自动化专业的去光电自动化做测试工程师好吗

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各位前辈,汽车电子研究生阶段一般都是做什么的
18:08:46  
我学的自动化,但想从事汽车电子控制,所以打算考研,想知道从事这方面,研究生和本科那个更适合,还有,汽车电子研究生阶段一般都是做什么的,和本科的有什么区别。
20:04:29  
不知道& && && && && && && && && && && && && && &&&
22:02:58  
谢谢分享!顶起!
14:33:13  
个人觉得汽车电子做更有针对性些,主要偏向汽车方面的电子电控技术,但自动化毕业的也可以从事汽车电子方面的工作,像我们部门学汽车电子和自动化的都有。
等待验证会员
19:32:51  
研究生一般是跟着老师做行业相关课题。建议学汽车电子方向。
等待验证会员
19:38:42  
还得看你将来想去主机厂还是去零部件厂。(想了解更多,可以加QQ )
在零部件企业,有以下工作内容:
1)硬件开发工程师;
其职责是为国内主机厂客户项目进行硬件二次开发,就是把国外的成熟的平台产品拿到国内来,按照国内主机厂的具体要求进行小部分内容的修改,大动就搞不了了。
不过现在也开始在国内进一步增强开发能力了。
2)软件开发工程师;
与硬件开发工程师类似,在国内,软件工程师内发挥的空间貌似比硬件工程师好像要大一些,因为硬件基本不会大改。
3)系统工程师;
要求对软硬件都比较了解,经常与客户接口,有时候承担部分于产品工程师的职责。
4)硬件测试工程师;
按照客户的需求输入进行产品硬件测试用例的设计,并负责对硬件进行测试,以验证是否满足客户的输入。一般来说,测试工程师的工作相对开发工程师的工作来说更枯燥一些。
5)软件测试工程师;
与硬件测试工程师类似
6)标定工程师【官方应该叫匹配工程师 (PA or FA),谢谢 @暖阳的补充 】;
像EMS、ABS、ESP这些某块都是需要标定,需要经常去大东北、海南、云贵高原、吐鲁番等高温、高原、高寒、湿度大的地方跑试验,以标定这些模块在各种工况下的参数,当然这种工作也是比较苦的,与家人相聚的时间也相对少一些。这两家在国内的相应领域(如EMS之于联电、ABS/ESP之于博世)基本上是统治地位,在这两家干过的工程师,在标定领域也是相当牛的。
是否有前途是一方面,另一方面,还得看题主的专业是否对口了。
关于主机厂:
(合资厂仅仅是代工厂就不说了,这里说的是自主品牌)
主机厂的主要职责是进行系统的集成。这里我需要为主机厂正名,好多人认为主机厂仅仅是把零部件拿过来组装一下就推出去卖,所以主机厂做的工作很简单;其实集成≠组装,虽然有有些主机厂的集成确实做得很烂,但是要真的把集成做好却是很需要水平的,而且现在国内的好些主机厂的集成水平都有较大提升。
主机厂的工作岗位有以下几大类:
1)电子电气架构工程师
(在部分主机厂,电子电气架构的开发是与线束开发放在一个科室的,我的印象中广汽研究院好像就是这样的。)
这里将电子电气架构开发独立出来是也是近几年的一个新的趋势。
电子电气架构工程师主要负责整车整体电子电气方案的设计,例如是选择「车窗升降电机是由BCM直接控制的方案」还是选择「增加一个DCU(车门控制模块)来控制的方案」,现阶段多个主机厂都在尝试基于PREEVISION(将来还有达索的开发工具)进行电子电气架构的开发工作。国际上,大的主机厂大多数都已经在进行基于工具的电子电气架构开发。该岗位在国内还是一个新兴的岗位,但是很有前途,对工程师的要求也非常高。
2)ECU部件工程师
主要负责制定模块的需求规范(如ACU是4通道还是8通道的、ECU在多低的的电压下还能正常工作多长时间,ECU在收到什么信号后应该执行什么样的动作,ECU执行某些动作时的策略等等),还有,负责车型开发过程中发现的问题的跟踪、解决等。
ECU部件工程师的好多工作在好多时候是可以与零部件供应商的开发工程师相互替换的,如ECU执行策略,如果主机厂自身已经有相应的积累,则可以将相关策略写在ECU需求规范里并要求供应商来实现,若主机厂自身没有相应的积累,那相关策略就完全按照供应商的平台产品来实现了。
