在一所优秀的大学读书是怎样的建筑体验读书笔记

在帝都仰望星空大学读书是怎样一种体验?_海南中学吧_百度贴吧
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在帝都仰望星空大学读书是怎样一种体验?收藏
借个美剧的图先在此声明:部分内容为楼主手打,部分转自知乎,欢迎所有帝都仰望星空大学的童鞋借楼。先建个楼,楼主吃饭去了。。。
天骄注会学员2016年考试成绩斐然!资深团队,科学体系,助您冲刺CPA考试。
刚刚知道自己被帝都仰望星空大学录取的时候,就机智地在贴吧上找到了新生群号成功加了新生群,又机智地在新生群上找到了系群。然后就成功进入组织了。刚进去的时候,是非常传统地被要求爆照。。。然而楼主怎么会妥协呢,然后。。。然后就冷群了。。直到两个小时后楼主午睡醒来。。。发现系群竟然99+,点开一看。。。哦,来了个妹纸。。。妹纸!!!然后楼主就加入了调戏妹纸大军。。。没错我们就是那么热(ji)情(ke)。没办法,谁让我们系男女比8.8:1咯官方声明:我们男女比3:1,没错,但那是加了29系等等一系列文科院系。。。那是些女生比男生多的天堂
沙航妖风,你值得拥有
仰望星空大学不是北大吗?
还有:明天下午五点,历史多媒体(就是靠近20层的那栋教学的一楼)有北航南航的联合宣讲,欢迎围观
在系群里混得久了之后,我就知道了北航的校训,德才兼备(she mi bu shang wang),知行合一(shang wang bu she mi),在这短短的几个字中,我深刻感受到了北航严谨踏实的校风。开始期待入学的来临。。。
关于涉密一事,转个知乎的回答著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。作者:wincss链接:来源:知乎大一下半学期,我宿舍的同学在Dell官网下单购买了一台电脑。我之前也在官网买过,网上付款之后就有个邮件通知订单已确认,后续就等着发货就可以了。但是同学的这台,由于写的是北航的宿舍地址,确认订单的时候告诉他需要把一份保证函打印出来签名传真回去,否则不给发货,这份保证函节选如下:因此,我们在此同意: 我们不会将任何向戴尔所购买的产品直接或间接地转让、出口或再出口到以下任何国家或其国民:古巴,伊朗,朝鲜民主主义人民共和国,利比亚,苏丹及叙利亚,或适用的法律、法规所限制的任何其他国家;并且我们不处于或受控制于这些国家,也不是这些国家的国民或居民;
我们不会将向戴尔所购买的产品用在任何与发展、生产、使用和维护 “大规模杀伤性武器”(正如美国商务部定义的)相关的活动,包括但不仅限于与核武器、导弹及生化武器的发展及/或生产相关的用途;我们也不会将其直接或间接地转让、出口或再出口至参与这些活动的组织;如我们参与发展或生产“大规模杀伤性武器”,我们认知我们可能将受美国出口许可证要求限制并对其负责; 我们不会将向戴尔所购买的产品直接或间接地转让、出口或再出口至任何被美国政府列为或被任何适用的法律禁止获得产品的组织;同时我们不在此名单之列,也不受制于任何在此名单之列的任何组织或个人; 我们在转让、出口或再出口向戴尔所获得的产品时会遵从所有适用的法律、法规; 我们不会以戴尔的名义要求或做出任何产品认证或认证申请; 如有必要修改这份保证函,我们将通过
联系戴尔的亚太区出口政策监督机构取得批准。于是,你知道在北航就读是一种怎样的体验了。
一入学就是军训军训期间,有个安全教育的课军训完就开始上课了(你问该课内容?不好意思。。。涉密。。。)
既然讲到上课了,就来讲讲北航的学风吧。北航的学习氛围是很好的,到了北航你会发现周围潜伏着许多学霸。是那种踏踏实实,很努力的那种。楼主高中虽然谈不上勤奋,但至少不懒惰,每天老老实实上晚修到十点半。但到了北航之后,受北航学习氛围的影响,变得比高中更勤奋了有木有,然后就觉得大学的课程也不是特别难了。于是楼主觉得,大学如果够努力,其实会发现大学可以给予你的真的很多。我周围啊就有很多学霸,高中也不是教育水平特别高的省份出来的但也可以学得特别溜,超前学习很多(才大一哦自己做个单片机都是轻轻松松哦),每个人只要下足功夫就一定能学得比别人多比别人深。大学是你最能感受到“有付出就有回报”的地方。所以学弟学妹们你们一定要好好学习,只要你学,就一定有收获
微信交易里面到底隐藏了哪些大商机?
