&/a&&br&&br&19、奔驰威霆：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&30万只买个奔驰logo？ 威霆真实体验记 - 知乎专栏&/a&&br&&br&20、丰田塞纳：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&为了和你聊『塞纳』，我找来一位卖掉贵士换塞纳的美国车主 - 知乎专栏&/a&&br&&br&21、日产贵士：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&花了1499元租了辆「日产贵士」搬书，跟你分享真实的体验 - 知乎专栏&/a&&br&&br&22、大众迈特威：&br&&a href=&/p/& class=&internal&&我把『迈特威』开上了西直门，后排老板突然叫我陪他和小花XXX - 知乎专栏&/a&&br&&br&23、奔驰V-class：&br&&a href=&/?target=https%3A//mp./s%3F__biz%3DMzIwNjIxMTc4OQ%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3D99df3ec0aeebrd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&别只知道R级/唯雅诺 奔驰要拿V-class堵你嘴！&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&…………未完待续&br&&h2&*此外，还有一些关于MPV的有的没的：&/h2&1、&a href=&/p/& class=&internal&&埃尔法是怎么走向“MPV之皇”的？ - 知乎专栏&/a&&p&2、&a href=&/p/& class=&internal&&『侧滑门』竟有这多奇葩事儿？ 99%的人不知道 - 知乎专栏&/a&&/p&&p&3、&a href=&/p/& class=&internal&&世界上第一辆MPV究竟是谁？ - 知乎专栏&/a&&/p&&p&4、&a href=&/p/& class=&internal&&2+3+2≠7！史上最强7座车座椅布局白皮书 - 知乎专栏&/a&&/p&&p&5、&a href=&/p/& class=&internal&&这些岛国MPV都不错（还不贵）呦，可是你再有钱也买不到 - 知乎专栏&/a&&/p&&p&6、&a href=&/p/& class=&internal&&俄罗斯人开什么MPV？ - 知乎专栏&/a&&/p&&p&7、&a href=&/p/& class=&internal&&移情别恋“小姨子”？ 聊聊全新北美奥德赛 - 知乎专栏&/a&&/p&&p&8、&a href=&/p/& class=&internal&&漫谈MPV史：震惊！贵士，你竟然是日产和福特的私生子！ - 知乎专栏&/a&&/p&&p&9、&a href=&/p/& class=&internal&&你和法国总统的距离，只差一辆MPV！（讲雷诺Espace的6个小故事） - 知乎专栏&/a&&/p&&p&……&/p&&br&&br&&p&这篇文章值一个 &b&赞+收藏&/b& 不？&/p&&br&&p&还有哪些MPV，&/p&&p&您感兴趣，就说出来？&/p&&p&咱可以一起研究研究。&/p&
越来越多的人关注起MPV，但你不知道，我在一年前就开始体验了市面上90%+的MPV。 下面是对这些MPV用户第一视角的亲身体验，也包括购买建议，每一篇都良心满满…… 大家收藏起来慢慢看，后续我再体验什么MPV，都会逐步更新完善。 *大概按照级别排序：1、宝骏7…
&div&解释一下：丰田皇冠也是有异味的，尤其是最近几年的款型，还是能搜索到很多的抱怨。我们也接到客户委托，经过一番反复，终于接近真相了。等我明天验证最后一个可能性，就能下结论了……&/div&&a href=&/pin/151168?utm_source=zhihu&utm_medium=social& class=&link-box& target=&_blank&&
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&span class=&title&&原来，丰田皇冠的车内异味，和德系车不一… - 知乎&/span&
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解释一下：丰田皇冠也是有异味的，尤其是最近几年的款型，还是能搜索到很多的抱怨。我们也接到客户委托，经过一番反复，终于接近真相了。等我明天验证最后一个可能性，就能下结论了……
&img src=&/v2-bac58cbe753d0ba4a41fe01_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&442& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-bac58cbe753d0ba4a41fe01_r.jpg&&&h2&&strong&车300有话说：萝卜青菜，各有所爱，就看你中不中意了！&/strong&&/h2&&h2&&b&1、福特&/b&&/h2&&img src=&/v2-9b90cf43f74c5b5c37dbed_b.jpg& data-rawwidth=&624& data-rawheight=&340& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&624& data-original=&/v2-9b90cf43f74c5b5c37dbed_r.jpg&&&br&&p&进口福特没修过多少，房车修过但不多，钣金太差，拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。合资福特，所谓的底盘和操控没怎么感觉出来多厉害，和高尔夫差不多，做工钣金内饰水平一般，动力一般油耗偏高，经典福克斯节气门非常容易出问题，如果跑工地，电子节气门开度比例要不了多久就出问题，要换只有换总成，也就几千块，不贵但很烦，漏油情况不多，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30％左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&2、别克&/b&&/h2&&img src=&/v2-37675cecc342b4b2383a_b.jpg& data-rawwidth=&564& data-rawheight=&283& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&564& data-original=&/v2-37675cecc342b4b2383a_r.jpg&&&p&真别克，v6那种玩意儿，老车。油耗超高，漏油严重，气门饰盖和缸盖之间，也就是3缸与3缸两个夹脚没有垫子，只有打胶水，原车也是浇水，100多摄氏度老别克水箱风扇才会转，虽然不知道是哪个煞笔设计到的这个温度，但是你可以想想，当水温到了100多度，那胶水能用多久？新别克，也就是大宇和欧宝换标车，漏油非常严重，洗了节气门就算不拆怠速也会上3000，仪器太差就无法匹配，仪器太好别人就要问你收钱，变速箱反应慢，降挡迟钝。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80％左右。&/p&&br&&h2&&b&3、斯巴鲁&/b&&/h2&&img src=&/v2-cfea3a0d0ba762f4ea6c8528_b.jpg& data-rawwidth=&521& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&521& data-original=&/v2-cfea3a0d0ba762f4ea6c8528_r.jpg&&&br&&p&这玩意好像只有进口的，除了brz之外都是全时四驱加水平对置发动机。曾经一款斯巴鲁力狮更是给我留下了“人车合一”的最好映像。缺点就是内饰穷，矮，丑。油漆硬度一般。打开发动机里面金属用料太差，这里点名斯巴鲁力狮水箱框架用两个手指头可以搬弯，这和吸能无关。离地间隙太小，车子特别容易托底碰石头，大灯没透镜看起来很难看。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20％左右，大多都是下面被石头刮漏的。