排气管黑烟冒黑烟是怎么回事呢?西宁市有没有专门修这个问题的汽修店?

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汽车排气管冒黑烟是怎么回事?
发表于: 来源:汽车投诉网&何茜(
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  近日,来自上海的朱先生在汽车投诉网发表投诉称,自己购买的车子行驶了一年多发现排气管冒黑烟,4S店师傅说可能是汽油问题得先换汽油;车主换了汽油没多久问题依旧,师傅便换了水温传感器,氧传感器(2个),EGR阀,室外温度传感器,问题依然没解决,最后车子反而出现发动机怠速抖动;4S店师傅说得送往总店维修,之后车子开往总店维修一天,抖动问题解决,黑烟却继续,随后总店要求换喷油嘴,一个油阀,可是更换完之后问题依旧没解决,反而出现发动机异响问题;最后,又把车子送往总店维修,大概修了一个星期给换了排气管,可是车子拿回来没几天问题依旧,没有任何改善。
  投诉编号:
  产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧,自然就会有黑烟排出;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。&断缸&就是常见的一种。
  处理办法:1.化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
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分析及检修发动机排气管冒黑烟故障
发动机排气管冒黑烟怎么办?
发动机正常工作时,排气管排出的烟无色或淡灰色。如排出黑烟、蓝烟或白烟均属不正常,其中以黑烟最为普遍。据了解,机手普遍对排气管冒黑烟不重视,都认为冒点黑烟出不了什么问题,只不过是多烧点油。只要车能开得出去就只管开,不分析黑烟的原因,不想办法去排除故障,驾驶员没有从思想上认识到黑烟的危害性。凡是冒黑烟的发动机,必然产生大量积碳、油耗增加、零件磨损加剧,大大缩短了零件的使用寿命,发动机动力性、经济性均下降,所以在使用中必须引起足够的重视。发动机为什么冒黑烟? 总的说来是由于燃油燃烧不良所致,造成燃烧不良原因是多方面的。
一、空气滤清器堵塞
空气滤清器堵塞,使进入气缸的空气量减少,柴油燃烧不完全,排气管冒黑烟。如果喷油器正常,气缸内压缩良好,柴油机在高速和低速都冒黑烟,此时取掉空气滤清器后,黑烟会立即消失,即表明是空气滤清器堵塞,需要清洗空气滤清器。
二、气门间隙过大
进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。应检查气门间隙、气门弹簧和气门密封情况。
三、排气不畅
排气管道内积碳过多,或有个别机手改装排气管位置,使排气阻力增加,排气不畅,气缸内废气增多,从而减少了新鲜空气的充入量,影响了燃油的正常燃烧。应定期消除排气管内积碳,不要随意改变排气管道位置,增加弯头,从而增加排气阻力。
四、气缸压缩不良
气缸内压缩不良,压缩阻力减小。这可能是活塞与缸套磨损过大,活塞环磨损过大或开口在同一方向上,造成气缸漏气。同时也可能是气门密封不严漏气。气缸内压缩不良,压缩终了温度较低,同时漏气使空气减少,柴油不能完全燃烧而冒黑烟。
五、喷油器工作不正常
喷油器压力过低,喷孔磨损或积碳,形成雾化不良,油粒过大,油雾分布不均,燃油就不能良好燃烧。对于单缸发动机出现上述情况,发动机就不能工作;对于多缸发动机个别缸喷油嘴滴油或有上述情况,排气管就出现断续的黑烟,发动机的声音也不正常。这时应拆下喷油器进行清除积碳和检查调整。
六、喷油提前角过大或过小
喷油提前角过大,则喷油时间过早,这会使冷车启动时冒白烟,而热车工作时冒黑烟。这是由于柴油机还在压缩行程中,柴油已全部喷入燃烧室,随着活塞的向上压缩,气缸中的压力和温度都升高。当温度升高到一定时,缸内的柴油几乎同时燃烧,而部分未燃烧的柴油被已燃烧的柴油所产生的高温废气所包围而得不到氧气,分裂成黑色固体的碳粒子,随废气一起排除,从而形成黑烟,若负荷增大时将造成过后燃烧,这不仅会出现排气管冒黑烟,且排气管还会有火苗出现,同时还将导致发动机过热。
当喷油提前角过小时,则喷油时间太迟,最后喷油结束时活塞已经下行,气缸内的容积增大,压力减小,温度降低,如冷车启动时,使油雾燃烧的速度很慢,以致于部分柴油来不及燃烧,而形成柴油粒子随废气排除,这时将出现冒黑白烟。当负荷增加到一定程度后,因燃烧室的温度升高,使后喷入的部分油雾被高温的燃烧废气所包围,而得不到充分的燃烧,分裂成黑色的碳粒子随废气排除,出现冒黑烟。如果发现冒黑烟,且柴油机功率又不大,等处的温度又很高,排气管有放炮冒火的现象,这时应该检查供油提前角,校准供油时间。如果是个别缸喷油太迟会出现周期性的冒黑烟,则应进行个别缸喷油时间的调整。
七、发动机超负荷作业
发动机超载作业,供油量增大,转速降低,燃油燃烧不良而冒黑烟,这是普遍的一种情况。好多车主认为多拉就能多得,他们只顾一时的利益,忽视车辆使用寿命的现象是十分有害的。车辆的承载能力设计时就规定好的,如超载过大,零件受力超过允许范围,不仅仅是排气管冒黑烟,车辆也可能因超载而损坏,这种做法是得不偿失的。
总之,引起发动机冒黑烟的原因是多方面,应根据机车的具体情况进行具体分析,及时排除,以延长发动机的使用寿命,提高经济效益。