学术氛围的话,大一的小盆友还没怎么感受到,于是转载啦著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。作者:增小闲链接:来源:知乎学术氛围。传统工科学校,这是最大的长项,文科商科可能要在学生毕业多年后方能看出成就,但是工科不一样啊,拾级而上,积少成多,只要你努力坚持,总会有收获的,得不了大班第一就去搞单项优胜,得不了单项优胜就去找个偏门苦练一生,再不济就研究自我,思考自己是谁,从哪里来,要到那里去。一个本科生也不求科研上有什么突破,但是校园那么大,自习室那么多,总有一个地方能让你学会独处,看清自我。说句深刻的:学术氛围不应该只有托福雅思,数分现代,能够学会和自己相处,也是人必须具备的技能之一啊。如果你在这个漫长的暑假中觉得好无趣好无聊好空虚,说明你需要在北航好好思考这个问题。而到了研究生,北航的科研氛围也是比较著名的,要是那位学弟想献身国防,或是勇攀科学高峰,又兼具浪漫主义理想,欢迎来北航继续深造,毕竟航空航天是人类最尖端技术的聚集区,有无数的艰难险阻等待我们去征服。用一句时髦的话:天空才是你的极限。当然,我希望学弟学妹们在追求的过程中能够坚持自我,不忘初心,毕竟在航空航天之路上艰难前行,看着周围的花花世界,心理上是很容易产生动摇的。
在北航读书,你会有一门必修课叫《航空航天概论》,上图是北航女神——航概妹目前我们用的这版学了航概之后你就再也不能好好的坐飞机了你会看着飞机想着它是波音737空客跟它竞争的是A320载客160+或180+用的发动机是涡轮风扇发动机,起落架是前三点式,起飞降落时你会盯着襟翼和副翼。。。你会知道劳斯莱斯的本家是英国的搞发动机的(后来快破产的时候被分出去然后被德国宝马兼并了)。。。他原来本家叫Rolls-Royce你会知道马航370出事时Rolls-Royce给出的消息极有可能是准确的,因为他们家发动机是租出去的,他们知道他家所有发动机的状态
转一个概括性的著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。作者:禾子链接:来源:知乎我是12级学生,刚巧也是飞行器开头的专业。宿舍住在沙河校区四号公寓楼,有着很好的宿管阿姨,什么叫很好呢,就是我从来没有宿管影响了我生活的感觉,偶尔会看到宿管画个黑板报卖个萌,看到也会心一笑。这两天要搬回学院路校区,今天刚刚帮女生帮完行李,基本没有女生动手的时候,我们班20+的男生帮忙搬,当然这是我们应该做的,安排得很好,没有任何不愉快。再说说宿舍,沙河这里的宿舍还是挺不错的,就不说了。我们系要搬到最差的17号楼,据说是悬臂梁,大家也都只是笑笑互相调侃下,没有什么特别好计较的。食堂我是南方人,食堂菜之前的辣椒、大料、八角、花椒确实吃的不是很习惯,但是后来在意见簿上题了很快就没有了,当然这菜还是吃的不是很习惯,所以我都去三楼新开的食堂吃,毕竟有三层楼可以选择。学习再谈谈学习,北航确实非常看重成绩,但成绩却是最公平的,如果你说看重成绩是功利,那这个世界就没有不功利的事情,刻苦认真是北航历来的传统和风俗,每一届都会告诉下一届,如果想要学好就一定要去上自习,到了有的人眼里成了死气成成,你可看到了北航自习室内的热火朝天?飞行学院飞行学院算是沙河校区的一大特色了,人高长得帅,还有自带天赋技制服诱惑……说实话,我对他们印象不好,因为我对长得比我帅的印象都不好~。你们说飞行学院素质差?只是因为他们穿了制服做坏事儿时候好认,你们倒是一下子打翻了一个学院。