类本科毕业生进重点和高中同学结婚的几率的几率大吗

  女儿现在面临出国留学,正在申请学校的过程中,但是周围很多人都说在美国毕业了也不好找当地工作,大多都回国了,还不如不出去。  我现在也很纠结,倒没有说毕业一定要找到工作,赚回来学费才出国。也是希望可以感受不一样的环境,让孩子接受国外的教育,如果能在当地找到工作也好。  有在美国大学毕业后留在美国的学生,可以现身说法给我个参考吗?
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  都没人看吗?
  笼统的问题只有笼统的回答。  这是美国教育部的统计:    年,大学毕业女生找不到工作的差不多都是5%左右。  专业的话,和国内应该一样的(哪里都一样),理工科容易,文科难,像纽约这种城市,金融专业的不愁找不到事。外国留学生自然比较困难一些。
  文科确实不好找工作,很多人都因为找不到工作opt到期回国了
  我家女儿也想到美国读书,想法和楼主一样,但学的是服装设计,不知道在美国好就业不?
  我儿子在美国名牌公立大学读的最热门的计算机软件专业,成绩排在那个年级前五名,荣誉学生,大二大三合起来实习一年,去年12月修完学分毕业,面试了几家公司,就是因为没有绿卡全部被拒,很伤感,谁说老美没有种族歧视?当时不出国留学,上个上海交大,同济大学都是很轻松的事。四年花了1百多万,吃了很多苦,还不如国内读的高中同学,已经工作半年了,很多进了大公司,后悔!留学不要跟风!
  留学前最好先办移民才有身份,不然工作很难找。
  让孩子接受国外的教育当然是最好,但是没有身份,比较难,学校推荐很重要,你最起码是学霸,楼上说是种族歧视我好像不认可,你看在美国无论是那种残疾的人,那怕200斤以上的,1.5米身高以下的,60,70十岁都在干活,一条腿的人还在开卡车呢,在美国人人平等一点不假,哪像国内连餐馆还要几岁几岁限制,结婚吗,等,在美国有吗,那是违法的。哪个老板都要现成的,不愿多增加负担,如果你是老板也会这样,在餐馆里端盆子的人可能是双博士了,大学教授可能上午在授课,下午可能会去做修理工等等。回国内吗,最起码你是留学生,名气好点,在国外啥不是,关键是要掌握好心态。
  挺难。  对于美国公民或者绿卡,大学毕业找工作的难度和国内差不多,或者还要容易些。  如果没有身份的外国人,本科毕业直接找工作,就会有许许多多障碍。除非是稀缺人才。显然,本科生还进不到这个层次。  既然出国,最好再读个学位。不过女孩子,不要读博,除非是学霸,一门心思搞研究的那种。美国读博太难、太苦、太耗费青春!  有个工程硕士,或者前30以内的MBA,会好办些!
  这里不涉及种族歧视。任何国家都会首先保证自己的公民就业!
  想办法移民先。不然现在的大环境去读书也是给人家美帝送钱的吧。  不排除少数能找到工作的,但是文科就难了。
  美国的本科教育是通识教育,这意味着本科培养的不是人才而是普通的劳动者,若以普通劳动者的身份留美工作,难度可想而知。故若想留美工作,应选读美国人不擅长的理工类硕士以上学位才可能性大一些。
  首先,抛开花费不谈,去正规的美国学校读书,绝对对孩子身心成长有好处。眼界开阔了,多见了世面就不一样了。(当然,前提是不能闷家里只读书啦,要去多接触些不同的人和事)  但是,如果你读的不是“engineering”或“computer science”这类专业,99.9999% 不会找到称心的工作。朋友做过HR工作说,H1B从头到尾所有花费加起来4万美金左右,要是你开公司你愿意额外花这么多钱请一个刚出校门的大学生吗……  所以,楼主请一定要先把身份办好再让女儿读书。楼主既然有钱供女儿读本科,必定有能力办移民的。同样的钱,与其给美国交借读费,不如换来全家的绿卡。成为公民,女儿读书的花费就变成冰山一角了。
  楼上又是投资移民,为什么不谈投资移民之鸡飞蛋打的故事呢?