&/p&&br&&h2&&b&4、本田&/b&&/h2&&img src=&/v2-bd970c119b795eb437cf8a6_b.jpg& data-rawwidth=&518& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&518& data-original=&/v2-bd970c119b795eb437cf8a6_r.jpg&&&br&&p&进口本田都是好车，很牛逼，但性价比不高。修的少就一代而过吧。国产本田，广汽的本田雅阁点名批评轮胎超级无敌特别非常容易轮胎扎钉漏气，不知道为什么，经常看见补雅阁的胎，漏气就算了，还容易断轴，大灯没透镜太难看，车子金属材料一般，8代中控按键用得你手抽筋。东风的思域质量好，价格公道，底盘好，动力强，油耗低，缺点就是空调冷媒的橡胶管道容易出小洞，查漏怎么也查不出来，只有在特定角度漏气。crv的刹车很线性，缺点暂时没发现，有的话就是太贵了。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10％左右。&/p&&br&&h2&&b&5、丰田&/b&&/h2&&img src=&/v2-a357ca07dc9b50ef3cb6e52b_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&292& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-a357ca07dc9b50ef3cb6e52b_r.jpg&&&br&&p&进口丰田屌炸天不解释，谁用谁知道，朋友在修过一次考斯特之后说：妈的，怪不得温总理也用这玩意儿。广汽丰田的凯美瑞很棒，刹车没啥问题，价格公道质量也好，用不着批评。一汽的锐志和皇冠就不一样了，后刹车分泵时间长了活动的限位销子很容易锈蚀，直接后果就是“车到山前必有路，有路丰田刹不住”。v6缸水箱盖特别容易坏，不过也不算缺点，因为每一个漏防冻液的客户叫我来给他修车。我都是把他的水箱拆下来洗洗干净再装上去换个新盖子，收他一千多对他说“漏水了，我给你换个水箱。”变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10％左右。&/p&&br&&h2&&b&6、长城&/b&&/h2&&img src=&/v2-d35344cae139f0976af76fca41356d2e_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&274& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-d35344cae139f0976af76fca41356d2e_r.jpg&&&br&&p&点名长城的哈佛H5是我这辈子见过质量最差的suv之一，轮胎很容易吃胎，什么球头橡胶罩子等小玩意儿更是不耐用，2.0na的发动机动力参数还不如奇瑞的1.6na，柴油皮卡车变速箱档把的皮套用的话顶多用个一年就掉色，车子停留久了打不着要一边打车一边就像做心脏起勃一样按它的手动油泵，很费劲儿。长城轿车大问题没啥，动力一般，低扭不足。由于哈佛h6销量太好，我也就不骂它了，我只是好奇1.5t没有直喷的增压算不算耍流氓？2d电影做成3d是不是也能骗过观众？点名某款老长城皮卡机油滤芯位置，发动机仓内朝上发动机后面，散热座子水管朝上，保养的时候没个半小时用三爪加公斤扳你拆不下来。介于长城不是越野就是跑工地，我评价已经很善良了，中国汽车吧的傻逼不要喷我，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后60％左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&7、日产&/b&&/h2&&img src=&/v2-5a291184fbee269bacf62_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&276& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-5a291184fbee269bacf62_r.jpg&&&br&&p&日产是我这辈子见过最无语的车子，让人又爱又恨。你夸他内饰好吧，他外观差。你夸他动力强提速快吧他车子轻。你夸他油耗低吧他的机舱塑料用料小刀都能捅穿。你夸他配置高吧他大灯没透镜。你夸他隔音好吧他奶奶的每次抗日游行傻逼暴动的时候，受伤最多的一定就是日产。不过有一个问题那就是，只要你开的是日产，开20年，都不会漏油漏水，除非你天天开出去撞，我真是服了他了，就是不漏！变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.005％左右。&/p&&br&&h2&&b&8、马自达&/b&&/h2&&img src=&/v2-0bd873fe09de3b4ee92bb87_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/v2-0bd873fe09de3b4ee92bb87_r.jpg&&&p&进口马自达的车子很少出问题，来我这里都是做保险，就不说了。一汽马自达比如老马六，非常中庸，底盘不上不下，动力不上不下，油耗不上不下，外观不上不下，内饰不上不下，价格不上不下，空间不上不下，变速箱不上不下，名气不上不下，质量不上不下。，真他妈不上不下！不过有一点就是机盖支杆是在塑料水箱框架上，顶起来觉得不舒服，而且塑料水箱框架上装着水箱冷凝器，打灯，一撞换一大堆。长安马自达没遇到啥问题，都是来做保养，很丑性价比很低，就不说了，海南的搞过323不知道算不算马自达，车子的发动机气门顶筒要调节垫片，由于我技术太差，哪个人不幸地把自己的323给我绣的话无非两种情况。1:打不着，打着了怠速磨三天三夜不停的磨气门。 2:声音大，急加速吓得你尿都流到路腿上。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后15％左右。&/p&&br&&h2&&b&9、大众&/b&&/h2&&img src=&/v2-88cb7ceb61cbf4a0c4940_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&307& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-88cb7ceb61cbf4a0c4940_r.jpg&&&br&&p&这玩意儿我太有发言权了，进口大众好好使用97#，保养不差钱提前6/1周期做，机油用金美孚车子一般不会出问题。国产的老子特奶奶的现在就要开始骂人了，原谅我这里素质太低。卧槽上海大众，造10辆车就能在3年后漏10辆车，妈的上一趟高速后备箱里还要装上机油，轮胎什么牌子我就不啰嗦了，1.6na发动机理机油口太小，保养没10分钟加不进去！加多了从油标尺抽油不出来！帕萨特b5 的bgc系列发动机三通管道真牛逼！造一个漏一个！换个新的开三个月又漏！换新的要蛮腰趴在机舱里照着电通换一个多小时，腰酸背疼还赚不到多少钱！减震非常容易漏油！一汽大众和上汽一样糟糕，就不多说了。高尔夫7代后悬挂简配，新速腾后悬挂简配！别的我就不啰嗦。我给大家讲个故事，我一安徽哥们儿问我，“雄哥，新捷达如何？”，我说“要面子就买日产，至少开3年后不会漏油，大众一定会漏油的。”谁知道那傻逼说:“漏油没关系，三年后说不定我就买新的了，大众车大气有面子。”我当时一听里怒了，对他说“你特么自己心里决定了还问老子干嘛！”。总结的说就是，大多数人买大众，钱多人傻价值观落后，请勿对号入座。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后1008611％左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&10、雪佛兰&/b&&/h2&&img src=&/v2-e12244fa90afe898ba55e_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&259& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-e12244fa90afe898ba55e_r.jpg&&&br&&p&姨妈车质量还行，就是油耗高，动力差，车子安全性很好！大灯又他妈没什么透镜，低配没有esp，我无解了。进口姨妈的质量一般，油耗高，排量大，价格贵，na升功率一团糟，哪怕是8缸的雪弗兰也能被法拉利458的升功率爆出屎。合资姨妈点名科鲁兹内饰塑料感太强，光线采光不够，坐进去容易头晕，abs如果出问题了不解决一踩刹车就会熄火。漏油情况一般，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40％左右。