我认识得好几个飞行学院的长得帅,彬彬有礼的样子,我想说很遗憾,我想和他们抢女朋友还真是难。家境与贫富贫困学生多,呵呵他们全家。这是我看到最恶意的回答。我们寝室有个贫困生,是个多可爱的人啊,不乱花钱,节假日都会去陪陪他的女朋友,优点我不想细说了,我知道他比我强。据我所知道的,家境好的,都很低调,偶尔请哥们们吃个饭,可能有车但是不开到学校,不和别人吹嘘他们的家庭。谁说家境不好就不懂浪漫,谁说二代就一定会让别人知道?人文情怀其实我看到了太多说北航没有人文情怀的答案,一所理工科大学,注意虽然北航在往综合性大学的方向努力,但还不是一所综合大学。你在理工科大学你要求人文情怀,我们大一在数学分析、基础物理里要死要活,你和我谈人文情怀,大二在九联考你和我谈人文情怀?你是闲还是怎么的,在文科院系,他们的人文情怀是有的,据我所知他们的活动还挺多的,你抱怨下情怀还够啦,撒个娇卖个萌傲娇一把,也没事,我当这是你人文情怀的一部分,你要是在一个工科专业你忽略主要矛盾思维和知识老来强调人文,你到底是想怎样?男女比例这个没什么好说的,如果忽略飞行学院,3:1还是有的,问题是男女分配不平衡,文科院系女生很多,理工科院系女生真的很少。而且有个很有意思的现象,就是北航的女生们越来越女神了,在男生多的地方会变得更有女人味的吧,更会打扮,眼光也会变高吗?这个我不知道,两年接触的女生不多,没有发言权。但是我对男生的心理表达一些看法,别老抱怨男女比例了。既然你把谈朋友当做大学必要的任务之一,那就拿出屡战屡败、但屡败屡战的态度来。看到了心仪的姑娘,去要电话啊。怂了,然后说我们的女生真少啊!社团活动,懒了,然后安慰自己说,这个社团肯定没有漂亮女生!没有一技之长来吸引女生!还不能、不会、不擅长抖机灵!要是有学霸还能帮帮女生学习是吧,这也不行!这样到哪儿都一样。要不就像我一样放平心态咯,看到别人和他们的漂亮女朋友艳羡一下就该干嘛干嘛去吧~
北航有亚洲最大连体楼 叫新主楼,英文名:new main building,缩写:NMB;之所以叫新主楼是因为以前主要的楼叫主楼。新主楼整体呈长方形结构,将多栋教学科研楼整合成一个院落式布局的建筑组团,形成有着强烈围合感的建筑空间形态。追求空间层次和尺度,强调人在其中的体验。塑造均质化的立体肌理,赋予学校建筑以其应有的简约风格。有效使用生态设计方法,实践绿色建筑理念。新主楼的1到6层为教学科研区,7层至11层为办公科研区,内部会议中心为会议区,可同时容纳1.5—2万余名教职工、学生及科研人员开展教学科研工作。整座大楼秉承大方典雅建筑风格的同时,集现代化的智能楼宇控制系统于一身,处处体现着环保节能的设计理念,再加上完善的教学科研设施和高效的分流交通组织能力,已成为北京市高校的标志性建筑之一。新主楼按照从A座、B座、C座、D座东侧的顺序依次安排了经济管理学院、机械学院、仪器光电学院 、宇航学院、动力学院和航空学院;按照从D座西侧、E座、 F座、G座、H座的顺序依次安排了材料学院、自动化学院、电子信息工程学院、理学院、计算机学院。(新主楼东北角的11层板楼命名为A座,其余各楼按顺时针方向依次命名为B、C、D、E、F、G座,在A座和G座之间的两层大连桥为H座)(别问我为什么叫ABCD座。。。和我们叫1234567系一样的道理。。。)。据说有人在新主楼迷路过。。。