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一般汽车的故障有两种分类,一种是&假故障&,一种是&真故障&,&假故障&指的是汽车误报的一些故障,其实车子本身是没有什么问题的,而&真故障&就意味着车子是真出故障了。排气管冒黑烟,就可判定为&真故障&。
汽车排气管冒黑烟这一现象出现在柴油车上比较多,柴油车与汽油车有很多相似之处,但咱们这里主要讲汽油车。
排气管冒黑烟的原因
排气管冒黑烟,说明燃烧不好,而这又涉及到各个系统的工作了。最直接的原因,还是因为发动机混合器过浓,燃烧不充分造成的。可能的原因如下:
1、发动机超负荷,也就是&小马拉大车&,如汽车载重过大,发动机低档位高转速,汽车上使用大的用电等。
2、气缸压力不足,可能存在漏气,比如活塞环错位、气门配气不准等。
3、个别气缸不工作(缺缸)或者点火过迟,可能是火花塞的故障或者是点火提前角控制的问题。
4、空气滤清器堵塞,造成进气不足,混合器过浓,但可能性较小。
5、排气系统堵塞,排气阻力增大,可能是消音器内积碳过多。
6、氧传感器故障,氧传感器安装在排气管,通过检测尾气氧含量反馈发动机空燃比,控制混合器的浓度。
7、喷油嘴喷油压力过低,雾化效果不好等。
8、燃油油品太差。
9、发动机温度过低,水温上不来。可能是节温器的故障。
以上其实仅仅是比较常见的一部分可能性,毕竟发动机的各个系统也都是由大数量的零部件组成的,原因不可能一概而全,具体原因还应结合实际情况而定。
排气管冒黑烟不可忽视
排气管冒黑烟,好多人都习以为常不太重视,认为仅仅是多烧油而已,其实不然,但凡冒黑烟的车辆,时间长了必然会产生大量积碳、油耗增加,并且会加剧零部件之间的磨损,大大缩短了发动机的使用寿命,也是很要命的一件事情。
▲ 发动机积碳(活塞处)。
发动机冒黑烟还往往伴随着发动机动力下降,经济性能下降等问题,对驾驶舒适性也有着明显的影响。而且尾气排放不达标,连验车都过不去。所以如果出现发动机冒黑烟的情况,还应及早检查,及早维修,以免造成更严重的后果。(完)
收录时间:日 23:42:55 来源:汽车配件110网 作者:匿名
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有时在公路上开车,汽车尾气突然冒烟,也会让车主们不知所措。虽然知道肯定是发动机相关零件除了问题,但也不知从何下手。只能开车去维修店处理了。但这种现象真的非常糟糕吗?并不是的,这种情况也是很常见。汽车尾气冒烟不要慌张就好,下面让北迈汽配专家说一说汽车冒烟出现三种颜色的各个故障解决办法吧。1、汽车冒白烟怎...
有时在公路上开车,汽车尾气突然冒烟,也会让车主们不知所措。虽然知道肯定是相关零件除了问题,但也不知从何下手。只能开车去维修店处理了。但这种现象真的非常糟糕吗?并不是的,这种情况也是很常见。汽车尾气冒烟不要慌张就好,下面让北迈汽配专家说一说汽车冒烟出现三种颜色的各个故障解决办法吧。1、汽车冒白烟怎么回事?汽车状况:在启动汽车和开车时,尾气会出现大量白烟,并且发发哦你攻击运转不是很稳定。发动机达到预热温度时,也会出现大量白烟。汽车冒白烟原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气排出。解决方法:(1)查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。(2)检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。2、汽车冒蓝烟怎么回事?汽车状况:汽车开车时加速感觉无力,并且没有什么爆发力,发动机噪音变大。排气管经常排除蓝色气体,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。汽车排气管冒蓝烟原因:基本上都是发动机内部问题,之所以冒蓝烟,是机油不小心进入发动机内部造成的,可能原因就是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。解决办法:(1)机油添加合适就好,不能过多也不能过少。经常检查机油消耗情况,如果发现机油消耗快,使用异常。就要及时去维修店进行修理。(2)对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。3、汽车冒黑烟怎么回事?汽车状况:加速无力、发动机抖动大、排气管有异常声音、排气管冒黑烟。汽车排气管冒黑烟原因:排黑烟的现象在车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。解决办法:(1)电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查,有问题的要及时更换。(2)化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。汽车排气管冒险也是比较常见的,不管冒什么烟都不要慌张就好,虽然能正常开车,但影响汽车内部零件使用寿命,及时去维修店进行检查和处理是最好的解决方法了。车主们在经常用车期间也要及时检查汽车各个部件使用情况,及时保养才是最好的。
最后编辑:Zerim
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