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一场伪科学闹剧的破产对沈昌人体科技的批判
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一场伪科学闹剧的破产对沈昌人体科技的批判
官方公共微信眼眸深邃、轮廓分明、身材颀长，活生生的一幅画。
这在监狱民警看来，那么令人不可思议。
　　“地球一小时(Earth Hour)”是世界自然基金会(WWF)为应对全球气候变化而提出的一项倡议，希望个人、社区、企业和政府在每年3月最后一个星期六的晚八点半到九点半熄灯一小时，来表明他们对应对气候变化行动的支持。2007年，这项活动在悉尼第一次举行;2008年，全球有超过35个国家的5000多万人参与了此项活动;2009年，据统计有超过1000个城市10亿人参加这一活动;日，中国城市厦门也开始“熄灯一小时”;今年3月26日，此项活动开始在中国全面展开……然而，又有多少人知道，在堂皇的环保外衣下，“地球一小时”却是个不折不扣的伪科学闹剧?
　　“地球一小时”违背科学客观
　　在此，首先要向读者朋友们普及一下关于电力系统的一些常识，知道了这些常识，才能在根本上认清“地球一小时”的伪科学面具――熄灯一小时，绝非能省多少电的问题，而是根本无法省电。
　　首先，不论是对火电、水电、风电还是核电而言，发电机组的起停过程都不像汽车发动机那么简单――想发动就发动，拔掉车钥匙发动机就熄火。发电机组的起停是一个很复杂很耗时的过程，火电厂机组和塔炉要完成一个起停的全过程，至少需要12小时。
　　其次，火电厂在我国的发电比重中占差不多80%，而地位排在火电之后的便是水电。水电发电机组的起停过程要比火电机组灵活许多，可在一个小时内完成一次完全的起停周期。水电主要担负着电网负载(也就是用电量)周波调谐的作用――负载增加，水电机组开启并网运行;负载降低，水电机组可以做到自动停机断网。但是，3月26日还是水电枯水季节，全国超过95%的发电量都是来自于火电，对于一定规模且时间仅有一个小时的电网负荷突然升降，火电厂基本上不具备负载调谐反应能力。
　　第三，晚间八点半到九点半时，居民用电已经超过白天的工业用电量成为“用电主力”。全国区区百万人响应活动关灯一个小时，不会对电网造成任何影响;倘若13亿国民都响应“地球一小时”活动的号召，都关灯一小时，这将导致全国范围内的电力系统负载周波突降，全国电网潮流分布出现异常，严重的话还会对电力设备造成不可逆的损坏。
　　基于以上三点常识，我们就可以仔细审视“地球一小时”的伪科学本质了。全国熄灯一小时，并不意味着全国部分火电机组或核电机组也能停机停炉一小时。在一个小时之内，发电厂依然在耗费电煤或者是核燃料;如果发电厂彻底停炉，将无法在一个小时内恢复起动。如果某些电厂因此而停机停炉，一个小时之后，大家统一开灯，因为发电量跟不上，全国电网将出现“供小于求”的负载周波下跌的严重事故。实际情况是，电力部门不可能响应“地球一小时”的号召而在这一个小时短短的时间内下调发电负荷。这等于是说，在这一个小时之内，这部分针对于照明用电的发电量就算是白白浪费了。
　　打个比方，某个村子只有一个泉眼，村长为了节约用水，号召大家一天之内不要喝水用水，于是大家真的憋了一天没去理这个泉眼，结果呢?这一天内流出来的水全部流到地底下去了――这就是“地球一小时”活动的伪科学本质。这时候有人站出来说话了，“为什么村民们不去修个蓄水池呢?”的确，修个蓄水池就不会造成水资源浪费了。我们听说过有发电厂，但是有人听说过“蓄电厂”吗?电能是不可能做到大规模储存的，电力部门只能即时根据用电需求量发电。