关于北航英文名。。。有很多人看到美剧问楼主哦,说歪果仁是不是不会翻译北航校名啊,肿么会出现beihang university 这种校名呢,北航的简称不是BUAA么。。。嗯,以下是转载的回答。。。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。作者:WTIFS链接:来源:知乎02年9月23日,北航发布改名通知。关于变更我校英文名称的通知全校各单位:
为了便于对外交流,扩大学校影响,经学校2002年第9次校长办公会议讨论决定,我校的英文名称由原来“Beijing University of Aeronautics andAstronautics”(简称BUAA)更改为“BeiHang University”(简称BHU),中文校名暂时保持不变。
请各单位按本通知要求做好宣传贯彻工作,妥善处理变更过程中出现的相关问题。特此通知。二OO二年九月二十三日(likefish,2002)可以看到,官方的理由是&便于对外交流,扩大学校影响&。民间众说纷纭,就如楼上的回答所说了...特别是校长李未忘记学校英文名的说法,流传甚广。但李未1979年—1983年在英国读博,英文水平应该不会太差。如果是79年以前的事情,那把这事抖出来的人得多少岁了。所以我觉着吧多半是谣传。根据团委的采访,决定改名之前,学校副处级以上干部开过多次会议。讨论会分三组:一组会议成员为我校两院院士和一些老领导,二组成员为各处处长,三组成员则是各院、系领导。小组会开了三天后汇总,结果是“几乎所有人都同意改名”,于是英文校名就这样改了。(赵同刚、吴晓鹏、冯静, 2003)不知道谁提的改名,以及改名的初衷是什么。并且开了三天的会,也是醉。不过,几乎所有人都同意改名的话,改名的原因应该确实是为了&便于对外交流,扩大学校影响&。毕竟就我所知,北航一直在往综合化和国际化的方向努力。采访里也提到了这两点:“Aeronautics and Astronautics”两个词与国防实在是联系得太紧了,人家一听到航空、航天这两个词,以为涉密,于是限制或拒绝与你交流了。再者“Aeronautics and Astronautics”给人一种专业性太强的感觉,仿佛北航除了与航空航天有关的专业外,其它的什么都没有了,但实际上,今天的北航,已经是一所理、工、文、管结合,有航空航天特色的综合性大学了。然后众学生校友不干了:不料这消息一传开,校园里立即沸沸扬扬起来,反对之声此起彼伏,好多同学在BBS上灌起水来,当然是因为无法接受改名这一现实。国外的一些校友也在网上给学校发回了抗议信。他们辛苦的奋斗和顽强的拼搏,除了是为个人的功成名就之外,更重要的是要让人家知道:在中国,有一所叫“BUAA”的大学。他们正为提高北航的名誉与国际地位而奋斗着,北航的这一改名,50年的“基业”也就付诸东流了,无疑让他们有一种被抽掉了主心骨的感觉。或许是迫于压力,北航的英文简称又改回去了,还是BUAA,但英文全称改为 “Beihang University” 是定了板的。这大概是中国历史上第一个全称与简称不相符合的大学吧?结果就是,英文全称为Beihang University,简称是BUAA。P.S., 根据wiki,北航还曾拟定将中文名称更改为“北航大学”。从&公告&里也可以看到,中文名称是&暂时&保持不变。
