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新手求问：忍者250跟那个650的区别。79500那款。
本人纯新手绝对门外汉这些天直在关注摩托感觉忍者特别拉风就想去考个驾照买过来玩玩几年前骑摩托我们这里叫太空那种挂档车开吗容易掌握吗直怕自己太笨开这些带档车也直听伙在那里说250力气够啊之类但又有ABS加安全还有坐姿够舒服请问650那个趴开还坐直点开啊650新手开会会驾驭啊有没有650跟250数据对比啊轮胎宽啊主要要拉风开熟练超车必须班代步用纯粹拿来耍帅用另外10万内家有没有别拉风车型介绍
引用 C-08-11 20:47:19 发表于 主楼 的内容：
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08:18:59 | 来自
引用 刘天气
08:18:59 发表于 1楼 的内容：
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08:18:59 发表在
这个型是相当可以。怕650都驾驭不了，还800不是拿命玩吗？
引用 C-08-12 09:38:22 发表于 2楼 的内容：
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所属：爱车：
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引用 含弟神妞丶
20:48:28 发表于 3楼 的内容：
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20:47:19 发表在
本人纯新手，绝对门外汉，这些天一直在关注摩托。感觉忍者特别的拉风。就想去考个驾照买过来玩玩。十几年前骑的摩托了，我们这里叫太空的那种。挂档的车好开吗？容易掌握吗？一直怕自己太笨开不了这些带档的车。也一直听大伙在那里说250力气不够啊之类的，但又有ABS的更加安全。还有坐姿不够舒服。请问下650那个是趴着开还是坐的直一点的开啊，650的新手开会不会驾驭不了啊。有没有650跟250的数据对比啊，轮胎多宽啊，主要要拉风，开熟练了超车是必须的。上班代步用。纯粹拿来耍帅用的。另外10万内的大家有没有别的拉风车型好介绍。
两个车就是外形不一样 排量不一样 坐姿应该差不多
你可以看川崎的官网看看 忍者250就和官网上的忍者300一样
650的动力肯定比250强 你以前骑过摩托 又不缺钱 直接上650吧 造型也更拉风些 其实250和650没有可比性的
能比的就是自己钱够不
22:51:01 发表于 4楼 的内容：
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09:38:22 发表在
这个型是相当可以。怕650都驾驭不了，还800不是拿命玩吗？
Z800是街跑
忍者650是跑车 两个在风格上不一样的
米够直接上6R吧
22:52:15 发表于 5楼 的内容：
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23:03:08 | 来自
22:51:01 发表在
两个车就是外形不一样 排量不一样 坐姿应该差不多
你可以看川崎的官网看看 忍者250就和官网上的忍者300一样
650的动力肯定比250强 你以前骑过摩托 又不缺钱 直接上650吧 造型也更拉风些 其实250和650没有可比性的
能比的就是自己钱够不 先说说ninja250，他的车型是ex250m，在关单上看的话其实就能看出他是ninja300se的缩水版，排量249ml，也是se车型，并且国内标配abs。属于入门级小跑。骑行也就一定是趴着的了。市区骑行肯定是累的一B，郊区因为速度较快，风阻的原因肩膀还不是太累。高速上骑行趴着还是累的一B。ninja650说白了就是个加装大包围的街车或者是旅行车。骑行比250要舒服很多，加上前后一体的坐垫宽软。还是不错的。作为耍帅和代步的话是绰绰有余了。要是RMB充足肯定上650，不差钱直接ninja1000。一步到位。
好吧，我承认你看不见。。。
引用 情以消逝
23:03:08 发表于 6楼 的内容：
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23:03:08 发表在
先说说ninja250，他的车型是ex250m，在关单上看的话其实就能看出他是ninja300se的缩水版，排量249ml，也是se车型，并且国内标配abs。属于入门级小跑。骑行也就一定是趴着的了。市区骑行肯定是累的一B，郊区因为速度较快，风阻的原因肩膀还不是太累。高速上骑行趴着还是累的一B。ninja650说白了就是个加装大包围的街车或者是旅行车。骑行比250要舒服很多，加上前后一体的坐垫宽软。还是不错的。作为耍帅和代步的话是绰绰有余了。要是RMB充足肯定上650，不差钱直接ninja1000。一步到位。
讲的到位 但是标准的忍者系列不都是跑车么？
10:14:11 发表于 7楼 的内容：
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23:03:08 发表在
先说说ninja250，他的车型是ex250m，在关单上看的话其实就能看出他是ninja300se的缩水版，排量249ml，也是se车型，并且国内标配abs。属于入门级小跑。骑行也就一定是趴着的了。市区骑行肯定是累的一B，郊区因为速度较快，风阻的原因肩膀还不是太累。高速上骑行趴着还是累的一B。ninja650说白了就是个加装大包围的街车或者是旅行车。骑行比250要舒服很多，加上前后一体的坐垫宽软。还是不错的。作为耍帅和代步的话是绰绰有余了。要是RMB充足肯定上650，不差钱直接ninja1000。一步到位。
钱到还好啦。不是不要玩命最好了，我看很多人都买250啊，是不是都是过渡的啊 。我也感觉650的话不会腻太快。四轮都喜欢超车，摩托如果没力气那不是很糗，现在路上我们这里一般的奔驰宝马都7秒左右的百公里。摩托如果耍不过他们那不是给看笑话了啊。摘下头盔等下脸丢大了。
