汽车激光大灯对人激光除皱有没有副作用负作用？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-09 02:07 标签： 激光美白有没有副作用
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汽车照明推出激光大灯意义何在？
奥迪的LED大灯可以说是远近闻名。实际上在奥迪还在为自家的LED大灯大做文章大打营销牌的时候，宝马已经默默地掏出了更强的“干货”——激光大灯。激光大灯的能效比LED大灯更高。其照明效率是LED大灯的1.7倍，对于节能环保都有很强的存在意义...
　　直到现在，大灯依然是非常先进的技术，那推出激光大灯的意义何在呢？主要有以下几点：　　一、激光大灯的能效比LED大灯更高。其照明效率是LED大灯的1.7倍，对于节能环保都有很强的存在意义。同时，LED一直有比较严重的发热问题，对冷却系统要求较高，但激光大灯的的发光面积以及能耗较少，冷却系统更简单；　　二、激光大灯能做到比LED大灯更远的照射距离。得益于激光大灯本身较为狭窄的光斑，无论照射范围还是穿透力都较LED更出彩。目前普通的大灯在远光状态下的照射距离普遍在100~200米左右。LED大灯的照射距离能做的更长一些，达到300米。激光大灯的照射距离就更远了，达到了惊人的600米。这将使驾驶员视野变得更加开阔，尤其在夜间行车以及雨雾天气，对于提高夜间行车安全，尤其是高速行车时的安全意义是非常重大的；　　那么有人或许会问，那这样岂不是会造成会车的时候远光灯对人眼的伤害更大吗？这一点大家不用担心。激光大灯的出现，往往都会伴随自动大灯和自适应功能，尤其在对向会车时，灯光可控范围会更大，提早避免炫目带来的潜在危险。　　三、激光大灯的响应速度更快、发热更小、理论寿命更长、碰撞之后的安全性也更好；　　四、激光大灯的体积更小，对于减小汽车外观造型的约束、提高设计的自由度带来了极大的好处。　　但是，激光本身就有光斑狭窄、稳定性不足等问题，不容易形成片状照射区域，而且目前可实现的颜色比较少。另外，作为一项新技术，激光大灯仍然面临着居高不下的造价成本、可靠性、耐用度等问题，使得其目前在很长的一段时间里只适合应用于少数高端车型上。但是随着技术的进步、量产应用的普及以及成本的降低，激光大灯走进更为普遍的量产车只是时间问题罢了。
责任编辑：Galy
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　　汽车大灯犹如汽车的双眸，是黑暗中唯一指引、吸引人的地方。汽车大灯的发展也是随着时代技术的变迁而不断的更新升级。从被大家广泛认知的卤素大灯，到大家广泛认可的，再到大家备受推崇的，或者是被大家当作概念的激光大灯。汽车的灯光都是在不停的升级，不过受到成本和技术的限制（主要是成本），我们目前最常见的还是最原始的卤素大灯，而也只是占了一小部分，至于和激光大灯只能说用于高端汽车，跟普通轿车无缘。
　　对于D灯而言大家并不陌生，有很多朋友也在尝试自己D的小灯、车内饰灯、等，之后的确显示的高大上，至于D的大灯只能说绝大部分店不具备这种能力。而对于激光大灯而言大家就更加陌生，且大家的印象中激光应该具有破坏性，怎么能制成汽车大灯呢？其实我想说，这就是技术，下面给大家简单的介绍一下激光大灯。
　　说道激光大灯不得不说起A，尤其是和之间的较量，可以说此起彼伏，你推出矩阵式D，马上对手就推出激光大灯，紧接着就是产品的填充，这种技术之间的过招非常让人期待，当然其它各大品牌也不甘示弱纷纷推出自己的产品，所以才促使了激光大灯等技术的逐渐成形。激光大灯的光源是激光二极管，它与D（发光二极管）诞生于同一年代，至于激光二极管的工作原理在这就不多做介绍，因为大家更关注的是激光大灯的使用安全和实用性。简单的理解激光大灯并不是以激光束直接照射，而是先以三道激光束射向灯内一组反射镜片，经过反射后，激光能量将聚集在一片充满黄磷(yellow phosphorus)的透镜里，此时黄磷受到激光的激发，会发散出强烈的白色光芒，这束白色光再折射到反光器上才形成汽车的灯光。
　　激光大灯的优缺点
　　激光大灯相比与来看，它优点在于集成性也就是体积比D体积小小很多，而能提供的照明又提高了成百上千倍。一般激光大灯的照度在每瓦170流明，与D每瓦100流明相比，亮度增加了几乎一倍，并且照射距离要比D高接近两倍。而照射距离则是传统D的两倍。尺寸方面，这款，比目前小型D短了一百倍。
　　在这可能会有人疑问，这种激光射线会不会对人、动物造成危害呢？其实激光大灯使用的激光对于人、动物以及自然环境是绝对无伤害的，发射器发出的蓝色激光也在射向路面之前被转换成自然纯净的白色，使人眼感觉更为柔和且不会因为照射而损伤眼睛。不仅如此，激光平行光的特性让汽车大灯实现完全可控，也就是汽车大灯可以对任何障碍物都能实现单独的照明，而不是到了一定的距离后障碍物被强光掩盖。这样的效果使汽车在夜间行车时，能够清楚的看清路况，大大提高了夜间行车的安全，这也是汽车智能大灯的发展趋势，这样的智能技术对于车主来说无非是一个巨大的福利。
　　说到这可能还会有人疑问，如果碰到大雾的天气，这激光大灯是否能够从容应对呢？其实这个问题略有偏差，不过市场上有一些激光灯的件十分受大家欢迎，主要作用是在雾天起到一个提醒的作用。事实上卤素灯在雾天能见度低的环境下，它发出的光线更具有穿透力，而其它灯光则效果不明显。按照目前汽车技术情况来看这并不是问题，问题在于制造成本。对于普通轿车来说卤素灯才是真正的需求。
　　总之，新的技术总是突然展现在我们眼前，而应用新的技术则必须在控制成本的条件下。从当下情况来看，氙灯并未普及，也只偏一隅，就更别提技术感爆棚的激光大灯了，不过新技术的开发终归是趋势，也终归会普及。
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