cbx150摩托车-15硬接可以起动吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-01 22:07 标签： cbx150改装
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新大洲本田CBX150（SDH150-15）各种问题大汇总（不断更 ...
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我不是CBX150的车主，只是对这车很感兴趣，想出手却犹豫，只因看了很多相关帖子觉得这车质量实在令人不放心。
我也不是新本的对头在这妖言惑众、搬弄是非。发这贴目的是为了让CBX150的潜在用户对这车有更多的了解和认识，同时，也希望新本能够不断的改进、完善产品质量，好上加好！精益求精！造福摩友！
（我知道这里有新本的工作人员，嘿嘿）
以上“不足之处”是寡人在网络中收集整理具有普遍性的“问题”，希望CBX150车主们积极支持，踊跃添加！只挑毛病，不提优点，哈哈O(∩_∩)O哈哈~
（6月27日晚感言：
我发这贴的目的多数人是理解的...感谢大家的信任和支持...而以下我想说的是新本的车真的令我很心寒，由于本人对老本田（以前进口的）的忠心与热爱，一直想更新一部本田的合资车，无奈时间关系无暇去远离市区的摩托市场“考察”，这也是我发这调查贴的主要目的...今天我抽身去了趟摩托市场逛了逛，第一站五本，见到了红色的幻影，报价12800元，确实挺养眼，轴距也长显得也比较霸气，做工还真不错，油箱漆面质量保持或发扬了五本车的优良传统....但是我更喜欢银色花纹贴纸的战神和白色的CBX150....我一进新本店门便问引领我去战神展台的店员战神的车价，当我听到15800时以为是听错了，再问一次，她的答复肯定了我的听觉没出问题，当时就震惊加沮丧了...走近心仪已久的银灰花纹的车旁，先看了看论坛朋友反映较强烈的焊接问题，哇塞！买糕的，那焊接点真是连国产车都比不过的差啊，顿时无语，再看油箱竟然是亚光的，用手触摸一下贴花当即就可断定没罩光油，那贴纸用指甲就能抠下来，乖乖，怪不得对于新本车的车漆这里的朋友意见那么强烈...我强忍着问身边的导购小姐最低多少钱卖，她说今天拿车15000就卖，我惊愕半天没说出话，也没再多看这车一眼，CBX150也不必看了，便转身离开，我想当时的导购小姐一定会送我一大串轻蔑的目光...走出店门我苦笑下，唉，别想了，放弃吧，新本的这种造车理念和态度可能是我永远不能理解的，我也不会再指望和期待他能改进了....不多说了，累，不值得
这贴我是不想再回复了，大家有兴趣的话可以继续，权当是帮忙了，鞭策新本改进完善自己的产品质量吧，再见新本，目光转向五本或者嘉陵.....）
[ Last edited by CG车主 on
at 22:05 ]
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最大的问题是外观& &农村用带个3.4百斤爬坡什么非常好
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哈哈楼上的，我倒觉得这车外观在农村来讲并不是最大的问题啊
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顶顶更健康
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我也想卖这款，但很多骑行报告说发动机异响，犹豫中。
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看样子 大家都不太 满意哈
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没有看上这个车
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想买这车，可又觉得这车的样子不怎么样，但是配置高又搞得老子心痒痒，纠结中
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hehe,顶一下
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最大的问题是太便宜了导致上述诸多问题！
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选交流大灯不亮的肯定是没有CBX的，这车没什么很满意的，也没什么很不满意的，极速是不怎么的，才100，但操作好在路上150以下的基本上不怕被欺负，只有欺负别人的，拉货爬坡就更不用说了，强项，
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交流大灯直接KO。
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I QAJ R LG LG
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到此一览拿分走人
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CBX150好车
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漆水 焊接 大灯 倒镜 极速都不咋地，优点是加速快 震动小 油耗低 爬坡特有力
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CBX150好车
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单说CBF涡燃发动机就足以让YAMAHA和SUZUKI汗颜。
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新大洲本田CBX150（SDH150-15）怎么样？收藏
99%的人都不知道有这么好用的苹果助手 你用过吗?
你要拉货？
除了样子其它完美。
不坏还好，零件都是垄断货
性价比高！可是你想屁股好点就换个好点的！如果不跑长途就无所谓啦！！
第一次骑挡车感觉很好！很喜欢骑[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]！我老爸说这样的好看就买了这！
看到一条新闻，说一男子做手术被误切了一颗睾丸，赔了200万，仔细想想，老子每天出门都要带上两粒价值400万元的球球乱颤，是不是有点在炫富啊！！！
建议买五羊本田威领，家用相当不错！
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钻豹看看喜欢不！据说很好
我的是150-19。这俩车差不多。只是贴画不同而已。感觉还不错。配件也不难买。实体店多的是。家用的话很不错。有兴趣看看150-21，刚上市的，也很不错的，外观比15和-19好看一点
图在这，自己看看，主要是骑起省事，不容易出毛病！
论车型在我们这算是很冷门的车，耐用应该不是问题，一般拉客的不喜欢这种车就是嫌尾部翘太高，脚短的人不好上
这车去西藏可以
3万公里零故障
我是暴力用车
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或网友对新大洲本田SDH150-15(CBX150)的试骑报告
22:19:00&&
来源：摩托迷&&
类型：转载&&
作者：佚名&&
阅读（9086次）
日上午，又去车行看车，看到装车工正拆箱装一台车，第一次看到新本的，绿色。第一眼看上去这车“其丑无比”，但参数配置还不错，看久了越发感觉这车有一股装甲车的结实感，慢慢开始喜欢上了。回来上网查了一下资料和众驴友的评价，感觉这车从实用角度绝对可以入手。下午又杀回店里，砍了半天价，才让步两百，拿下，没时间跟她墨迹了。试车，发动机声音苍劲，起车动力充沛，档位灵活，感觉很爽。立马开去配件商店，保险杆，尾箱，包坐垫，上防盗器。刚好发现一个跟车身绿色一模一样颜色的尾箱，安上去就像原厂给配的，非常协调，喜欢。看图。
两天磨合了40多公里，一直40以下，没发现任何问题。一会下班再去跑个几十公里。现在感觉磨合期好漫长。要不特意去跑，一天才能十公里。
现在越看越喜欢，一点也不觉得她丑了。反倒是感觉，厚重有力，符合我的感觉。
说说新车磨合的时候需要注意什么：
我现在的磨合方法是：起车热车五分钟，然后一档起步，逐步五档，最高速度40，因为现在天气比较冷，室外气温零下，所以跑20-30分钟停车熄火，休息十分钟，等发动机凉一点，继续跑。每次跑十公里左右。每天载两次女儿去上学，女儿70斤。虽然知道新车不能负重，但没办法啊，必须接送女儿上学放学。
关于磨合期的速度建议：
1、200km公里内最高时速40km。
2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
关于磨合期的档位建议：
前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。
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