什么是汽车运用与维修技术专业

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装院的汽车制造与装配专业与汽车运用与维修专业什么关系?收藏
为什么装配停招,汽修还在招。我们学校的汽车专业现状如何?装配专业不好,是我们学校教学不行,还是与汽车制造企业合作较少,学生分不进去,造成停招的?假如这样,是不是将来汽修也会停招啊?——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
毕业季,你准备好了吗?
停招了就是这个专业不行,汽配跟本没有啥专业课,我就不明白了。为什么非得要来这个专业呢。
真心奉劝你,要是真想学汽车。就去学汽修。学费都是一样的。汽修学的东西要比汽配多的多。基本汽车专业学的东西都一样。只是汽修讲的深一些
汽配是去制造厂,汽修是去4S店,两个不同的方向,两个工种
我们汽修停招是不可能的。我就是汽修的,前景不错的说
本人出身格格,刚过百日,老王爷就抱着我在桌上打牌,三岁的时候王爷就让我摸牌,四岁的时候老家院教我牌路,五岁的时候我就会打二十九路,两个色子比自己的儿子听话,一副牌上手摸三把,不用看我就知道它是什么,光码牌我就学了三年,抓起牌来,要幺鸡它不敢给我来二饼,要东风它不敢给我来红中,牌掉到地上不用看我知道反正,看下眼神我就知道你想和什么,论输赢银子拿车拉……和你们玩?这就算抬举你们了!”
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――汽车运用与维修专业建设情况专题汇报
易县职教中心
一、学校基本情况介绍
易县职业技术教育中心,现校园占地120亩,建筑面积4万平方米。现有在校学生2800多人;1幢教学大楼;41间教室多媒体信息点安装到位,可进行多媒体教学;有1幢实训、实验大楼内设有60个实训室、实验室和实习车间,现有仪器设备1000多万元。图书馆各种文化、专业图书7万册,报刊杂志83种;已建成10兆宽带校园网。现有专任教师180人,其中具有高、中级职称教师93人,双师型教师占专业教师的78%。
汽车运用与维修专业设置于1993年,现有教学班9个,在校生540人。经保定市劳动和社会保障局批准,学校于2000年成立职业技能鉴定站,并成为易县最大的职业技能鉴定站之一。可对汽车修理工、计算机文字录入处理员、计算机系统操作工、维修电工等工种进行中、初级技能鉴定。汽修专业2007年毕业生180人,全部取得了相应的中级工职业资格证书,其中11名同学考入大学以外,其余全部就业,2008年,我校汽修专业毕业生195人,全部取得了相应的中级工职业资格证书,就业率达96%。
我校现有汽车电气、发动机与手动变速器、汽车底盘、汽车检测、四轮定位、汽车空调系统检测与维修等14个专门实训室,实训设备价值500多万元,有京易大修厂、易县交通局汽车驾驶学校等2个校外实习基地,能满足本专业学生的实习需要。
二、大力加强专业建设,着力提高培养质量
加强专业建设、凸显专业品牌是职业学校抓内涵、上水平的着力点,是学校做优做强做特的根本途径。而课程改革是专业建
设的核心,抓住了课程改革这一“牛鼻子”,就是抓住了专业建设的主要矛盾和关键环节。我校在专业建设和课程改革方面采取了以下新举措:首先是创新思路,明确目标。确立“开设一个专业、建立一支团队、创建一个基地、对接一个企业、形成一种特色、打造一个品牌”的专业建设新思路,重点打造汽车、旅游等品牌、特色专业。其次是对标找差,全面整改。对照《省中等职业教育专业建设标准》细致梳理差距,突出专业内涵,全面进行专业建设。第三是突出重点,以点带面。抓住专业建设的核心指标进行重点建设。如在“专业拓展”上,我们依据易县产业特点和产业走向设立、调整、开发专业,主干专业形成了专业群或专业链。汽车专业设立了汽车运用与维修、汽车美容与装潢、汽车整车与配件营销等方向;旅游专业设立了客房服务与管理、餐厅服务与管理、导游等方向。再如,在培养“专业负责人”方面,我们确定“选、培、建、促”的培养路径。“选”即是根据专业负责人内涵及标准选好对象。“培”即强化培养。我校实施了专业负责人(带头人)“三三三”校本培养计划,即三个月调研、三个月企业实践、三个月总结提升。同时,广泛选派专业负责人参加省、国家级培训。“建”即建立若干个“以专家型首席专业教师(主讲教师)负责的团队培养人才”的专业教学团队,形成教师力量的整合。“促”即促进专业负责人成为名师。我校出台了《关于培养名师的意见》、《骨干教师评选暂行办法》,对专业负责人等骨干教师进行针对性、个性化培养,促使他们尽快成为
