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终于知道……后刹车片……磨损较快的真正原因………（标题要长）
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终于知道……后刹车片……磨损较快的真正原因………（标题要长）
终于知道后刹车片磨损较快的原因。。。。。。。
有个大师傅说，正常车的前刹车片磨损比较快，但由于有车身稳定系统的存在，过弯时候，系统启动后轮会刹车启动，所以有可能后刹车片磨损比较快。
真相是这样吗？？
[ 本帖最后由 otz 于
21:52 编辑 ]
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呃。还有其他人解释过，刹车前段接触的话是后刹车先起作用，所以有些喜欢轻拖刹车的后刹会磨得比较快。因为也有前刹磨得快的
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休息休息休息
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我这第一批的没车身稳定系统也是后片磨得快。。。
好好活着就是真理！
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个人认为后皮是会磨的比较快& &按我的理解是 因为排刹车油的时候 是由远到近的 那应该就是刹车时先作用后轮& & 我想应该是这样吧。。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_ebe659f9eer6LUR5MZPOKC.jpg.webp');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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为什么我的前刹车片换了，后刹车片还在用？
后驱才是王道！
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呃。还有其他人解释过，刹车前段接触的话是后刹车先起作用，所以有些喜欢轻拖刹车的后刹会磨得比较快。因为也有前刹磨得快的 路下
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我认为正相反！
适合才是最好的！
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是因为后轮是主动轮的关系吧
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终于知道后刹车片磨损较快的原因。。。。。。。
有个大师傅说，正常车的前刹车片磨损比较快，但由于有车身稳定系统的存在，过弯时候，系统启动后轮会刹车启动，所以有可能后刹车片磨损比较快。
真相是这 ... 呃。。。。。S么？迂苛粢狻！
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/peten007_s/AKXbpKf1/bxCqI.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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19:44:08 | 来自
刹车片！！前轮的比后轮磨损厉害，大家看看要不要换？
可能刹车用比较厉害貌似前轮已经薄后轮却厚请有经验车友鉴定否要换前轮刹车片谢谢 前轮 前轮 后轮 后轮
引用 kunwu8
19:44:08 发表于 主楼 的内容：
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19:52:04 | 来自
19:44:08 发表在 可能是刹车用的比较厉害，貌似前轮已经很薄了，后轮却很厚，请有经验的车友鉴定一下，是否要换前轮刹车片？谢谢 前轮一 前轮二 后轮一 后轮二应该还能再坚持跑跑
引用 Turbo_Evo
19:52:04 发表于 1楼 的内容：
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19:44:08 发表在
可能是刹车用的比较厉害，貌似前轮已经很薄了，后轮却很厚，请有经验的车友鉴定一下，是否要换前轮刹车片？谢谢前轮一前轮二后轮一后轮二
车头比车尾重，当然比后轮摩擦犀利
引用 TT-08 19:56:11 发表于 2楼 的内容：
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19:52:04 发表在
应该还能再坚持跑跑
跑了3W+公里。最近低速刹车急一点会有点头现象，不过有车友说是刹车太好的表现。有的担心，比较刹车不是小事
引用 kunwu8
19:57:25 发表于 3楼 的内容：
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19:56:11 发表在
车头比车尾重，当然比后轮摩擦犀利
是啊，前刹车片磨损的比我想象的厉害的多。
引用 kunwu8
20:12:50 发表于 4楼 的内容：
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3w应该不用换，我的是5w换的
引用 4-03-08 20:22:34 发表于 5楼 的内容：
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19:44:08 发表在
可能是刹车用的比较厉害，貌似前轮已经很薄了，后轮却很厚。请有经验的车友鉴定一下，是否要换前轮刹车片？谢谢前轮一前轮二后轮一后轮二
这个用的很厉害
引用 筱筱牡枫
20:38:27 发表于 6楼 的内容：
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20:22:34 发表在
3w应该不用换，我的是5w换的
你换的时候还剩多厚？
引用 kunwu8
20:47:46 发表于 7楼 的内容：
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20:38:27 发表在
这个用的很厉害
引用 kunwu8
20:49:08 发表于 8楼 的内容：
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19:56:11 发表在
车头比车尾重，当然比后轮摩擦犀利
制动力分配的原因！前刹车的负荷就很重！
22:32:59 发表于 9楼 的内容：
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22:46:09 | 来自
目测两个月没问题
引用 haoyou5
22:46:09 发表于 10楼 的内容：
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制动力分配的原因
引用 占丁欣喜
22:47:57 发表于 11楼 的内容：
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23:02:25 | 来自
22:46:09 发表在 目测两个月没问题，这么短时间啊
引用 kunwu8
23:02:25 发表于 12楼 的内容：
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23:05:48 | 来自
22:47:57 发表在 制动力分配的原因靠谱。
引用 kunwu8
23:05:48 发表于 13楼 的内容：
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20:47:46 发表在