&/p&&br&&h2&&b&11、凯迪拉克&/b&&/h2&&img src=&/v2-8c546d77c18ed0c35a412_b.jpg& data-rawwidth=&532& data-rawheight=&266& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&532& data-original=&/v2-8c546d77c18ed0c35a412_r.jpg&&&p&作为为数不多的小众豪华品牌，凯迪拉克的性价比无疑是最高的。xts，ats等等上搭载的高功率2.0T功率亮瞎！srx修过事故车，缺点就是配件问题，也可能是偶发问题但是一个地方反复发生各种问题，因为买的正厂配件，所以这种情况我个人不能接受。凯迪拉克没有什么显著缺点，变速箱的6at跟君威君越一个尿性，不过最近听说ats在金港跑过了进口328，感觉这些都无所谓，漏油不漏油没怎么注意看，因为修过的凯迪拉克都没有漏过。&/p&&br&&h2&&b&12、雷克萨斯&/b&&/h2&&img src=&/v2-407bcaf1e6847aea796a_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&p&雷克萨斯是我觉得就质量来说最好的车之一！还有一个就是奔驰！这两哥们的质量真的让人觉得狂拽霸帅酷屌炸天！gs的发动机排量小，扭矩范围却能逆天！is动力、操控、外观、品牌独树一帜！ls质量稳定，隔音超一流！ct油耗低，价格低，维护保养贴心！lfa数量少，品质珍贵，跑圈必备！rx外观漂亮，内饰豪华！lx性价比虽然不高但是越野能力无出其右！总的来说，买雷克萨斯的人都是懂车的有钱人。不过介于这帖子是来黑车的，点名批评es系列油漆软！动力差！水箱盖很容易出问题！变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.0001％左右。&/p&&br&&h2&&b&13、雪铁龙&/b&&/h2&&img src=&/v2-5860175daa231dcf0303b3fccb468093_b.jpg& data-rawwidth=&552& data-rawheight=&220& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&552& data-original=&/v2-5860175daa231dcf0303b3fccb468093_r.jpg&&&br&&p&雪铁龙的车子适合一个人开出去安安静静的兜风，人坐多了颠死人。我修过它的毕加索，觉得这车真的很渣，漏油漏水，关键是奇葩的水温表位置很容易让人看错，车内布局各种怪异，车子丑我就不说了，关键是售价还那么离谱。保养的时候找到空调滤芯，10个师傅就有5个找不到。点名批评雪铁龙世嘉发动机仓内排线混乱。而且变速箱技术落后还很费油，雪铁龙c5但是挺好，就是售价太离谱，而且毫无亮点。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80％左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&14、标致&/b&&/h2&&img src=&/v2-fdcbaeccbb_b.jpg& data-rawwidth=&430& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&430& data-original=&/v2-fdcbaeccbb_r.jpg&&&br&&p&进口标志修过607 v6，通病没发现，也就是偶尔漏漏水，时常漏漏油。四个门拉手也就坏了三个，四个玻璃升降也就换了两个，别的也没啥，加点机油开一个月还剩一半而已。国产的东风标志除了车子丑，低配内饰差，变速箱渣，动力弱，油耗高，技术落后，配置低，外观丑之外也没有别的什么明显缺点。点名东风标志20，30，40，50漏油，漏水，漏空调冷媒，能漏的都漏，和大众3年漏光相比，如果大众3年新车10漏10，那么标致3年新车10漏9。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10086％左右。&/p&&br&&h2&&b&15、雷诺&/b&&/h2&&img src=&/v2-e03deacae21a_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&300&&&br&&p&有人说雷诺就是日产，其实雷诺只是和日产有一些技术共享而已，和日产比技术还不行。雷诺的各种人机工程学设计近乎“反人类”，外观要么美得吓活人吓死，要么丑的把死人吓活。拉古娜古贝的四轮转向听着很牛逼其实开起来被奥迪35万那款高功率2.0t+夸托爆出屎，漏东西倒是不严重。牛逼轰轰的科雷傲性价比低不说还特么那么小=_=，不过梅甘纳系列还行！总的来说比psa的两个傻逼车型好一点。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40％左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&16、奇瑞&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-17dd22ee0_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/v2-17dd22ee0_r.jpg&&&br&&p&我大奇瑞总算出场了！别人都说奇瑞奇瑞，修车排队。其实都是放屁，不过这屁还是有一些道理的，为什么呢？因为奇瑞的发动机机构设计真的很得罪机修工，不挨骂活该！点名批评瑞虎，换个启动马达要拆进气歧管和水管等等等等，同样的工作要花别的车三倍的时间，全赚别人一样的钱，你说奇瑞挨不挨骂？新出的i auto平台的车型很棒！这里就不啰嗦了！奇瑞的缺点大体是内饰差，动力一般，手动变速箱手感一般，点名批评奇瑞e5的内饰，两个字“好臭！”，漏油不多见但也有。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30％左右。&/p&&br&&h2&&b&17、帝豪，全球鹰，英伦&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-6b2b51b789b16d0af5c2cfe85cb61421_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/v2-6b2b51b789b16d0af5c2cfe85cb61421_r.jpg&&&br&&p&其实他们都是一个品牌，除了ec7和ec8还行之外，其他的车都是渣。很多年以前我就说过，吉利的老板适合做生意不适合造车，旗下那么多品牌精品车型就那么两个，共同特点就是外观丑，动力差，装配工艺非常粗糙，牛逼吹的震天响，开起车来响震天！吉利的车质量还好！ec系列的销量和口碑都还行！点名批评吉利全球鹰gx7那神一样的动力和内饰，不多说了，说多了会吐。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20％左右。&/p&&br&&h2&&b&18、比亚迪&/b&&/h2&&img src=&/v2-a380fd4fe3a5ee51a7546a_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/v2-a380fd4fe3a5ee51a7546a_r.jpg&&&p&我是比亚迪的车主、粉丝，但我不会捧比亚迪，因为这里是专门黑车的帖子。但不谈优点心里膈应，我们先说优点吧！比亚迪的汽车我认为是所有国产车中质量最好的！早些年蓝天白云标的f3楼下就有一辆，车主说买这车很省心。我自己也是比亚迪g6的车主，本吧精品区有我的提车作业。比亚迪的车子优势在于“垂直整合”，很多零件都可以自己制造，便宜还好用！所以性价比高得离谱！包牌落地13万买辆g6顶配，你能得到博士无骨雨刷、博士第九代esp、205/60/r16佳通轮胎、具备缸内直喷，涡轮增压，分层燃烧93#，可变气门正时的发动机、6速的双离合变速箱、氙气大灯、前双叉臂后多连杆的悬架、瓦尔塔电池、胎压监测、原车导航、倒车影像、车载导航……非常牛逼！中国只有两个为中国人长脸的企业，一个叫华为，做手机的，一个叫比亚迪，造汽车的，所以，选择比亚迪我从来不后悔！因为我高速油耗能跑进5，市区最好6.4，最高8.7。不过要说缺点比亚迪也不少，外观差，内饰差，内饰用料就是凑个数，塑料拼缝不整齐，隔音不好，一脚刹车能把天窗绒板从后面滑到前面，品牌口碑烂，总体来说，比亚迪！谁用谁知道！变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30％左右。&/p&&br&&h2&&b&19、起亚&/b&&/h2&&img src=&/v2-9a818f96f96e_b.jpg& data-rawwidth=&220& data-rawheight=&112& class=&content_image& width=&220&&&br&&p&起亚的车子真的是我见过用料差得车子中最突出的几个，看得见的地方增配，起亚使劲给你吹。