3)线束工程师
线束工程师又分为两小类:电路原理工程师、线束3D布置工程师
电路原理工程师主要负责电路原理的开发,如:ECU1的哪个PIN脚与ECU2的哪个PIN脚相连,某个执行器(如冷却风扇)的具体控制电路是怎么设计的,电器盒、保险丝的选择、蓄电池选型、发电机选型、搭铁点的设计等等;
线束3D布置工程师主要负责线束的布置,如:线束在哪里布置分支点,在哪里布置固定点,从白车身上的哪个位置打孔穿过去等等。
线束这方面涉及到的模块很多,是主机厂里除了「电子电气架构工程师」外知识面最广的工程师了,抱歉,现在有了「电子电气架构工程师」,当然很多「电子电气架构工程师」本身就是从做线束出身的。
4)网络工程师
网络工程师又分为两小类:通信工程师、诊断工程师
通信工程师主要职责是进行整车CAN/LIN等通信方面的设计、测试,如:通信矩阵的设计,ECU的通信仿真、ECU的单件通信测试、ECU的系统集成测试
诊断工程师的主要职责是进行整车诊断方面的设计、测试,如:ECU的部件诊断需求规范的制定,ECU诊断数据库CDD的创建,诊断测试的执行,诊断仪需求的制定,下线检测的设计等等
5)电器工程师
电器工程师负责整车各类开关、车灯等方面的工作,电器工程师的很大一部分工作已经开始偏机械了。
6)测试工程师
部分主机厂将「部件工程师」和「网络工程师」的测试部分的职能独立出来,于是有了「测试工程师」这个岗位。
测试工程师的职能可以分为这几类:
a)部件基本功能测试
b)通信测试(包括CAN/LIN通信测试、网络管理)
c)诊断协议测试
d)诊断功能测试
其中,部件基本功能测试和诊断功能测试是相对有意思一点的工作。
助理工程师
19:52:40  
多谢,,,很详细,,,
助理工程师
13:53:19  
跟着导师做项目,,学习专业相关深入的东西,,
20:52:29  
说的好详细,谢谢分享
08:33:02  
打好软硬件基础,多做项目,能力自然而然就上来了
12:04:18  
还得看你将来想去主机厂还是去零部件厂。(想了解更多,可以加QQ )
在零部件企业,有以下工作内容:
介绍的很详细,谢了
21:13:32  
我们老师讲过,我都忘了
23:41:38  
我就是当年没好好学,现在也只有修车的份了
15:19:12  
16:29:42  
可以加我微信了解,in
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友情链接:测控技术与仪器专业就业前景好不好?
测控技术与仪器专业就业前景好不好?
  一、测控技术与仪器专业就业情况好不好?
  A测控技术与仪器毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况
  主要从事电气维护、仪表设计与开发以及计算机控制方面。我们班几乎都在国企上班,每个学校专业方向不一样 (安徽工业大学)
  上研的,工作的,偶有出国的 没有什么特别出彩的工作,受专业限制吧,个人感觉不是什么好专业,当年就是调剂过去的。 但是学有所成的好还可以 (北京交通大学)
  第一、测控是什么 首先,虽然同样都是仪器专业,都叫测控技术与仪器但学校不同的话,专业的方向还是有区别的。通俗一点说有些学校的仪器主攻电子仪器,有些是机械仪器;有些是工业方向,有些是农业方向,有些是生物方向,等等等等。 其次,同样都是仪器专业,全国排名不同,受承认度也不同,比如清华,工大,天大的仪器,工作肯定是没问题的,各大仪器公司都抢着要的,而我所在的农大的就业就差了一些,但毕竟还是不错的,因为仪器专业属于机电类,有机有电,属于综合类跨专业的学科,现在的公司就喜欢各方面都能懂一些的,知识面广也是就业的一大优点。不过也不要小瞧一些小学校的测控专业,就我所知杭州有个中国计量学院也有测控专业,但它的毕业生工作不比清华难找,因为这个学校跟中国质量监督局等机关有一定的联系,高考成绩不理想的情况下可以考虑这种学校。 