波音787梦想变梦魇_财经频道_凤凰网
导读：美国联邦航天局17日宣布，由于近来连续出现安全事故，美国暂时停飞所有波音787“梦想”客机。16日，日本全日空公司一架波音787客机飞行过程中发生烟雾紧急迫降香川县高松机场，没造成机上人员伤亡。
多国停飞波音787
波音公司：
波音787简介
波音787：波音787，又称为“梦想客机”，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间日成功试飞，标志着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010年交付使用。日零时20分，波音787“梦想飞机”交付全日空，目前，由于暂时未取得CAAC的适航认证，所以中国南方航空的首架787（注册号B-2727）具体交付时间待定。
事件发酵背景
日本全日空公司一架波音787客机16日在飞行过程中发生烟雾，客机在香川县高松机场紧急迫降，没有造成机上人员伤亡。
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美国航空管理局宣布停飞所有波音787客机
波音787"梦魇"事件梳理
1月16日日本全日空公司一架波音787客机16日在飞行过程中发生烟雾，客机在香川县高松机场紧急迫降。
公司正在时刻不停地与客户及多方管理和调查机构密切合作。我们将提供波音公司所能提供的全部资源进行协助。我们确信787是安全的。
由于波音787客机最近不断出现问题，其制造商--波音公司的股价在当日下跌超过3%。
美国联邦航空局(FAA)发布紧急适航指令，要求美国境内的航空公司暂时停飞该机型。
波音vs空客：海拔最高的战争
波音空客财务数据对比
近年两公司销售收入对比 （数据来源：公司官网）
近年两公司飞机订单数对比 （数据来源：公司官网）
波音787 PK 空客A380
空中巨无霸
波音认定未来的航空市场应更多以点对点的直航为主达到给枢纽机场减压的目的。因此推出核心产品787，发展定位于远程的217-257座级的中型飞机。
空客的理论则是&容量解决现状&，超大型飞机能减少机场航班流量，增加效率，有效解决枢纽机场拥堵的问题。因此空客A380能载客550人，是迄今为止世界上最大的飞机。
波音787是&出租车模式&，点对点，不要求飞机特别大，但续航能力要特别强，中间不经停。比如，波音787的续航能力能达到16000公里，非常有利于商务客人。
空客A380是&公共汽车模式&，以空客为代表，强调大运输量，续航能力无需很强，从枢纽到枢纽。
787-8：﹩1.85亿美元
787-9：﹩2.18亿美元
3.753亿 美元
美国西雅图日上午10时27分(北京时间16日凌晨2时27分)波音787梦想客机从埃弗雷特潘恩机场首次起飞，这标志着9个月的空中测试正式拉开序幕。
日首架A380试飞成功。同年11月，A380首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班，是中国第一条A380航线航班。
日，波音公司向全日空交付首架波音787客机。
日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。
日，波音公司参加第十届莫斯科航展，787客机与空客&巨无霸&同台竞技。
订单及交付
波音787-8订单为523架，787-9为325架，共848架（截止截至日），交付49架（截至2012年10月）
A380订单为244架，交付44架（截止2011年）
787-8是基本型号，有224座位（三级客舱）。787-9是加长型，有280座位（三级客舱），预计2014年初投入服务。
A380-800在三级舱布置下可载客525人，或于单一经济舱布置下载人853人，航程为15,200公里（8,200海里）。在A380-900三级舱布置下可载客656人，或于单一经济舱布置下载人960人。
今年波音787事故回顾
日本航空，降落后辅助动力系统(APU)电瓶组件故障，客舱内冒出烟雾。
日本航空，在地面发生燃油泄漏事故。