看不见的地方减配，起亚使劲不让你黑。k2的面条轮胎有着无与伦比的垃圾质量，内饰烂，做工差，油漆没光泽，动力一般，变速箱马马虎虎。k3外形难看，大灯比概念车丑的多，黑色的后保险杠一脚能踢得掉下来，国外的朗动到国内变成k3后发动机还他么简配了……k4虽然不知道但一看名图觉得还不错，k5外观非常美丽就是不耐看，什么a柱响，镜面轮毂高速跑断也时有发生。点名起亚智跑，如果你的车是智跑，做保养的时候叫师傅给。&br&&/p&&br&&h2&&b&20、兰博基尼&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-3f83042a7eebc4f48056_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&286& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-3f83042a7eebc4f48056_r.jpg&&&br&&p&兰博基尼是我最爱的车子，我接触过小牛550-2和大牛640-4，670-4 sv。其中开过小牛，拆过小牛。门又长又厚，拉开门是一般家用车门厚度的三倍，关门声音非常好听，车内空间压抑看不见东西，后备箱拉环在主驾驶座后背里要找半天。内饰翻毛皮简单粗糙，方向盘很重且开起车颠啊颠啊就像坐拖拉机，有时候过减速带太快了脑袋撞到车顶，过去一瞬间后轮还有一点漂，油漆很硬，值得表扬！发动机技术落后被法拉利完爆，兰博基尼的车子只适合用来装逼没有别的太多的优点，因为兰博基尼的优点只有外观和埃文的双离合，别的优点都是奥迪的和兰博基尼无关。总的来说，我爱兰博基尼，但买它的人都在装逼。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道％左右。&/p&&br&&h2&&b&21、荣威，名爵&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-10522dad1ecce41cdf76dbf1f4f2b5cb_b.jpg& data-rawwidth=&490& data-rawheight=&245& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&490& data-original=&/v2-10522dad1ecce41cdf76dbf1f4f2b5cb_r.jpg&&&p&上汽集团的两个活宝车辆，由于名爵拉皮荣威，所以就不分开说了。总的来说，绣花枕头一包草。一个四处强调自己尊贵的英伦血统的品牌却和英国没有一点关系，拥有着技术落后的1.8t发动机和油耗超高的变速箱。350外观行是行就是毛病多，配置低。550/mg6外观行是行就是毛病多，价格虚高，随便一问优惠2万不是问题，发动机自吸还是增压都不行，低扭不足，结构混乱。最经典的是550的水箱是悬空的，不信的同学车子顶起来看，石头一挂把人笑尿。新出的荣威550,1.8t+湿式双离合顿挫比比亚迪的干式双离合顿挫还要严重，不过性价比不错，同价位mg6安全性还好，550安全性不如mg6。750和mg7车子小毛病也超多，不过大毛病倒是不多，没什么特别的硬伤，950由于修的太少不评论，自己去看看君越和君越的变速箱吧，950也差不多就这意思。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&/p&&br&&h2&&b&22、长安&/b&&/h2&&img src=&/v2-fb5a81cd6fe27b5e24ac24_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&189& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-fb5a81cd6fe27b5e24ac24_r.jpg&&&br&&p&长安有些一流的研发团队，全球各个发达地区都有研发中心。设计出了blue croe系列非常牛逼的发动机!举个例子，长安睿骋1.8T，峰值扭矩输出范围为转，这数据把我眼睛都闪瞎了!不过爱信的6at被长安的调教部门把发动机害惨了，优势没发挥出来。长安的自主车很好很强大!质量好配置高!内饰异味少!做工精细!缺点就是售价太贵，提速太慢。这里吐槽一下长安代工别人的时候纯属“坑队友之王”!自己的车还行，代工福特做的尤其是长安福特蒙迪欧垃圾的一无是处!做工渣，动力弱，夏天水温上图了就不下来了，钣金油漆各种渣!变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&23、菲亚特&/b&&/h2&&img src=&/v2-a892f8d25f2dfd87a2d528_b.jpg& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&321& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&/v2-a892f8d25f2dfd87a2d528_r.jpg&&&br&&p&菲亚特的车子漏油的很多，派力奥，塞纳，周末风都修过都漏过。动力弱油耗高，品牌力度不行配件来源少。菲亚特菲翔车子是不错，由于是新车，没修过多少不多说，只是提他是为了说说这货的低配乞丐版推荐大家不要买。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。&/p&&br&&h2&&b&24、讴歌&/b&&/h2&&img src=&/v2-b70f0976ebb70334b3dad9cbff03635f_b.jpg& data-rawwidth=&479& data-rawheight=&324& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&479& data-original=&/v2-b70f0976ebb70334b3dad9cbff03635f_r.jpg&&&p&讴歌旗下性价比最高的只有MDX，其他的都是坑，拿现成的本田拉个皮变成讴歌，卖得贵价格还特么很坚挺。zdx，tl等等实在觉得动力太弱，外观也不激进。小毛病不多问题和本田有的讴歌也有。修的少一笔带过吧。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&25、三菱&/b&&/h2&&img src=&/v2-e346c58b2dcc7de97b5be9ee6229be95_b.png& data-rawwidth=&602& data-rawheight=&242& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&602& data-original=&/v2-e346c58b2dcc7de97b5be9ee6229be95_r.png&&&br&&p&发动机技术落后动力一般，包括大名鼎鼎的红色4g63也和超高功率ea888一样，听着牛逼，其实很一般，不实用还特别在意油品，油没加好车子就完蛋了。三菱车子动力差，配置差，底盘很棒。点名批评三菱翼神车身材料一拳一个坑，其他的问题也就没啥了。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。&/p&&br&&h2&&b&26、奔驰&/b&&/h2&&img src=&/v2-ebfc77bc4ce_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&387& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-ebfc77bc4ce_r.jpg&&&br&&p&技术储备丰富，发动机排量类别多，质量好，配置高，品牌超一流。缺点在于只要是奔驰，操作就很繁琐!非常繁琐!一不小心就触发故障码，自己搞不掉，还得4s出面搞定!别的没了，说质量最好的车子只有两个，一个是蕾丝，一个是奔驰。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.00001%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&27、宝马&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-801a8eb5b41d8a28ecef_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/v2-801a8eb5b41d8a28ecef_r.jpg&&&br&&p&宝马操控有多好，我真没感觉到。