现在就说说北航在海南近几年招的专业的情况吧顺序的话就按系的序号来好了(系所属系号和实力并没有什么关系哦23 24系什么的招生往往都是最高分,六系计算机全国也是排上前三的呢。不过六系嘛,就是要6一点才行。。。)附上系号1系——材料科学与工程学院2系——电子信息工程学院 3系——自动化科学与电气工程学院4系——能源与动力工程学院 5系——航空科学与工程学院6系——计算机学院 7系——机械工程及自动化学院8系——经济管理学院 9系——数学与系统工程学院 10系——生物与医学工程学院11系——人文社会科学学院 12系——外国语学院 13系——交通科学与工程学院 14系——可靠性与系统工程学院 15系——宇航学院 16系——飞行学院 17系——仪器科学与光电工程学院 19系——物理科学与核能工程学院、20系——法学院 21系——软件学院23系——高等工程学院24系——中法工程师学院 26系——新媒体艺术与设计学院 27系——化学与环境学院 29系——人文与社会科学高等研究院
插一楼北航在海南录取分数情况:13年:最低分:790 平均分:806.214年:最低分:753 平均分:794.9 最高分:82615年:最低分:786
1系——材料科学与工程学院(13年分数:808;14年分数:763;15年:比786高。。。)北京航空航天大学材料科学与工程学院起源于1954年成立的航空冶金系,2001年建立材料科学与工程学院,下设材料科学系、材料物理与化学系、材料加工工程与自动化系、高分子及复合材料系。拥有材料科学与工程一级学科博士点,下设材料学、材料物理与化学、材料加工工程3个二级学科博士点和信息功能材料、微纳米技术和材料结构失效与安全工程3个自主设置学科博士点。材料科学与工程学科为国家一级重点学科。本学院是航空科学与技术国家实验室航空材料与结构功能实验室的建设单位。依托本学院建设有空天先进材料与服役教育部重点实验室、特种功能材料与薄膜技术北京市重点实验室、北京市聚合物基复合材料重点实验室、民航安全技术和鉴定重点实验室、大型整体金属构件激光直接制造教育部工程研究中心、商飞-北航民用复合材料制造中心和北京航空航天大学分析测试中心。“十一五”期间,学院主持了包括5项国家及国防“973”项目、4项国家自然科学基金重点基金在内的重大与重点科研项目40余项,获得包括“宽温域和耐腐蚀巨磁致伸缩材料及应用”国家技术发明奖一等奖在内的国家级和省部级科技奖励13项。
学院拥有以钟群鹏院士、杜善义院士和徐惠彬院士以及3名长江学者特聘教授和5名国家杰出青年基金获得者为代表的一流师资队伍。现有教授36名,研究员1名,副教授24名,博士生导师37名(其中兼职博导5名)。形成了“超常服役环境金属智能材料”国家自然基金委创新群体、“高性能非平衡材料科学与技术”和“高性能金属材料激光制备与成型”教育部创新团队、 “先进高温材料与涂层技术”国防科技创新团队。
自建院(系)以来,共培养了6800余名本科生、2200余名硕士生和520余名博士生。目前每年招收本科生150余名,硕士生160余名,博士生40余名,来华留学生10余名。本学院是全国最早进行“材料学科大类人才培养”改革试点单位,拥有从本科生到博士生的全过程培养条件。近年来,获国家级和北京市教学成果奖多项,获得全国优秀博士论文(含提名)4篇。拥有材料科学与工程北京市实验教学示范中心,并与中航工业集团公司、中国航天科技集团和中国航天科工集团等10余所企业共建了教学实习基地。近5年来,毕业生就业率一直保持在99%以上,本科生上研率达65%以上。材料学院以建设空天信融合特色的世界一流材料科学与工程学科为目标,以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,全面落实科学发展观,以“建成空天信融合特色的世界一流大学”为战略目标,遵循“十二五”规划总体部署,以提高质量、突破创新、强化特色为主线,努力培养高素质创新型人才。北航材料比较强的是金属材料、树脂基复合材料及失效分析。北航材料相对较强的方向都是与航空航天相关的材料,其侧重点也在航空航天方面,北航的国防、军事课题较多。北航研究生去向基本分为继续深造、出国深造及就业。北航研究生就业相对较为理想,进入系统内及大中型企业的人比较多。相对于其他学校而言,进入航空航天领域单位的机会要大一些。