全日空航空，由于刹车系统故障，取消航班。
全日空航空，因为计算机系统误报故障，导致航班取消。
全日空航空，飞行途中发现驾驶舱玻璃出现裂纹。
日本航空，在东京机场检修时发生漏油。
全日空航空，因机舱冒烟紧急降落。
当地时间日，日本全日空航空公司（ANA）一架有由山口县宇部机场飞往东京羽田机场的波音787客机，当天，因机体故障在高松机场紧急迫降。据称，迫降时机舱内部开始冒出浓烟。波音787客机近期故障不断，1月8日和11日相继发生过电池起火、燃料泄漏以及驾驶舱玻璃破裂等问题。
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客机事故列表
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日仍未确切消息；在此列出近年来影响较大的空难事件，供大家参考。[1]
客机事故列表日：马航370失联
日凌晨2点40分，称与一架载有239人的-200飞机与管制中心失去联系的，该飞机航班号为，原定由飞往。该飞机本应于日6:30抵达北京，当地时间日凌晨2点40分与管制中心失去联系。已经启动救援和联络机制寻找该飞机。
失去联络的上载有227名（包括两名）和12名。其中有154名（其中中国大陆153人，其中成人152人，和1名1岁婴儿，中国1人）。失去的原因正在调查之中。
北京时间日晚十点，马来西亚总理在吉隆坡宣布，马航失联航班MH370在南印度洋坠毁，机上无一人生还。
客机事故列表日：韩亚航空坠机事故
百度百科已有词条：。
日，韩亚航空214号班机，在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。该班机由上海起飞，机上乘客和机组人员共307人，其中乘客291人，包括141名中国公民，又被称为。
此次事件中，共有2名中国学生在本次空难中遇难。据目击者称，该航班执飞的波音777-200型客机（编者注：与此次马航失联客机为同一机型）最初降落正常，后机尾着地，一些飞机部件脱落，飞机偏离跑道，起火燃烧。
日，美国国家运输安全委员会（NTSB）举行了事故听证会。飞行员对自动系统的依赖和韩国管理文化成为调查焦点。据路透社报道，听证会上，飞行员被指过度依赖自动驾驶，被认为是导致空难发生的重要因素。
听证会显示，坠机航班的机长李江国（音译，Lee Kang Kuk）有丰富的波音747驾驶经验，但转飞波音777时间很短。李江国向NTSB透露，当时机场的降落引导系统没有工作，他需要靠目视来控制飞机降落，并觉得“很紧张，很困难”（very stressful, very difficult）。
副驾驶冯东远（音译，Bong Dongwon）则表示，他当时坐在李江国和飞行教员李政民（Lee Jungmin）座位后方，他注意到了飞机当时的下降过快，并提醒飞行教员纠正下降率，但并没再做更多建议。下降过快和前进速度过慢造成了空难的发生。[1]
客机事故列表日：伊春空难
百度百科已有词条：。
日20时45分，河南航空一架巴西产E-190支线飞机，从哈尔滨太平机场起飞。近50分钟后，搭乘96人的飞机开始在伊春机场降落。约21时36分，飞机降落时提前触地，经过多次剧烈颠簸后断为两截，机身起火，数分钟后发生连续爆炸。
此次事故造成42人遇难，54名幸存者均不同程度受伤，其中7人重伤。五名机组人员中，机长齐全军和机组安全员廉世坚幸存，另三人遇难。日，机长齐全军因涉嫌重大飞行事故罪在伊春当地法院开庭受审。这是中国民航空难史上首次刑事追责当事人。
国家安监总局事后发布的调查报告认为，当班机长齐全军违规操纵飞机低于最低运行标准实施进近；在缺乏着陆条件的情况下，穿越最低下降高度实施着陆；在撞地前出现无线电高度语音提示，且未看见机场跑道的情况下，仍未采取复飞措施，继续实施着陆，导致飞机撞地。[1]
客机事故列表日：法航447空难
百度百科已有词条：。
日，一架航班号为AF447的法航客机，在从巴西里约热内卢飞往巴黎的途中，在大西洋上空失事。该机于格林尼治时间早6时从雷达显示屏上消失。机上228人全部遇难，其中包括九名中国乘客。