所谓宝马Li系列长轴距影响操控的人在我眼里都是小儿麻痹症患者。宝马动力很猛，变速箱效率直逼dsg，本来就是后驱，悬架又硬。所以要说运动宝马真的实至名归!上了年头的宝马动力就不能说猛了，我感觉很“突兀”。看了宝马的自然吸气就觉得别的自吸都很一般，可能是n20系列太优秀了吧。宝马的性价比还行，比奥迪好些。小毛病也多，配件超贵，740的电子水泵修掉一万，买回来都要7000加发票。漏油和烧机油很严重，不过没奥迪严重。点名新3系座椅金属支架还容易生锈。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。&/p&&br&&h2&&b&28、保时捷&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-a35c002b5d59e_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&295& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-a35c002b5d59e_r.jpg&&&br&&p&破鞋的车子开过的修过的太多了。911从低配修到顶配，卡宴，怕拉梅拉，卡曼，盒子都干过，烧机油妥妥的!水平对置的发动机烧机油也很正常!不过v8也跟着屁股后面烧我几乎难以理解，点火钥匙在左手更是觉得保时捷反人类，卡宴的turbo s动力反应稍微有些迟钝，胎压监测要求非常高，差一点都不行!大灯后面的灯组插头松散，容易插不牢掉下来。911 turbo s和卡雷拉 s坐过，发动机空间好小好小、震动剧烈，大脚油门屁股疼。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&/p&&br&&h2&&b&29、奥迪&/b&&/h2&&img src=&/v2-c30e928cf1d3a92e5db813b48dd71017_b.jpg& data-rawwidth=&611& data-rawheight=&383& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&611& data-original=&/v2-c30e928cf1d3a92e5db813b48dd71017_r.jpg&&&p&奥迪，呵呵，国产奥迪我要准备开始骂了，大家准备好四处逃窜。点名一汽奥迪所有车型烧机油，漏机油，烧到最后自己不好意思了直接把油标尺都简配了让你他妈烧!小毛病多，传动轴间隙大车子里程多了急加速发抖，漏水，空调夏天很容易失灵等等，发动机维修号：fadongjiweixiu 数不胜数!发动机老旧屁股后面排量不按规矩标写自己瞎搞，怎么满足中国人的虚荣心就怎么来，总之。买国产奥迪的人跟我前面说买大众的人都是一类人。进口奥迪就不一样了，一个天一个地，质量好，螺丝6年以内都特么能保证不生锈，虽然也烧机油不过要好一点。不过国外奥迪的售价和中国的一对比，我喜欢对它说“呵呵。”国产奥迪变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10086%左右。&/p&&br&&h2&&b&30、现代&/b&&/h2&&img src=&/v2-499d578f7db469ba9700_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&368& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-499d578f7db469ba9700_r.jpg&&&br&&p&进口现代我感觉性价比还是挺高的!最出名的进口现代是劳恩斯酷派。动力强劲，外观漂亮，配置很高，售价合理。不过发动机就像是在功率大跃进，听起来很牛逼油耗也能吓死人。北京现代车子是好车!质量好，外观美，配置高，售价也合理。硬伤就是用料太差，一个起亚，一个现代，从瑞纳开始到朗动到索八但ix35，不管是塑料还是金属，明显不如老伊兰特。销量上来了，材料下去了。样子货。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&31、Jeep&/b&&/h2&&img src=&/v2-2f231efc3d2ee09d7a87513_b.jpg& data-rawwidth=&470& data-rawheight=&199& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&470& data-original=&/v2-2f231efc3d2ee09d7a87513_r.jpg&&&br&&br&&p&这货越野的时候还不叫suv，不是所有的suv都叫jeep，也不是所有的jeep都叫jeep。如今的它早已不是当年的它，向城市化妥协是肯定的，否则就等死吧。由于机械化程度高，电子配置少，所以问题也就少。油耗高是肯定的了，装配工艺差，售价也不是很合理。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。&/p&&br&&h2&&b&32、捷豹&/b&&/h2&&img src=&/v2-0acba343beeccb9fb2578d_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/v2-0acba343beeccb9fb2578d_r.jpg&&&p&说凯美瑞筷子悬挂的什么心态?看看捷豹吧!能把2.0t四缸卖到70万的神奇品牌!我在上海的捷豹路虎4s呆过一段时间，装配工艺还凑合，小毛病很多!也很烦!通病暂时没发现，要喷就喷售价吧，售价就像一坨屎，你告诉大家那是一坨屎也不妨碍有钱人冲着上去吃，吃了还说这是英国皇室的屎。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&33、路虎&/b&&/h2&&img src=&/v2-78de32c9e3f93c53c6d7_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&p&我大神车路虎，我不知道它什么时候火起来的，也不知道从哪里冒出那么多粉丝。我第一次听说路虎是一个傻逼发帖说自己开路虎去相亲被女方无视了，我当时呵呵一笑，因为我也没听说过……什么著名豪华运动越野suv，什么牛逼哄哄的全地形反馈系统，什么什么xxxx，什么什么加价50万无现车，呵呵呵呵，论豪华越野，别人兰博基尼的拖拉机都能把你的破揽胜爆出屎，小毛病多，油品要求很高，加油站油品不好路虎一秒变成陆猫，钱多人傻必备。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&34、克莱斯勒&/b&&/h2&&img src=&/v2-fef6ad138db002e8c437c28_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&304& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-fef6ad138db002e8c437c28_r.jpg&&&br&&p&钣金差，做工烂，通病没发现，修过几次觉得轮胎很大，别的映像完全没有……300c的动力一般，变速箱感觉还不如君威的，由于太小众暂时没发现优点，也由于小众我也暂时不喷它，总之，买克莱斯勒的人都是神人。听着好像不走寻常路，其实是在寻常路上跑。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。&/p&&br&&h2&&b&35、沃尔沃&/b&&/h2&&img src=&/v2-e17f616f9f620ac51ad55811_b.jpg& data-rawwidth=&280& data-rawheight=&210& class=&content_image& width=&280&&&br&&p&进口的沃尔沃真心的很好很强大!尤其是北极星!cpu可以在沃尔沃的官网上自己刷，刷成北极星!映象最深的是v60 awd T6，在密云机场0-4加速赛上弹射起步，秒杀了比亚迪秦，宝马m3，宝马328等等一系列强手，真心觉得沃尔沃可不是温顺的小绵羊。t5就不说了，太落后了，涡轮管饭又长又大，太占空间。国产的沃尔沃内饰做工烂的一笔，变速箱油还必须他指定啥你加啥，空调很容易漏冷媒。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&36、英菲尼迪&/b&&/h2&&br&&img src=&/v2-f403bbd0077b_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&171& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/v2-f403bbd0077b_r.jpg&&&br&&p&g25是好车!g37也是好车!