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旅游类学生市场需求与就业情况调研
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旅游类学生市场需求与就业情况调研
关注微信公众号成都航空学校有哪些？哪个航空学校好？
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我国民航的工作前景怎样？
我国民航的工作前景很好，据调查显示：波音公司猜测在未来20年中国将添加2400架飞机；未来三年里将新增各种客运飞机400多架，需航空从业人员40000余人，为毕业生提供了杰出的工作机会。
学校的毕业生去向怎样？
我院毕业生的工作率达98％，其中有92%被民航系统用人单位录用，工作局势杰出。
学习年限怎样？所有的学生都要寄宿吗？
大专的学制为5年。中专第二年完毕可参加成人高考，被联办高校选取后，能够转入专修学院学习，毕业后由专修学院负责推荐工作；专修学院的学习年限为3年，高中起点的学生第一年学院将组织学生参加成人高考。学校要求学生全部住校，不允许走读。
学生持录取通知书和学校规定的有效证件，如期到学校处理入学手续，因故不能如期入专家，应提前一周向我校请假，对未经赞同逾期不报到的学生，视为自行抛弃入学资格。
成都航空学校学生入学后，学校在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册。不符合招生体检条件者，由学校根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
各专业学生毕业时达到学院学籍管理方法规定的毕业学分，由我院颁发中国民用航空飞行学院毕业证书。本科学生符合学士学位颁发条件者，颁发学院颁发的学士学位证书。
学校纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究方法，实在保护学校招生工作的杰出形象，保护广大考生合法权益。
学院建有多个校外实训实习基地。学生在校期间通过培训考核通过可获得由中国民航颁发的《民航客运资格证》、《民航货运资格证》、《安检证》等多种民航业及相关行业岗位资格证。
学院一致致力于“为学生创造更多的舞台”。学校引导学生建立规范的学生组织，包括志愿者协会、广播台、就业指导协会、网络技术联盟，以及各种学生社团、学科小组、兴趣小组等。这些组织大都是以一个“模拟企业”的形式运作。在学校的鼓励和教师的引导下，学生通过这些组织自发地组织各种文体活动、学习交流活动、社会实践活动、公益活动等，学生还有机会参与学校的各项管理事务，包括教学计划、设备管理、宿舍管理、食堂管理等。教师还有意识有计划地把讲台让出一部分给学生，让学生深度参与教学过程。学生通过自己的舞台锻炼，更加自信、积极和宽容。通过这些活动，进行自我管理，培养职业心态、沟通技巧和管理能力，为将来顺利融入企业奠定良好的基础。
前景好，选择财富人生。航空服务业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，民航的快速发展，民航需要人才的空缺就越来越大。民航也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此航空服务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。
行业好，教学与市场接轨。学院通观民航业的发展和需求，经过对全国多家企业进行调研，特开设以下优势专业方向。旅游服务与管理（空乘方向、商务与票务、安检与护卫）、旅游与酒店、民航英语、民航物流管理等。
就业好，成就金领人生。到2010年中国将新增4万多名空乘服务岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200:1，据初步测算，未来二十年我国至少需要民航类人才50万人。我院以各大航空公司为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质航空人才。
工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。
学院坚持“做名师、育名生、创名校”，“让一切机电工程学生成才，让一切成才学生机电工程”的办学思想，力求以理念创新、体制创新、教学创新，创建西部一流民办高等院校。
成都航空学校哪个好，有没有好点的航空或者铁路类学校
学院与中国国际航空公司、民航有关培训机构合作，学生在校期间通过培训就能获得《民航客运资格证》、《民航货运资格证》、《安检证》等民航业岗位资格证书。
学院始终秉承“给孩子一个美好的未来”，“给家长一个放心的交代”的办学理念，大力推行“学历教育+就业教育”双保险的办学模式。与国内大量航空公司、企事业建立了长期用人合作关系，已为我国民航及企事业单位输送了众多的优秀人才，得到用人单位的好评。
如今，独具特色的办学理念、良好的社会信誉已使学院成为西部名航业人才培养的基地之一。