你换的时候还剩多厚？
感觉还能跑，4S建议让换了，说了一大堆危险，还建议换刹车盘，最终只换了刹车片。
引用 4-03-08 23:17:55 发表于 14楼 的内容：
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我的也是三万多，刹车片也磨完了，你换的什么牌子
引用 小伙袄袄的
08:25:02 发表于 15楼 的内容：
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09:17:34 | 来自
08:25:02 发表在 我的也是三万多，刹车片也磨完了，你换的什么牌子还没换呢，刚发现
引用 kunwu8
09:17:34 发表于 16楼 的内容：
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19:44:08 发表在
可能是刹车用的比较厉害，貌似前轮已经很薄了，后轮却很厚。请有经验的车友鉴定一下，是否要换前轮刹车片？谢谢前轮一前轮二后轮一后轮二
一般刹车片厚度小于4MM更换
引用 老动力
14:04:17 发表于 17楼 的内容：
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14:04:17 发表在
一般刹车片厚度小于4MM更换
4mm，我这也差不多了
引用 kunwu8
15:16:05 发表于 18楼 的内容：
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08:25:02 发表在
我的也是三万多，刹车片也磨完了，你换的什么牌子
你是怎么开的？三万就要换刹车片啦？我的将近六万，还有一半多，至少在跑5万km无问题！
引用 zld123
16:40:41 发表于 19楼 的内容：
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19:36:52 | 来自
16:40:41 发表在
你是怎么开的？三万就要换刹车片啦？我的将近六万，还有一半多，至少在跑5万km无问题！如果10万公里换，你的油耗肯定好，基本不用刹车，能量利用率高
引用 kunwu8
19:36:52 发表于 20楼 的内容：
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开了11000公里，后刹车片厚度为7毫米，正常吗？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
各位高手：&小弟今天中午测量了刹车片厚度。前轮刹车片比后轮厚，两个后刹车片厚度基本一致，经过测量，刹车片厚度为7毫米左右，车跑了11000公里，后刹车片这样的厚度正常吗？
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江哥，您好，还想再问一个问题，我在踩刹车时，能听到（开着车窗）刹车时发出的“呲呲”的声音，不尖锐，但能听到，这正常吗，别人都说刹车时应该没声音的。
低速刹车有声，多数都有。后轮刚换的鼓式刹车片调节松紧标准是什么？给好评
全部答案（共1个回答）
厚度不应小于2毫米，鼓式刹车片上的摩擦材料厚度不应小于1.5毫米；实际测量表明：1.5mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。
盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查，则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可捡查。
2、更换刹车片应左右轮同时更换；
3、当刹车片被油污染时，需要更换；
4、安装有警示灯的车辆，当摩擦材料厚度小于3.5毫米时，灯会亮；
5、通常更换5副刹车片，即应更换制动盘；更换2副刹车片，即应更换制动钳。
一般情况下，如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差达到15mm时，浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差达到3.0mm时就需要进行更换了。当然，只通过简单的外表观察无法准确确定刹车片是否磨损，所以一般应该用尺子来测量刹车片的最薄处看是否在允许范围之内(通常应依据具体的车型维修手册)。
一般8万公里左右。要经常查看，特别是刹车感觉不很灵敏时检查看看。
换刹车片一般是左右一起换的,卡车和旧式的面包车换了后要调整间隙,轿车的现在都不用调整间隙,间隙是踩几脚后自动调整的.换刹车时根据刹车鼓或盘的磨损情况决定要不要光...
一般不会，刹车都是调好的，提速和发动机性能，排量大小有关，耗油和排量大小，驾驶习惯有关
看你什么车
有的车是前盘后鼓得 有的车是前后都盘的
还有前后都是盆式的
前后要都是盘式的正常情况下也就20分钟
要都是盆式的那就慢了
快说也得50分钟...
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按论坛网友的办法前前后后调了好几次螺丝，按照网友说的合闸力度也湿了很多次，好几次都空转不磨碟了，但骑行一段距离后再空转还是磨碟，但是按一下刹车后又不磨了， 一度怀疑自己的轮子或者刹车片不圆才造成这种情况，反反复复一直如此，影响续航不说更影响心情，结果今天又一时兴起又调了一次，也没借鉴任何经验，就自己随手一捏刹车就开始紧螺丝，谁知道就好了，并且半天骑行40多公里，停下多次试验也没出现反复的情况，到这时我才知道原来全速行进也能出现ECO的标志，这是磨碟调好之前不曾见到的，最神奇的是手机欢乐表也来凑热闹，原来都是公里数小于剩余电量，这次居然领先了电量3个数值之多，欢乐表真有这么智能吗
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楼主能说说具体怎样操作的吗
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楼主能说说具体怎样操作，给个链接也行啊
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求求求求求…
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求具体操作
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楼主能说说具体怎样操作的吗
这两科螺丝拧松，然后一个人捏刹车，一个人紧螺丝
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电动车评测技术牛
<font color="#8565syf 发表于
这两科螺丝拧松，然后一个人捏刹车，一个人紧螺丝
非常感谢，明天试试，楼主的这个帖子能拯救大批人
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感觉有救了，我前轮也磨
shè lì zǐ, shì zhū fǎ kōng xiāng,
舍利子，是诸法空相，
bù shēng bù miè, bù gòu bù jìng, bù zēng bù jiǎn ,
不生不灭，不垢不净，不增不减
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我后轮也碟
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这两科螺丝拧松，然后一个人捏刹车，一个人紧螺丝
先把螺丝拧松，然后捏住刹车，然后再把螺丝上紧就行？
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