  作者:Smile_rf 时间: 12:33:00  首先,抛开花费不谈,去正规的美国学校读书,绝对对孩子身心成长有好处。眼界开阔了,多见了世面就不一样了。(当然,前提是不能闷家里只读书啦,要去多接触些不同的人和事)  但是,如果你读的不是“engineering”或“computer science”这类专业,99.9999% 不会找到称心的工作。朋友做过HR工作说,H1B从头到尾所有花费加起来4万美金左右,要是你开公司你愿意额外花这么多钱请一个刚出校门的大学生吗……  --------------------------  胡说八道,H1B的律师费都是自己花的,还有,公司给办H1B意味着雇佣了一个长期稳定的便宜劳动力,可能长达5-10年,中间能保证卖力工作,不跳槽,此等好事为什么不干?前提是你得有那本事。
  楼上请看好题目再喷,说得是本科毕业生找工作。刚毕业大学生、无工作经验,无非是找entry level的工作,有几个雇主愿意费时费力赞助这种职位的,还要被政府查账云云。不是没有,多半是为了雇廉价劳动力赞助H1b给最低工资的,所以说找到工作也很少称心的。律师费当然是自己出,但前后全部费用绝对不止这些。
  @e_huiyuan   现在情况如何?
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因此难度上有区别,三校生的考试注重基础
从时间来说,三校生高考一般在5月中旬,高中生是在6月的7、8...===========================================上海三校生参加6月普通高考需要和高中生一样参加副科会考吗...不用的,会考只有高中生能参加,我复读的今年考,也没会考成绩的,照样能考,以历届生的身份===========================================三校生能否和普通高中生一样参加6月份的高考?都可以参加高考. 一般补习班78月就开始了.,然后就是学习补习1年,然后和应届生一样参加明年6月份的高考. 应该是这样没错.你可以去找下声誉比较好的高中,参加他们的补习班...===========================================上海三校生参加6月份高考与高中应届生参加高考有何不同?今年本市普通高校招收应届"三校生"的院校有23所,招生计划共6250人,其中本科320人(含上海应用技术学院特招听力残障考生20名),专科5930人。
2009年本市普通高校招收中...===========================================
[相关日志]本科毕业想当民航飞行员,你成功的概率大约为 2.43%,但还得看运气
如何从零开始成为一个飞行员?
车尔尼雷夫司机,修了两年飞机,现在变成飞行员。
如何从一个地上跑的,变成天上飞的,这个事,有很多方法,但是涉及到很多复杂的逻辑条件,我来稍微先画个图。
如何成为一名会开飞机的人生赢家(最快方法):
呃好像不太对,根据我的经历,下面这个是正式版,注意我现在说的是从一名本科毕业生成为商业飞行员的过程(也就是&大毕改&),确切的说是我们公司的情况,其他公司怎么样估计也是类似的。高中生高考直接招的我不太了解。
我随便搜了搜,有这么些公司有招,一般都是每年都有,要求也大同小异,可以去看看作为参考:、、、、
我先说一些基本的重要的原则,比如你现在是一个中学生,想要以后成为一名飞行员,现在要做好什么准备:首先,最重要的,一定要保护好身体,尤其是眼睛,没有身体,过不了体检,你什么都是白扯;其次,你要学好英语,要求高的公司刷人就看这个;再次,你至少高考要能考上个正经的本科;最后,你要做好不能当飞行员的准备,这件事本来就很看运气。
正如下文中你将看到的,飞行员也只是一个工作,没有什么神秘莫测的招聘流程,有的只是按部就班。流程是很复杂、过程是很漫长,但是正因为如此,所有的路程都已经有人给我们建筑好了,不需要摸索,只需要按部就班、好好学习。