　　理论上，熄灯一晚上远比一小时节能。但我们却发现，世界各国――包括中国，都不提倡此举。相反，均鼓励夜间用电。鼓励夜间用电的最好方法就是实行分时电价策略。在中国，安装了分时电表的用户在夜间可享受电费半价的优惠。不同省份和地区的电力公司，对半价的时间段界定也有差异，这个时间段基本位于夜间22点至次日8点。为何如此?不是电力公司想挣那点电费钱，而是因为发电厂不敢停机停炉――一旦停下来，就无法保证发电机组能在次日用电高峰到来前顺利启动了。因此，入夜时分发电部门会采取措施降低塔炉的煤耗速度，但塔炉和发电机不会停止运转。所以，尽管晚上发电部门的发电量有所降低，但发电负荷绝不会降到50%以下，相对于社会实际需要的夜间用电量，发电部门的夜间发电量远远地“供大于求”。哪怕我们在晚上一点电都不用，发电部门依然要保持这种能维持正常运转工作所需的最低发电负荷。所有的电力工程师都明白，夜间发电量绝大部分都被白白浪费掉，尽管不愿意，却无法避免。
　　在开始普及电动汽车的很多欧洲国家，夜间用电的电价优惠幅度甚至还要更大。而且电动汽车的产品说明书上还用明显的黑体字建议“夜间充电更合算”。此举可以被视为是对居民用电时间段的有效干预，这种干预可以显著降低白天的用电量，进而达到降低总体发电量，提升用电效率的目的。这样的举措才是真正的低碳环保。
　　卖口号挣大钱
　　或许有人认为，“地球一小时”这个活动的出发点是好的，可能是因为组织者缺乏一些电力系统基础知识，由此产生了这样一个善意的误会。这种想法实在是一厢情愿。
　　从2007年开始，这项活动在国外就广受质疑，并一直质疑到今年。该活动举办了五届，如果说在这么长的时间中该活动的组织者们不知道反对者们在质疑什么，恐怕有些说不过去。换句话说，他们早就对这些质疑烂熟于心，但是在该活动的网站上，却从来不对这些质疑进行解释。在全球环保领域内，哪怕是对环保理念的追求最为执着、最受人尊敬的“绿色和平组织”，对于“地球一小时”如此之大规模的全球性“公益”活动也没有给予任何的支持或声援，更不要说参与其中。这本身就说明了问题。
　　作为一项公益活动，“地球一小时”对于参与企业使用其活动标志，却是采用有偿使用的方式，这一点在该活动组织者所制定的《2011年“地球一小时”相关品牌使用规定》中，白纸黑字明文规定。换句话说，这种收取“赞助费”的方式已经脱离了公益的本质，对于如此一个没有明确实施对象的口号式活动，企业赞助费到底会用在什么地方不得而知――我们知道，“实施对象明确”是一个公益性基金会的基本要素。如果说“地球一小时”组织者收了这笔钱去给电力公司发补贴搞低碳，有人会信吗?
　　找一个当下时髦的以及容易引起关注的话题，组织一个看似很美好的活动，以此塑造一个彰显社会责任心的道德高帽，然后利用全世界所有善良的民众搞免费推广，将噱头越搞越大……到了这个时候，自然会有企业为此买单――口号也是可以卖钱的，这才是真正的无本万利。迄今为止，为此赞助买单的中国企业有九牧卫浴、玛卡西尼(来自福建的西服品牌)、蒙牛乳业、沃尔沃卡车和万科，总共五家企业，这还真应了那句话――“人傻钱多速来”。
　　真正的节电行为必须从改变个人的用电习惯着手，在全国范围内降低整体用电负荷。停止用自来水一小时可以节约很多自来水，停止开车一小时也能节约很多汽油，唯独号召熄灯的“地球一小时”不能省电――此举能让个人的家庭电表少转几圈，但从整体范围来看，对于省电和低碳没有任何积极意义。如果一定要通过“熄灯”这种行为来达到节能低碳的目的，个人建议至少熄灯一天，这样方能见效。
　　“地球一小时”站在道德舆论的制高点，通过欺骗和利用人们对于环保的热情，营造了如此一个“全球形象工程”。而善良的人们依旧崇尚权威――哪怕这个权威是伪科学。从“神医胡万林”、“神道李一的养生学”、张悟本的“吃绿豆治百病”疗法、王洪成的“水变汽油”再上溯到国外的“永动机”，哪一样不是曾经的权威?可叹敢于质疑权威，并且能够运用知识挑战权威的人不多。