更完要好久。。。毕竟楼主也是要学习和玩耍的人,而且往年不在海南招的楼楼也不就更了。有哪位同学想早点知道某个系的情况可留言哦
2系——电子信息工程学院(13年分数:804;14年分数:782;15年分数:比786高。。。)日,新中国第一个航空无线电系在北航率先建立,国内第一个航空电子类专业在北航诞生。1978年获硕士学位授予权;1986年8月获通信与电子系统博士学位授予权;1998年获信息与通信工程一级学科博士学位授予权;2000年联合获交通工程一级学科博士学位授予权; 2002年10月成立电子信息工程学院;2003年获电子科学与技术一级学科博士学位授予权;2005年获光学工程一级学科的博士学位授予权、生物医学工程一级学科的博士学位授予权。历经50多年,尤其是建院10年来,在学校的领导和支持下,学院几届党政领导班子和广大师生员工齐心协力、锐意进取,抓住211工程、985工程等建设契机。学院的综合实力发生了历史性的变化,实现了跨越式发展。目前学院拥有5个一级学科,通信与信息系统和电磁场与微波技术为国家重点二级学科,信息与通信工程、电子科学与技术、光学工程三个北京市一级重点学科,两个国防重点学科,两个教育部特色专业,9个本科专业,2个工程硕士领域,14个工学博士和硕士点,3个博士后流动站的学科群。下设信息与通信工程系、电子科学与技术系、光电与信息工程系和1个教学实验实践中心。现有学生2500余人,研究生与本科生比达到1:1。学院现有教授33名,博导30名,副教授53名。拥有中国工程院院士1人,国家级教学名师1人,千人计划入选者1人,长江学者特聘教授、国家杰出青年基金获得者2人,全国巾帼建功标兵1人,新世纪优秀人才7人,蓝天新星14人,蓝天新秀12人。国家自然基金委创新群体1个,教育部创新团队1个,国防科工委创新团队1个,国家级教学团队1个。学院以学生培养为第一要务,选拔优秀生组成创新实验班试验班,实行一制三化的教学模式。学院将科研成果转化为优质教学资源,开展研究型教学,提升教学质量。拥有国家级教学团队1个、国家教学名师1人、北京市教学团队1个、北京市教学名师32人、国家集成电路人才培养基地1个,国家级工程实践教学基地2个,建有国家精品课程2门,国家重点、十一五国家级规划、北京市精品教材多本。荣获国家级教学成果二等奖2项、省部级优秀教学成果奖3项。投资2690万元建立了本研一体的实验教学中心,承担电子信息类实验教学课程56门,为学生科技实践活动开放,是大学生电子创新基地。近年来本科生荣获全国大学生电子竞赛、信息安全大赛等国家级科技竞赛一等奖20项 ;北京市科技竞赛一等奖51项 ;北航冯如杯一等奖17项;并永久保留了冯如杯;挑战杯特等奖1项;国家大学生创新创业计划二十余项。学院对优秀学生实行本硕、本硕博连读,本科毕业生一次上研率超过60%,就业率99%以上。学院以学科建设为龙头,紧密结合社会发展、国家安全和航空航天信息领域高新科学技术创新研究的需要,参与筹建了航空科学与技术国家实验室,建有两个国家级工程研究中心、四个省部级重点实验室/中心、一个总装军用实验室、一个国防科技重点实验室分室,为总参陆航部电磁兼容技术支撑单位,成立了卫星导航重大项目办公室和卫星导航应用研究所、测控通信技术研究所,有效支撑了学院学科的发展,显著提高了学院科技创新能力。