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货车制动装置练习册
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货车制动装置练习册
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3秒自动关闭窗口HTTP/1.1 新建会话失败8.GK制动机空重车调整装置，在空车位时，制动缸；A.190kpa；B.180Kpa；C.170K；三、判断题；1.列车管是贯通全列车的压缩空气导管；2.空气制动机是指车辆制动装置中利用压缩空气作为；3.空气制动机包括从机车自动制动阀到车辆制动缸之；4.制动软管组装后以及车辆施行厂修、段修、辅修时；5.货车制动主管的直径为32mm；客车制动主管的；6.折角塞
8.GK制动机空重车调整装置，在空车位时，制动缸压力超过（
）时安全阀排风。
A.190kpa；
B.180Kpa；
C.170Kpa；
D.160Kpa。
三、判断题
1.列车管是贯通全列车的压缩空气导管。通过它向列车中各车辆的制动装置输送压缩空气，并通过自动制动阀控制管内压缩空气的压力变化来实现操纵列车各车辆制动机产生相应的作用。（
2.空气制动机是指车辆制动装置中利用压缩空气作为制动动力来源，以制动主管的空气压力变化来控制分配阀(三通阀或控制阀)产生动作，实现制动和缓解作用的装置。（
3.空气制动机包括从机车自动制动阀到车辆制动缸之间的所有制动部件。（
4.制动软管组装后以及车辆施行厂修、段修、辅修时，可按规定进行风、水压试验中的一项或二项，合格后才准使用。（
5.货车制动主管的直径为32mm；客车制动主管的直径为25 mm，都是用钢管制成。（
6.折角塞门安装在制动支管上远心集尘器的前方。（
7.列车中关闭截断塞门的车辆称为“制动关门车”。（
8.远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与三通阀的之间。（
9.在制动缸缸体内壁靠后盖上部设有一条漏风沟，其作用是防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起自然制动。（
10.缓解阀一般安装在制动缸上。（
11.E-6型安全阀在制动缸压力达420Kpa时开始排气，等制动缸压力下降到380Kpa前自动关闭。（
12.GK三通阀主活塞外侧是列车主管空气压力，内侧是副风缸的空气压力。(
四、简答题
1.何谓空气制动机？
第6页共31页
2.GK型制动机的空重车调整装置由哪些部件组成?
五、问答题
1.简述GK型制动机空重车调整原理。
2.试述远心集尘器的集尘原理？
货车人力制动机
1.了解货车人力制动机构造作用；
2.了解货车人力制动机的检修。
一、填空题
1.手制动机是指装在车辆制动装置上以________________________的部分。
2.只有在不能使用_____________________才使用手制动机。 3._________________________多使用在敞车、棚车、罐车等型式的车辆上。 4.___________________是近几年研制的新型货车制动机。
5.FSW型手制动机由________、主动轴、卷链轴、___________、底座、箱壳等组成。
6.FSW型手制动机为了防止缓解后逆时针方向转动手轮而拉紧链条产生制动作用，在__________。
二、选择题
1.我国现行大部分货车使用的手制动机是（
A.FSW型手制动机；
B.棘轮式手制动机；
C.链条式手制动机；
D.蜗轮蜗杆式手制动机。
2.以下哪条不是描述手制动机的用途（
A.把作用在制动缸活塞上的压缩空气推力增大适当倍数以后，平均地传递给
第7页共31页
各块闸瓦，阻止车轮转动而产生制动作用；
B.当列车或车辆停放在有坡度的线路上时，用手制动机制动，防止列车或车辆溜走；
C.在车站和专用线上施行手制动作用可防止车辆意外移动；
D.在调车作业时使用手制动机调整车速或停车，保证作业安全。
3.FSW型手制动机不具有（
B.阶段缓解；
D.快速缓解。
4.FSW型手制动机制动倍率约为（
5. 脚踏式制动机的工作角度为（
三、判断题
1.链条式、棘轮式手制动机都属于货车用手制动机。（
2.FSW型、蜗轮蜗杆式手制动机都属于客车用手制动机。（
3.手制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。（
4.链条式手制动机，根据手制动轴的构造不同，可分为固定轴式和折叠轴式两种。（
5.现有货车上大量使用的手制动机是螺旋拉杆式。（
四、简答题
1.什么叫手制动机？
2.目前我国铁路货车上使用的人力制动机有哪几种？
五、问答题
1.试述固定轴链条式手制动机的使用方法.