学院师资力量雄厚，共有教师138人，其中本科学历占93%，硕士研究生16人，高级职称22人，聘请日本航空学院的Kaiwen先生担任航空英语教学，有民航“空姐、地勤”工作经历的专职教师5名，每年聘请各航空公司具有丰富航空服务经验的一线职员为学生授课，使学生更多的了解专业知识。
完善的教学设备
学院共有温江校区和双流新校区，地理位置得天独厚，环境优美；各校区设施齐备，设有计算机房、语音室、多媒体教室、形体房、民航安检实训室、VIP贵宾接待实训室、话务实训室、票务实训室，完全满足教学和培训的需要，是众多青年学子学习成才的理想之地。
2011年，学院院长辜英智先生花重金买回一架退役波音737飞机用于实际教学，成为西南地区唯一一个拥有飞机教学的航空院校，并被华西都市报，成都电视台等各大媒体报道。
学院与中国国际航空公司、民航有关培训机构合作，学生在校期间通过培训就能获得《民航客运资格证》、《民航货运资格证》、《安检证》等民航业岗位资格证书。
学生入学即与学院签订就业安置合同，毕业后工作岗位包括航空乘务员、机场安检、客票销售、机场值机、候机引导、VIP机场贵宾接待、礼仪服务、与上述业务和管理相关的航空公司、机场行业等其他工作岗位。
2010年3月至今，学院累计就业人数1035人，就业率继续保持在98%以上，因招生人数有限，每年只招收1200人，所以其中对口就业率为95%。
空中乘务 地勤服务 民航安检 民航物流 铁路乘务
一、招生对象：
应、往届高中毕业生及同等学历(中专、职高)毕业生。体育(篮球、排球、足球)、声乐、器乐、舞蹈特长生优先录取。
二、招生条件：
1、男、女生身高要求分别在168cm和158cm以上（空中乘务专业要求分别在174cm和163cm以上）；
2、五官端正，身材匀称，无明显内、外八字，形象气质俱佳；
3、双眼矫正视力在视力(E形）表上不低于4.8；
4、面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕；
5、身体健康，无任何传染和心理疾患；
6、口齿清楚，英语和普通话口语基础较好。
成都东星航空学院新生入学签订《就业安置合同》，合格毕业生安置到各大航空公司、机场、动车乘务、高铁乘务和国际豪华游轮公司工作。学院招生简章：
一、培养目标：
本专业培养有较高英语水平，有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。
二、就业方向：
国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。
三、就业岗位：
空乘：空中乘务员、空中保安员 地勤：值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员
四、专业特色：
1、 师资雄厚： 由优秀的国际航协教师资格证的空乘教员和乘务长讲授航空礼仪课。保证高水平的学科建设和教学质量。
2、 设施完备：学校拥有运-700型实机，波音-737 1：1航空模拟舱等一系列完整的航空教学设备。
3、 就业保障：学校在入学之初与每一位学生签定就业推荐协议，为学生设计毕业出口的人生舞台。
五、就业前景：
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，我校将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。
四川最好的航空学校有哪些
六、招生条件：
1、 形象气质佳，容貌较好，五官端正，身体健康，声音甜美，有服务意识。
2、 无明显疤痕、无纹身、无传染病、肝功化验正常。
3、 初中：女，身高158CM以上；男，身高168CM以上。
高中：女，身高160CM以上；男，身高170CM以上。
4、 体重与身高比例适中。
5、 矫正视力在4.7E以上，无色盲色弱，嗅觉正常。
6、 普通话和英语良好（注：可进校后强化培训）。
7、 年龄15—22周岁的应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生等。
注:各专业的要求不同，具体情况还需参照学生综合情况来录取。
七、报名须知：
符合招生条件者，持本人身份证、学历证书原件和复印件、两张二寸近期照片和一张五寸近期生活照片，到学校或各地方报名点办理报名手续，报名后进行面试，初选合格后，持本校体检通知单按时进行体检。
八、学制：
初中毕业学制五年，高中毕业学制3年
九、课程设置：
民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等
十、发展前景：
旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测，2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。
招生专业： 空中乘务、安检、机场地勤、民航物流、高铁乘务、民航师资等航空专业
扣扣:28O-O62-5O３
热线:18O-3O4４-266５
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南昌航空大学对于毕业生就业情况 市场调研
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