学院在空天通信、无人飞行器遥控遥测测控与通信、无线通信、数字电视与无线多媒体通信、二代卫星导航芯片组、卫星导航、现代空中交通管理、信息对抗、信息安全、飞行器电子综合、卫星综合电子测试、空天信息感知与处理、机载/星载合成孔径成像、微波光子学、全光信息处理与获取、电磁环境及电磁兼容、隐身及反隐身、专用集成电路与系统、情感信号处理等方面实力雄厚,上述研究方向属于国内领先或国际先进水平。学院承担了国家自然科学基金创新群体、杰出青年基金、国际合作重点项目、重点项目,国家973、863计划,国家科技支撑计划、国防重大预研和国防重大重点型号等项目百余项,近两年作为首席单位承担973项目两项,主持国家重大科学仪器设备开发专项一项;4年来科研经费到款总计超过6亿元。近20年来,在航空航天信息尖端技术领域取得多项标志性成果,获国家科技发明一等奖1项、国家科技进步一等奖3项、国家科技进步二等奖23项,教育部科技进步奖一等奖1项,民用航空局科技进步奖一等奖1项,国防科技进步奖二等奖1项,军队科技进步奖一等奖1项,军队科技进步奖二等奖2项等省部级二等奖以上30余项 近5年来,发表SCI收录高水平论文近二百篇。近三年共获授权发明专利160余项,其中66项已成功转化应用。学院积极推进国际化步伐,国际交流的规模不断扩大,国家交流与合作已经成为学院培养高素质、创造性人才的新途径。学院与英国爱丁堡、诺丁汉、澳大利亚悉尼大学等大学实行了联合办学,在欧盟Asia-Link项目资助下,学院与瑞典皇家工学院开展了教学与科研合作,建立了北航—瑞典皇家工学院无线通信研究中心;先后与美、英、法、德、加、澳、俄、及香港和台湾等二十余个国家和地区的三十余所国际知名大学在科研、教师互访、研究生培养等方面建立了合作关系,招收留学生。与欧空局、霍尼韦尔等著名科研机构和著名跨国公司进行科技合作,创建了联合研究基地。每年邀请数十位国际著名学者来学院进行科研合作与学术交流,承办了ISAPE2006、ISAPE2008、 APEMC2010、ChinaCom国际电子工程教育论坛等国际学术大会。学院是教育部与中国工程院联合批准的高层次应用人才培养试点单位,与大唐电信联合培养高水平博士生,与中航集团、航天科工及科技集团所属单位建立了人才培养基地,与国家空管委创建了高级空管人才培训基地。是航空学会航电与空管分会、电子学会DSP专家委员会的挂靠单位。累计培养学生过万,其中本科生8000余名,硕士生 2062人,博士生 462人,留学生100余人。为国防事业和国民经济建设输送了大批优秀人才,学院瞄准国家国防战略需求,和国际学术前沿发展方向,通过学科交叉与融合,强化空天信息特色学科方向,按照学科方向建立科研基地和创新平台,汇聚创新团队,承担国家重大项目,产生重大研究成果。北航的电子是很厉害的,它跟北邮西电之类的学校的偏重方向不太一样,招的分数也挺高的,但要做好学得特别累的准备。。。毕竟还是有航空航天的特色在的。招的分数也挺高的,但要做好学得特别累的准备。。。可能有些排名上面北航的电子排名不是很高,那应该是北航电子有保密项目不好参与排名的原因吧。(话说北航的工科不都有一些保密项目么。。。)
?你这样我都看不出是北航啊
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