飞机失事后，巴西和法国空军均出动军用飞机搜寻失踪客机。据《纽约时报》报道，法航447航班消失后，“没有求救信号，没有目击者，甚至没有在雷达上留下任何痕迹”。经过近两年的广泛搜索，2011年5月，飞机的语音和航行数据记录器（黑匣子）才被找到。
日，法航空难事故调查人员在巴黎召开新闻发布会，公布了法航客机失事的第一份调查报告。报告称，失事的飞机并未在空中解体。当时，搜寻人员找到了640多块失事飞机的碎片。飞机残骸中发现的救生衣并未膨胀打开。
当时，法国民航故调查负责人阿兰·布亚尔召开新闻发布会上称：调查发现，当时“飞机以非常快的速度几乎垂直落入水中”。据已找到的飞机残骸调查推断，飞机垂直坠向水面时受到了由下而上的撞击力，而丧生的228名乘客和机组人员没有时间作出反应。
日，法国官方调查结论认为，2009年从法航空客坠毁系因飞行员未能对技术故障做出迅速反应所致。调查人员表示，数据表明，事发时，失事飞机的速度传感器失灵，飞机引擎在3.8万英尺的高空突然熄火，而飞行员反应过慢。
这架航班属于空客A330机型，被认为是最安全的飞机之一。装备了全自动的飞行线控系统，可通过电脑控制飞机的多项飞行操作，减少人为的失误。[1]
客机事故列表日：中华航空澎湖空难
百度百科已有词条：。
日，台湾中华航空公司一架编号CI611的班机波音747-200客机在从台北飞往香港的途中在澎湖马公外海的万米高空解体后坠落，机上乘客连同机组人员共225人全部遇难。
经调查分析，飞机高空解体的原因是机尾一块蒙皮有严重的金属疲劳现象。这架飞机1980年因落地发生机尾蒙皮损伤，但航空公司仅用铝板覆盖，并未依照波音的维修大纲更换整块蒙皮，造成金属疲劳累积。
调查表明，波音737身上曾多次发生类似。所谓为机身蒙皮，是由一块块铝合金板拼接而成，相邻的铝合金板边缘相互重叠搭接在一起，并用铆钉固定。金属疲劳产生裂纹，往往就出现在这些搭接处。这些裂纹主要出现在波音737的300型、400型和500型上。[1]
客机事故列表日：北方航空大连空难
百度百科已有词条：。
日晚9时24分，中国北方航空公司一架执飞CJ6136次航班的麦道A82型客机在大连机场东侧约20公里海面失事，造成112人死亡。该航班自北京飞往大连，原定当日21：40降落大连周水子机场。
当日晚21：20，地面塔台接到机长报告称：“后舱起火。”21：24，该飞机与空管部门失去联系，此后坠海。官方调查认定，这起空难系机上一名为张丕林的乘客故意纵火所致。经查明，张丕林乘机前共购买了7份保险，保险价值100余万元，被疑有骗保故意。
据《南方周末》报道，纵火者张丕林1983年从大连考入南京大学物理系，1987年本科毕业后又考取该校物理系研究生。1990年，他硕士毕业后入职大连市公安局。后因分不到住房而离职，先后在一家电脑公司、辽宁省外贸公司工作。2001年8月，张丕林辞职，开了家装修公司，其妻属于公司管理层，家庭经济收入丰裕。
日，北京保险行业协会向张丕林的家属发出了《拒赔通知书》。该通知书明确，“根据国务院‘5.7’空难领导小组的调查结论，‘5.7’空难是由张丕林纵火造成的，经审核认定，对张丕林投保的航空旅客人身意外伤害保险不予赔偿。”[1]
客机事故列表日，国航&4·15&韩国釜山空难
百度百科已有词条：。
日上午10时40分左右，中国国际航空公司一架波音767客机在韩国釜山机场附近坠毁。
这架编号为B2552号的客机于该日8时37分从北京首都国际机场起飞，预计飞行2小时后到达釜山机场。当时釜山机场大雾，能见度低。约10时40分左右，这架飞机在釜山机场附近坠毁。机上有飞行员3人，乘务员8人，旅客155人，其中死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
日当天，在CA129航班降落釜山金海机场前，共有8架飞机因天气原因备降其它机场，其中5架是在塔台的指挥下试图着陆失败后复飞、备降。失事机长吴新禄在事后接受质询时说，在按塔台指示反向着陆时，塔台发送了一次错误的指示，尽管随即加以纠正，但因事发紧急，飞机依然按塔台指示下降到700英尺，导致触碰山体而失事。[1]
客机事故列表日：“9.11恐怖袭击”