2.FSW型手制动机是怎样起制动保压作用的？
第8页共31页
货车基础制动装置
1.掌握货车基础制动装置构造作用；
2.了解基础制动装置的检修；
3.理解制动倍率与制动效率；
4.掌握货车制动缸活塞行程调整；
5.了解ST型双向闸瓦间隙自动调整器。
一、填空题
1.基础制动装置是指从
之间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁、吊杆等各种零部件所组成的机械装置。
2.基础制动装置的形式按设置在每个车轮上的闸瓦块数及其作用方式，可分为____________、_______________、__________和____________等。
3.新型提速车辆按制动梁下拉杆安装的形式又可分为___________基础制动装置和___________基础制动装置。
4.只在车轮一侧设有闸瓦的制动方式称____________。
5.我国目前绝大多数货车都采用
闸瓦式基础制动装置；
6.车轮上使用的闸瓦可分为
7.摩擦制动作用产生的要素为
________。
8.踏面清扫器主要作用是清扫车轮踏面，改善车轮与钢轨间的
二、选择题
1.目前我国一般客车和特种货车的基础制动装置大多采用的是（
A.单侧闸瓦式；
B.双侧闸瓦式；
C.多闸瓦式；
D.盘形制动。
2.目前我国绝大多数货车空气制动机的基础制动装置采用的是（
A.单侧闸瓦式；
第9页共31页
B.双侧闸瓦式；
C.多闸瓦式；
D.盘形制动。
3.四轴货车单闸瓦式基础制动装置在发生制动作用时，它的一、二位上拉杆的移动方向是（
A.一位上拉杆向里，二位上拉杆向外；
B.一位上拉杆向外，二位上拉杆向里；
C.一、二位上拉杆都向里；
D.一、二位上拉杆都向外。
4.基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件是（
C.制动梁；
D.制动缸活塞杆。
5.我国大多数货车制动梁的倾斜角度是（
6.从制动缸到第Ⅱ位轴闸瓦的制动倍率，等于（
）的比值。
A.作用力传递所经过的传动杠杆的主动力臂乘积与从动臂乘积；
B.作用力传递所经过的传动杠杆的从动力臂乘积与主动臂乘积；
C.制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙(闸瓦间隙)大小；
D.制动缸活塞推力与闸瓦压力。
7.制动倍率的大小与 (
A.制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙(闸瓦间隙)大小；
B.与基础制动动装置各杠杆的孔距尺寸；
C.制动缸活塞行程；
D.车轮踏面。
8.我国客货车的制动倍率，一般客车在（
9.我国客货车的制动倍率，一般货车在（ B ）之间。
10.当施行制动作用时，在相同的制动管减压量下，活塞行程过长时，则（
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第一章绪论学习重点1.了解制动基本概念及其在铁路运输中的作用；2.了解车辆制动机的种类；?3.掌握自动式车辆空气制动装置作用原理。练习题一、填空题1.缓解即指解除_____________的过程。2.制动机车和车辆上实现作用的装置制动机5.空气制动机根据作用原理分为和。6.车辆制动装置包括.和。二.判断题1.人为地施加于运动物体，使其减速(含防止其加速)或停止运动或施加于静止物体，保持其静止状态。这种作用被称为制动作用。（）2.解除制动作用的过程称为缓和。（）3.制动波是一种空气波。（）4.实现制动作用的力称为阻力。（）5.制动距离，即第一辆车开始制动，到列车停车，列车所走过的距离。（）6.缓解位储存压缩空气，作为制动时制动缸动力源的部件是总风缸。（）7.制动时，用来把副风缸送来的空气压力变为机械推力的部件是制动缸。（）三、选择题1.基础制动装置通常包括车体基础制动装置和（）。A.转向架基础制动装置；