第二、本科之后能做什么 我们这一级上研究生的有三分之一强,工作的三分之二中有一些是下的工厂的,进入生产一线。剩下的三分之一零散各种工作。本科之后能做什么,在于你本科的时候都学了些什么,虽然说专业课机电都有,但不同的学校偏重点还是不同的,有些偏电,有些偏机。偏机的基本上是下工厂,偏电的基本上是在各大公司,不一概而论。偏电的各大公司多是电子行业的,需要有一定的电子基础和编程技巧。测控同时也跨在电子和软件两个专业之上,因为在国家关于专业的划分上测控是电类专业。公司里的工作就是做些电路同时为微处理器编一些小应用程序,要不就是对着现成的电路根据需求编程,两者兼而有之。我曾经过一家不错的公司,做交通工程的,当时面试的职位市交通电子系统开发方面的,缅使官说他们之前收过计算机方面的毕业生,但是往往对电路一窍不通,也收过电子专业的,在编程方面确是不大在行,为什么当时找我,由此可见一斑。 其实本科之后能做什么在于你本科时做过什么,同样的读了四年大学,为什么出来的人却不一样,作为过来人都是知道的。自己要有想学的欲望。 最后,你能主动问起这个专业已经很不错了,因为在众多专业当中,我们这个专业是相当没有名气的,很多人都不知道有这个专业,我的同学很大部分当初都是调剂到这个专业的。(中国农业大学)
  测控技术与仪器可以分两个方向,一个是仪表方向,一个也可以从事自动控制方向。我现在从事的是自动化,因为我不喜欢搞仪表,虽然我 学的是仪表,大学也就为了混个证。我个人认为自动化更好,我也喜欢自动化。我们班的同学也有从事仪表的,在企业中也就是安装和维护仪表,环境都不太好,本人认为并不适合女孩子。。 (河北理工)
  测控技术与仪器是一门覆盖面很广的专业,其开设目的是为了培养会根据应用需求而设计相应测试仪器的电子工程师。其面向对象相当广,每个学校开设这个专业的侧重点也不同,以成都理工为例,主要以设计和应用核测试仪器为主,而西南交大的测控技术与仪器主要以道路建筑工程方面的测控仪器学习为主。 电测控技术与仪器专业的毕业生要求对电子,计算机,专业软件开发和使用有综合的能力。 强调动手能力和逻辑思维能力。 就业方面。就目前来看,具有良好能力的测控技术与仪器专业毕业生供不应求。随着目前电子科学,嵌入式技术,新型传感器技术的不断发展,测控技术与仪器的就业前景一片大好。(成都理工)
  做什么的都有,男生工作基本都是比较对口的,有电装公司,钢厂,煤矿,传感器公司,自动化所等等 (燕山大学)
  我考研了,我是跨学科考的机械制造,就测控专业来说是非常好的,可是要分学校,好的学校就业是很好的,象天津大学,合肥工业大学等,要是把测控学好了的话工作是相当宽的,毕竟这是一个趋势!但是什么都要看你的兴趣和你的目标.如果仅仅是找工作还是不错的,而且就现在来看,我本科的测控专业是非常好的,可惜我考研后没有继续读他(山东理工)
  不同的学校学的东西都不一样 有些学校把这专业划分到信息学院 而我们学校在机电学院 主要学机械和电子类的知识 毕业之后可以从事电子类和机械类的工作 够出色的话进行仪器设计和机械电子仪器的故障诊断 也有技校招这专业的去当老师 (湖南科技大学)
  主要还是下工厂的,主要是做技术的,男生比较好找工作,女生比较难找!咱这个专业的企业还是喜欢要男生的!前几天矿来招人,不要有挂科的,女生面试时学习好的他们说等过半个小时再过来,等过半个小时再进去时,他们说对不起我们已经招满了,其实他们就是不要女生!! (青岛科大)
  我们专业毕业的可以去电子,自动化,或电气类的单位里,我们尔滨的那个学校测控专业的毕业生今年工作找的都不错,有两个去华为的,其他的一般在北方的一千五以上,在南方的两千左右(基本工资),要是在南方这边上学的话就业机会更多的,我们东大的本专业的毕业生很多都去了外企,象VXI,安捷论,还有NI等,待遇都不错,还有去研究所的,如果要考好大学的话以下几个可供参考:天津大学,工大,北航,浙江大学,重大,东南大学,10056 天津大学 1 94 10003 清华大学 2 91 10006 北京航空航天大学 3 85 10213 尔滨工业大学 10611 重庆大学 5 82 10335 浙江大学 6 