至少对于我们公司而言,我没有看到潜规则、收黑钱,我认为这是一个光明磊落的职业。很多人问我,你是怎么从一个修飞机的变成飞行员的,太多人了,我已经不想再一一回复,即使我本就是公司的员工,在这个招聘中,也没有走任何捷径,下面就是答案:(我分了好几天来写,结构还算严谨,但是叙述有点乱了,大家将就看看)
1.招飞前自测
报名之前先稍微考量一下自己,不要太离谱了,五百度近视还去面试,这种执着就没有什么意义了&
你愿意为中华人民共和国的民航事业,奉献自己的一生吗?- 不愿意。那每天和年轻制服女孩一起工作、数着大把花不完的钞票呢?- 愿意愿意。去当银行柜员吧,再见。
2. 招聘阶段(这部分由于是公司安排的,所以总有变化,只说说我当时的情况)
2.1 现场报名
2.2 现场体检(主要是视力、身高腿长,把硬指标不通过的直接筛选掉,节省面试时间)
2.3 两轮面试和英语测试就不说了,各个公司自己把握的都不同
我面试那年很夸张,90 多个报名的,全部面试完剩下 9 个,通过率 10%。
2.4 民航医院一检
这部分是由公司安排,民航医院进行的体检,很正规,细致入微,眼睛、鼻子、耳朵、运动能力等等一大堆,休息好,没什么可准备的,能过就过,不能过就算了。(这个体检的通过率一般只有 30%左右)
2.5 心理测试
主要看你的心理有没有潜在的反社会倾向等,另外还测记忆力、方向感、空间思维和基本的操作能力。通过率很高(90%左右)。
2.6 民航医院二检
跟第一次的内容、标准一样,只是换一家民航医院,再全部测一遍,由于第一次体检都已经筛选过了,所以第二次的通过率就是 90%左右了。
面试都完事,到去公司报到签卖身契合同,这还得等两三个月吧。
综上,一般情况下,面试飞行员,综合通过率大概是 3%左右。以上整个过程,大约需要半年的时间。
3.送往国外航校培训
3.1 航校面试
这个面试是由国外的航校来进行的,而他们也不希望招过去的学生因为语言或者性格问题在培训期间被停飞,这会给他们带来损失。所以这个面试不是完全闹着玩走形式的。英语面试,确定你具备基本的英语沟通能力,就可以过关。
3.2 出国培训(一年到两年多的都有,运气不好折腾三四年都有可能,基本重读一个大学的节奏)
首先,这个培训中国民航局有个硬指标,就是所有的飞行学员,必须要有不小于 10%的硬性固定停飞率(是全国的总数,不是说每一批都要有 10%,听说现在取消了?)当然,送出去的人总会有性格、身体、语言甚至运气等原因导致无法继续飞行的,所以不用太担心,好好学习乐观向上,停飞的指标就不会落到你的头上。这种停飞的节奏是,原则上这辈子不会再有中国的航空公司要你了。所以在国外培训期间,我们是很小心的,停飞,不是闹着玩的。
稍微说一下需要学的内容:一些机动比如大坡度盘旋、失速改出、螺旋改出之类的,很多知识比如气象、空域、法规、飞行原理、飞机原理。
出国主要是为了拿这么几个执照或者级别:
3.2.1 私人飞行执照(私照)&&肩章一道杠
一般来说停飞主要出现在拿私照以前,原因有几个:一来确实是菜鸟,适不适合飞行就在这个阶段很快能看出来,有些人就是手脚不协调、脑子反应不过来或者性格非常古怪,不是说不能飞,只是继续培训成本太高,停飞;二来这个阶段公司还没有投入太多的钱在你身上,停你不心疼;三来航校还没有投入太多的资源在你身上,停你不心疼;最后,作为一个菜鸟,很容易犯一些原则性的错误,导致停飞。
通过了私照阶段,基本算是穿上一件黄马褂,后面除非触犯太过严重的问题或者运气太背,一般就安全了。法律上来说,我们在美国已经可以自称是飞行员了,只是不能靠飞行来挣钱。
飞的飞机和你本人的气质是这样的:
3.2.2 仪表飞行等级(仪表)&&肩章两道杠
仪表级别获得之后,我们才能进入云中飞行。基本上也只有获得了这个级别,才能是个技术上不算残缺的小飞机飞行员。因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的,如果你不能飞仪表,就会有诸多的限制和不便。
仪表阶段需要我们在飞行中有更多的知识、计算和思考。
你开的飞机是这样的:
你的气质是这样的:
3.2.3 商业飞行执照(商照)+ 双(多)发等级&&肩章三道杠
这个商照,保证了我们可以合法的通过飞行来挣钱,总体说来就是对飞行操作和规章的要求更高一些,毕竟是职业的了。双(多)发级别就是可以飞双发或者多发的飞机咯,要学一些单发失效情况下的操作。