百度百科已有词条：。
日早晨，19名基地组织恐怖分子劫持了四架民航客机，这四架飞机分属美国航空和美国联合航空公司。劫持者逼迫其中两架飞机分别冲撞纽约世界贸易中心双塔，两座建筑均在两小时内倒塌，并导致临近的其他建筑被摧毁或损坏。
同时，劫机者迫使第三架飞机撞向位于弗吉尼亚州阿灵顿县的五角大楼。此袭击地点临近华盛顿特区。在劫机者控制第四架飞机飞向华盛顿特区后，部份乘客和机组人员试图夺回飞机控制权。最终第四架飞机于宾夕法尼亚州索美塞特县的乡村尚克斯维尔附近坠毁。四架飞机上均无人生还。包括劫机者在内总共有近3000人死亡。[1]
客机事故列表日：大韩航空货运8509号班机
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日，大韩航空货运8509号班机是预定前往米兰－马尔彭萨机场的货机。由于机师失误及仪器失灵，该货机在从伦敦斯坦斯特德机场起飞后不久便坠毁。
在日18时38分，起飞55秒后，在下倾40度、左倾90度、航速250至300节的状况下撞向地面。飞机最后坠毁于靠近Great Hallingbury的哈特费尔德森林（Hatfield Forest），所幸无地面人员伤亡，但机组4人全员罹难，包括一名随机的飞机维修技师。事后，英国当局主导整个调查，发现飞机上的其中一个水平仪失灵，原因是在维修员得知问题后，没有依照维修手册的指示般，把整个水平仪替换，而只是重接电线和把它重设，最后在机师误信该水平仪下，令飞机严重倾斜，最终坠毁。调查报告亦指出事故中的机组人员缺乏交流，在事发前，飞航工程师已指出飞机严重倾斜，而警报声亦大作，但副机长选择忽略警报，没有及时指正机长的失误，最终酿成事故。
客机事故列表日：泛美航空洛克比空难
百度百科已有词条：。
日，美国泛美航空公司的一架波音747客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁，造成机上259人和地面11人丧生，其中包括189名美国人。
空难发生后，美英两国情报机构组成的调查组对空难展开调查，并最终认定这次空难系利比亚航空公司驻马耳他办事处经理费希迈和利比亚特工阿卜杜勒·迈格拉希所为。此事为利比亚原最高领导人卡扎菲授意并策划。事后，利比亚被美国制裁11年，直至卡扎菲被推翻。
1988年洛克比空难中，前利比亚特工迈格拉希是惟一被定罪的人，被判终身监禁，后改为27年有期徒刑。但他一直坚称自己无辜。2009年，苏格兰政府提前释放了据称仅能活三个月的迈格拉希。三年后的日，迈格拉希病逝。[1]
客机事故列表日：大韩航空858号班机空难
百度百科已有词条：。
日，机型为波音707的大韩航空858号班机於下午2时5分在马来西亚附近的安达曼海上空突然发生爆炸，机上104名乘客和11名机组人员全部遇难。
美国政府视这次事件为恐怖袭击。据空难后被抓的一名26岁的女性嫌犯朝鲜人金贤姬供述，她和她的搭档，持伪造的日本护照，分别化名为“蜂谷真由美”及“蜂谷真一”登上飞机，将一颗定时炸弹放置于这架飞机的行李架内，爆炸时间定为九小时后。
随后，这两位嫌疑人在中途下了飞机。金贤姬还供述，她与其搭档都是朝鲜民主主义共和国的特工，其行动的目的在于阻止韩国举办汉城奥运会。两人被捕后，金贤姬自杀未遂，后被引渡回韩国，并被判处死刑。但此后，金贤姬被韩国总统特赦。[1]
客机事故列表日：大韩航空007号班机空难
百度已有词条：。
大韩航空007号班机遭击落事件，发生于当地时间日清晨（UTC时间为8月31日傍晚），大韩航空007号班机进入领空，遭苏联空军Su-15拦截机击落于西南方的公海。
客机事故列表日：大韩航空902号班机空难
百度已有词条：。
大韩航空902次航班（注册编号：KAL902，KE902）是一架的民航客机，于在境内的附近被军机击中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的科皮亚维湖（Korpij?rvi Lake）湖面上。
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