78 10248 上海交通大学 7 77 10286 东南大学 10110 中北大学 9 75 10 74 10358 中国科学技术大学 11 72 10359 合肥工业大学 12 70 10699 西北工业大学 90002 国防科学技术大学 10216 燕山大学15 69 10183 吉林大学 16 67 10384 厦门大学 10217 尔滨工程大学 18 66 10288 南京理工大学 10356 中国计量学院 10486 武汉大学 10005 北京工业大学 22 65 10142 沈阳工业大学 10701 西安电子科技大学 10459 郑州大学 25 64 10140 辽宁大学 26 60 (哈尔滨理工大学)
  我们班毕业生大概一半考研,一半找工作。 考研就不说了,找工作的话,因为我们学校是跟铁路关系很紧密,所以有很多毕业生去铁路局的,铁饭碗啊。最近国家大力投资动车组项目,在北京、上海、广州、武汉,设立了四个机构,专门负责动车组的研制开发,这个就大量需要机械专业和测控专业的毕业生,在我们校我们这届就招了40个人,而我们测控系一共才一百人不到。而且动车组招人是给解决户口的,这点非常好。 (北京交通大学)
  有的去干技术 ,做单片机的(还算是本专业),不过很少,有村官,有在市政,有在国家大剧院,有在专利局,有在索爱干测试工程师,有干销售,很少有干完全本专业的!大学只不过要一文凭,理科的学科找工作都一样,有好多都要 (北京信息科技大学)
  我是测控技术与仪器06级毕业生,目前就职于南昌铁路局,主管机械与电气,电子相关专业的岗位,也就是机械电子相结合的部分.首先谈下工作方面;因我就读于兰州交通大学(铁路系统学校),同学都在全国的铁路系统(各个铁路局),怎么说呢,铁路局这样的国有企业是很轻松的,根据所去的局和所去的局的各单位,收入是差距很大(工作都很轻松,铁路局实行按劳分配(应该明白把),收入和单位的整体效益有很大的关系(工资全国铁路差不多,主要是奖金)有同学一月5,6千,也有同学1,2千,私企没有同学去(据说很辛苦,收入看自己的能力了)!考研:从我工作两年来看,本科出去很难混(不是说上班累,指当个小官了(铁路局的情况是只要你当个小官,这辈子就不愁了,所以我很多同学拿1,2千还在里头混也是指望若干年后能有出头之日) (兰州交大)
  我是找工作,测控技术与仪器是一门新开的专业就业率并不是很高,但其前景很好.找工作四级很重要,专业课要求的比较多.我们班也有很多同学考研,但大多数不是考本专业,因为测控技术与仪器的研究生要求很高,其专业课又比较难. (湖南科技大学)
  我工作了,现在移动上班,搞网络优化方面,现在才刚开始进来,要跟着师傅学,其实最主要的技术都是MOTO的人做的,我们的人只是安排下,所以在运营商里是学不到真正的技术的,要进运营商一般要有点关系的,如果你是很想专研的人,我建议在通讯行业的话就去设备制造商,如果只想安稳的工作,移动联通电信都不错(南邮)
  首先我要告诉你测控技术与仪器这是个很有前途的专业,一定要明确这个概念,我下面再给你说它所能工作的领域,知道不?首先告诉你,知道神舟6号不,它的发射成功与测控技术是分不开滴。其它的能干啥我就不多说了,反正别的专业能干的我们的专业都可以干!不过我还要告诉你的是这个专业网上排名好像第四(十大难找工作专业排名),再告诉你你不要迷茫,我都毕业了还不知道这个专业能干啥,我想你肯定还没毕业了吧,就不要去想这些了,太深奥了!所谓车道山前必有路,船到桥头自然直。(郑州大学)
  我原来是测控技术与仪器专业的,大三是工业自动化仪表方向,现在考研到了浙大,是测试计量技术与仪器专业.这个专业在浙大属于光电系,都是光学方面的,跟我本科学的基本上不一样。测控是个很大的范围,考研的话不同的学校方向是不同的,到研究生以后的专业名称也不一样。可以选择的专业有很多,要看你专业课考什么了.工作的话,一般钢铁方面,电子方面的,都可以的.要用到PLC,单片机之类. (燕山大学)
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