中国ag600中国大型水上飞机机多久首次飞行

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中国AG600水上飞机的缺点(4)
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――― 中国研制的全球最大水上飞机AG600顺利下线。兴奋之余,我们有必要认真分析一下,AG600水上飞机到底有何优缺点? 首先我们看看 …… 全文:
AG600恰恰是要解决这些问题,方法就类似于日本US-2 && 气动设计上大量采用优化改进:例如使用有效的前缘缝翼,使用全面扩展的机翼内外增升襟翼,将发动机气流作为吹散不利附面层、提高升力的手段。US-2在使用这些手段后,起飞距离只要250-350米而已,而水轰5多达500米。
但是,水上飞机不管怎么改进,性能天生就不如陆基飞机。这是因为任何一样适合水上起降的设计,例如船身、水密性等等,都会带来额外的自重、更大的阻力,导致性能远低于同等水平的陆基飞机&&这就是为什么美国这个50年代就完成了喷气式大型水上飞机设计的国家,后来直接转向使用单一的陆基飞机执行海洋巡逻、搜索和反潜任务。P-3C这个古董级的陆基飞机,性能比任何一个现有的大型水上飞机都要好。所以很遗憾的说,AG600再怎么改进,也不可能和陆基飞机比飞行性能。
AG600最大优点在于消防,可是限制因素很多
AG600的宣传突出了消防灭火功能,这是非常正确的,因为这是水上飞机目前最突出的优点&&借助飞机水上滑行时的压力,AG600可以在短短的20秒内汲水12吨,然后飞往火场投水救火,一次救火面积高达4000余平方米。它不需要复杂的陆地机场、消防配套设施来执行这类任务,这是陆基灭火飞机做不到的。
但是,这个优点受到的限制很多&&首先,火场不能离适合AG600起降的水域太远,否则AG600需要较多时间飞行(因为速度比陆基飞机慢),弱化了对配套设施依赖小的优点,减少了灭火飞行任务次数。第二,起降水域要求高,主要是风浪不能超过两米,且必须尽量少杂物,而许多江河湖泊里难免有这样那样的建筑、船只或者杂物。第三,陆基飞机可以使用高效灭火剂,而AG600依靠汲水则只能使用水&&水在有的灭火场合里是不宜使用的,例如油罐或者危险品仓库起火。
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中国最大水上飞机AG600总装下线 大量细节照曝光!
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导读:AG600水上飞机&中国最大水上飞机AG600总装下线&大量细节照曝光!
中国最大水上飞机AG600总装下线 大量细节照曝光!
AG600水上飞机
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