看到的景色是这样的:
3.2.4 高性能飞行等级(高性能)
这个是最水的一个阶段,基本属于体验飞行,根据我的经验,用来训练的高性能飞机,操作之困难,远超当时我们自己的技术能力。而且也只安排了 20 个飞行小时,所以就算是体验一下了。毕竟以前的小飞机飞那么低航程那么短,一般也就是北京飞个天津的节奏。
你开的飞机和气质是这样的:
以上每个阶段基本都有两到三次的考试,考试分为三部分,第一部分是理论考试,也就是上机考试,背题库就完事了;第二部分是口试,考官跟你俩人找个房间,面对面聊一两个小时,各种问题的回答和解释;第三部分是飞行考试,按照大纲的要求,做各种科目,比如大坡度盘旋时飞机的高度保持正负多少英尺之内才算通过之类的。不通过的话就要安排一节课的复习总结然后再申请考试,连续几次不过,也是会很难看的事情,甚至会导致停飞。
全部完事了,我花了十三个月,飞了二百五十多个小时,终于可以回国了。是这样的:
4. 回国继续培训(快的一年,慢的两三年都有可能)
4.1 换照考试
顾名思义就是把在美国获得的那些个飞行执照,通过考试,换成中国民航局的飞行员执照,三门考试:私照 + 仪表、商照、APTL,有题库,总共大概六七千题?不太记得了,一般努努力就是两三个月考完的节奏,一两年都考不出来的也不是没有。这里装个逼,你也可以像我一样,一次性报三门,七天复习完,一次性全部通过,然后在下面评论:&我也是,呵呵&。
拿到一本奇怪的东西,好像还挺重要的,是这样的:
4.2 一系列的小培训
比如公司的新雇员培训,教你怎么灭火、人工呼吸、跳水逃生的应急培训,告诉你哪些东西装上飞机就要炸的危险品培训,告诉你天朝和美帝制度不同的差异培训等等。
4.3 机型改装培训
意思就是,我们以前那些小破飞机,太落后、太简单,咱来学学实际以后要飞的大飞机吧,学什么,以后就是飞什么了,比如我是空客 A320,就学这个。
改装也分成三个阶段,第一个阶段是理论培训,第二个阶段是模拟机训练,第三个阶段是本场训练(找个小破机场,拿真飞机练习飞 20 个连续起落)。
4.3.1 理论培训就是学习相对应的飞机的液压、飞行控制、发动机、空调等一系列系统的原理,这个培训是有针对性的,会对应每个机型的特点。比如波音飞行员就天天去健身房练肌肉,空客飞行员就天天在宿舍玩电脑(大误)。总之学完,你以为你懂了,其实你懂个锤子,然后去参加考试。
4.3.2 考试通过之后,进入模拟机训练阶段,前半部分主要是学飞行的正常程序,比如坐进驾驶舱,应该按什么顺序检查飞机、按什么顺序设置飞行计划,起飞之前按什么顺序设置飞机的形态和系统等。后半部分是学习一些常见的特情,比如起飞时单发(没错这种最危险的单发,我们从学飞的最开始就不断练习了)和其他的很多常见的危险故障。其实这部分训练的基础还是很重要的,培训完就去参加考试。
模拟机是这样的和这样的:
4.3.3 本场训练,很简单就是调一架公司的飞机去找个小机场比如北海、珠海之类的练一天,由于我们只飞过模拟机,教员也都知道我们是什么货色,要求不会太高,而且以后也不会马上就让我们去操纵飞机落地,所以练二十个大概有个概念就收工了。
上述所有训练都完成,就正式有资格成为一名飞行员了!
综合看来从一名自我感觉没问题的本科毕业青年,到正式成为一名民航飞行员,这个通过几率大约为 10%&30%&90%&90%=2.43%,耗时两年半到四五年甚至更长都有可能。尤其这其中体检的部分,简直就是爹娘给的,完全没法自己争取。所以很多人问我,我想成为一名飞行员,我的梦想就是飞行,我每天茶不思饭不想搞得身体都垮了,我每天看飞行知识看得眼睛都近视了,我就想搞这个。我只能说,在中国民航当一个飞行员,是很看命的。如果你的兴趣是开飞机,你大可以有钱了之后去美国自己花几个月学个私人执照,自己飞,照样开心。如果你的志向是在中国的航空公司开飞机、泡空姐,这事真看命。
5. 成为中华人民共和国的一名最底层菜鸟飞行员
现在的我,是这样的:
三年前的我,是这样的:
我说,值。
至此,我们从一名只能在地上跑的人,成为了一个能靠飞赚钱的飞行员(级别 F0)。
那么作为一名零蛋飞行员,后面的路是什么样的呢?
