1.查看公共账号:&&洛杉矶华人资讯网2.搜索账号:&&chineseinla_com
地址: 1351 S Grove Ave, Unit 109,
Ontario, CA 91761
电话: 总机：626-657--21:00(西部时间)
竞价：562-275--18:00(西部时间)
(周一到周五, 周六周日休息)
加州驾照考试 -路考英语大全
在美国拿驾照同样需要笔试和路考两步，美国笔试有中文的，36道选择题，外加12道英文标识题目。笔试当时就能出结果，通过之后拿到一个临时的驾照。拿到临时驾照之后就可以去练车了，不同于中国的是，你可以选择上驾校，也可以在有正式驾照人员的陪同下练车。路考当天，考官在上路之前会问基本信息，主要目的是看你会不会把油门当刹车。以下的信息供大家参考，祝各位考生能顺利通过考试!考官在上路前通常询问的术语：give me the permit
给我许可证（临时驾照）left turn signal
左转弯right turn signal
右转弯step on the brake
刹车turn off the light
开灯show me the hand signal
打手信号给我看horn/press the horn
喇叭/按喇叭windshield wipers
雨刷defroster
除雾emergency light/emergency flasher
紧急信号灯head light
车头灯考官在路上通常使用的术语go
走left turn
左转弯right turn
右转弯go straight/go ahead
直走parking/pull over/stop there
停车back up
倒车change lane to left/right
换到左车道/右车道trafficlingt
Flash Sale
感谢PENNY的分享,可以帮助到路考的同学们.要参加美国的路考必须了解基本路考英文. 对于不懂英语的中国人来说,这是一个巨大的难关.建议找教练学习交规和路考英文再参加考试,虽然花钱但可以大大提高效率. 因为如果路试不过, 下次路考一般都要间隔一段时间, 需要你付出很多的精力,而每次路考都要占有大半天的时间. 学习后再去考试,反而事半功倍. 教练会教您如何用简单便捷的方法记得看似复杂的基本路考英文和英文指示. 如果大家有问题,可以打电话问我 DMV注册驾驶教练 李小姐
_________________DMV注册驾驶教练李小姐
新浪微博 李思_Neechee
大家一起分享哦~~·
学习了，感谢分享。
有一些英文更正如下：left turn signal(左转弯灯)
right turn signal(右转弯灯)
turn off the light （关灯）
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ChineseInLA总共有37349条点评, 30002次评分1.查看公共账号:&&洛杉矶华人资讯网2.搜索账号:&&chineseinla_com
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走left turn
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ChineseInLA总共有37349条点评, 30002次评分美国加州驾校考试流程以及我的三次路考经历--适合初学车者
&&当我来到美国之后，深感没车的不方便，每当周末来临，总是恐惧无处可去，好不容易搭乘公交出去，回来的时候总是疲惫不堪。在暗自埋怨父亲当初以我年轻气盛为由遏制我学车之时，经过多番调查，决定在美国拿下驾照！&&经过调查，现在美国的加州驾照持有者，回国之后通过科目一，再办一系列的手续（估计这个环节是所有流程里面难度最大的，花费时间精力以及锻炼心态），就能成功转为国内驾照。在美国拿驾照的好处是：1、花费时间不长（我前后一共12个小时左右）；2、花费不算太多（我总共花了500美元以下吧，这还算不少的）；3、直接学自动挡，简单也实用；4、最重要的就是，不用天天早上起来，不用排队，不用挑最热或最冷的时候练习，不用对教练低声下气。你的时间你做主，和驾校老师预约就行了。