包括新出的q50如果和g系列变化不大的话也算好车!性价比非常好!ex系列点名批评不行，又矮又丑，动力低提速慢，定位太失败。FX35神车，屌炸天的外观，质量，动力感受。总之，英菲尼迪是我觉得最和雷克萨斯接近的车子，哪里都不缺，哪里也不差，没有什么大的硬伤，抗日游行傻逼愤青也不会砸英菲尼迪，搞不好还给你车子上带一顿支持国产的大红花。硬伤嘛，太像奇瑞，没面子。=_=，尼桑都不漏油了，英菲就不说了吧。&/p&&p&&strong&（以上内容整理自网络,不代表平台观点！侵删，勿喷！）&/strong&&br&&/p&&br&&p&&b&干不干货、精不精彩你说的算，来微信公众号“车300二手车”，咱们互相伤害&/b&&/p&&br&&h2&另！！！&/h2&&h2&车300第五期微信群演讲课堂——《新人怎么快速融入传统二手车行业》于本周四晚（6月8号）举办，想参加的朋友添加VX：che3007 邀进群即可参与。&/h2&&p&嘉宾：沈文军，车易得创始人&/p&&p&沈老师半路杀入二手车行业，曾经做过十余年的媒体广告行业，2004年在北京创刊国内第一本有刊号的二手车资讯类杂志发布《二手车讯》，2008年进入国内第一二手车大盒子模式的经营企业--帅车。2011年创办车易得公司，目前全国有12家直营和加盟店！&img src=&/v2-493d7d161fb76babdff2c8a0dd531406_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&473& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-493d7d161fb76babdff2c8a0dd531406_r.png&&&br&&/p&&p&直播内容：&/p&&p&1、汽车文化入门&/p&&p&2、汽车结构基础&/p&&p&3、车辆定价&/p&&p&4、品牌形象和市场推广&/p&&p&直播宣传：&a href=&/?target=http%3A///s/XDxIrpZH& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&新人怎么快速融入传统二手车行业&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&&strong&猜|你|喜|欢&/strong&&br&&/p&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&想在二手车圈子里面混，你必须知道这7条规矩！&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Ddffa94e26cb207e89890c3afd86635fe%26chksm%3D8876103fbfa0bd2e8f475e0e0cc4ecccb830c1ea1a872%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow 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注意：二手车鉴定评估师国家职业资格考试取消！&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D1f87343ead214aefbe9f7%26chksm%3D8876107cbf0eec8e8efeca1d7982ca4afe34c9b0b06%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
汽车三角窗到底有什么用？你造吗？&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Dab0d78ba16c4d%26chksm%3Dc776ab1b1c6dabd7c2d75e9065fff76%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《人民的名义》车型背后藏玄机，这些设定有深意&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D5c788df07f987b9fe833%26chksm%3D8876107ebfa68e758ba2d11992bdcbd8feb3cb542ac491f22aescene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
二手车人转行最适合的十大职业&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
想在二手车圈子里面混，你必须知道这7条规矩&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&a href=&/?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Daea06d0d69faf0c27fb185%26chksm%3D9880bcfe6faa57af4b44a9cf396f9ab56efaeeac84%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
车身非死角处的凹陷自己如何修复&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
车300有话说：萝卜青菜，各有所爱，就看你中不中意了！1、福特 进口福特没修过多少，房车修过但不多，钣金太差，拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。合资福特，所谓的底盘和操控没怎么感觉出来多厉害，和高尔夫差不多，做工钣金内饰水平一般，…
&img src=&/0886d3dfe6fca5e4e524fbe6aede25b2_b.png& data-rawwidth=&1239& data-rawheight=&1440& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1239& data-original=&/0886d3dfe6fca5e4e524fbe6aede25b2_r.png&&&img src=&/a3d1c7c1f8cfa70b9f8e64d1_b.png& data-rawwidth=&1578& data-rawheight=&1429& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1578& data-original=&/a3d1c7c1f8cfa70b9f8e64d1_r.png&&&img src=&/cfed75af3c8499c_b.png& data-rawwidth=&1713& data-rawheight=&1412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1713& data-original=&/cfed75af3c8499c_r.png&&&br&&img src=&/f9fefd0d2f_b.png& data-rawwidth=&1546& data-rawheight=&1423& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1546& data-original=&/f9fefd0d2f_r.png&&&br&&img src=&/cc10ace9dd7c8f1ca7c9c903fab6ee47_b.png& data-rawwidth=&1433& data-rawheight=&1424& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1433& data-original=&/cc10ace9dd7c8f1ca7c9c903fab6ee47_r.png&&&br&&img src=&/f2d2b12ec44de38078b7_b.png& data-rawwidth=&1444& data-rawheight=&1423& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1444& data-original=&/f2d2b12ec44de38078b7_r.png&&&br&&br&&br&&p&----------------------------------------为什么看不懂大学数学-------------------------------&/p&&p&