不要打扰我们,我们又要考试了&
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& 初中生可“保送”进省示范高中
初中生可“保送”进省示范高中
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[导读]:今年,省示范性普通高中将从指标到校的招生计划中划出10%以上的招生指标,分配到初中,用于提前免试招收综合素质评价结果和学业考试成绩全优的学生。  昨日,省教育厅发布《关于做好2017年中小学招生和初中生毕业升学考试工作的通知》(以下简称…
今年,省示范性普通高中将从指标到校的招生计划中划出10%以上的招生指标,分配到初中,用于提前免试招收综合素质评价结果和学业考试成绩全优的学生。
  昨日,省教育厅发布《关于做好2017年中小学招生和初中生毕业升学考试工作的通知》(以下简称《通知》),沈阳、大连两市所辖各县(市、区)100%的小学实现划片就近入学,原则上每所小学全部生源由就近入学方式确定;95%的初中实现划片入学,每所初中95%以上的生源由就近入学方式确定。
  ■义务教育入学
  沈大两市小学100%划片就近入学
  《通知》要求,执行义务教育免试就近入学制度。在教育资源配置不够均衡的地方,要一手大力推进均衡发展,一手积极稳妥推进多校划片(随机摇号、派位),片区调整时要按照依法治理的思路和办法,由县级教育行政部门邀请相关单位和家长代表充分参与,增强划片工作的认可度和公信力,新旧片区变化要设置合理的过渡期限。
  沈阳、大连市所辖各县(市、区)100%的小学实现划片就近入学,原则上每所小学全部生源由就近入学方式确定。95%的初中实现划片入学,每所初中95%以上的生源由就近入学方式确定。经省教育厅批准招收特长生的初中所招收的特长生比例,降到县(市、区)初中总招生人数的5%以内。举办实验班必须经过省教育厅审批,要严格控制规模,有科学公开公正的选拔方式。
  所有义务教育学校不得通过举办相关培训班或与社会其他教育机构进行合作,提前选拔、特殊培养学生;不得以各类竞赛、考试证书、荣誉证书或学习等级等作为招生入学依据或参考。
  对于报名人数超过招生人数的民办学校,可引导学校采取电脑随机派位方式招生,不得采用统一笔试或者任何变相形式的统一知识性考试方式选拔生源。
  中小学校要实施阳光分班合理排座,不得设置重点班、快慢(好差)班、实验班、特长班、补习班、奥数班等,严禁根据考试成绩对学生排名和编排学生座位。
  ■中小学招生
  今年中考指标到校比例不低于去年
  我省将继续推行和完善公办省示范性普通高中和其他优质普通高中招生指标定向分配到初中学校(含民办初中)的改革措施,向薄弱学校、农村学校倾斜,2017年指标到校比例不低于2016年。
  同时,流动人口随迁子女可在就学所在地参加中考,与城市学生享受同等待遇。继续坚持以流入地政府为主、以公办学校为主,将随迁子女义务教育纳入城镇发展规划和财政保障范围,加快建立以居住证为主要依据的随迁子女入学政策,切实简化随迁子女入学流程和证明要求,做好随迁子女平等接受义务教育工作。
  ■高中教育招生
  公办普通高中不得举办或参与举办复读班
  按照《通知》,普通高中要把初中毕业生综合素质评价结果和初中毕业生升学考试成绩作为招生的主要依据。省示范性普通高中要从指标到校的招生计划中划出10%以上的招生指标,分配到初中,用于提前免试招收综合素质评价结果和学业考试成绩全优的学生。但截至目前,沈阳市没有此项计划。
  各普通高中(含民办高中)不得违规进行招生宣传,不得在中招考试前录取学生。严禁以择校生、借读生、自费生、复读生等名义高收费招收学生。公办普通高中不得举办或参与举办复读班或复读学校。
  普通高中的班额标准为45人,最高班额要控制在50人以下,有条件的普通高中班额要逐步减小,实施小班化教学。
  《通知》还要求:高度关注接受“私塾”、“读经班”等社会培训机构教育的学生。适龄儿童、少年未按照相关规定入学接受义务教育的,学校及教育部门要立即落实失学辍学学生劝返、等级和书面报告责任。
  ■初中升学考试
  外语科目应安排听力测试
  初中毕业升学考试要增加实验、实践类的测试考查。为提高学生的汉字书写能力,继续在语文试卷中设置考查汉字书写能力的试题,分值为2-5分;要对地方课程学习内容进行考查。外语科目应安排听力测试。考试(包括考试科目、考查科目)成绩的呈现方式应优先采用等级制,若条件不具备可采用分数制。等级一般分为A、B、C、D四级,分别代表优、良、及格、不及格。