&&决定在不在美国学车，我觉得需要慎重考虑的一个问题是，你是否能有一个车来练习额外的5个小时左右吧。这可以是自己买的车，也可以你确定有一个朋友会花时间坐在你旁边陪你耗上5个小时。如果这个条件成立，就可以大胆开始了！&&首先进行的是笔考，交31美元，在网上下载两套中文的题背两个小时以内即可。现场交完钱就可以考试，可以要中文版的题目，36道题容错率6道，最多可以考3次。考试没过立马可以再考。3次没过再交31美元。&&考完笔考之后拿到permit,可以开始学车。这个过程就不必详述了。&&学完之后就可以预约考试，上网预约十分方便，根据当地情况，Davis一般3天之前可以预约到比较好的时间（也就是交通不拥挤时）。&&下面是我的三次路考经历。&&第一次，网上找了一个朋友的车去考试，考前跟朋友熟悉了一下车，混淆了front/back defroster。当教官说我答错的时候，我说了一句，这是车主告诉我的。--现在回想起来是令我十分后悔的一句话。考试开始，教官就会发出各种指令，换道、左转等等，这些时候最主要的是记住考试的要求，比如如何检查交通。考试进行了10分钟左右，在一个stop sign之后，直接到另一条街，没想到的是，那旁边的bike lane是弯出来的，在我直走的时候教官在红灯处停止时，教官告诉了这个悲惨的消息，you saw that lane? you just went into it. it was lane violation. this is automatic fail.我尝试争论了一下，无济于事。这一刻，心都碎掉了，仅仅过了十分钟，第一次路考就此结束，还得满怀不满地送教官回到DMV。回去的路上，想到反正多挂了，加上心情不好，一路上又是超速又是闯灯的--这想起来也令我后悔，让教官不太满意，以后可还要合作的呀。开到DMV，争论了一下之后，他还说我没有check traffic,我说I did....教官说，we are done today.下车就走了。剩下我独自一人在车中惆怅。&&第二次，下雨天，朋友建议我不要去考了，因为没开过下雨天。我想了想，来一次不容易，还是心一横就去了。第一次没过的话，第二三次都得交6美元才能考试。三次没过，就得重新交钱参加笔试。又见到教官，这次学乖了一点，没怎么说话了，说得最多就是sorry.一直还算比较顺利，最后一个转弯回DMV的时候，左转yield中，看到一个行人准备过街，想到上次同寝的一个帅富叙述说，他就是左转是等车都走完了，正要转时，突然看到一辆自行车，就停了下来等自行车，就此挂掉。我就果断转了。结果是一路上都没怎么对话的教官问我，you saw that guy?不用详述，我就知道我挂了。后来在DMV他又跟我讲，本来下雨天，开windshiled的时候没有开headlights就是against law了，但你还犯了另一个错误，所以挂的值了。我态度谦虚、情绪低落地假装请教了整个开车过程，其实只是为了第三次打点感情基础了。这个下雨天，就这样失败了。&&两天之后再去，监考我的那位不在，我犹豫之后没让另一个人监考，让另一个人监考上次的感情基础岂不是白打了，这可是我最后一次机会啊，非同小可，所以我选择了推迟考试。最后一次去，开始跟教官聊天，一开始聊天我估计就能过了，他也没让我做hand signal了，显示出了对我的信任，充分说明感情开始加分了。到最后是，我冒了一个险，试探我们的感情基础是否足够结实，我在红灯时没有完全停住右转了，转完，教官发话了，you will get a ticket if there is a police. dont worry, i wont fail you.看来这感情基础还是够扎实的。&&就这样我以为经过三次终于拿到驾照之时，DMV的系统坏了。所以，当我写这篇文章的时候，还没有拿到。。。。&&总结一下，考试感情始终是首要的。学车时总有机会省钱。我同寝的一个帅富，本身在国内学了40个小时，在这边先找驾校学了2个小时155，有用驾校的车考试150，没过，在我的介绍下找了一个私人教练考试，75，一共380。我学6个小时310，私人教练2小时50，考试3次一共80，一共440。差别也不太大。总之，多方面调查，总能用最便宜的价钱找到车练习。&&最后祝要在美国拿驾照的人好运！
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