　　意义在稀释
　　随着这项道义感十足的活动影响不断扩大，在英国，今年从伦敦的皮卡迪利广场到爱丁堡的城堡，很多地标性的建筑都会参加这项熄灯活动。一小时的节能生活在过去的6年里蔚然成风，甚至已经成了一种时尚。可无论如何炫目的包装，都改变不了一个残酷的事实：地球温度仍在不断升高。
　　越来越多的参与者本应让组织者欣慰，但让他们无奈的是，也有越来越大比例的参与者，在度过了一小时的熄灯狂欢后，又像什么都没发生过一样，继续他们高耗能的生活方式，直到下一年熄灯的那一小时来临。
　　人为的熄灯只要忍一小时，黑暗就会过去，但人们不能控制的是，目前越来越多的极端天气昭示着地球正在承受难以负担的压力，人们必须采取行动。就在“地球一小时”活动前几天，在伦敦举行的“压力下的地球”国际会议上，来自世界各地的环保专家对可持续发展提出建议，供今年6月将在巴西召开的联合国可持续发展首脑会议参考。
　　2009年诺贝尔经济学奖得主埃莉诺&奥斯特罗姆在“压力下的地球”会议上说，越来越多的证据显示，人类对地球的影响正在逼近地球所能承受的极限，科学界因此有责任发出声音。这位诺奖得主敦促所有国家的官员、民众和企业都考虑采取相应政策，避免对地球造成不可挽回的伤害。而学术界也为此总结了一些政策建议，涉及能源安全、绿色经济、医疗卫生等诸多方面，希望能为联合国会议提供参考。
　　当然，至于科学家们为可持续发展绞尽脑汁所献的良言，能否进得了决策者的耳朵，进而转化成行动，那就是另一回事了。毕竟就像美剧《生活大爆炸》里的理论物理学家“谢耳朵”那样的书呆子学者，他的一些“合理化建议”即使再受民众欢迎，也不可能使其在11月的大选里，改行挑战奥巴马。在可持续发展方面，学界统一的蓝图和主权国家间分歧的鸿沟，正是两年前哥本哈根会议虎头蛇尾的根源，而联合国将于今年6月在巴西里约热内卢召开的可持续发展会议，同样也因之而蒙上阴影。
　　好在日益扁平化的社会结构为可持续发展问题的解决提供了另一个选择方案――而这在首选的政府间推进陷入僵局时显得更加重要――直接让民众选择接受低碳生活，尽量让每年的8700多个小时，过的都像熄灯的那一小时般地充满绿意。
　　当然，低碳生活绝不是关灯了事，那样只会让地下有知的爱迪生出离愤怒。低碳更多的是选择，比如在网上找一个碳足迹计算器，算出自己在过去一年里的碳排放量后，望着那个远高出自己预料且以“吨”为单位的数字，再愁眉苦脸地开始用实际行动来做减法。
　　做有效的削减碳足迹的方式来自生活的每一小时。比如想泡茶的时候，尽量用煤气烧水而不是用电水壶，因为后者的碳排放是前者的3倍。而在吃饭的时候，素食主义是低碳的选择，实在想开荤的话，就选择低排放猪肉或者鸡肉，而远离牛肉和羊肉。
　　出行也是碳排放的大户，宅男生活听起来就很低碳，而非要出门的话能坐火车就不选飞机，能乘公交就不开车。当然，在油价高涨的时代，将座驾“油老虎”换成一辆更加节能的小车也是不少人的选择。然而在很多情况下，这种做法只是汽车生产商披着削减碳足迹外衣的营销的胜利，而远非低碳的成功。因为制造一辆车要制造8吨左右的二氧化碳，大约等于行车3.7万公里的排放。这么算下来，或许坚持开辆看起来不那么绿色的旧车才是事实上更加低碳的选择。
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绝对是伪科学啊!我是学化学的,从化学角度上讲,水的组成只有氢和氧,而油由碳氢氧三种组成.怎么可能水变成油.
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