  中考要适当控制题量,杜绝偏题怪题。要严格控制试题的难度,易、中、难题的比例掌握在70%、20%、10%左右。物理、化学、生物学科实验性试题分数不少于20%。
  高考考生们
  报考这些专业将来吃香
  ■我省高招计划大力调减供大于求、就业质量差的专业
  增设面向辽宁重点发展和战略性新兴产业的相关专业
  ■先进制造、材料深加工、新能源、石油化工、电子信息、
  生物医药、建筑业、现代农业、现代服务业,都是抢手专业
  本报讯(华商晨报主任记者&刘桐)全省招生计划安排向先进制造、材料深加工、新能源、石油化工、电子信息、生物医药、建筑业、现代农业、现代服务业等重点高校、优势学科、急需专业倾斜。对于就业率长期偏低、办学效益较差的专业,调减招生计划直至停止招生。
  昨日,2017年全省普通高校毕业生就业创业工作会在沈阳召开。根据省教育厅关于进一步做好2017年全省高校毕业生就业创业工作的意见要求,确保专职就业指导教师和专职工作人员与应届毕业生的比例不低于1:500;确保毕业生就业工作所需经费标准不低于当年学费全部总额的l%。
  校企联盟&今年新筹建10个校企联盟
  建立健全校企联盟内校校间、校企间招生就业、学科专业建设、课程开发、学分互认、资源共享、学校管理等深层次合作制度。通过校企联盟信息共享与服务平台,实时发布就业创业供需信息。每个校企联盟每年要举办不少于3场具有行业特色的大型系列招聘活动。2017年要新筹建10个校企联盟。
  结合辽宁三次产业发展需要,省教育厅组织高校与科研院所、行业企业协同建立50个省级混合所有制二级学院、100个校企合作服务面向改革试点专业、200个校内外实践教育基地和40个研究生实践基地,组织122个研究生联合培养项目。
  创新创业孵化基地&每校每年至少30个孵化项目
  高校要组织学生参加各类科技创新、创意设计等科技专题计划或竞赛,提升学生科技意识和创新能力。凡适宜学生参与的在研项目,每个项目要吸纳不少于3名应届毕业生参加,参与时间不少于6个月。
  促进科技成果在省内企业转化,让学生在成果转化中就业创业。原则上每个转化项目都要安排应届毕业生做科研助理,工作时间一般不少于6个月。
  建立创新创业孵化基地,学校要为项目孵化提供必要的条件,要有专门的场所、提供专项经费、配备专职指导教师。充分利用学校的实验室、工程中心、大学科技园等科技资源,满足每年10%以上的应届毕业生入驻基地开展创业实训实践和创业项目孵化。基地人均使用面积要达到5平方米以上,专项经费投入要达到每生每年5000元以上,指导教师与入驻学生比例要不低于1:20。
  对于创新意识强、有创业项目的学生,组成团队进入孵化基地进行创业孵化,实行实名制信息化管理,保证孵化时间达到半年以上。每校每年至少扶持30个创业孵化项目。
  在29所高校建立涵盖我省重点行业和专业类别的省级实训培训基地。力争在今年上半年投入使用。
  基地面向应届毕业生、毕业两年内未就业的学生开展就业实训和培训,提升毕业生就业能力。
  学科专业调整&增设面向辽宁重点发展的相关专业
  从今年开始,省教育厅根据就业状况统计分析结果,对全省各高校毕业生就业创业状况进行发布,对就业率持续偏低的高校进行约谈。
  高校要围绕老工业基地新一轮振兴发展,积极主动对接辽宁三次产业对人才数量和结构的需求,大力调减供大于求、就业质量差的专业,增设面向辽宁重点发展和战略性新兴产业的相关专业,使人才培养的结构和质量与经济结构调整和产业转型升级相适应。
  全省招生计划安排向先进制造、材料深加工、新能源、石油化工、电子信息、生物医药、建筑业、现代农业、现代服务业等重点高校、优势学科、急需专业倾斜。对于就业率长期偏低、办学效益较差的专业,调减招生计划直至停止招生;对于就业率连续三年低于省内同专业就业平均水平的专业,以及专业评估结果为“不合格”专业,暂停招生;调减布点过多、培养规模过剩、办学水平不高专业的招生计划;对于近三年未安排招生、隔年招生的专业分析原因,对确实没有社会需求、招生与就业前景均不看好的专业,建议停招或撤销。
  调减的计划主要安排在符合第一、第二、第三产业人才需求规划、培养质量高、贡献力强的培养应用型的专业扩大招生。
(编辑:赵红梅)
[关键词]:今年,省示范性普通高中将从指标到校的招生计划中划出10%以上的招生指标,分配到初中,用于提前免试招收综合素质评价结果和学业考试成绩全优的学生。  昨日,省教育厅发布《关于做好2017年中小学招生和初中生毕业升学考试工作的通知》(以下简称…' name="description">
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