因为中国的教材太差。&/p&&br&&p&
一个国家的教学水平，整体反应在教材的水平上；一个大学的教学水平，也反应在教材水平上。全国除顶尖985学校之外，其余学校的数学水平都很不理想，绝大多数学校的数学课程都是直接从苏联数学继承过来的，三十年几乎没有任何改变，实在太差了。看了美国的教材，终于明白为什么国内学生考研数学平均分不及格，不是题目太难，而是教材太差，真的太差。可以说国内985比211好了一点点，但是常青藤系列比国内985好了一个几何量。同济版《高数》、浙大《概率统计》、同济《线代》这三套经典教材其实存在着巨大不足。他们表面听起来很高大，实际上继承了苏联空洞抽象的模式，以至于内容设置非常不合理，如果是属于应用型的《微积分》，国内的《高数》明显偏难，而且联系实际的题目太少；但是如果属于分析型的《微积分》，那内容又略显得简单和臃肿。以至于绝大部分学生毕业后基本完全忘记《高数》到底是什么，我不是说学生不认真学习或者老师差，而是教材，教材，教材，真的太差了。因为《微积分》是学习《概率统计》和《线性代数》的必备条件，因此直接导致整体考研数学成绩非常差，而实际上目前考研的数学题目都是非常基础的，是教材上例题的加强版，合理的学习安排下，应该能考到120分左右。但因为教材的巨大诱导性，让学生产生了严重的恐惧心理和不满情绪，这又反作用了对数学的害怕和反感，真是一件很悲哀的事情。&/p&&br&&p&--------------------------------------对《同济高数》的意见-------------------------------&/p&&p&
实际上，《同济高数》是非常抽象的，而且脱离实际的。从目录来看，似乎完整的覆盖了整个《CALCULUS》体系，但是在几乎所有的关键点上，同济的编者并没有用心处理，或者说，至少没有从学生的角度去思考。可以说一切知识都是：“点到为止，泛而不精”。全书语言都过于机械数字化，当然内容都是正确的，也没有明显错误，但正是这种”中庸精神“，少了一份灵气，少了一份让学生加深理解的辅助材料。要复制公式谁不会，我可以用几页A4纸把所有公式都写出来，难道这样就代表整个《微积分》了吗？往往是在公式之外的地方，在书本留白的边缘，在最细节的地方，最难的地方，最抽象的地方，最需要 descriptive statement 的地方才能看出一个作者的功力是否深厚，学问是否到家。“举重若轻”，是对一个学者的最高的赞誉和评价，可惜国内教材和教授们在这个方面，还有很长的路要走呢。&/p&&p&
《同济高数》用很准确的语言把极限“D-E”定义摆出来，但是没有说明这个定义的来龙去脉，因此很多学生都看不懂，甚至相当一部分学生都无法准确发音 delta - epislon，更别说理解到“为什么要用D-E来代表极限？不能用其他符号吗？”。而实际上 D-E 在古希腊字母中仅仅表示字母表的第四个和第五个字母，没有任何特殊的含义，主要是ABC 都被欧几里得霸占在几何学里，没办法用了，被迫无奈 采用了 D-E 。而在美国教材中，原作者用了一大段很简单的语言和几幅图片，将极限进行了解释“Limit is an active approaching process, it is not a still real-valued number nor variable, no matter how close you are, you will never reach that target ”。极限这个概念在牛顿---莱布尼茨的时代还没有出现，因为极限涉及到的数学原理其实很复杂，仅仅是“连续性”和“光滑性”这两个看起来很简单的名词，就让整整一个世纪的数学家废寝忘食，夜以继日，才得出结论。而至于我们今天看到的D-E定义，更是牛顿死后近两百年才被德国数学家威尔斯特拉斯提出，因此美版教材普遍都不要求“证明”，只要求“了解”极限的意识形态。《同济高数》对于一元微积分几乎完全没有实例，而对于极端重要的sinhx，coshx，更是只有寥寥几页纸，并且还带了一个星号，给人一种“欲练此功，必先自宫”的恐惧，sinhx, coshx 就是由 E^X 跟它的反函数E^(-X)进行线性组合得到的，简单吧？但是同济直接忽略了 y=e^x 的教学，实际上 y=e^x 是微积分中最简单，也是最重要的函数族。正因为这个特点，对它们的求导/求积就非常简单，特别是后期学习无穷级数，泰勒展开式，向量微积分，开普勒三大定理，概率的MGF，都时时刻刻体现出 y=e^x 的巨大威力。&/p&&p&更严重的问题是，同济和浙大的编者，都用了反人类的思维方法来开展教学。比如对y=x^n的求导教学，同济是直接拿定义出来，先把它证明了，再举例告诉学生这个定理可以直接使用。台下的学生一脸问好……难道大家不会觉得这是跟正常思维相反吗？美版教材就是先带领我们学会y=1的求导，然后y=x的求导，然后y=x^2的求导，然后y=x^3的求导，然后作者Stewart循循善诱地问同学说&now do you see any pattern among these process ? Can you GUESS what maybe the derivative of y=x^5 ? And what about y=x^n?&最后他才会摆出严密的定义，并证明。此时，学生也在过程之中学会了&b&“由特殊到一般，再由一般到特殊”&/b&这样一个非常重要的数学思维。相对应的求积也一样，先计算y=1的积分，然后y=x的积分，然后y=x^2的积分，然后y=x^3的积分，最后再问学生&now do you see any pattern among these process ? Can you GUESS what maybe the antiderivative of y=x^8, and what about y=x^n?&
Stewart从来不会直接甩出一堆晦涩的证明，而是先从几个简单的例子，引导学生去 GUESS 这样的结论是否具有一般性，并且证明自己的GUESS 是对的还是错的。Stewart 所用的例子都很简单，并没有太多的技巧和套路，但是这样的效果却非常好，由浅入深的帮助学生 &explore the unknown&，这才是一名优秀的老师所应有的态度和水平。多年后，或许你会忘记多元积分的公式，你也会忘记Laplace， Fourier，Taylor的公式，但只要你还记得推理的方法，你就很容易在几分钟内完成这一个过程。李开复曾经说到“&b&忘掉你所学的一切公式和定理，如果你还能利用自己的理解去推理出来，那就说明你的学问已经到家了&/b&。” 对这句话，本人无比赞同。&/p&&p&美版教材同时附带了大量的一元微积分习题，只列举简单的入门习题：&/p&&p&
（1）固定的鱼塘里放入一定数量的鱼苗，在足够营养下，鱼苗不会无限增长，而是指数增长，利用微积分知识，就可以求的相应的增长数量。
（2）博尔特在一次110米栏比赛中，总用时12秒，那么问你，他在4.5秒的时候，具体的瞬间速度是多少？同样前提条件下，博尔特在8.5秒的时候，已经总共跑了多少米？最后就会问，有什么方式把上面两个不相干的问题联系起来？
（3）某降血压的药物，给高血压病人吃了后，检测得血压下降的速度与药物浓度有直接关系，利用微积分就可以求得，吃多少的药物，才是有效的安全范围。
（4）化学反应中，某元素反应时间跟元素浓度呈正比关系，但是明显不是普通的线性关系，利用微积分，就可以求的某时间的浓度，或者完全反应所需的时间。
（5）发射地球同步卫星，需要多少做功，某瞬间需要多大的速度，如何确定速度跟做功之间的关系，在简易条件下如何检验相对论的正确性。
（6）水面的波浪从中心点向外扩张，呈 sinhx 的轨迹；而悬链线的受力情况，却是呈coshx的轨迹，试用微积分知识进行简单说明。
（7）流体通过某管道时，其靠近管壁的流体速度会因为阻力二减慢，中心部分由于阻力较小而速度加快，试用微积分知识来解释为什么。&/p&&p&
当然还有大量的变速的位移，变力做工，经济学的边际效应，价格弹性，资产定价模型（CAPM, WACC），旋转体的体积，等等都是《同济高数》所缺少的实际应用。正是因为这些栩栩如生的例子，学生才能深刻理解到微积分对于现代生活的巨大改变和意义。否则，假如仅仅是把纯粹的数字翻来翻去，求导/求积，学生都会了，那然后呢？难道学了微积分就是来做一个人工计算器吗？
国内教材总是直接叫学生套用某某公式解题目，而忽略了公式之外的逻辑理解和推到能力，美版教材就基本相反，很强调对基本公式的推到和归纳能力，而降低对公式本身的依耐性。这是两种截然不同教育理念的冲突。&/p&&p&