B.空气制动装置；C.手制动机；
D.机车制动装置。2.仅用于原地制动或在调车作业中使用的制动机是（）。A.电空制动机；B.真空制动机；C.人力制动机； D.自动空气制动机。3.自动式空气制动机的特点是（）。A.增压缓解，减压制动，一旦列车分离全车均能自动制动而停车； B.增压制动，减压缓解，一旦列车分离全车均能自动制动而停车；C.增压制动，减压缓解，一旦列车分离全车即失去制动作用；
D.增压缓解，减压制动，一旦列车分离全车即失去制动作用。4.安装于机车上，操纵列车空气制动装置，并通过它向制动管充入压缩空气或将制动管压缩空气排向大气，以操纵列车制动装置产生不同的作用是（　）。A.给风阀；B.自动制动阀；C.空气压缩机；D.三通阀。5.将总风缸的压缩空气调整至规定压力后，经自动制动阀充入制动管的是（）。A.给风阀；B.紧急制动阀；C.空气压缩机；D.三通阀。6.和制动管连通，根据制动管空气压力的变化情况，产生相应的作用位置，从而控制向副风缸充入压缩空气的同时把制动缸内压缩空气排向大气实现制动机缓解或者将副风缸内压缩空气充入制动缸产生制动机制动作用的是（）。A.给风阀；B.紧急制动阀；C.空气压缩机；D.三通阀。7.三通阀(分配阀或控制阀)属（）压力机构阀，是自动空气制动机的关键部件。A.一；B.二；C.三； D.混合。8.三通阀发生充气、缓解作用时（）。A.列车管通过三通阀的充气沟向副风缸充气；
B.制动缸内压缩空气通过三通阀排气口排入大气；C.列车管通过三通阀的充气沟向副风缸充气，副风缸内压缩空气通过三通阀内联络通路进入制动缸；D.列车管通过三通阀的充气沟向副风缸充气，制动缸的压缩空气通过三通阀排气口排入大气。9.三通阀发生制动作用时（）。A.副风缸内压缩空气通过三通阀内联络通路进入制动缸；
B.制动缸内压缩空气通过三通阀排气口排入大气；C.列车管停止向副风缸充气，副风缸停止向制动缸充气，制动缸内压力不再上升；D.列车管通过三通阀的充气沟向副风缸充气，制动缸的压缩空气通过三通阀排气口排入大气。10.三通阀发生保压作用时（）。A.列车管停止向副风缸充气，副风缸停止向制动缸充气，制动缸内压力不再上升；B.制动内压缩空气通过三通阀排气口排入大气；C.列车管停止向外排气，副风缸停止向制动缸充气，制动缸内压力不再上升；D.列车管通过三通阀的充气沟向副风缸充气，制动缸的压缩空气通过三通阀排气口排入大气。四、名词解释1.车辆制动机：2.空气制动机？3.“三通”五、间答题1.简述制动机在铁路运输中的作用。2.自动式车辆制动装置的特点是什么？3.简述自动式车辆制动装置作用原理。?第二章货车空气制动机学习重点1.掌握货车空气制动机组成；2.了解空气制动机主要附件的构造及一般检修。练习题一、填空题1.空气制动机可分为和。5.配套254mm直径制动缸使用时，120型空气控制阀在相应的孔路上加装___________。6.GK型制动机是通过改变________________来实现__________________的。二、选择题1.下列都属于货车空气制动机的是（）。A.GK、103、104型空气制动机；
B.LN、104、120型空气制动机；C.104电空、F8、GK型空气制动机；
D.GK、103、120型空气制动机。2.连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或各车辆间距变化时，不妨碍压缩空气的畅通的是（）。A.制动软管连接器；
B.制动支管；C.折角塞门；
D.截断塞门。3.安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆的是（）。A.制动软管连接器；
B.制动支管；C.折角塞门；
D.截断塞门。4.制动关门车是指把车辆制动机的（）关闭。A.制动软管连接器；
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