引用 C-08-13 11:24:31 发表于 8楼 的内容：
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22:51:01 发表在
两个车就是外形不一样 排量不一样 坐姿应该差不多 你可以看川崎的官网看看 忍者250就和官网上的忍者300一样 650的动力肯定比250强 你以前骑过摩托 又不缺钱 直接上650吧 造型也更拉风些 其实250和650没有可比性的 能比的就是自己钱够不
650轮胎多宽 啊，
引用 C-08-13 11:25:12 发表于 9楼 的内容：
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22:52:15 发表在
Z800是街跑 忍者650是跑车 两个在风格上不一样的 米够直接上6R吧
6R多少钱啊？谁有650的视频介绍啊或者车子数据
引用 C-08-13 11:26:17 发表于 10楼 的内容：
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11:26:17 发表在
6R多少钱啊？谁有650的视频介绍啊或者车子数据
/home/川崎官网 全英文 价钱都是美国的 .cn/bbs/thread-o-62363-1.html这是论坛朋友的帖子 车型价格
12:17:36 发表于 11楼 的内容：
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11:26:17 发表在
6R多少钱啊？谁有650的视频介绍啊或者车子数据
正规上牌非大贸。上海有14W在卖
引用 menhuanxia
13:17:05 发表于 12楼 的内容：
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14:23:03 | 来自
10:14:11 发表在
讲的到位 但是标准的忍者系列不都是跑车么？其实忍者系列就是大包围的意思。要说是标准跑车，也就6r和-10。大忍者ninja都是带着休旅的意思的。
好吧，我承认你看不见。。。
引用 情以消逝
14:23:03 发表于 13楼 的内容：
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14:23:03 发表在
其实忍者系列就是大包围的意思。要说是标准跑车，也就6r和-10。大忍者ninja都是带着休旅的意思的。
但是 忍者这名字 的确比Z好听多了
15:54:58 发表于 14楼 的内容：
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16:52:41 | 来自
15:54:58 发表在
但是 忍者这名字 的确比Z好听多了 ninja是他的一个系列，所有的带大包围的仿跑，大中小跑都包含。不是发烧友一般650或是ninja1000就绰绰有余了。1000的我在市郊区骑过1个多月，没踩过4档。你说再大有意思不。又不上赛道。
好吧，我承认你看不见。。。
引用 情以消逝
16:52:41 发表于 15楼 的内容：
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16:52:41 发表在
ninja是他的一个系列，所有的带大包围的仿跑，大中小跑都包含。不是发烧友一般650或是ninja1000就绰绰有余了。1000的我在市郊区骑过1个多月，没踩过4档。你说再大有意思不。又不上赛道。
我想600左右排量的在城市里已经绰绰有余了
16:57:01 发表于 16楼 的内容：
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17:22:02 | 来自
16:57:01 发表在
我想600左右排量的在城市里已经绰绰有余了 650很好了。而且保养只要2L油。
好吧，我承认你看不见。。。
引用 情以消逝
17:22:02 发表于 17楼 的内容：
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19:00:06 | 来自
16:52:41 发表在 ninja是他的一个系列，所有的带大包围的仿跑，大中小跑都包含。不是发烧友一般650或是ninja1000就绰绰有余了。1000的我在市郊区骑过1个多月，没踩过4档。你说再大有意思不。又不上赛道。兄台够专业的看来必须得上650了。一个骑着舒服，一个力气也有，有余力就不会腻。挂档得摩托容易学吗？
引用 C-08-13 19:00:06 发表于 18楼 的内容：
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19:01:27 | 来自
19:00:06 发表在 兄台够专业的看来必须得上650了。一个骑着舒服，一个力气也有，有余力就不会腻。挂档得摩托容易学吗？很简单。。。挑和踩而已。不存在难度。
好吧，我承认你看不见。。。
引用 情以消逝
19:01:27 发表于 19楼 的内容：
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11:24:31 发表在
钱到还好啦。不是不要玩命最好了，我看很多人都买250啊，是不是都是过渡的啊 。我也感觉650的话不会腻太快。四轮都喜欢超车，摩托如果没力气那不是很糗，现在路上我们这里一般的奔驰宝马都7秒左右的百公里。摩托如果耍不过他们那不是给看笑话了啊。摘下头盔等下脸丢大了。
想开斗气车还是别买摩托了，小命要紧
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19:16:54 发表于 20楼 的内容：
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