市、省乃至国家级名师。第四是抓住核心,重点推进。即抓住课程改革这一专业建设的核心进行重点推进。我们在推进课程改革方面采取了以下策略:一是整体谋划。即按照系统科学的原理,整体设计课程开发、课程实施、课程评价、课程管理等环节;统筹兼顾教学内容、教学方法、设施保证、师资建设等方面;全面推进专业技能课程改革和公共基础课程改革。二是校企合作。搭建校企合作的平台,和行业、企业形成互惠、互动关系,使行业、企业专家深度参与课程改革全过程。三是制度推进。通过制度建设,做到“四个结合”。即专家引领和教师行动相结合;课改类型主体性和多样性相结合;课改的全面性和重点性相结合;整体规划和分步实施相结合。四是活动激发,通过组织学习、课堂展示、论文评选、课题研究、教改论坛等一系列活动,强力推行课程改革和“理实一体化”教学。五是课题引领。积极进行省市级和校本课题研究,开发《汽车美容与装潢》、《易县旅游文化》等多部校本教材。六是课堂实践。坚持把课堂作为落实课程和教学改革的主阵地,定期举办汇报课、达标课、优质课评选、教改研究课、展示课。第五是勇于创新,彰显特色。我校在校企合作方面进行了有益探索,本着互惠、共赢的原则,推行“将企业引进学校,把课堂搬进车间”培养方式,与企业进行深层合作,实现了学校与企业的真正对接,为学校的健康快速发展奠定了坚实的基础。
近几年,我校在专业建设方面取得了突出成绩, 2011年9
月我校汽车运用与维修实训基地获得中央财政支持实训基地建设项目立项。在省、市级职业技能大赛上,我校师生多次获省市级奖项。
三、汽车运用与维修专业建设的基本做法和成效
1、专业设Z与开发
易县经济发展的产业取向是积极发展现代高效农业,加快发展生态旅游产业和现代服务业。汽车产业是朝阳产业,产业链长,吸纳就业人员多。据统计,目前,易县汽车保有量已达10多万辆,其中私家车达3万辆。我校汽车运用与维修专业的设Z适应了社会发展现状和汽车行业对实用型、技能型人才的需求。目前,该专业在校生300人。专业连续举办了20年,近五年累计毕业生500余人,广泛在汽车营销、维修等企业就业,年培训在职人员200余人次,为易县的经济建设和社会发展做出了积极贡献。同时,该专业在本地及周边地区职业教育领域中较好地发挥了引领和示范作用。
为更好地促进本地汽车营销与维修行业的发展,学校依据当地产业发展战略,制订了学校汽车专业发展规划,且已在规划的引领下,使专业获得了强劲的发展,并对我校其他专业的发展起到了引领和示范作用。
2、专业基础能力
我校汽车运用与维修专业现有专任专业教师15名,有13名教师获得高级工以上职业资格证书,师生比为 1:20。所有专任专业简介首页 > 教学工作 > 专业简介
汽车运用与维修专业
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本专业是上海市优势专业,国家示范校建设重点专业之一。主要培养掌握现代汽车维修专业理论和专业技能的初、中级汽车生产、维修、销售等方面的综合性人才。本专业师资力量雄厚,双师比超过90%。多年来,学生参加市技能鉴定考核中级工通过率超过80%。毕业生遍布大型汽车制造企业和知名汽车4S店,深受用人单位的广泛青睐。
汽车机械系统结构与拆装、汽车使用与维护、汽车机械系统检修、汽车基础电气设备检修等,同时也可选修汽车驾驶、汽车美容技术、汽车空调检修等。
1. 自主招生:招生代码:41381
2. 统一招生:现代综合,代码:41301
3. 随迁子女报名:招生代码:41301 ,5月22-24日上海招考热线报名
4. 成人中专:即日起,校招就办和各专业部均可接受报名
大众、通用汽车制造有限公司,百联汽车、上海汽车工业销售有限公司、车享家、安吉汽车、中汽丰田等汽车销售公司,东航汽车维修有限公司,锦江丰田、日产、广州本田等4S店。
电子信箱:制造与维修专业和汽车运用技术有什么区别
全部答案(共1个回答)
我也学汽车,是车辆工程.对于汽车专业,&汽车构造&是最基础的课程,一定要好好学.&汽车制造工艺学&主要是汽车的制造工艺,包括夹具设计,零件加工、装配时的精度要求...
除了通用的量具,特殊机械部件,还需要专用量具,位置公差的测量还需要三坐标等大型测量设备,甚至都需要天平、显微镜等特殊测量工具。术业有专攻,机械也是个综合性行业,...
你报名考试就可以了哦
帮到你就给个好评吧
答: 你好,宝宝头大,有各种原因引起的,一般来说是没有多大问题的,只不过顺产会比较艰难一点
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