国内教材就像（&b&授人与鱼&/b&），给你一堆公式和定理，让你照着用。美版教材就像（&b&授人与渔&/b&）给你一种发现公式和定理的思维，让你学会自己归纳总结。它首先就会告诉我们：《微分学》研究“instantaneous, incremental and related changes” 的问题；而《积分学》研究“output from irregular input ”的问题。《微积分》的本质就是研究&active variable&的问题，教材特别多次强调“the significant difference between calculus and algebra and geometry is that calculus is dealing with ACTIVE/MOVING variable and algebra/geometry is working on still variable”.&/p&&br&&br&&br&&p&----------------------------对同济《线性代数》，浙大《概率统计》的意见-----------------&/p&&p&
这两套教材也是被国人视为瑰宝，敬而远之，但是相当大量的学生反映：“《概率统计》由于比较具体，还勉强看得懂。但是《现代》实在太抽象，所以很多学生反应无法理解”。因为这两套教材也十分抽象和理论化，缺少很重要的PREFACE，让学生在学习之前能对本学科有一个 FRAMEWORK 上的把握和掌控，基本上看完了也不知所云。美版教材无论如何都会有这些东西，并且开篇就告诉你《线代》研究的对象是“vector, especially COLUMN vector”，并不是所谓的“matrix”或者“determinant”或者“eigenvalue”，并在一开始就对向量进行了细致的教学，从加法、减法，二维图示，三维图示，到dot product，到cross product，到matrix，到determinant，最后才是水到渠成地引入matrix as linear transformation。非理工科的学生，学到这里就差不多了，后面vector space 和 orthogonallity ,比较抽象，难度也大，可以有选择地放弃。至于最重要的rank , nuliity , dimension ,同济并没有说清楚。如果是一维的，那就是两个向量共线；二维的，那就是两个向量形成一个四边形；三维的，那就是三个向量形成一个体积；四维以上的，照样是体积，但是一般不讨论。而所有的“行列式”、“矩阵”、“秩”、“通解”、“特解”、“特征向量”，“特征值”，等等名词，都是rref 后围绕COLUMN vector 展开的运算而已。但是由于《同济线代》根本没有这些基础知识做铺垫，导致学生基本看不懂教材的内容。就相当于：让学生去建造一栋摩天大楼，但是不让你打地基，直接就在平地施工建造第一层。实际上非理工类本科阶段的《线性代数》是非常简单的，是最基础的加减乘而已，但是（很多）学生却说不清楚 column space
和 row space 的区别，这就直接导致后期学习捉襟见肘，举步维艰。&/p&&p&
浙大的《概率统计》相对来说比同济优秀太多了，但还是存在非常致命的缺点。首先，是体系太混乱，竟然对于discrete/continuous RV 的最基础术语(pmf, pdf,cdf)都欠缺完整。其次，是教学太浅显，所有的实例都是一笔带过，对于大名鼎鼎的Poisson（&img src=&///equation?tex=%5Clambda+& alt=&\lambda & eeimg=&1&&），和 Exponential (&img src=&///equation?tex=%5Clambda+& alt=&\lambda & eeimg=&1&&) 甚至都没有说明白之间的微妙关系，简直不如维基百科。美版的《概率与统计》对一维的变量分布进行了非常细致的教学，五种discrete/continuous RV ，及其相关的mean，variance，median, skewness。每一种分布都配了至少五道例题，每到例题都有详细的解答思路和完整的mathmatical induction，几乎占据了一半的教材内容，并附带有非常丰富的课后练习。而对于更加复杂的二维变量，及其mean，cor-variance，co-relation, 教材反而用了较少的版面，因为二维不过是两个一维变量围成的一个面积而已，其他并无明显差异，只要先扎扎实实学好一维的，二维的问题就变得很简单。美版教材特别说明了几个问题“Poisson distribution looks very complicated at first, but it is actually the discrete version of Exponential distribution, which is very easy to calculate. But Exponential distribution, together with its brother Erlang distribution, is also a simplified version of Gamma distribution. But the most interesting finding is that the Chi-squared distribution is a special case of Gamma distribution as well as a special case of Norma distribution, which means to some extent, all the important distributions can be related to Normal distribution ! ” 其实越是学到后面，越会发现“向量”的重要性，它即出现在《线代》，也出现在《概率》，更出现在《高等微积分》中，可以说“向量”，是连接“可感知世界”与“不可感知世界”的桥梁，是数学的“核武器”。&/p&&br&&br&&br&&p&看完美国教材只有一个感受：&b&真正好的教育是将复杂的东西简化，强化基础概念和实际应用，弱化具体计算和逻辑证明，最终让普通学生也可掌握相对深奥的理论知识，并迅速转入实际应用。国内的教育正好相反：强化具体计算和逻辑证明，却弱化了基础概念和实际应用，最终生产了许多解题高手，但他们完全不懂这些数学“有什么用？”。&/b&&/p&&br&&br&&br&&p&----------------------------------------教材推荐------------------------------------------&/p&&p&
以下教材是全英文的，对英语有较高的要求。当然，优秀的教材有很多，我只列举自己看过，并且给予好评的三本基础教材。他们难度适中，编写合理，循循渐进，很适合基础较差的经管类、或者理工科的大学生。如果是初学者，请一定按照“微积分---概率论---线性代数”的流程来学习，因为“求导/求积”的运算是后期概率运算的基础。但是在《概率统计》和《线代》中，后面几章难度大，并且跟其他学科联系较少，所以一般学生看看即可，不需深入。由于《微积分》彻底催化了物理学和化学，因此顺带推荐三套优秀的理科教材。如果把《微积分》学好，再去学物理学或者化学，那几乎是摧枯拉朽、风卷残云一般的容易。我是人大毕业的，看到母校引进并且出版了如此优秀的数学基础教材，感到非常高兴和自豪。可见，不仅仅是我一个人，而是更多专家学者，都深深感到了中美高等教育的巨大差距。感谢母校提供的双语教材，高瞻远瞩，可谓居功至伟。（点击文字，打开京东连接。）&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《微积分&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&a href=&///?target=http%3A///.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&》&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
&/p&&p&&a href=&///?target=https%3A///.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《概率论与数理统计&i class=&icon-external&&&/i&&/a&》 &/p&&p&&a href=&///?target=https%3A///.html%3Fdist%3Djd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《线性代数&i class=&icon-external&&&/i&&/a& &/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《基础物理学》&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《大学物理》&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《基础化学》&i class=&icon-exter